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チョン新日と阪急京都線のファン皆様!

1 :ゴリラオガワナオヤ:2001/04/09(月) 22:31
目を覚まして下さい!

2 :名無しでGO!:2001/04/10(火) 00:23
 昨日からJR東日本ではSuicaモニターがスタートしました。モニターに運良く当選した私は、昨日埼京線沿線に用事があったので早速体験しましたが、いやぁ楽ちんです。最初はイオカードやスルッとKANSAIと変わらないと思っていましたが、財布から出さなくて直接財布を改札にタッチさせればよいのがあんなに楽だとは思いませんでした。約10年前はラガールスルーでも感動したものでしたが、今から10年後にはICカードが当たり前になったりするのでしょうかねぇ……。

▼ オクマン さん

 宝塚線8000系の運用、教えていただきありがとうございました。宝塚線では、日生エクスプレスがある関係で8000系の運用が固定されているんですね。ただ、最近は夕方に4本日生エクスプレスが走っているので、C#6011*8が入ることも多そうです。



3 :名無しでGO!:2001/04/10(火) 00:23
▼ バカボン さん

 6300系での痴漢、残念ながら昔から結構あるんですよね。転換クロスで見通しが悪くなってしまうため、あのロマンスシートは二人っきりの密室的な雰囲気になってしまいますから……。

 私も、あの転換クロスはよいと思うときとよくないと思うときがありますね。よいと思うときは友達とかと二人で始発から乗るとき(途中駅からだったら一人一脚で座っていることがあるので、二人並んで座れることが少なくよくないです)や、一人で乗るときでもラッシュ時などで詰めて座れるときで、よくないと思うときはデータイムとかで途中駅から一人で乗るときです。途中駅からの時は、たいてい一人一脚で座っているので、どこに座るべきか迷いますし、隣に座ろうとするとき遠慮して座りますからなかなか居心地が悪い面があります。中には、わざと通路側に座って、隣に人を来させるまいとしている人も見受けられますから、これまたやっかいです。翻って考えると、私の場合もロマンスシートに一人で座るときは、隣に美人が来ないかなぁ、などと妄想を抱くことがありますが(^^ゞ、基本的に隣に人が来てほしくないと思っていますからね。その点、ロングシートなら一人で気楽に座ることができ安心です(乗務員室直後の二人がけの場合、ロマンスシートと同じ効果がありますが……)。

 阪急もこのことは認識しているようで、例えば次期新型特急車には「女性客の要望に応えて」ロングシートを設置するようですし、今度の改正で特急が10分間隔で運転されるようになり、ロングシート車両も日中の特急に運用されるようになりましたが、阪急は停車駅増加もあったとは思いますが、ロングシート車両がたまに入ることを悪いこととは思っていないように見受けられます。

▼ よねやま さん

 私はゴルフはやらないので、もちろん阪急が経営しているゴルフ場にも行ったことがないのですが、結構イベントがなされているようですね。

 ファミコンのディスクシステム、非常に懐かしいですね。おそらく今持っている人はゼロに近いような気がしますが、どうなんでしょうね……。


4 :名無しでGO!:2001/04/11(水) 14:00
>>437
あんた目障りなんだよお

5 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

6 :名無しでGO!:2001/04/20(金) 22:49
    | ̄ ̄|   ・・・・・・。
  _|__|_
  ( ´∀`)y━~~
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  (__)_)


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