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|||||||鉄道事故スレッド||||||||

1 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:06
人身事故以外の鉄道事故を挙げてみてくれ。

2 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:15
東武電車、民家に突っ込む。

3 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:16
信楽事故。

4 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:17
大月スーパーあずさ事故

5 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:17
関東鉄道取手駅

6 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:18
>>3
よく再開したものだ。

7 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:19
総武線大停電

8 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:19
東中野駅列車衝突事故

9 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:20
紀伊号・名古屋駅飲酒運転事故。

10 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:21
旧参宮線六軒駅事故

11 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:22
北陸トンネル・オシ17蒸し焼き定食事故。

12 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:24
>>2
車庫の車止めを突破してあわや大惨事というところまで
逝った南海電鉄本線。羽倉崎検車区と住之江検車区に
隣接して居住してる人は気が気でないだろう。
あと、南海だと泉佐野の本線・空港線分岐点で駅員のポイント
手動扱いミスで急行が脱線。

東武と並んで事故が多いドキュソ私鉄だな(藁

13 :500系こだま:2001/03/10(土) 00:27
東海道新幹線、「鳥飼事故」。
新幹線営業時間中に起きた唯一の本線上での脱線事故。

14 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 00:28
塩狩峠事故。古っ。

15 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:02
                |   もなー、あいむ ふらいんぐ! |
                \                    /
_______        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄
_______|                    ∧∧ ∧ ∧
 | | | ||<<超大型で           ( ´Д( ´∇`)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  猛烈な台風15号が・・   (二⊂ニ)   二つ
          |                     〉  〉〉  〉 〉
■■     | ̄|             韭韭韭韭( ―― ̄ ̄/
____    ̄|韮韮韮韮韮韮韮韮韮――― ̄ ̄     /
 || || |□.  | ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     .洞  爺  丸.   /
. ̄ ̄ ̄ ̄    ̄|             TOYA-MARU   /
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                                 |

16 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:04
>>15
一応鉄道事故だな。

17 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:07
>>12
東武はドキュソは多いが事故は多くないぞ。
クハ16659廃車の事故はかなり珍しい例。

18 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:07
>>16>>17
宇高連絡船の「紫雲丸」も忘れないでくれ!

19 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:08
>>18
レスつけ間違えてしまった。
正当は>>15 >>16である。
スマソ

20 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:10
5分もあったら列車止めろゴルァ! | 二 \ 二__二_ |__二__二_二
_____ _______/__ \ ___|_______
| |韭韭韭 ∨ 韭韭| |E韭ヨ| | E韭日   \ 日韭|韭日韭韭韭日E韭  __
| | ̄ ̄ ̄∧ ∧  ̄| | ̄ ̄ | | ̄ ̄Ш ∧ゝ。\ ̄| ̄p_<>_二__二___
璽 λ∧ (.. ゚Д゚) @互 ̄λ∧ 串  (°▽ )⊃ | |二__△___△_ーーー
  (°°)(    )ヽ   (°°)  ⊂(  ̄ (⌒) ☆ |Π:目日韭韭韭日韭韭
  (  ̄ ) (  ∧ゝ。  ( ヽ ̄ )λ∧ヾ(⌒)  \  |Ц: ̄Ш ̄ ̄ ̄Ш ̄ーーー
 \λ ) ∩(°▽ )⊃\λ )(°°)−−−−  Л@互@戸璽璽璽璽__



21 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:11
三河島事故ね

22 :500系こだま:2001/03/10(土) 01:11
>>15-16 >>18-19
連絡船関係は「連絡船スレ」でやりませう。

23 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:12
>>22
うぜー氏ね

24 :名前はない:2001/03/10(土) 01:13
ある意味、近鉄も結構昔は事故が多かった。
戦後すぐの東花園追突なんているのがあったが、
名張で10000系初代ビスタカーが普通電車に突っ込んだし、
伊勢中川での脱線転落、榊原温泉口(惣谷トンネル)での正面衝突なんか。
東大阪線生駒トンネルの火災事故なんていうのも。

で、たしか1421とかいう、1460と同じ車体になった事故復旧車があったが、
これって何でこうなったのか、どなたか教えて!

25 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:19
なんだ?ここは??

束の失態を晒すスレッドか???

26 :名無し:2001/03/10(土) 01:27
横須賀線電車爆破事故

27 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:37
>>24
10000系が突っ込んだのは名張じゃなくて国分。
最近じゃ生駒線脱線事故なんてのもあったな。

28 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 01:44
南海で踏切事故があった時、
「衝突直前に運転士が幼児を抱きかかえて後の車輌へと
走ってくのを見た」
という乗客の証言があった。
幼児はドキュソ運転士のガキだった。。。

29 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 05:41
大阪環状線・大阪駅引き上げ線の車止め衝突

30 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 05:42
餘部鉄橋列車転落

31 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 05:44
浅草橋焼き討ち

32 :名無しさん:2001/03/10(土) 06:07
国鉄末期、過激派による同時多発信号ケーブル切断事件。
電車も止まるし、きっぷも買えなくなった。
>31と同じ日だったかな?

33 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 07:40
>>17
去年の東武はすごかったぞ。
まぁ東武側過失のは電車区のオーバーランぐらいなものだが、
中目黒から始まって踏切事故連発、ニュース聞くたび
「まただよォ車両足りなくなるんじゃねぇの?」と心配だった。

34 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 07:51
>>29
引上線と言えば営団丸の内線の新宿でも車止め激突事故があった。
営団は内密に処理しようとしたが、何日かして新聞にパクられた。

いくら地下だからって本線のすぐ脇だし、沢山ある新宿折り返しの列車を
他の方法で処理してりゃバレるぞ。

35 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 07:52
>>33
東武受難の年

36 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 07:57
>>32
昭和60年11月29日が浅草橋駅焼き討ち&ケーブル切断。
翌年9月24日にもケーブル切断をやっている。

37 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 08:02
桜木町事故とか、八高線脱線事故、八高線正面衝突事故ってのもある

38 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 08:32
営団・車掌断頭事件

安全確認のために窓から顔を出していた車掌の顔が信号機にぶつかり
頭が砕けて即死した。

39 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 08:40
都営浅草駅の死亡事故について、状況を教えてください。

40 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 10:24
>>33
オレもそう思タ

41 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 10:33
>>12 の泉佐野のは、可動轍叉だったのでチョット同情。
本線上にスリップスイッチやノーズ可動、デュアルゲージなんかが
あるところは手回しが大変そうだね。

42 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 10:34
大江戸線 リアクションプレート破損事故
www.kotsu.metro.tokyo.jp/topics/topics01-116.htm
3月8日(木)午前9時15分頃、大江戸線六本木駅を出発した
内回り電車の乗務員が、ホーム端から麻布十番寄り50mのところで、
異音を感じました。通報を受けた運輸指令は、9時28分から
25km/h以下の徐行運転を指示しました。
10時15分、保線係員がリアクションプレートの一部溶接切れを発見し、
このリアクションプレートを撤去し、10時50分徐行運転を解除しました。
この間、9時30分〜11時まで最大10分程度の遅れを生じ、
お客様には大変ご迷惑をお掛けしたことをお詫び申し上げます。
3月8日中に大江戸線のリアクションプレートの目視及び打音点検を
行った結果、全線で異常が無かったことが確認できました。
今後とも安全管理には万全を期してまいりますので、都営交通の
ご利用をよろしくお願いいたします。

43 :名無しでGO!:2001/03/10(土) 22:23
あげ

44 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:28
あげあげ

45 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:29
信楽高原鉄道事故はひどかったね。
信号無視もひどかったけど、JRのその後の対応も最低だった。
未だに和解済んでないんだったっけ?


46 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:31
京福事故は?
あんな古い車いつまでも使うなんて。
鉄道安全なんてウソだな。地方ローカルでは。

47 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:34
天王寺特攻は事故になるのか?

48 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:40
>>47
ならないだろうな。
ありゃ運転士のブレーキのかけ損ないだからな。
けど、何回あそこに特攻したら気がすむんだろうな。
同じ構造の近鉄阿部野橋じゃ一回もそうこう事故は
なかったはずなんだけどな。

49 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:43
>>48
ブレーキの掛けそこないだけじゃなくて、車両の故障も相俟ってだよ。

近鉄とJRとでは、速照のやり方が違う。今は知らんけど。


50 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:45
>>48
京阪の淀屋橋・出町柳も無いぞゴルァ!

51 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

52 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 01:13
西武新宿線田無駅追突事故。

53 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 01:17
阪急神戸線電車が牛車をはね、運んでいた糞尿が隣をすれ違った宝塚線電車の車内へ……

54 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 02:01
何年か前に京浜東北線の横に軽トラックが突っ込んで脱線して
午後からほとんど運休というのなかった?
鶴見か新子安あたり付近だったと記憶

55 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 11:41
碓氷峠で機関車四連隊がドリフトに失敗した話。


56 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 11:44
>>38
そんな近くに信号置くなよ・・・



57 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 13:08
>>56
トンネルが狭いんじゃ

58 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 16:34
古間木の正面衝突
ガソリンカー丸焼き
八高線で列車コロコロ

59 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 17:00
今日の人身事故とかそういうスレッド無いの?

60 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 17:03
京阪電車、置石で脱線転覆

61 :連続テレビ小説@君のなは号:2001/03/11(日) 17:11
富士号、西明石駅構内で脱線、最後尾車両が大破。

機関士の飲酒運転による速度超過が原因。

62 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 17:28
厳密には鉄道事故じゃないけど、
瀬戸大橋線、四国側の工業地帯で爆発事故があり抑止。
同じく瀬戸大橋線、四国側で鉄塔倒壊事件があり抑止。

63 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 17:32
>>59
ニュース速報板にあったと思う。

64 :名無しでGO!:2001/03/11(日) 17:35
鉄道板人身スレッド
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=983672254

65 :名無しでGO!:2001/03/12(月) 01:07
>>58
古間木の事故は古間木駅員のカンちがいによって起こった。

66 :名無しでGO!:2001/03/13(火) 11:49
草軽電鉄で機関車のパワーが足りず
逆走してしまったとかいう話聞いたけど
どこのHPだったかな。

67 :名無しでGO!:2001/03/13(火) 11:50
カルメン故郷に帰る

68 :名前はない:2001/03/13(火) 12:33
うろ覚えだけど、武蔵野南線のトンネルの中で、
貨物列車の機関士が蛇行のまま居眠りして、
知らないうちに退行を起こして後続列車が追突、
とかいう話なかったっけ?

69 :名無しでGO!:2001/03/13(火) 13:22
モナー事故。

70 :名無しさん:2001/03/13(火) 15:57
常磐線中距離 現在土浦−水戸間で貨物列車の脱線事故により
運転を取りやめています。(特急を含む)


71 :名無しでGO!:2001/03/13(火) 16:56
>>70
タイムリーだったな

72 :名無しでGO!:2001/03/13(火) 19:04
東西線車両が突風に吹かれて荒川に転落。1978年2月28日だったかな?

73 :名無しでGO!:2001/03/13(火) 19:18
ttp://www.asahi.com/0313/news/national13014.html
ブレーキ装置の改善指示 JR越美北線事故で国土交通省
福井県内を走るJR越美北線で2月、列車が踏切で乗用車と衝突した後、
ブレーキが利かなくなった事故があり、国土交通省は13日、
全国の鉄道事業者に対し、ブレーキ装置の改善を指示した。
新しく車両を製造する際には2系統の独立したブレーキ装置を設け、
片方が損傷してもブレーキ機能が確保できるようにすることなどを
求めている。既存車両については同省が対策を検討している。
越美北線事故は2月11日、福井県大野市内で発生。踏切に進入した
乗用車に衝突した衝撃で、列車のブレーキ空気配管が破断して
ブレーキが利かなくなり約2キロ暴走した。(17:45)

74 :名無しでGO!:2001/03/13(火) 19:19
自動ブレーキの危機だな。

75 :名無しでGO!:2001/03/13(火) 19:47
>>72
転落はしていない。 嘘書くな。
トラス橋のおかげで脱線のみで済んだ。

76 :72:2001/03/14(水) 01:23
>75
スマン。子供の頃の話で記憶が不正確だった。
日付はあってる?

77 :扇千景:2001/03/14(水) 02:18
いつだったか青森駅でも、強風にあおられて701系(?)電車が脱線したことがあった。
軽すぎる電車もいかがなものか?

78 :名無しでGO!:2001/03/14(水) 23:54
もう少し走ってたら大事故だったか?
「と思う」で締められてるのがなんとも・・・
---
新幹線ドッキリ
台車破損のまま走行500キロ
 今月11日、JR東海道新幹線で台車から異音がしたにもかかわらず、新大阪−東京駅間約500キロをそのまま走らせていたことが14日、わかった。JR東海によると、名古屋駅で点検をした際には異状はなく、車両整備スタッフが添乗して運行を続けたという。

 JR東海によると、異常が起きたのは11日午後1時15分ごろ。新大阪発東京行きの「ひかり234号」が新大阪−京都間を走行中、11号車の床下でガタガタと振動音がするのに車掌が気づいた。
 同列車は名古屋駅で車両点検。その結果、このまま運行しても支障がないと判断し、約20分遅れで運転を再開。後続の「ひかり120号」が約10分遅れるなど、約2000人に影響が出た。
 ひかり234号が東京到着後、異音の原因を調査。11号車後方の台車部分で、モーターの回転を車輪に伝える継手部分が油もれを起こしていたことがわかった。鉄製の継手部分が潤滑油がなくなったために磨耗し、変色・変形していたという。継手部分の故障原因を詳しく調べている。
 JR東海関西支社広報室は「このまま運転を続けても、大きな事故にはつながらなかったと思う」と説明している。

79 :名無しでGO!:2001/03/14(水) 23:56
東海道本線下りただいま1分遅れております

80 :名無しでGO!:2001/03/15(木) 00:12
筑肥線今宿で風にあおられて103が脱線。
よくあそこから先頭車を復旧したものだと、工場の努力に脱帽。


81 :名無しでGO!:2001/03/15(木) 00:49
取手の事故は凄かった。
はじめて大破した気動車をナマで見ちまった

82 :名無しでGO!:2001/03/18(日) 11:50
・島原鉄道正面衝突事故(信楽型でしかも信楽の直後)

・先日中国地方でブレーキ故障暴走正面衝突事故は何だったッけ。。。


83 :名無しでGO!:2001/03/18(日) 11:52
・久大線でも何かの衝突事故でブレーキ配管破損、下り坂を暴走、安側に突っ込んでようやく停止


84 :名無しでGO!:2001/03/18(日) 11:54
・中国地方で国道走行中のトレーラーが隣接するJR線路内に突入して機関車列車と衝突脱線

85 :質問ですが、:2001/03/18(日) 11:56
昔か大昔か、福岡県箱崎駅構内で、プチな三河島型事故があったと言う噂を聞きましたが、詳細キボンヌ


86 :名無しでGO!:2001/03/18(日) 12:01
列車が波にさらわれた事故もあったな。
たしか五能線で。

87 :名無しでGO!:2001/03/18(日) 12:17
須磨で道路から落下したトラックに寝台特急が衝突した事故。

88 :名無しでGO!:2001/03/19(月) 13:10
age

89 :名無しでGO!:2001/03/21(水) 14:07
age

90 :名無しでGO!:2001/03/21(水) 16:47
JR死国丸亀駅でJR酉日本の115系が暴走して通過、安側に突っ込んで脱線。
当時単線だった。おかげで坂出〜多度津が運休
いまから10年前の話。

91 :名無しでGO!:2001/03/21(水) 16:50
死国の8000系試作車が瀬戸大橋上で故障したのは記憶に新しい。

92 :名無しでGO!:2001/03/21(水) 16:52
>>86
南正時だったかが寝坊で乗り損ねた列車がその事故に遭う。

93 :名無しでGO!:2001/03/21(水) 17:13
東海道線は呪われてます

94 :名無しでGO!:2001/03/23(金) 14:09
age

95 :名無しでGO!:2001/03/26(月) 23:44
age

96 :名無しでGO!:2001/03/27(火) 00:07
あげ

97 :名無しでGO!:2001/03/27(火) 15:03
昔、東武東上線が武蔵嵐山駅付近で牛と衝突したよ。
牛は即死。

98 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 22:30
news.yahoo.co.jp/headlines/mai/010328/dom/11300000_maidome044.html
只見線で土砂崩れで車両埋まる
28日午前8時5分ごろ、福島県金山町川口の国道252号とJR只見線わきの斜面で、雪まじりの土砂が崩れ落ちて国道を越え、進行中だった小出発会津若松行き普通列車(2両編成)の後部車両を直撃した。同車両の半分が厚さ約2メートル、長さ約10メートルにわたって土砂に埋まった。
列車には約20人の乗客がいたが、けがはなかった。国道の車にも被害はなかった。
JR東日本や会津坂下消防署などによると、現場はJR会津川口駅の西約200メートル。
列車の運転士が線路右側の山の斜面から大量の土砂が崩れるのを目撃し、急ブレーキをかけた。前部車両は行き過ぎ、後部が埋まったという。一帯は豪雪地域だが、最近暖かく、雪解け水で地盤が緩んだらしい。
[毎日新聞3月28日] ( 2001-03-28-11:04 )

99 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:03
日豊本線での人身事故は、ほぼ9割がソニックによるものだ

100 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:07
>>98
ということはブレーキを掛けなかったら無事通過できたって事か?

101 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:11
>>100
しかしあれだけ少ない列車にぶつかるとはね。
凄い確率だ。

102 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:12
>>100
これで死人でも出てたらブレーキかけたことについて
朝曰あたりがたたいただろうな

103 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:14
>>102
激しく同意!

104 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:22
やっぱ、中部運輸局管内はコレでしょう!?
沼津〜片浜の倒壊静岡113系が貨物にオカマ掘った事件でしょう。

105 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:22
営団地下鉄東西線東陽町脱線事故

106 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:23
2@`3日前「北斗星」、軽自動車ミンチにしたね。

107 :種村直子:2001/03/29(木) 23:24
>105
おソースは?

108 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:34
>>105
こういうものをageるときはきちんとソースを出すべきです。

109 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:52
昔荒川橋梁で風にあおられて脱線してたこともあったな>東西線

110 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:53
中央線特別快速人身事故

111 :名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:54
>>109
タツマキに巻き込まれたなんてことも

112 :名無しでGO!:2001/03/30(金) 00:05
鉄道じゃないけど東京モノレールの浜松町駅手前で脱線した事無かった?
…詳細知りたいな。。。

113 :名無しでGO!:2001/03/30(金) 16:21
>>112 鉄道だよ

114 :名無しでGO!:2001/03/30(金) 17:21
>>112 鉄道じゃないよ

115 :名無しでGO!:2001/03/30(金) 18:08
>>107-108
 過去の事故じゃないのか?
全レス読んだ限りだと。

116 :名無しでGO!:2001/03/30(金) 18:16
>>109 >>111
それ、同じ事故。

117 :名無しでGO!:2001/03/30(金) 21:12
きたぐに炎上。

118 :名無しでGO!:2001/03/30(金) 21:25
ストの季節なので上尾事件
・・・て、事件じゃないか・・

119 :118:2001/03/30(金) 21:27
×・・・て、事件じゃないか・・
○・・・て、事故じゃないか・・
すんません、事故ってきます(逝




120 :名無しでGO!:2001/03/30(金) 21:30
ロクサン炎上。がいしゅつ。

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