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韓国・現代自動車、強気の価格で日本進出

1 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 20:21
日経ビジネス 00/10/04

「本当にそれで戦えるのか」――。韓国最大手の自動車メーカー、現代自動車の日本進出を疑問視する声が国内自動車関係者の間で上がっている。
現代自動車は来年1月、東京、大阪など全国の大都市に40の専売店を展開、ミニバンやセダンなど3車種を韓国から輸入して販売する。
販売担当の日本法人、ヒュンダイモータージャパン(千葉県印西市)の金鎭秀社長は
「2001年の販売目標は5000台だが2005年には3万台に持っていく」と意欲を見せる。年3万台は独BMWの日本での今の販売台数に匹敵する水準だ。
最大の焦点は「価格」だろう。日本メーカーは、ウォン安、人件費安の優位性を生かした低価格路線を最も警戒している。
だが、当の現代自動車は、日本メーカーと同等の価格水準で販売するというのだ。
現代はまだ正式な販売価格を発表していないが、金社長は「『安かろう悪かろう』のイメージを付けたくない。
現代自動車グループは、欧米など海外197カ国で年間120万台を販売している実績があり、
研究開発(R&D)センターも韓国以外に米国、欧州、日本に持っている。車の魅力で対抗できる」と真っ向勝負を挑む。
韓国は造船や鉄鋼、半導体など多くの産業で日本に追い付き、あるいは逆転してきた。自動車でもそれが可能、というわけだ。
だが、車はあくまでも高級消費財。造船、鉄鋼、半導体とは違う高いブランド・イメージが求められる。
欧州車のように高級イメージがあるわけではなく、品質で日本車より特に優れているわけでもない――。
価格優位を打ち出さないならば「韓国車にシェアを奪われることはない」と日本メーカーが高をくくるのもうなずける。販売開始後に苦戦が続くようであれば、
一気に低価格路線に変更してくる可能性も否定できない。

2 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 20:23
キムチ臭いだろ?

3 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 20:28
韓国は嫌い

4 :学歴っておいしい? :2000/10/09(月) 20:30
良い車で安ければ買う。
そうでなければ買わない。
それだけ。

5 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:11
韓国車が売れないと、韓国人は植民地支配のせいにしそうな気がする・・・

6 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:12
248 名前: 名無しさん@1周年 投稿日: 2000/10/09(月) 19:29

ヒュンダイ自動車が日本に輸出する車種
エラントラ、トラジェ、サンタフェの3車種と判明!
で、このうちエラントラの画像を入手したのだけど・・・

う〜ん、かっこ悪い・・・(-_-#)
もっとかっこいい車はなかったのかな。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/avantexd.htm




7 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:12
確か、名古屋に販売店あったね・・。
あまり売れてないようね・・。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:13
ヒュンダイ・エントラは日本車でいうと日産プリメーラみたいな車だそうです。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:17
ブランドイメージが無いことが取り柄の勧告車。
勝手にメーカーがブランドイメージを落とさない値段で売ろうとしてもねえ。
キャバリエ以下の評価しかないんだろ?勧告車。

10 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:18
大宇のマティスは?読売新聞に社名のないヘンな広告があった。でもチョンの家電をみれば車の性能は推測できる。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:22
アメリカの余り金のないマイノリティが買う車だろ?
なんかこれは、と言う物があるのか?
いらねえよ。

12 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:24
http://www.matiz.co.jp/
デーウ、マティス

13 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:24
>6
Aピラーからリアエンドに掛けてのデザインが、最近のトヨタっぽくないか?

14 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:41
>>11
アメリカでは韓国車は貧乏人が乗るクルマというイメージだそうです。

15 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:45
日本じゃ売れねえな、そのイメージじゃ。
なめてんのか?現代自動車。


16 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:52
>>15
そのイメージを払拭する為に強気の値段設定をしたのでは。


17 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 21:58
ニュンヌイ?

18 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 22:04
ていうか6のリンク先の写真を見ると車がブタみたいな顔してるね

19 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 22:06
>>18
パッと見、カローラ・スプリンターに見えた

20 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 22:06
http://www.hyundai-motor.co.jp/
ヒュンダイのHPだよ♪

21 :>18 :2000/10/09(月) 22:14
パッと見、は確かに日本車。韓国車じゃ売れないから、
日本の植民地にもう一回なって、日本車として売れば良いんじゃない?

22 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 22:17
今、CNNでエラントラでサッカーしながら走ってるCMが流れてた。
確かに豚みたいやね。でもリアのデザインは悪くは無いと思うのだが。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 22:28
家電じゃLGあたりが結構売れてるけどね
あれはやっぱ安いから。値段のわりにはいい商品だね。
でも同じ機能、同じ値段じゃやっぱりシャープあたりを買うでしょう。

24 :名無しさん :2000/10/09(月) 22:30
もし売れなかったら、買わない日本人が悪いと言い出しかねんな。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 22:33
>24
どっかで聞いたことあるな、そのセリフ。

26 :>24 :2000/10/09(月) 22:37
同感だ! 謝罪しないと何十年も絡まれるぞ!

27 :名無しさんβ :2000/10/09(月) 22:42
あれ?絡むのが目的で進出するんじゃないのか?(笑)

28 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 22:42
韓国製品(DVD−ROMとかね)は作動音がうるさいが
やはり韓国車もうるさいのかな。


29 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 22:49
HYUNDAYの一部車種では三菱のエンジンをOEMしていたね。


30 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 22:51
ポニーやネオンといい勝負に違いない。
所詮、キャバリエと同じ運命さ。

31 :名無しさん :2000/10/09(月) 22:54
現代の車、イタリアでレンタルした。
げげっ、ドイツ車みたいと思った。
そしたら、オペルのノックダウン生産車なんだって。
自前の技術で開発しろよな。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 23:31
世界第2位の経済大国の日本の車がいいに決まってるでしょ。日本に多額の借金があり、経済破綻してIMF管理国になった東アジアの恥の中進国の韓国の車と比べるのは・・。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 23:34
というか、韓国車はOEMばかりでは。

34 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 23:47
>32
そして日本も多額の借金を抱えてるのですが。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/09(月) 23:54
ちなみに日本は借金の2倍以上という多額の個人貯蓄も抱えてます。

36 :ばちあたり :2000/10/10(火) 00:07
2002年のワールドカップの公式車両が現代だから、
その頃に日本でもたくさんの現代車が走るのでは?

37 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:11
>>34
多額の借金を抱えている日本から借金をしている韓国。(わら

38 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:11
>32
その理論では、アメ車が世界一になるよ。

乗り比べ記事アップ希望!

39 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:14
>32
その理論では、アメ車が世界一になるよ。

乗り比べ記事アップ希望!

40 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:14
>35
10年以内にそれが逆転します。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:19
知らないうちにちょんが出没!

42 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:21
バブルの頃の個人貯蓄は1200兆円、今は1300兆円もある。
韓国の経済危機つったってせいぜい数兆円規模。
借金も貯蓄も諸外国とはケタがちがうよ。

43 :>42 :2000/10/10(火) 00:24
ケタが違うのは今の内だって。

44 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:25
タイの通貨危機だってたったの2兆円でチャラにできるんだからな。
日本円おそるべし

45 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:28
>43
お前10年前も同じこと言ってたな。

46 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:28
やっぱちょん車って世間にたいして恥ずかしいし、車のレベルも低いから
だれも買わないのでは?

47 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:36
韓国車動かすには牽引免許必要ですか?

48 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:37
>45
10年前は何歳だったかなぁ。
確か10歳にもなってなかった。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:37
ちょん自身が買わねえ車が誰が買うかよ・・。

50 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:42
>47
押して歩道を歩くぶんには免許は要りません、たぶん。

51 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:42
なんでもっとベーシックなデザインで攻めてこないのかねぇ。
日本メーカーがこぞって変なデザインの車作ってる今がチャンスなのに。
先代セルシオっぽい大衆車売ってたらみんな買うでしょ?

52 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:46
買わないと思うよ

53 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:47
>48
じゃあこれから彼我のちがいを思い知るがいい

54 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:54
>51 チョン車は元々変なデザインである。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 00:59
電気製品にしてもチョン製品は「何これ?」
と言うものが多い。
うちのテレビ(韓国製)の主電源ボタンは偽物でリモコンがないと
テレビを点けたり消したり出来ない 

56 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:08
あの清水草一が書いていたが、あっちでは長らく情報の閲覧や
(日本文化阻止)とかで正しい状態がわかっていないらしい。

しかも、そういうところでもともとが目立ちたがりやな国民性であるためか
奇抜なデザインが良いという感じらしい。

まあ、めかにずむ的にも日本の10ねんは遅れたままだし。
デザインつーか元々の感性が違うのでそういう事を期待しては行けない。

いや、なによりサターンは大失敗だったと言うことをわかってない。
似たようなデザインであってもなにかしら違う。なんかヘン。

勘違いというより、日本に対する完全な対抗心の現れであろう。
おいおい、おまえら、日本相手してて日本を上回れると思うなよ。
ばかじゃねぇか。目標の設定場所が違うっての。

57 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:08
金鎭秀社長はデザインや性能によほどの自信があるようだが、
日本人の車に対する考え方というものを全く理解してないようだな。
「安かろう悪かろう」よりむしろ「高かろう悪かろう」の道を選択するとは・・・
チョン公の考える事は理解に苦しむわ。

58 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:10
全国の三国人の皆様レスをお待ちしております

59 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:14
とりあえず国民総ぐるみで、当初の目的だけ達成させといて、
調子に乗ったところでパッタリ買うのをやめ、一気にツブシにかかるか?(笑)

60 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:15
まわりが見えてないからできる破滅の選択
じりじりと値下げ・・結局売れなくて自滅するのは明らか

61 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:15
だから〜
罵倒や与太ならハングル版でやれ!



62 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:18
在日全員に買わせば楽々目標達成できるよな

63 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:19
ハングル板じゃクルマ好きの受け止め方がわからんだろ。

64 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:21
在日に思われるから日本人も在日も買わない。
抜き難い韓国観(C)徳大寺

65 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:28
なにはさておき、日本での社名ぐらいは変えるべきだな。
現代(ヒュンダイ)じゃぁなぁ
でもハングル文字のエンブレムって案外シブいカモ(苦笑

66 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:34
>>64 そうだね
韓国車に乗ってるだけでこいつは在日だなと思われるよ
もし韓国車買ったりしたら回り(知人)から在日と思われる
「私は在日です」と看板背負って走ってるようなもの
別に在日が悪いわけではないが そうは思われたくない
車が良い悪い以前の問題 買わない

67 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:44
綿密なリサーチ無しにただ対抗心だけで乗りこんできたような感じ。

トヨタにぶつかって自滅した日産を見ている感じがする。

いさぎ良いのと無謀なのとは違うと言ういい見本だなァ。

もちろん、無謀のほうだ。>韓国メーカー

68 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:47
현대시동자 (ヒョンデジドンサ)
現代自動車

69 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:50
아토스売ってくれ。

70 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 01:56
애쿠스=三菱プラウディア



71 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 05:49
どうにか大学も出て無事就職も出来た。
社会人になったことだし、新車で車買うか。
さーて何がいいかなぁ?

え?韓国車?俺を馬鹿にしてんの?
いらねーよ!

・・・まあ、率直に言ってこんな感じですよね。

72 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 05:54
別に、モノがよけりゃ現代だろうがプロトンだろうがラーダだろうが構わないけど、
現時点での韓国車は買う気も起こらないなぁ。
だってデザインが変なんだもん。特にフロントが。

73 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 07:17
肝心な事書かないな
基本的に韓国車ってあの三菱がお手本だったんだろ?
あの三菱だよ三菱。
日本全国総スカンの三菱を手本にした会社の製品買いますか?
韓国は旅行で行くことがあるが走ってる車は余りにもダサい
ダサいアメ車のファミリーカーより話にならん。
以前売られた大宇の4WDも「エンジンはベンツです」は結構だけど
ショールームに飾ってある新車のエキマニが前面錆だらけだった。
いくらなんでも韓国車以外にそんな車並べるディーラーは無いやろ
そんなもんだよ

74 :名無しさん :2000/10/10(火) 07:55
 ルーマニアで大宇製のタクシーに乗りました。ルーマニア製のダチアと比べて格段に性能がいいので驚きました。
ルーマニアで売っている大宇はポーランドで生産しているらしく韓国製に比べて少し性能的に劣るそうです。それでも
日本の軽自動車と遜色ないという印象を持ちました。でも日本で朝鮮人が造った車なんか死んでも買わねえよ!


75 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 07:57
>73
しかし海外ではよくCM見るよな。
CMの出来はいかにもアメリカーンな感じだが。

76 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 07:58
>74 でも日本で朝鮮人が造った車なんか死んでも買わねえよ!
なんでやねん。

77 :名無しさんi486 :2000/10/10(火) 08:03
てことで、買いたい人 0%
とっとと撤退してね。

78 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 08:07
>77
それより意地を張って、赤字が膨らむこときぼんぬ

79 :111じゃないけど :2000/10/10(火) 08:34
>74
でも韓国製のパンツはいてるだろう。
既に日本人のキンタマはチョンに握られてんだぜ。

80 :74 :2000/10/10(火) 09:09
 わたしヨーロッパで韓国車に乗ってる東洋人見たことありません。乗ってるのは白人の
低額所得者だけです。しかしマティスのデザインは100パーセントイタルデザインなので
かっこいいと思います。現代のデザインは理解に苦しみます。

81 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 09:18
日本のCDすら韓国国内で売らせないのに、
車を日本で売らせろってか?
馬鹿言うな。

82 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 09:50
>81
んだ。
でもま、どうせ売れないんだから、お手並み拝見といったトコだね。

83 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 09:53
アメリカで
KIAのミニバンのCMみたよ。


84 :中卒 :2000/10/10(火) 10:34
一般的日本人はアメリカ車だって嫌がるぐらいだものなぁ・・わざわざアコード
ワゴンのアメリカンタイプ買ったり、Bb買ったりして。韓国車では・・イマイチ。
日本人にとっての車は、見栄の象徴だもの。でも、あと10年から20年もすれば、
経済規模では日本に敵わずとも経済水準では日本に伍すという観測まで読んだこと
があるし、日本がドイツやアメリカなどの車から学んだように、段々と韓国車も
洗練されていくんでは・・?乗ったことはないけど。

85 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 10:37
>94
ちょんは、日本には追いつけん。
技術を自主開発気力がないからな。
パチンコ屋がおにあいだ。


86 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 10:44
韓国人を怒らせたら怖いぞ!
奴等は全員、軍隊を経験してるからケンカしたら絶対かなわない。


87 :出版関係者 :2000/10/10(火) 10:45
日本車に張り合うのは、エンジンやミッションを自社開発出来るようになってからでしょうねえ。
いまでも、名目上自社開発になっているけど、実は日本から完成品で輸入してるわけだから、
100%韓国車とは言い難いですね。


88 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 10:45
飛行機造ったことのない国に車は造れん。

89 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 10:45
馬鹿日本人をなめたらあかん。
50年間植民地にしたんだぞ。

90 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 10:55
韓国の工業製品はすべて自前技術がない。
日本の良いところを吸収する意志がない。
竹島は日本固有の領土だ。
対馬が韓国領と言うのには飽きれる。


91 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 10:58
柔道も反則技の連続>ちょん

92 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 11:01
「日本海」って韓国とか中国でも「日本海」っていってるのか?


93 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 11:08
今の若いもんは、情けない韓国ごときに
びくびくして。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 11:13
韓国は現在でも徴兵制があるので二十歳になったら全員、
最低2年間は徹底的に鍛えられるそうな。
よって韓国にはヲタクは存在しないらしい。
車のスペックヲタクもいないなら素晴らしいではないか。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 11:21
デザインを欧州にやらせるのは正解だと思う
マティスももう20万くらい安ければデザインはいいし
日本でも競争力もてるんじゃないかな
日本車だって20、30年前は欧米にここのスレみたいに馬鹿にされてたんだから
長い目でみて地道に努力していけば韓国車それなりのポジションにつけるのでは。
あとそろそろ日本車を韓国で売らせてくれ!




96 :あべかわ餅 :2000/10/10(火) 11:25
>95
朴政権の頃に韓国でコロナをノックダウン生産してたと
思うんだけど、思い違いかな?


97 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 11:35
>89
36年だよ

>94
徴兵逃れするのもいるから、全員じゃない




98 :カビ餅 本舗 :2000/10/10(火) 11:41

日本の顧客の立場からすると、韓国製のクルマは
「故障が多い安物、さしたる特徴も無いなら日本車で十分」
というリアクションが大半だろ。
普通のねーちゃんだったら、VITZや 同じ輸入車でも
PANDAとかに惹かれるんじゃないか?
デザインもまだまだだし。

ジウジアーロのマティスは 面白いかもしれんけど、周りから
「外車乗ってんだ、へー格好いい」とは見られないからなあ。

まあ、アメ公みたいに販売に「政治力」を絡めてこない分
まだマシだけど、現代は日本で輸入車を買う層の購買心理を
良く分析した方が良いね。このままじゃ惨敗だよ。


99 :安重根 :2000/10/10(火) 12:50
この板の朝鮮半島に対する認識不足は甚だしい。
日本はですね、明治維新以来欧米列強に対抗する国力を蓄積し、
アフリカ程度の文化を持っていた朝鮮半島を併合しました。
日本の世界に誇りうる半島文明化は36年しか続きませんでしたが、
朝鮮人は一進会の人たちを中心に熱心に日本化を押し進めました。
そして日本は世界を支配していた欧米に果敢にも挑戦し、
一度は敗北したものの、400年続いた白人優位のパラダイムを
覆すことに成功しました。
日本は敗戦後、マーシャル・プランのような援助も受けず、
ODAすら存在しない時代に、優れた国民的資質によって
世界第二の経済大国になりました。

しかし韓国は独自のノウハウもなく北朝鮮より貧しいなか
日本の援助とベトナム特需で中進国としての体裁を整え
先進国を自称した挙句、破産し世界を驚愕させる国となりました。

これが朝鮮人の偉大さです。
韓国は日本なしで発展することは到底不可能な国です。

最近では中国やマレーシア、タイの廉価な輸出攻勢に韓国は
苦戦しています。高付加価値品目では日本にとても
太刀打ちできません。

朝鮮人の偉大さを認識してください。



100 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 13:10
他人が引いた線引きのどっち側にいるかなんてどうでもいいよ。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 13:15
99>
偉大なことはわかりました。
なぜ、テポドンが日本に向けられるのかなあ?
乞食外交をしている北側と同じ民族ではないか。
オリンピックだけ、一緒になったフリするのはよくないよ。

102 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 13:24
>>99

他人の文章を過去形でまとめただけの「小学生の日記」じゃ
主張が支離滅裂で、何が言いたいのか良く分からんよ。

日本はスゴイ?韓国頑張れ?挑戦民族万歳?

もう一度、自分のコトバで語ってくれ。

103 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 13:38
ジウジアーロのデザインて言ってるけど全てがいいわけないだろう。
デザイン料だってピンからキリまでだろうし。
とにかく花火を大きく打ち上げるのはいつものこと。

104 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 13:40
>よって韓国にはヲタクは存在しないらしい
んなアホな

105 :日本は間抜けだな(ワラ :2000/10/10(火) 14:05
北朝鮮との国交正常化への密約  (某 国会議員より情報入手)
11月に森首相が「平壌」か第三国(多分、北京)で金正日とTOP会談します。
そして年内(12月)に、日朝共同(友好)宣言を出します。
日本から支払われる金は総額、最低4兆円  内訳は、
1.朝鮮銀行への資金援助 1兆円
2.賠償金(経済支援) 2兆円〜
3.ODA 1兆円〜
既に、大部分の政治家のキックバックの取り分や配分は決まった模様です。
平和条約締結ではなく、日ソ共同宣言のような形で出される模様。
中途半端な宣言ですから、これから先、果てしなく北朝鮮に搾り取られます。
又、証拠隠滅のため、拉致被害者に危険が及ぶ可能性有りです。

日本人どもは将来朝鮮の属国にしてやる。
現代の生産量ははすでにホンダを抜いている。

そのうち日本の道路は韓国製の車でうめつくされるであろう。




106 :カビ餅 本舗 :2000/10/10(火) 14:09
>>103

> ジウジアーロのデザインて言ってるけど全てがいいわけ
> ないだろう。
> デザイン料だってピンからキリまでだろうし。

マティスの事を言ってるんだろうけど、実物を見たこと
あるかい? 欧州の小都市でも違和感無く溶け込んでた
記憶があり、小型車にしてはパッケージングも含め
秀逸なデザインだと思うぞ。

各国の規制や工場での生産性コスト等、様々な制約の中で
バランスを取りながら、高品質なデザインに仕上げる
ジウジアーロ(イタルデザイン)は大したモンだ。

残念なのは 大宇のブランド力の弱さかな。
ドラマの中で、キムタクと常盤貴子に運転させれば
勘違いしたねーちゃんが飛びつくかもね。(笑)



107 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 14:31
>>105
あれ?韓国メーカーって、みんな外国傘下じゃねえの?

108 :世界日報 :2000/10/10(火) 14:32
>>105

> 日本人どもは将来朝鮮の属国にしてやる。

したり顔でなに嬉しそうにカキコしてんだか。
国交正常化交渉の裏情報なら「ちくり裏事情」「国際情勢」
掲示板あたりでやってくれよ。

> そのうち日本の道路は韓国製の車でうめつくされるであろう

んな訳無いだろうよ。
どこをどーすれば、日本の道路が韓国車で埋められるのか
早く教えてくれよ。

ちなみに、クルマ売るのに政治の話からめた時点でアウト
だからな。大統領自らがセールスマンになって売り歩いた
クライスラーネオンの惨状を見ればわかるだろう。


109 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 14:36
台湾も徴兵制度ありますが、車オタはしっかりいます。
フォード車にインプレッサのデカールを貼ってみたり、
三菱ミラージュセダン(現地名ビラージュ)をランエボ風にかえて楽しんでます。
ただし、改造は規制が厳しいらしくあまりしてませんでした。
おそらく韓国にもいるでしょう。

110 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 14:54
>>105
2000年10月9日(月) 17時10分
北朝鮮、韓国の防衛費増加を非難(ロイター)

 [東京 9日 ロイター] 朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)は、朝鮮半島の南北対話が始まった中で、韓国が防衛費を上積みしたことを非難した。
 朝鮮中央通信社(KCNA)が、朝鮮労働党の機関紙「労働新聞」の記事として報じたもの。
 韓国の内閣が9月末に承認した来年度予算では、予算規模の拡大を反映し、防衛費が今年度比9400億ウォン増の15兆3800億ウォン(約1兆5000億円)となっている。
 労働新聞は、こうした軍備拡張が重大な結果を招くことを韓国は認識すべきだ、としている。


その前に自分の国の心配したほうがいいみたいね。。。。。。
てゆうか、オマエみたいなイエロージャップは北朝鮮に亡命してくれよ。

111 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 15:46
>>105
前半分はいいんだが、後ろ半分は間違えてるぞ。
ホンダと現代の販売台数をちゃんと調べろ。
それと、日本が韓国車で埋め尽くされるなんてありえん。
やり方次第では日本を走る車の1割が韓国車なんてことはあり得るだろうが。

112 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 16:08
> やり方次第では日本を走る車の1割が韓国車なんてことは
> あり得るだろうが。

まず有り得ないと思うぞ。
1割と言ったら、国内の輸入車総数に匹敵するぞ。
こんなに国産車信仰が強い国で、喜んで韓国メーカーの
車を選ぶ奴がそんなにいると思う?

他の欧米アセアン諸国に比べて、韓国メーカーが優位に
立つようなものがあれば別だけど、ちょっと思い当たらん。

ブランドイメージ? 製造コストの安さ?
デザイン? 性能? 品質? サービス?

「韓国製」というのを上手くオブラートにつつんで
隠すことができれば良いんだろうけどね。

そーいえば、バッチがMAZDAで 韓国生産の兄弟車
「フェスティバ5」っていうのは全く売れなかったなあ。



113 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 16:13
>112
やり方次第では、0%ではないと言いたかったの。

114 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 16:27
>>113

そういうことなら了解しました。

派手に打ち上げ花火だけあげて、後はしらんぷりじゃあ
しょうがないから、韓国メーカーも本気で日本市場を
狙うのなら、顧客サービスへの投資をしてもらいたいぞ。

115 :>108 :2000/10/10(火) 16:55
>ちなみに、クルマ売るのに政治の話からめた時点でアウト
>だからな。大統領自らがセールスマンになって売り歩いた
>クライスラーネオンの惨状を見ればわかるだろう。
政治力でクソグルマであるところのキャバリエを押しつけて来た件についてでしょう。
トヨタが大金かけて分解改良してもさっぱり売れなかった、あの粗大ゴミの話。
「大統領がネオンのセールスした」なんてのを「政治」と絡めるのは、
申し訳ないけど、君のレベルが低過ぎ。

116 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 16:59
韓国製であることを必死で隠そうとするマテッツ

君達わかってるねぇ〜(藁


117 :108 :2000/10/10(火) 17:25
>>115

申し訳ないけど、アンタも何が言いたいのか良く
分からんなあ。(笑)自分の主張が無いところを見ると
評論家気取りの単なる煽り屋さんかい?

とりあえず、日米貿易摩擦で生まれたアメ車の悲劇と
その「根本的な原因」をドキュソにも分かるように
解説して、アンタの賢いところを披露しておくれ。



118 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 17:35
とりあえず晒しあげ

119 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 17:37
見た見た見た!
東京モーターショーに出品されてた韓車達
アメリカで大人気のHYUNDAIラインナップは
旧型セリカ
カレンという名のイプサム
ランドクルーザーっぽいパジェロ
ウインダムなXG
オデッセイなシャリオ
ポンティアックなエラントラ
旧型トッポなアトス
とか・・・・・すべて何かに似てた

120 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 17:44
>>119

中身がベースとなったクルマに匹敵するくらい
高品質だったら まだマシなんだけどね。(笑)

日本メーカーも、韓国メーカーに対しては 最新型の
エンジンやT/Mを売り渋るから とんでもない中身
だったりするよな。



121 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 17:48
「KIMUCH」という超辛口のスポーツカーが出たら買ってもいいな。
キクゥ〜

122 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 17:50
HYUNDAIマークの付いたパワーショベルもあるね。
中身はHITACI?

123 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 17:58
甘口のスポーツカーなら、KIAのエランがあります。
LOTUSまんまのボディで 198万円だった。

ただし、メーカー保証 一切なし。

124 :外人嫌い :2000/10/10(火) 18:22
 現代の日本人営業マンって屈辱的

125 :俺って親切だな :2000/10/10(火) 21:00
>117
これについての話ならこの板では腐るほど出てきてるから、自分で過去ログ探してみたら?
「キャバリエ」や「アメ公」関連スレにあったと記憶してる。
「日米貿易摩擦」の話は「ネオン云々」程度のことじゃないと思うよ。

126 :名無しさん :2000/10/10(火) 21:01
ベトナムじゃ韓国車は売れないだろうな。
対韓感情最悪だからな。

127 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 21:13
たぶん、サンタフェしか売れないとおもう。
トラジェはオデッセイのパクリ。

128 :安重根 :2000/10/10(火) 21:14
韓国車って全部物まねなんだけど、それを「全てウリナラの技術です。」
と言い切っちゃうところがすごいね。
ほんと付き合いたくない人たちだよ。

129 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 21:17
そろそろハリアーあたりもパクられるぞ!!

130 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 21:18
新型FFエスティマとか

131 :名無し :2000/10/10(火) 21:18
でも、ヨーロッパで知り合ったデーウ・ルーマニアの工場長は紳士的だった。
年齢から言うと日本人として初等教育を受けていた人だったかもしれないが。
多分日本語も話せたのではないか。
その年代の人たちがリタイヤしたら韓国車はどうなるのかな。

132 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 21:21
>119
豊田の車も全部パクリ臭くないか?

133 :名無しさん :2000/10/10(火) 21:21
>その年代の人たちがリタイヤしたら韓国車はどうなるのかな。

最初からたいしたことないよ。独創性がないからな。


134 :がまがえる :2000/10/10(火) 21:23
つーか設計イギリス
エンジン ドイツ
デザイン イタリア
で生産韓国でしょ? これって・・・

135 :伊藤博文 :2000/10/10(火) 21:24
一応日本の車は「ケイレツ」や「カンバン」に代表される独創的な生産方式を残したからな。
今ではポルシェも「カンバン」方式を取り入れているとのことだ。

136 :名無しさん :2000/10/10(火) 21:29
ヒュンダイ・ジャパンの営業って、在日だよ。
前に雑誌のインタビューにヒュンダイのセールスがのっているのを見たけど
目が吊り上っていて頬骨が高かった。
在日が在日にヒュンダイを売るという構図か。

137 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 21:31
ブランドイメージまったくゼロですからね<韓国車
アメリカの雑誌なんかでもよく比較の記事があるんだけど、まったくと言っていいほど
韓国車は比較対象で出てこない。

黙殺されてるわけではないんだろうけど所詮はその程度としか見られてない。
一番重要な市場のアメリカでそういう状況にあるということをわかってるんだろうか。
なにも日本で車売る前にもっとやることあるだろうと思いますけどね。

まあ俺もホンネいうとちょんの車なんかは死んでも乗りたくない(藁


138 :外人嫌い :2000/10/10(火) 21:37
>137
 でも東欧では強いぞ!

139 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 21:51
>138
なんでだろね。安いから?

140 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 21:54
韓国の最大の欠点は、「ケンチャナヨ主義」が
(ハングルに詳しい人正しい発音求む)
蔓延してること、「こんなもんさ」と言ったらいいのか?
あそこまで、ナショナリストが集まる国にもかかわらず
最終局面まで緊張感を持続するのが難しい、
非常につめが甘い国民性と言えると思う。
あと、儒教の国はある程度裕福になると労働意欲が落ちる
(なぜ?と聞く前に論語を読め)

141 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 22:02
イノムジャンキ!
チュキゲッタ、ウェノム!!


142 :名無しさん :2000/10/10(火) 22:02
>140

よく知ってますね。感心しました。
でも論語はめんどくさいので読みません。
おそらく、働かずに暮らすのが、儒教国の理想なのでは?
日本をパシリにして楽に暮らしたいのかな、半島人って。

143 :東洋鬼 :2000/10/10(火) 22:07
韓国車が東欧で強いのは、国情と車の性能がマッチしているからかも。
何しろ、東欧って高速道路ないじゃん。
移動に時間がかかるのでびっくりしたよ。
高い車乗っても盗難が怖いし。
韓国車程度の方がいいんだよ、きっと。
生活水準が向上すれば、東欧の人は間違いなくドイツ車を買うだろう

144 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 22:17
ドイツ車のユーザーイメージ
・お金持ち
・金無いけど無理して乗ってる車好き

韓国車のユ−ザ−イメージ
・きっとお金持ちが下駄代わりにかったんだろう。パチンコや行くのにうってつけ。
・金を持っている雰囲気がないから泥棒に入られにくいからかったのかも。
・故郷の人の人助け

145 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 22:26
>>143
そんな感じだと思う。

146 :外人嫌い :2000/10/10(火) 22:34
>143
ラーダやダチアに比べてずいぶん高いぞ!ラーダの方が東欧にマッチしてないか?


147 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 22:56
まあ当面は
欧州車はブランド 日本車は品質 韓国車は安さ
でいいんじゃない

148 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 23:19
韓国車
・安く売った場合
「なんだあ貧乏クセー車だなあ」で買われない

・日本車並の値段で売った場合
「ヲイヲイ、この品質でこの値段かよ」で買われない

・欧州車並の値段で売った場合
「........」で買われない

で、結局誰も買わない。

以上。

149 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/10(火) 23:54
韓国車に乗ってると在日に間違われるよ。

150 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 00:08
うちの会社が、韓国車進出にかんでるんだよなあ…
金の亡者め。


151 :ばちあたり :2000/10/11(水) 00:27
J.D.パワー社のCS調査だと、米国市場で現代自動車はあまり良くないですね。
その代わり大宇はホンダなんかより高い評価なのが不思議です。

152 :俺は、悪いが韓国は好かん :2000/10/11(水) 03:57
SCコラム]チョンヨオク”日本TVの低質化"

その国の国民がどういうTV放送を持っているかはだれでもなくその国の国民の水準とも大きく異ならない。

まるで夫の或いは婦人の水準が彼がどういう女と、男と暮らしているかによるが如く…。隣の国日本のTV放送が世界のチェジョジルということは日本人達も認めている。

それなのに俗に`それはTV放送の世界だから'と話す。現実とは全然関係ない一種のストレス活気でも誇張された場所がだれでもなくTV放送と言う。

`けれどもさすがにそうだろうか?'する疑問を日本に住んだ出して出る持っていた。日本TVには出ないのがない。ポルノグラフィーも出てわが国コメディ増えたくつぬいで駆けて行っても決して過ぎて雪水ない極度の青臭さも出る。

また血と痴情と全然理解できない不倫で後ろ暖かくしている。それにもかかわらず出る`日本人達が現実とTVを分離させながら暮らしているのではないだろうか?'して`彼ら方式で理解しなければならないか'する思った。

どころが日本に行けば日増しにすぐ日本人達にあってTVという`リアリズム'その自体という思うようになる。一2週間日本を旅行しながら彼らの`仮想現実'これというTVをよりよりが見守りながら結局このTVこそ日本人の`正確な現実'ということを確かめた。

わが国でも今熱心に写しているいわゆる`普通の人達のドラマ作り'が日本でも対流行だ。その中から自身がふだん仕出かした誤りを告白するおかしいいプログラムが大きい人気を引いている。

例えればこのようだ。妻が妊娠中に浮気をした男の話だ。取引先の幼いお嬢さんと3年間面白味を見て嫌気が裸子`愛しなかったが抱いた'はとてもひどい話しでお別れを宣する。腹が立った彼女は私たちの常識で思えない猟奇的なストーカで急変する。

彼氏と全く同じのストーカで変わって彼氏の白い車に数百個のリップスティック跡を取り出す。物怖じにあきれた男は警察を呼ぶが一言でろくに話が出来ない。

結局このまずい男が思うのは`竹告白'というプログラムだ。そのプログラムの司会者はいつも口すっぱく言う。`当人がどうしても言えないのをTVの力を借りて言って'で。この男のため無茶にTVの前にソゲドェン運悪い(?)女達(婦人を含めて)は一様に自ら言う勇気もないかと男を叱る。

そのプログラムを見れば一旦`日本に常識を持った正常的な人は存在しにくいね'する思い付く。同時に自分自身の誤りとか行動に対してもひとりで力で解決が出来なくて`テレビの力を借りる'は発想はさすがに日本が`聖人の国の'人家する疑問が生じる。

アメリカの一放送評論家は日本のTVが益々もっと最悪で駆け上がっているといった。最低のTVが支配する日本の国民達は最低の国民で変っている。日本のTVを写しに適し前にわが放送人達もぜひ最悪の放送が作った日本はどうかを先に計りたい。

[放送である]

ハングル板より、韓国スポーツ新聞の反日で有名な人が書いたコラム。




153 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 04:01
↑読む気しねーよん。

154 :中卒 :2000/10/11(水) 08:41
試しに母に聞きましたが、「日本車と同じ品質の車が半額だとしても買わない」
そうです。主にブランドとアフターサービスの観点から。怖いな。

155 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 10:25
家電のサムソンは 低価格路線でそこそこ日本市場に
食いついたよなあ。シロ物家電とクルマは違うけど。


156 :名無しさん@お腹いっぱい :2000/10/11(水) 11:22
 タクシー専用車だったら結構いけるかも

157 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 11:24
>>156
タクシーだったら、なおさら不適。
だって耐久性が要求されるじゃん。

158 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 11:37
韓国車なんて欲しいとは思わない
だが、bBのような既知外クルマ買うならマティス買う。

159 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 11:42
>1158
それは言えてる。

160 :159 :2000/10/11(水) 11:42
ぎゃふん。

161 :アホのサンタ :2000/10/11(水) 11:55
どうせパクリ車だったら、S30Zとか86とかサイバーCR−Xあたりをパクれば、
10年ほど前の車だから、産業技術的にもいいとこだし、走り屋さん族が買うだろうから、
最低限の需要は見込めるのに。
ストラトスだとか、ディーノとかは、マニア層が違うから無理か?

162 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 11:57
朴李するなら、デルソルがお奨め♪

163 :ぱくぱく名無しさん :2000/10/11(水) 12:17
東欧じゃないんだけど、あるアジアの発展途上国を3年連続で訪問しています。
その印象。
1年目:あまりクルマを見かけない。あっても20年落ちくらいの日本車か新車の
韓国車。
2年目:新車の韓国車(パジェロのOEMの奴)が多くなった。
3年目:比較的新しい日本車が圧倒的に多くなった。韓国車はほとんど見られない。
たった、3年間でこの変化。
現地の人に聞くと、韓国車はどうしてもクルマが欲しい人用。普通は日本車を買う
らしい。あと、保守整備の体制が整っていないため結構自分で直さないといけない
んだけど、韓国車は簡単なつくりだからいじりやすい。日本車はエレクトロニクス
が満載なので、DIYで修理しずらいのが難点だとか。

164 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 12:18
>>163
保守整備が簡単なのか。それはウリにできるね。

165 :>126 :2000/10/11(水) 12:22
ベトナム行ったとき、聞いたら韓国車の方が安くていいだって。
そんなもんかな〜?

166 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 12:27
韓国車をバカにしちゃいかんぞ。
イタリア車よりは遥かに信頼性が高そうだ。

167 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 12:47
161さんいいとこついてる
AE86を韓国で作ったらおたんちんは買うでしょうか?

168 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 12:49
少なくともアメリカにおけるチョン車って日本における軽自動車程度のレベルしかない。
ヨーロッパはどうか知らん。

169 :田中角栄 :2000/10/11(水) 16:51
ヨーロッパの庶民は、一般的には日本車と韓国車の区別はつかない。
「今乗ってるデーウは何か故障しやすいけど、前乗ってたスズキは良かったよ。
日本車と言っても色々だね。」なんて会話はありがち。
スカGT−Rだって、イギリスの一般人の評価は未知数みたい。
マイクラ造ってる会社っていうイメージらしいな、日産も。
そのうちヨーロッパ人も日本と韓国の違いが判るようになるでしょう。



170 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:10
おれは、ヨーロッパでアジア顔だが日本人かって聞かれたぞ?

171 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:25
>>169

ヒュンダイのポニーやエクセルを米国で
売った時もそーだったね。

日本でも、SAABをドイツのメーカーだと
思ってる人がいたり、FORDのフォーカスが
欧州産だということを知らん人も多いからね。

無印良品みたいに、無国籍で売るのがいいだろう。
韓国車は。


172 :あぼ〜ん :2000/10/11(水) 17:26
大韓日報11日

韓国教育科学省は、21世紀中に、韓国人研究者が
20人以上ノーベル賞を獲得するための特別プログ
ラムを策定することを10日までに決めた。
同日日本人9人目のノーベル賞受賞者が事実上決ま
ったことを受けてのもの。
韓国政府高官は「日本が9人も賞を受けているのに
わが国がゼロでは国民は納得しない。日帝36年の
支配で徹底的に破壊されてしまった李朝以来のわが
国の科学を復活させるために、このプログラムは重
要だ。日本も財政的に貢献すべきだ」と述べている。
--------------------------------------------
ヤフーBBSにこんなんありました。
自分は死んでも韓国車には乗りません。




173 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:27
トヨタはレクサスの真似だからけしからん、とかワケの判らんことをいう亜米利加人もいたな。


174 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:29
>172
日帝36年って何年前の発言だ?

175 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:29
>「日本が9人も賞を受けているのにわが国がゼロでは国民は納得しない。

はあ、そうですか・・・・(;´Д`)

176 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:30
>>173
日本にもユーノスは好きだけどマツダは嫌いって言ってた奴がいたよ。

177 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:31
>>173
下手したら、レクサスはアメリカ(資本)の
会社だと思っているのでは?

バイクの方でも、カワサキのようなバイクを
日本人も作れって逸話があるくらい。

178 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:33
>172
これだから韓国は駄目なんだよ。
日本の良いところを取り入れた韓国を見習え。


179 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:38
しかし、渋谷なんかふらついてるアホ大学生を
みると韓国に抜かれるじゃないかと
疑心暗疑になってくるぞ。

180 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 17:56
アメリカ人はカップヌードルは自国の会社と思っている人が多いらしい。
なんとなくわからないではない。
クルマのスレで失礼

181 :逆もまた真なり :2000/10/11(水) 18:05
>>180

マクドナルド・コカコーラ・セブンイレブン

渋谷のガキに聞いてみ。もともとは米国企業だっちゅーのを
良く知らない奴が多いと思うよ。

現地法人作って、その国情にアレンジした企業に良くある
話だよね。その「アレンジ」が難しいんだろうけどね。

182 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:09
SONYもアメリカの会社だと思ってるやつおおいね。
つうかそういうイメージにしないと、受け入れられんよ。
いちいち「我々は日本の会社でござい」ってわけには
いかないだろうから。

183 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:21
アメリカ人に尊敬する人物名を聞くと、
「ソニー」とか「ゴジラ」と言う答えも
返ってくるらしい。

184 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:23
俺はネスレがスイスの会社だとは知らなかった。
ネッスルと言う日本の会社だと思ってた。

185 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:26
日本人で知ってる人は?の質問だとブルース・リーって答える奴もおおいよ。

186 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:30
俺はヘッドランプの「PIAA」とか高級ステレオの
「ALPINE」なんかは海外メーカーだと思ってた。(笑)

PIAA:市光工業(日産系)のブランド
ALPINE:親会社はアルプス電気(本社大田区)


187 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:32
そういう意味では日本で一番成功した韓国企業はロッテだね。
あれが韓国企業だって知ってる日本人が何割いる。
野球チームでは在日が監督やる例が多かったけど。

188 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:34
ALPINEはLUXMAN(英国?)と提携してオーディオやってたね。

189 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:35
>187
そうだったのか。
何でロッテワールドって韓国にしかないんだろう?と思ってたけど、そう言う理由かい。

190 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:40
ロッテって在日朝鮮人が日本で創業した日本企業だぞ。
その後、韓国に誘致されて向こうで財閥として成長したんだよ。

191 :乾餅 :2000/10/11(水) 18:44
そうだったのか。
じゃ、「ロッテ」は韓国語なのか?。

192 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:52
「日帝36年」なんて韓国じゃ今でも当たり前に使われてる言葉だよ。
主に日本をけなすとき・内政の失敗を国民に対していいわけするときなどに使用されます。

193 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 18:54
>192
日帝36年を1945年から36年と勘違いしてた。すまそ。
支配期間だったのね。

194 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 19:04
ついでに言うと>>172はネタだよ。
大韓日報なんて新聞社は多分ないし、教育科学省なんてのもないと思った。

195 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 19:16
>185
それっていつの時代だ?

196 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 20:49
>>178
は何を言ってるのか、誰か俺に訳してくれ!

197 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 21:07
何だか20年くらい前のアメリカ人もこうやって日本車バカにしていたんだろうなあ・・・
「ジャップの黄色い車なんて低所得者の乗る車だぜ!ファ○ク!」とか言って・・・(藁

198 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 21:14
アメリカ人はソニーとホンダはアメリカ企業だと思ってます。

199 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/11(水) 21:18
アメリカ人は、1,2,3、たくさん、です。

200 :韓国車って :2000/10/11(水) 22:26
最高ですかー

最高でーす。 by 小韓民国人

んなわけねーだろ! by 日本人、ドイツ人、アメリカ人


201 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 00:14
age

202 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 02:46
マティスのインプレ、希望〜!

203 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 02:50
age

204 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 02:54
三国人の作ってる車なんて誰が買うか。
日本車のパクリばかりしやがって。

205 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 02:56
>199
そのたくさん数学でアメリカは人類を月に送りつけました。
ってゆーのは本当ですか?

206 ::2000/10/12(木) 03:23
アメリカって技術力あるのに
なんで車だけはイマイチなんですかねー



207 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 03:25
>199
数学は0か1かたくさんです。
これはマジネタ。

208 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 03:30
>206
一説には、ゲームもいまいちというのがありますが。

209 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 03:39
>>181
セブンイレブンはイトーヨーカ堂?
の子会社だろ?

210 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 07:42
>209さん

>>181さんは「もともと」って書いてある通り
あとから本国のセブンイレブンも日本企業が買収したの
マクドナルドやコカコーラとは事情が違うけどね。

211 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 11:20
欧州ではブルースリーとかジャッキーチェンなどの香港大物アクションスターは
日本人だと思われているらしいぞ。
こちらは良い傾向だね。

212 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 11:26
一時期日本人も白人見ると全部アメリカ人だとおもってたな

213 :ああっ名無しさまっ :2000/10/12(木) 12:48
いくら安くて質が良くてもチョン車に乗るつもりはない。
韓国に住むとしてもフィアットか何かにするわ。

214 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 12:49
ただいまいすゞスレで煽りを募集しています。
自慢たらたらのコテハンなどをどんどん煽ってください。


215 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 12:51
>214
一人でやってろ。
役立たずのクズが。

216 :ガッツ右松 :2000/10/12(木) 12:58
>214
煽りが煽り募集するなよ、お前の根性叩き直してやるよー

217 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 13:15
>>209
もともと米国のセブンイレブンが、日本進出の際にイトー
ヨーカドーの出資を仰ぎ、日本法人セブンイレブンジャパン
(SEJ)を設立。第一号店は江東区の豊洲だったかな。

SEJは、米国のコンビニ形態を日本流にアレンジしたが
その後のSEJ隆盛は御存知の通り。

90年代に入り、米国本国のセブンイレブンが傾いた時、
日本法人のSEJが、米国のセブンイレブン株式を引き取り
現在は日本のSEJが世界中のセブンイレブンを事実上
支配している。間違ってたらゴメン。

>>210
フォローサンキュー。そういう意味で「もともと」って
書いたんだ。




218 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 15:45
>>212
今でも時々いるよ。

219 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 16:47
>207
二進法なのですか?
それならまだ分かると言うか、さすが
コンピュータ社会と思いますが
そうではあるまい。大多数のアメ公は。(藁

220 :嫌な予感するぞ :2000/10/12(木) 17:45
313 名前: 東亜日報 投稿日: 2000/10/12(木) 17:23

白川教授]ノーベル化学上受けた研究後聞
"電気通じるプラスチック発見、韓国人留学生手抜かりで出発"

偉大な発見は俗に偶然で始まったりする。‘電気が通じるプラスチック’を開発、今年のノーベル化学上共同受賞者で選定された白川ヒデキ(65)日本筑波大学名誉教授図そうだった。偶然を装って尋ねてきた‘真理の女神’を逃さないでかっさらって巨大な研究成果を成した。

彼が東京工業大学助教授で在職した70年代序盤のどのの日だった。有機高分子合成実験をした中突然銀色の光沢を出す薄膜が出来たのを見つけた。正常的な結構なら出来て駄目な現象だった。調査結果一人の大学院生が錯覚で触媒を 1000倍もっとたくさん付け加えたからであることを知った。

ただ倒れられることだった。けれども白川教授は薄膜が金属的特性を触れているという事実を逃さないで原理を掘り下げ始めた。ここにまた一つの偶然が重ねた。東京の一学会で似た研究をした知るという脈もっとミッドペンシルベニア台教授(ノーベル賞コンドンスさん)と遭遇したの。

--------------------------------------------------------------------------------
写真説明 : ◇今年ノーベル化学上を共同怪しい白川教授。日本人としては9度目受賞者だ。/AP資料写真
--------------------------------------------------------------------------------


脈もっとミッド教授は学会休憩時間中白川教授の話を聞いて意気投合した。ここに知るというひことが教授(カリフォルニア台)が加勢、共同研究を重ねたあげくにプラスチックに不純物を化学的に付け加えれば分子の特性が代わって電導体で変わるという事実を見つけた。プラスチックは電気が通じないという常識を覆した革命的発見だった。

3仁が開発した伝導性プラスチックは‘現代版錬金術’で呼ばれる。金属のように電気が通じながらも軽くて伸縮的MYEONSEO可恐しやすい画期的掲載であるくらい応用分野は無限だ。携帯電話電池とか小型TV画面などはみんなこれを所在に使った製品だ。その発見がなかったらデジタル革命は長い間遅かったことと称される。

20余年全触媒を間違え投た大学院生は韓国からきた留学生だったと白川教授は述懐する。世紀的発見の原因提供者は意外に韓国人だったわけだ。けれども日本で9度目ノーベル賞受賞者が出る間の韓国は但し一人の人も排出できないである。


221 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/12(木) 19:34
>>220
花火の注意書並みのぁゃιぃ日本語が
妙にリアリティがあるよね(藁

222 :泣き女 :2000/10/12(木) 23:55
韓国の歴史はパクリの歴史。

でも今に「自動車はウリナラが発明した。」と言い出しかねない国。

223 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 00:26
>>220
これ「難解バカボン」で作ったのか?

224 :>222 :2000/10/13(金) 08:52
何言ってんの。世界初の自動車はダイムラーだけど、二番目は我が朝鮮で作られたっての知らないの?和r

225 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 09:01
今時南北に分かれてんの朝鮮だけでしょ。
やっぱり、国民性に問題あり

226 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 09:30
日本も昔は南北に分かれてたろ。
アメリカもだ。

227 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 09:37
>226ちょんへ
何年前の話だ
少なくとも20世紀ではないな。

228 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 13:28
ちょんちょん

229 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 13:36
>226
じゃぁ朝鮮人の精神や文化レベルは日本より400年は遅れてるってことだな。

230 :ややマジレス :2000/10/13(金) 13:52
でも日本車も20−30年前は欧米でコケにされまくりだったから、
はたして20−30年後のチョン車がどうなってるか分からないぞ。
マクラーレン・ヒュンダイがF1で3連覇してたりして(笑)

231 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:17
つーか、乗ってるだけで、在日チョン扱いは確実だろ!!
だれが、乗りますかっつーの。
てゆうか在日以外は乗らないよ〜ん。

232 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:18
でんきじどんちゃにいけばみらいあるかもん

233 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:20
>230
今のちょんの自前技術軽視主義じゃ無理よ。
ちみ営業?

234 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:20
まあでも
乗ってるやつ=K
っていうのがわかりやすくなって
良いぞ。

235 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:22
韓国の国旗をつけた街宣車があったらこわいな

236 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:23
取りあえず、日本では売れない。
乗ってるだけで在日扱い、チョンになるからだ。
東南アジアや欧米市場ならわからないが(奴等にとっては日本もチョンも等しくイエローモンキー)

日本では売れない。
つーか、チョン車なんかダサいぜ。


237 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:24
>230
電気自動車が自目で開発できないじゃ、
生産拠点の役目しか担えない。

238 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:26
質問します。
あなた、無料でチョン車が貰えるならどうしますか?
私はそれでも「要らない」と答えます。
恥ずかしいだろ!
チョン車なんて・・・

239 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:27
>235
で、しかもあの韓国語の演説って妙な威圧感あるしな。

240 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:28
>238
貰って売る。
なに?買う奴いないってか!?
じゃいらない(笑)

241 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:30
>>>>>>>>>>>>>>>>>238
バラして遊ぶ

242 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:30
「あと10年経てば日本を追いぬく」という台詞を
20年以上前から使っています、韓国では


243 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:31
でも日本は世界に誇るカンバン方式等の生産技術力で成功したが、
韓国が世界に誇る独自の技術はあるのか?
DaewooだったかのアメリカのCMで、
Itarian DesignだのGerman Engineeringだのと
大きくアピールしているが、韓国人はアレを恥と思わないのか?
どうせならJapaneseって言った方が売れるのに、
敢えてそれをしない単純さがアメリカでも失笑を買ってしまう。

244 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:31
どうして、中国人より韓国人の方が嫌われる。?
教えてちょん。

245 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:32
ヒュンダイはホンダのエンブレムにわざと似せてるな。

246 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:33
支援金で公共施設に風俗店舗つくる中国もかなりドキュソだな。

247 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:35
>244
中国には魯迅という偉大な文学者がいるが、
韓国には?文化が貧弱。
人の褌で金儲ける事しか考えてない。
皆キムチなんか食うな。

248 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:37
っていうか、キムチとかチゲ料理食わせるチェーン店作ったほうが、
よっぽど売れると思うんだけどなぁ。
なんで車なんだか・・・

249 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:46
>244
要するに精神年齢低いんだよね。
マッカーサーが言ってた日本人の精神年齢12歳ってのは、
戦後の韓国人にも当てはまるんじゃないか?
中国人は先を見越した交渉が上手いし、やっぱり商売上手だね。

250 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:54
>248
僕も前からそう思ってた。
でもキムチってその昔、韓国で日本人が持ってた白菜の漬け物に
韓国人がイタズラで唐辛子入れたのが発端でしょ?
唐辛子も日本からの伝来だし、
結局は韓国独自のモノではないんだよね。

251 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:55
bakachon!!!!

252 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 14:59
>韓国人がイタズラで唐辛子入れたのが発端でしょ?

それ本当ニダか?
本当なら栄養価云々騒いでた事もあるし、韓国が嫌いになるニダよ。

253 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 15:03
>韓国には?文化が貧弱。
>人の褌で金儲ける事しか考えてない。

国名を日本国に変えても違和感ないような気がするんだけどなぁ・・いや、別にどうでもいいんだけど。

254 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 15:05
キモイ

255 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 15:05
>248
韓国と言えば焼肉だけど、牧場が多いの?

カルビ、プルコギ、チジミ、冷麺、石焼ビビンバとかの、
安くて美味いチェーンが出来たら絶対行くゾ!

256 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 15:29
韓国は昔、占領化でそのあと開放されてから日本文化禁止政策を取っていた。
しかるに今はどうだ。

韓国は進んで日本に毒されている。ざまあ見ろ。
結局、武力で占領したか、文化で占領したかの違いだ。

韓国の心有る人は現在の状態と自分たちがしていることのギャップを
きちんと受け止めろ。そして、恥を知れ。
アジアにああいう民族がいるとは。
おまえら全員、もう一度中国の属国となってくれ。そして、日本にかまうな。
おまえらは勝手におまえらの道を行け。おれらの道の邪魔するな。

257 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 16:09
なんだ、ここは!
ハングル板の出張所か?

258 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 16:16
ひゅン大は凍りついた常識をくつがえしてくれるのか

259 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 17:45
>253
だよな。
灯台もと暗しですわ。

260 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 18:05
日本国は昔、江戸幕府下で鎖国政策を取っていた。
しかるに今はどうだ。

日本国は進んで欧米に毒されている。ざまあ見ろ。


261 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 18:16
>260
あーなんかさーホントにざまーみろーって気分になってきたー。

262 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 20:01
身の回りでチョンコ車のってる奴の実名公開求む。


263 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 20:38
age

264 :金正日@ノーベル軍事賞 :2000/10/13(金) 21:52

韓国ではホンダはヒュンダイの子会社だと思われている。まじで。

電気炊飯器も韓国人が発明したと言ってる。
剣道の発祥は韓国だと言ってる。
もうすぐ柔道の発祥は韓国だと言うようになるだろう。

265 :>264 :2000/10/13(金) 22:10
トラジェにホンダのエンブレムをつければ、オデッセイの出来上がり。

266 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 23:18
今に「韓国でF1グランプリ」とほざくヤツも出てくるか?
HYUNDAIもF1に参加してみればいいんだ。 マジで

267 :名無しさん@お腹いっぱい :2000/10/13(金) 23:29
韓国人は海外でホンダの車を見かけると感激するそうだ。

268 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/13(金) 23:37
KIAがカルディナそっくりなクルマを最近出したね。
そっくりっていうか、エンブレム取ればクルマに詳しくてもワカランくらい。
ありゃひどい。

269 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 01:14
韓国車は絶対運転したくない。
ところで、中国の紅旗はどうなの?
高級車らしいけど。俺は一度運転してみたい。

270 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 01:16
みんな韓国の会社に詳しいね
オレ全然知らんわ・・・

271 :セネカ :2000/10/14(土) 01:38
友人に何人かコリアンいるけど、やつらものすげー勉強するぜ、全然クリエイティブじゃないが
まじでわけーのが個人主義とか週休二日とかほざいてたら負けるぜ。
日本車とコリ車の区別ツカンやつもアメリカじゃたくさん見たぞ。KIAって日本車?それとも
こり車?ときかれたよ。むかついたよ。

272 :セネカ :2000/10/14(土) 01:40
友人に何人かコリアンいるけど、やつらものすげー勉強するぜ、全然クリエイティブじゃないが
まじでわけーのが個人主義とか週休二日とかほざいてたら負けるぜ。
日本車とコリ車の区別ツカンやつもアメリカじゃたくさん見たぞ。KIAって日本車?それとも
こり車?ときかれたよ。むかついたよ。

273 :名無しさん@お腹いっぱい :2000/10/14(土) 01:55
区別のつかないアメリカ人に日本車っぽいクルマ売って利益を得ていながら
日本車の評判を悪くする事にも一役買っている
恩を仇で返す日本風韓国車!!
メリケンにも失礼だろうが!
全世界に迷惑かけてるぞ!!

274 :ヲタオヤジ :2000/10/14(土) 03:07
>269
韓国車の方がまだエエと思うぞ>紅旗
中国四千年の手作りで、エンジンは借り物。
日本に入ってきたのはクライスラーのe/g.t/mだったはず。

275 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 05:51
>272
自分の友人の韓国人もめっちゃパワフルやね。

276 :名無しさん@お腹いっぱい :2000/10/14(土) 06:50
韓国逝くと、車がきたねぇー。
誇りかぶって、凹んでるぞー。
整理整頓徹底>ちょん

277 :>271 :2000/10/14(土) 12:25
一般のヤンキーどもに車の善し悪しなんて、わかる分けないんだよ。
彼らの作る車みてりゃわかるだろ。

278 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 12:50
「身の程知らず」という言葉の語源は、どうやら朝鮮半島の連中
から来たようだな(ワラ)。

279 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 14:38

マティスは在日の女性に大人気です!というか在日しか買ってないけど・・・

280 :これ本当です。 :2000/10/14(土) 15:20
1996年3月に韓国開発研究院(KDI)が発表した韓国経済将来予測
によると、一人当りのGDPが、2000年で18@`200ドル、2020年に
はなんと80@`600ドルになるそうです。現実は、今年(2000年)の
韓国の一人当りのGDPは9@`000ドルぐらい。予想の半分です。公の研究
機関ですら自国経済に対するこうした過大評価はあたりまえ。こんな
国の車、なんといわれても買いません。

281 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 17:04
韓国人って主食がキムチと犬肉ってほんとうか?

282 :ペペロンチーノ :2000/10/14(土) 17:22
法人に営業車両かなんかで安売り攻勢かけて、、、
っていうのが現実的に売ることができる方法なんだろうか。

>281
日本の中国・四国地方のどこかにも、主食が犬、って地方がありました。
(というか、飼うもの(犬・猫・うさぎなど)を食う地方)
どこだか忘れたけど、、、


283 :ひろの :2000/10/14(土) 18:21
呉じゃあ犬食いは常識じゃ

284 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 20:20
日本人も兎を食うからおあいこじゃ。

(兎を1羽、2羽と数えるのはその為)

285 :ブレア首相 :2000/10/14(土) 22:31
別にウサギはヨーロッパのどこでも食うぞ。
ヨーロッパ人はウサギを見ると「かわいい」と
思うんじゃなくて「おいしそう」と思うんだって。
韓国人は犬見ると「おいしそう」と思うんだって。

286 :名無しさん :2000/10/14(土) 22:35
昔、イギリスの動物愛護団体が「犬を食う国のリスト」を作成した。
その中に日本も入っていたという。
いかに欧米人が日本人と韓国人の区別がつかないか分かるな。

287 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 22:37
ムッソーだっけ?あのベンツのエンジンつんだやつ。
今日等々力の岩城滉一の店(?)の前に止まってたぞ。
パジェロとレンジローバーを足して3で割ったカンジだった。
ちなみに、そこの店はいつ行っても珍しい車が止まってる。

288 :ビル・ゲイツ :2000/10/14(土) 22:38
マイクロソフトの百科事典ソフト「エンカルタ」の日本の項目をみると
「日本の公用語:日本語および韓国語」と書いてあったそうだ。
現在はまさか訂正されているんだろうな。

289 :在日日本人 :2000/10/14(土) 22:39
岩城晃一はKだからか。

290 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 22:41
やっぱりあっちの製品って安物イメージが定着しすぎてるから厳しいよな。

291 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 22:42
マティスはデザインはちょっといいな、って程度しか思ってなかったけど、
去年のモーターショーでのコンパニオンギャルがとても可愛かったから
マティスが好きになっちゃった。
情けネェな・・・


292 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/14(土) 23:26
>289
え、そうなん?しらんかった・・

293 :在日日本人 :2000/10/14(土) 23:30
岩城はカミングアウトしてる。
喧嘩っ早いのも民族の血だよ。

294 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 01:51
でっかくいこうぜ人生は

295 :チョンパクキムチ :2000/10/15(日) 01:58
ちょちょんがちょん♪ばかちょんばかちょんちょちょんがちょん♪

296 :チョンパクキムチ第2章 :2000/10/15(日) 02:16
ぱくぱくぽこぽこぱんぱんぱん♪ばかぱくばかぱくぽんぽんぽん♪

297 :チョンパクキムチ第3章 :2000/10/15(日) 02:19
きむちきむきむきんきんきん♪きらきらきんきんきむちっち♪

298 :( ´∀`)さん :2000/10/15(日) 02:21
          |     |/(-_-)\|
          |     |  ∩∩   |
          |      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        (-_-) ドウデモ イイコト ダヨ...
        (∩∩)────────────────
      /
    /
  /


299 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 02:23
草太兄ちゃんはユッコおばさんが好きなのではないかと思われ...

300 :300 :2000/10/15(日) 04:11
カンコック者スレッド、盛り上がってるなあ。

301 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 06:30
犬鍋食べてみたい。

おいしいらしいじゃん。

302 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 07:52
ぞぬってよし。

303 :>289 :2000/10/15(日) 10:01
今でもエルグランドのCMのナレーションをやっているらしいが。
あと横浜トヨペットの宮原社長は帰化したらしい。

304 :日本のノーベル賞にいちゃもん :2000/10/15(日) 15:08
96 名前: 名無しさん 投稿日: 2000/10/15(日) 14:57

金大中の昔の日本人の知り合いが、
「あいつはコレコレの非道な奴で、平和賞が聞いてあきれる」
みたいなことをベラベラ喋るのを、ロクな裏付けも取らずに
日本のテレビが流したら一体どう思うのか。うー。

>ビョン博士は真実を立証できる33年前の記録を探し始めました。
>また、当時の東京工業大学院生たちは
>このような事実をすべて知っているだろうと言いました

まあ、これらの後報道を待ちますか。本当に立証出来るかどうか。
それに、韓国の他のマスコミと、韓国一般人の現実の反応。


97 名前: 名無しさん@1周年 投稿日: 2000/10/15(日) 14:57

>SBS8ニュース

>今年ノーベル化学賞を受けた日本の学者は、韓国の学者が失敗した研究を自分が続けて成功させたも
>のだと言っています。

 どうもこの部分だけでも歪曲されているんだよな。これを読むと、まるで
二人が同じ様な立場で同じ様な研究を行っていたような印象を受ける。
でも実際はビョンはただの大学院生で、しかも畑違いで、白川博士の
指示を受けて実験を行っていた、あくまで教えられる立場だったわけだろ?
だいたい触媒の量を1000倍間違えるなんて、その分野のド素人だったって
証明しているようなもんじゃん。1000倍ってのは無知じゃないと
間違えられない量だと思うんだけど。




305 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 19:35
チョン車についての情報希望

306 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 19:36
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/
↑を参考にしてね♪>>305

307 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/15(日) 19:45
どっちにしろ情報きちんと公開していたら事実がわかるだろう。
韓国は情報操作を国がやっていたのだし、都合の悪いことは黙ってて
都合のいいところだけ誇張して話す国民性が多大。

科学研究の分野ではまず、学会発表ありき。
学会に報告できないようなもの、基礎研究立証が出来ないもの、
途中で研究を止めてしまったもの、結果が出なかったものは
意味がナイ。
完遂させてこそ結果が残る。
ウザイチョンは逝ってヨシ。
後で文句を言うぐらいなら、最初から自分が発表していれば良いことだし、
33年前ものことならなおさらそのあとで成功するまで自力で続ければよかった
だけのこと。あたまわるいつーか。なにも持たない借り物の文化っつーか。

308 :金正日@ノーベル平和賞 :2000/10/15(日) 21:59
まあ、ぴょんって言う奴も典型的な夜郎自大韓国人てことで。

そのうち韓国人は「携帯電話は韓国人の発明だった」というんだろうな。
世界的にみても変な国民性だな。

309 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/16(月) 01:48
「キムチは日本人が考案したんだ」といってやればいいんだ。
相変わらず夜の経済は日本のスケベオヤジに支えられてるらしいね。

310 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/16(月) 01:54
>>309
白菜は日本から伝わったらしいぞ。だからそうとも言える。

311 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/16(月) 01:56
ハングル板でやってくださいまっしー

312 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/16(月) 01:59
君たちがスケベオヤジに付ける婚童夢は日本製だ。
金浦空港の便器はTOTO製だ。

313 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/16(月) 02:10

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314 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/16(月) 02:12
おやじっち?

315 :> :2000/10/16(月) 09:30
なんだかんだ言って全然売り出してねえじゃん>チョン車
各雑誌とかにも発表されてないしさ。

316 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/16(月) 20:32
金大中の愛車がポニーだって本当ですか?

317 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/17(火) 10:37
つまんねえスレになっちゃったから 永久sage。
韓国文化論はどーでもいいよ。
ハングル版でやってくれ。

318 :>317 :2000/10/17(火) 21:23
そうそう。韓国なんて、多くの日本人からすると、どうでもいい国なんだよ。
といいつつ、あげてしまった俺。

319 :>309 :2000/10/17(火) 21:40
キムチに唐辛子が入ったのは
豊臣秀吉の朝鮮出兵のときに
日本から唐辛子を持ってきたからです。

320 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/17(火) 21:46
唐辛子の唐ってどういう意味だ?

321 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/17(火) 21:54
>320
中学校の勉強からやり直せ!

322 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/17(火) 21:57
あー、ほんとは知らないんだな。
やーい、知ったかぶりー

323 :321 :2000/10/17(火) 22:00
……

324 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/17(火) 22:04
出直してきます・・・

325 :W220 :2000/10/17(火) 22:27
韓国車はドイツ車や日本車のコピー。
自国の技術は何にもない。

ところで、トヨタが韓国でセルシオを販売するそうだ。
張富士夫社長も祖国で車を売ることが出来てさぞかしご満悦だろう。
しかし年間販売台数900台って、市場規模の割に少なくないか。

326 :KIA :2000/10/17(火) 22:31
ヒュンダイはアメリカ人には日本車と思われてる。
ホンダのエンブレムに似せているのはわざとなのか。

327 :旧日債銀 :2000/10/17(火) 22:34
孫正義がヒュンダイの日本ディーラー網を造るという噂があるが…

328 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 07:55
>>325
トヨタの社長は在日じゃないぞ!!
「富士夫」という名は在日と間違われないように、日本人らしい名をつけよう、
ということでつけられたそうだ。

>>326
一部のアメリカ人は混同しているようだが、実際は韓国車と日本車の区別はついて
います。
品質の差は歴然としていますから見た目が似ていても判別つきます。

329 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 08:09
>325
6000万円の車が何台売れるか考えると考えるとこんなモンじゃないか?

330 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 08:09
>328
あたしゃ中国人かと思ってました。

331 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 10:49
孫さんは中国の孫文を祖先と言ってるらしい。韓には興味ないんじゃないの?韓国は日本の21世紀の下請け国だからビジネス的には考えてるかもね。

332 :名無しさん@お腹いっぱい :2000/10/18(水) 10:56
トヨタ。奥田、張とも2代続けて、ちょん顔。

333 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 18:18
アゲサラミヤ〜。

334 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 18:24
ヒュンダイよ、どうせならエクウスでセルシオに対抗しようぜ!



335 :ちょん富士夫 :2000/10/18(水) 18:36

日本人に張という名前はありません。

336 :(゚Д゚) :2000/10/18(水) 18:37
1をどうしても読む気がしないのですが
どうしたらいいですか?

337 :名無しさん@そうだ長野知事選に行こう :2000/10/18(水) 18:39

孫正義は自分のことを中国系韓国人だったと言っている。
それが日本に来て養豚業、闇焼酎製造業を家業にしていたと
自分でインタビューに答えていた。
中国>韓国>日本と流れてきたわけだな。

338 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 19:52
張家は幕府の教育を担当してきた、たいそう立派な家柄だべ。君とは違って(ワラ>335


339 :335 :2000/10/18(水) 19:53
>>338
うちも清和源氏の子孫です!

340 :うそつきちょんこー :2000/10/18(水) 21:16
トヨタが好きなトヨタヲタは張のことを悪く言う奴が許せないわけね。
張にケツ貸してやれ、そんなに好きなら。

徳川幕府の旗本や親藩に張家なんてねーよ。うそこくな。

341 :名無しさん :2000/10/18(水) 22:18

結局、韓国車は日本車にかなうわけないってことで。
だって日本の技術で造ってるから。

342 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 22:22
>>341
日本も元々、欧米の技術で造ってたんですが・・・。

343 :ヨーロッパ留学中 :2000/10/18(水) 22:28
今は日本独自の技術だよ。
ハイブリッドカーとかドイツ人には理解できない。
いまだにヨーロッパ人はディーゼルの方が良いと信じてる。
DEPは気管支喘息、肺癌のリスクファクターなんだけど。
ダブルスタンダードだからな。

344 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 22:31
>>343
いや、だから、韓国も何れそうなるんでないといいたかったの。

345 :キムチではなく朝鮮漬け :2000/10/18(水) 22:31

ウリナラ最高!
自動車はウリナラで発明された。
日本人が我々の技術をマネした。
日本人は猿真似だ。

将来韓国人から聞くことの出来る言葉だな。

346 :韓国人には :2000/10/18(水) 22:32
そこから先はないんだよ。

347 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 22:39
>>345
既に「空手はテコンドーの真似、というか亜流」というでっちあげを
アメリカはじめ世界中で言いふらしているな。
日本海じゃない東海だーと強弁したり、もうしょうもない奴ら。
歴史捏造があの国のお家芸だな。揃いも揃って総会屋体質というか。

348 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 22:42
>>344
ま、韓国に潜在的にそのような能力があればのはなしだな。
俺もないと思うよ。

349 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 22:46
>340

いやいや、トヨタの張社長は九州の武士出身のれっきとした日本人だよ。

朝鮮人なんかと一緒にしたら本当に気の毒だ。彼の父親もそれが嫌で

嫌で、息子に「富士夫」という明らかに日本人とわかる名前をつけたんだから。

350 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/18(水) 23:47

   |丶   \   ̄ ̄~Y〜 、
  |  \ __    /    \
  |ゝ、ヽ  ─     /    ヽ |
 │ ヾ ゝ_         \  |
 │  ヽ_ _ / /| |\   \|
  \ヽ   _ // / |  \   |
   ヽ\二_二// ∠二二二| ヘ|
    | | | ヽゝソゝ|TT|<ゝソ フ |/b}
    ヾ| ヽ___ ノ/|| .ミ__ ノ | ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      |       凵@     /フ <  真実を探せ!!  どこかに口唱
      |   .F二二ヽ   /|/  |  伝承ではない証拠があるはずだ
      \.   |/⌒⌒|   イヽ   \_____
      /. \  ==′/ |.| |
      ̄||  ヽ__/  / / ̄
      \ヽ_____ノ ノ
        ───―――

富士夫ちゃんに限らず、帰化した人はたいがい日本名つけます。
どっちでもいいけど、あの韓国の体質はどうにかせよ。
っていうか、逆にやつらもそろそろ世界の実態がわかってきて蒼くなっているとは思う。
情報の公開は先にやっていたものの勝ちなのだ。
情報鎖国しているから正確な情報がわかっていない。特に先端分野とかは。
もともと韓国には主体性はない。砂上の楼閣。
国民総ドキュンだろうけど、トヨタのような企業のやり方が韓国のような風潮を生む。
唯一絶対主義ってか。
トヨタも韓国も逝ってよし。盲信と無知の輩よ。

351 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/19(木) 00:18
age

352 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/19(木) 00:20
>350
ウワ! 恐っ!
あ〜ヤダヤダ、基地外はイヤだねぇ

353 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/19(木) 00:22
小国韓国(IMF管理され東アジアの恥)ごときにムキになるなよ。小国韓国が生き残るには日本の下請けしかないんだから。温かく見守れ。将来の下請け地域だ。

354 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/19(木) 00:46
>張富士夫社長も祖国で車を売ることが出来てさぞかしご満悦だろう。

「張」とか「金」という苗字は日本にあります


355 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/19(木) 06:13
大韓民国>イルボン

356 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/19(木) 06:21
>355
電グルのイルボン2000最高!

357 :小韓民国(国土の大きさをみろ) :2000/10/19(木) 22:27
>小国韓国が生き残るには日本の下請けしかないんだから。

俺もそう思うけど、普通下請けは威張っちゃいけないんじゃないの。
下請けのくせに威張るから嫌われるんだよね、韓は。

358 :居るボン :2000/10/19(木) 22:55

張が九州出身の武士出身???
何藩?
武士って系図があるからごまかせないよ。

張が武士出身っていわれると、
まるで「剣道の起源は韓国だった」という
韓国人の主張を聞く思いだな。


359 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 07:40
>358
剣道の起源は大韓民国である。
それを認めないイルボンは全員逝ってよし

360 :武道版で :2000/10/20(金) 07:51
訊いたほうがいいんじゃないの?
ただ大陸の剣法は片手じゃないかな
日本位だと思うが、、、両手剣法
元々農耕民族ですから両手が基本ね
しかし車に関係無いから止めたら

361 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 08:30
ちょんって妄想と現実の区別つかない人多くない?
事実つきつけても「そんなはずはない」とかいってききいれやせん。

当然、アッチの車ってのも自己主張ばかり激しくて、中身はってみて
みりゃあただのパクリなんだよね。
ベンツを自国の車だって言い張ってたバカとDNA構造は近似している
はずだから、ああいう現実の妄想が自分にとっての事実になるっていう
ところか。

362 :R32派 :2000/10/20(金) 11:24
>340 名前:うそつきちょんこー 投稿日:2000/10/18(水) 21:16
>トヨタが好きなトヨタヲタは張のことを悪く言う奴が許せないわけね。
>張にケツ貸してやれ、そんなに好きなら。
>徳川幕府の旗本や親藩に張家なんてねーよ。うそこくな。
>
>358 名前:居るボン 投稿日:2000/10/19(木) 22:55
>張が九州出身の武士出身???
>何藩?
>武士って系図があるからごまかせないよ。
>張が武士出身っていわれると、
>まるで「剣道の起源は韓国だった」という
>韓国人の主張を聞く思いだな。
・・・おまえら、日本人の恥。

363 :>361 :2000/10/20(金) 11:28
なんかそれって,そのまま日本にもあてはまる気が。(自虐御免)

364 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 11:32
なぁ、みんなぁ・・・

韓国人なんて相手にスンなヨ・・・
臭くなるよ。

365 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 11:33
思想がどうとか起源がどうとか言う話は他所でやってチョーダイ

366 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 11:40
どっちの血が濃いか・だな。
100%のうち、10%でも入っていたらそう思うのか。
だからといって人間として何かが違うわけでもない。違うのは思想だけ
その思想が世界を見てのものなのか、それとも自国しか見ていないものなのか。
体制自体があたまわるいよ。

個人的にみてみると、どっちの人種も大差ないようだし、主義もどちらか
というと似通っている。中心崇拝っていうのかな。大局主義っていうのかな。しらんけど。
似通っている分だけ同族嫌悪が激しいんだろ。
まあ、うらやましいんだろ。ねたましいんだろ。アッチの国はさ。
ほっといて上げなよ。こっちが取り合うことも無いだろ。
子犬ほどワンキャン鳴いて煩いものさ。

NHKの青年の主張に出ていたが、とっくに帰化しているような生い立ちのやつなのに
親の教育のせいでひとつのことが頭から離れないかわいそうなやつがいた。
ありゃあ、欲求不満の捌け口をそういうところに向けていないと自我が保てない
良い例だ。韓国板いってみようっと(笑)サンプル取って分析してみる。
それとなぁ、日本では改名なんていくらでも出来る。だからホントに日本人に
なりたかったら日本人になれる。が、それをしないのがあいつらの自我なんだろ。
少なくとも俺は純日本人だがあっちの友達もそれなりにいる。が、ちゃんと教育を
うけているやつは「どうでもいいや、そんなこと」って取り合っていない。
騒ぎ立てるのは意識が低い連中だけさ。

367 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 11:41
だから他所行ってやれってば

368 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 11:53
チョンはしつけーからほっとけって

369 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 11:54
続きはハングル板でやってちょ
http://teri.2ch.net/korea/index2.html

370 :ハングル板逝け :2000/10/20(金) 11:55
現実世界じゃ小心者ですかい?>368

371 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 14:03
弱い犬ほどキャンキャンうるさいからな。
支那もうるさいがチョン公は
国自体がおまけみたいなものだから困ったもんだ。

372 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 14:04
だから他所でやれって言ってんだろゴルァ

373 :ちょんちょん :2000/10/20(金) 20:53
このスレも在日が増えてきてまともな議論が出来なくなってきたか。

結局ヒュンダイは日本じゃ売れないな。
ヒュンダイ買ってもまったくメリットなし。
在日だってそう思うはず。



374 :盗難車 :2000/10/20(金) 20:55

少なくとも「朝起きたら車盗まれてました」スレには
縁がないな、韓国車は。

375 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 20:57
「朝起きたら車燃されてました」

376 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 20:58
犯人の隣人は
「おもちゃが捨ててあるのかと思いました」

377 :盗難車 :2000/10/20(金) 21:03

犯人は「まさか燃えるとは思いませんでした。紙で出来てるんすか、
韓国車は?」

378 :なかよし侍(?) :2000/10/20(金) 21:09
まぁまぁ、皆さん。落ち着きましょう。
韓国には韓国、朝鮮には朝鮮、日本には日本の文化や風習があるのは当然。
色々な国民が良い所をパクリ(表現不適切?)あって、
全世界の生活水準が少しでも向上すればいいんですから!!
日本の皆さん(僕もだけど)は韓国、朝鮮を見下している感がありますけど、
そんな男性に限って、マルキューで売ってる韓国製のギャル服フェチだったりしません?
僕もですけど。 だから、罵り合いはやめませんか?
素敵な日本人になりましょうよ。(←偽善者ぶるな! というツッコミはなしで!)
 

379 :金聖鐘 :2000/10/20(金) 21:28

>マルキューで売ってる韓国製のギャル服フェチだったりしません?

てめーだけだよ、ギャル服フェチは。
チョッパリのくせして偉そうなこというな。
我々は倭のマネなんか歴史上一回もしてねーぞ。
てめーらチョッパリの倭人が
いつもウリナラの猿真似するんじゃねーか。
この猿日本人。


380 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/20(金) 21:32

パリ・ショーに展示されていたヒュンダイ・サンタフェが何気に気に入ってしまった。


381 :378 :2000/10/20(金) 21:36
>379
チョッパリってなんですか?
ツッパリのかわいいバージョン?

382 :>380 :2000/10/20(金) 22:02
サンタフェはそこそれ売れるな。トラジェはなんかオデッセイみたいだな。

383 :349 :2000/10/21(土) 11:23
>居るボン
いやいや、トヨタの張社長は本当に日本人だって。
かれがトヨタの社長に就任した時に日経新聞の紹介記事で読んだんだ。
九州の武士出身というのも間違いない。何藩かまでは知らんが。

>張が武士出身っていわれると、
>まるで「剣道の起源は韓国だった」という
>韓国人の主張を聞く思いだな。

あのねー、私の先祖は一城の主であなたよりも遥かに家柄は良いと思いますよ。

384 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/21(土) 13:33
>379
おい! 真性包茎!
元気かぁ〜。

385 :今上天皇 :2000/10/21(土) 19:28
>あのねー、私の先祖は一城の主であなたよりも遥かに家柄は良いと思いますよ。

自分の先祖が作ったニセの家系図を後生大事に
信じてるアホ発見!
先祖は足軽のくせに。


386 :ヒュンダイ売れるかな :2000/10/21(土) 19:46

ヒュンダイは日本では売れそうもないな。
せいぜいアメリカの大衆車、
ヨーロッパの発展途上国、東南アジアが市場でしょう。

所詮トヨタなどの比ではない。


387 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/21(土) 19:55
韓国よりアメ車の方が恐いな。そろそろ本気に成りそうな気がする。

388 :名無しさん :2000/10/21(土) 19:58
アメ車が本気になったらヒョンデーもデーウーもやばいな。

389 :金会長 :2000/10/21(土) 21:08

現代の車は世界一です。
誰にも真似できません。何が?

390 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/21(土) 21:12
韓国製というだけで売れないと思う。
違わない?

391 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/21(土) 21:18
今日の読売の朝刊にまたも懲りずに広告を載せてました。韓国関係の文字は一切無し、英国女王(エリザベス?)が絶賛、ジウジ〜がデザイン、BBCの番組によるとコンパクトカーで最高の車・・・そんなにいい車かな?2回目の広告でデザインも飽きたし。しかしふつうイギリス女王が絶賛って広告に書くか?

392 :金聖鐘 :2000/10/21(土) 21:20

韓国の正式名称は「大韓民国」だよね。
でも地図で韓国の大きさ見てみな。
ちっとも大きくないじゃん。
名前からして大げさなんだよ。
きっと韓国車も「看板に偽りあり」だろうな。

393 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/21(土) 21:28
日本は小さくないよ。ドイツより広いよ。それに海とかあわせるともっと広いよ。

394 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/21(土) 21:37
>393
しかし、居住(及び利用)可能な面積を考慮すると、ドイツより随分狭くなるんだよなぁ。

395 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/21(土) 21:37
コジマで特売品扱い

396 :>391 :2000/10/21(土) 21:38
マティス(大宇自動車)だよ。

397 :名梨 :2000/10/21(土) 21:43

ビックカメラで予約受付中。

398 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/21(土) 23:09
これカッコよくない?
http://www.hyundaiwrc.com/about/car/index.html

399 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/22(日) 10:52
>385
同和の騙り野郎はだまってろ。

400 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/22(日) 10:59
>>393
海も含めると、日本の敷地面積は世界第7位だそうです。

でっけー。

401 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/22(日) 11:04

韓国車というとマティスの話題ばかりだが、サンタフェが日本に輸入されるようになれば、
そこそこ話題になるんじゃないか?
すくなくともエスクードよりはかっこいいからさ。

安けりゃ買うかも。

402 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/22(日) 11:21
マティスに乗ってる奴=在日。

403 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/22(日) 11:23
↑ 甘いな。在日は韓国車なんかに乗らないよ。奴ら見栄っ張りでカネもあるから、
ベンツを筆頭に外国車が主だろう。

マティスに乗っているのは、良い意味でも悪い意味でも、変わり者だよ。

404 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/22(日) 11:25
>>400
陸上部の面積だけでも17位だよ。
世界中には200以上の国があるんだから面積的にも超大国だね。

405 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/22(日) 12:05
海をうみたてればいいんじゃない?

406 :名無しさん :2000/10/23(月) 23:06
確かに在日はコンプレックス丸出しの見栄っ張りだから、
明らかに在日と判るマティジュのような車よりドイツ車や
キャデラックのように誰が見ても金持ちそうな車に乗るだろうな。
パチンコ産業で儲けてるし。

でも在日の女房のセカンドカーにはマティジュはちょうど良いかもよ。
セカンドカーにBMWアルピナのワゴンに乗ってる在日の女房もいるから
一概には言えんが。

407 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/23(月) 23:16
ウチの会社の社長は韓国人デス。


408 :名無しさん :2000/10/23(月) 23:30
>ウチの会社の社長は韓国人デス。

うちもです。というより実質的権力者ですが、孫正義といいます。
元々私は日本債券信用銀行というところに入行したのですが…




409 :名無しさん@1周年 :2000/10/24(火) 00:00
 現代の虎ノ門ショールームの前を通りました。まだ内装工事中なんだけどかなりお金かかってそうでした。
あんな桜田通り沿いの一等地にショールーム造って大丈夫なんだろうか?せめて家賃分くらいの売り上げがあると
いいですね。

410 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/24(火) 00:01
韓国人が台湾人みたいにもっと親日家になれば
もっと好きになれのるのぃぃ

411 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/24(火) 00:04
>>410
韓国人がたとえ親日家でも、たぶん好きになれないよ。
なんつーか、日本人との相違が激しくて。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/24(火) 00:26
日本は敵だと今でも教育されているようなことを聞いたことあるけど、本当なん?

413 :名無しさん:2000/10/24(火) 19:32

韓国の軍事教練の射撃の的は旧日本軍の服装をしているそうだ。

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/24(火) 19:38
>>408
おもしろい。

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/24(火) 19:41
それにしても、ソニーの新VAIOは、統一協会系企業ワコムの製品を
採用して大丈夫なのか?

416 :乾餅:2000/10/24(火) 19:52
>>22
 おーとばっくす

417 :名無しさん@お腹いっぱい:2000/10/24(火) 21:09

韓国車は韓国車ゆえに世間の支持をえられずってとこだな…

418 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/24(火) 23:40
age

419 :DEMIO野郎:2000/10/25(水) 12:04
アメリカの高速ではHYUNDAIの車を結構見るけど
韓国車=安物 ってイメージが強いよ。
日本車は強い。
日本車と同じ値段じゃ売れないと思う。トヨタ車よりも2〜3割とか安ければ
俺も韓国車を買ってもいいと思う。
HYUNDAI のマーク。ちょっとカッコ悪い。

420 :名無しさん@お腹いっぱい:2000/10/25(水) 19:04
現代のマークはホンダに似すぎている。
ホンダは嫌がってるらしいな。

421 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/25(水) 21:08
age

422 :名無しさん@お腹いっぱい:2000/10/25(水) 22:54
現代自動車、日本市場に本格参入

 韓国最大の自動車メーカー、現代自動車は25日、
2001年1月から日本市場に本格参入すると発表した。
まずセダンやミニバンなど3モデルを投入、
将来はフルラインとする。全国40店の販売網を構築するほか
80カ所の整備拠点も整備、2005年には独BMWの昨年の
輸入台数とほぼ肩を並べる年間3万台の販売を目指す。
同日、都内で会見した金頼明副社長は
「顧客の要求水準が高い日本で成功をおさめ、
2010年には生産台数400万台を超える
世界5大メーカーの一つをめざす」と語った。

世界5台メーカーの一つをめざす?
語るだけならミツオカ自動車にもできる。

423 :名無しさん:2000/10/25(水) 22:55

>2005年には独BMWの昨年の
>輸入台数とほぼ肩を並べる年間3万台の販売を目指す。

誰がそんなに買うのか、日本でヒュンダイを。




424 :名無しさん:2000/10/25(水) 22:56


>世界5台メーカー

5台程度なら売れるでしょう。

425 :い、いかん:2000/10/25(水) 22:59
笑った>424

426 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/25(水) 23:00
ま、目指すだけならいいでしょう。
失敗したからと言ってアメリカのように駄々を捏ねたら問題だけどね。

427 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/25(水) 23:37
さっきテレ東でインタビューしてるアナウンサーが「デザイン的に真新しいものは
感じられません」って言ってるそばから、日本法人の社長が「デザインの斬新性を
見てほしい云々」おっしゃってた。なんでも若手にデザインさせてるんでいいもの
ができるんだって・・・(゚Д゚)ハァ?

428 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/26(木) 00:05
たとえドイツで造ってたとしても、チョン車は買うまいて

429 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/26(木) 00:10
ヒュンダイが出してくるようなクルマは、
すでにわが国には掃いて捨てるほど転がってます。
ですから日本車以下の出来では持ってこないで下さい。

430 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/26(木) 00:23
陸揚げのときに、掃いて捨ててください。

431 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/26(木) 00:57
>419 ヒュンダイのロゴってホンダのぱくりってかんじ。
    頭文字のHからとって斜めにしただけだからホンダが商標権関係で
    間違えやすいって裁判起こしたら勝てそう。
    朴って何ぼの韓国だけどね。

432 :>431:2000/10/27(金) 20:10
上手い!>朴って何ぼの韓国

433 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/28(土) 23:30
韓国車、やはり値段で勝負だぞうです。

434 :名無しさん:2000/10/28(土) 23:59

極彩色のマティスが何台もトレーラーに乗ってくのを
見かけたよ。
主婦のセカンドカーにいかが?という戦略なのか。
マティスは現代ではなく大宇だけど。

435 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/29(日) 03:07

 1位 GM 8149
 2位 Ford 6789
 3位 トヨタ 5280
 4位 Volkswagen 4747
 5位 DaimlerChrysler 4506
 6位 FiatAuto 2682
 7位 日産 2515
 8位 本田 2281
 9位 PSA(Peugeot/Citroen) 2277
10位 Renault 2209
11位 スズキ 1671
12位 三菱 1580
13位 BNW 1187
14位 マツダ 1052
15位 大宇 1050
16位 現代 846
17位 AutoVaz 592
18位 いすゞ 557
19位 Volvo 482
20位 起亜 467
21位 富士重工 444
――――――――――――――(以下 単位:台)
29位 Proton 81880
33位 日野 40477
34位 Porche 38800
35位 日産ディーゼル 33001
43位 LotusCars 3334
44位 Rolls-Roycs 160



436 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/29(日) 03:08

売台数(単位:万台)
  GM      814
  フォード    682
  トヨタ     493
  VW      475
  ダイムラー
   クライスラー 450
  日産      254
  フィアット   239
  本田      233
  プジョー
   シトロエン  227
  ルノー     220
  三菱      150
  BMWローバー 119
   (うちローバー分は49)



437 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/29(日) 03:16
格下のルノーに乗っ取られた日産って・・・・・・・・

438 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/29(日) 03:28
>437
技術の日産だからです

439 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/29(日) 05:08
韓国のHP見たが、こんなデザインの車を韓国の人は好むのだろうか?
特に目新しい所もないようだし、いくら価格が安いといっても、
日本車の中古を買った方が、よっぽど満足できると思うのだが、どーなんですかね。

440 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/29(日) 08:06
年間3万台っていうことは、スバルの登録車(軽自動車除く)と同じじゃないの?

441 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/29(日) 10:52
>>440
街で、れがしー&いんぷ程度には見掛けるようになるってことか。

442 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/29(日) 11:13
売れる訳ないじゃない。
友達に車種を聞かれて韓国車なんて答えられる人がいるかい?
韓国車に乗っていると韓国人と間違えられちゃうんじゃない?

443 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/29(日) 16:01
>440
おひおひ。

444 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/30(月) 13:02
チョン車に乗るのは在日だけだという話があったが、
はっきり言って在日でも日本車の良さは分かってるからいまさらチョン車に乗らないと思うがどうか。

445 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/30(月) 13:19
現行アコード乗ってるけど、前に乗ってたP10プリメやR32スカと
くらべるとシャシーは弱いとしか言えないなぁ。

446 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/30(月) 13:26
>>445
だからなンだ!!

447 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/30(月) 13:29
でも、見た目の仕上げはどんどん良くなってるね>勧告車

あくまで見た目ね・・・

448 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/30(月) 13:45
age

449 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/30(月) 18:04
誰か虎ノ門のヒュンダイのショールーム逝った人いる??

450 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/30(月) 18:30
>>449
逝ったよ。つーかうちの会社のすぐそばなんだけど、ランチタイムでもガラガラ。
斬新なデザインって言ってたけど、どこが?って感じ。
アメリカで顧客満足度ワースト1の車を誰が買うんだろうか?


451 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/10/30(月) 18:32
>>450
中に入ったわけじゃないけど、外から見ました。
車はWRカー=1台、エラントラ=1台、サンタフェ=2台
ミニバン(名前忘れた)=1台 って構成で、結構都心にしては広い
方かなと思いました。
感想としては、ボディのチリがあっていない(ちょっと前のイタ車か
仏車並みにバンパーとボディーの間に隙間が...)内装の本皮が
安っぽい(エラントラ、バブル後期に出たレビュー@オートザム(マツダ)
の皮シート並みに安っぽい)サッシュ部分のゴムの付け方が粗雑
(サンタフェ、今時インナーサッシュでない、旧ゴルフ2のようなゴムの
付け方自体が珍しい)という印象を持ちました。
サッシュ部分の印象から、ガラス面とボディーとの接合技術や、ドア面と
ボディーの間のパッキンの技術は正直かなり低いと思われ、雨漏りの心配
が出そうです。
 その他のディテールはチェックしなかったのですが、唯一安心できたのは
タイヤがBS製であったこと、韓国のタイアは性能が悪く、すぐにへたって
しまうので、BSタイアなら少しは安心かなと思います
(逆に言うとそれしか取り柄がなかったかもしれん)

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