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フリーゲージトレイン「ソニック」は可?

1 :名無しでGO! :2001/07/22(日) 00:57 ID:zwFMbpVs
現在の大分行き「ソニック」は、博多〜大分を最短時間で
結ぶ交通機関だが、福岡都市高速と九州自動車道が連絡し
た事で高速バスも高速化しており、九州内でも西鉄とJRの
シェア争いが激化して、値下げを強制敢行。共食いの感がある。

博多〜大分は、高速バスは所要時間2:15で1日50往復、
JR特急「ソニック」は最短1:59で1日30往復。

「ソニック」は博多〜小倉〜大分と小倉経由の遠回りをしてい
る上、小倉〜大分間の線形が良くないためかなりのロスをしている。

博多〜小倉を新幹線を利用するフリーゲージトレインを導入する
と、かなりの時間短縮が達成できて、有利だと思います。

2 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 01:31 ID:???
>>1
収入配分の問題があるのであんまり意味がない。博多〜小倉の新幹線が九州持ちならともかく。
むしろ長崎とか宮崎に使えるんじゃないかな。

3 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 01:33 ID:vRvANOBk
>>2
 宮崎在住の漏れには嬉しい事だが、線路の貧弱な宗太郎越え区間で
軌道を破壊すること必至。

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