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なぜJR東日本は毎日電車止めて平気でいられるの

1 :名無しでGO! :2001/07/21(土) 17:21 ID:.DR4uqlc
逝ってよし

2 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:24 ID:???
客を客とも思っていない証拠。

3 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:26 ID:???
だから要するに何が言いたいの

4 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:32 ID:???
ユニオンにキレ着がいるからです。
本社におバカさんがいるからです。

5 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:34 ID:GYXe0JRE
なんでそんな毎日電車が止まるのか聞いてみたい。

6 :常磐線ユーザー:2001/07/21(土) 17:36 ID:69OF28Pw
関西のように別ルートの選択ができないから、殿様商売でもいいのです。

7 :  :2001/07/21(土) 17:36 ID:???
車両故障、線路内に公衆立ち入り、信号機故障、異音を感知
防護無線発報、人身事故、落雷、雨による速度規制

色々あるにゃ。しかしここん所多いなー。

8 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:36 ID:???
そこに駅があるから

9 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:37 ID:???
自殺者に文句言えば?

10 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:37 ID:???
別に自ら止めてるわけじゃないじゃん

11 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:38 ID:???
代わりに京王線に乗せればいいと思っているから

12 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:39 ID:.DR4uqlc
うわっ、1だけどこんな短時間にレスがついてびっくりした。

13 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:39 ID:???
私鉄に比べて長時間ってことだろ。

14 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:42 ID:.DR4uqlc
自殺や天災は不可抗力で仕方がないにしても、
ドア故障とかパンタグラフ故障、ポイント故障、信号機故障とか
故障多すぎるよ。よく事故起きないな。ちゃんと点検やってるのか?

15 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:45 ID:.DR4uqlc
あとね、保安器故障とか公衆立ち入りとか言う専門用語を使ったって
われわれ一般人には何のことか分からないんだよ。

16 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:49 ID:.DR4uqlc
それと、振り替え輸送は実施するの遅すぎ。
「それは、上のものがきめることで私どもにはどうすることも
出来ません」だとォ−。

17 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:53 ID:???
切符は目的地まで買わずに、130円のを買いましょう。
電車が少しでも遅れたら、そのまま自動改札を強行突破しましょう。
改札付近ごたついてるから(遅延証明書渡したりしてて)誰も追って
来ないよ。

18 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:15 ID:CnxHp2gk
>>14
この一年間の間に
屋根からパンタグラフが降ってくるらしい
ドアを開けっ放しで走るらしい
 2回も連結器が勝手にはずれたらしい

 という話を聞いたことがある。本当だとすると信頼性はかなり低いようだ

19 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:19 ID:???
駅の放送の聞き方
信号故障・ポイント故障=ホントの故障
保安装置故障=取り扱いミスの可能性アリ
振り替え輸送については最近力を入れている

なんかあったら聞いてくれ! (バカ厨お断り)

20 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:24 ID:???
E電のEはErrorのEか?

21 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:27 ID:???
ドキュソが線路内に突入したため防護無線を発砲(バキューン!)

22 :  :2001/07/21(土) 18:31 ID:???
電磁波銃か?ワラ
公衆立ち入りは死刑に決定。

23 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:42 ID:???
これだけ故障が多発するんなら、束は首都圏の全路線の運行を自主的に自粛すべき!
だって、そうだろう。食堂やレストランが食中毒事件を起こしたら営業停止じゃないか。ヘタしたら閉店に追い込まれるかもしれない。
それなのに、なぜ束はこんなに故障を多発させておきながら平然と営業(通常運行)を行っていられるのか。
束はさっさと運行自粛せよ。

24 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:45 ID:zJyg/RFw
やぱーり走るんですが悪いのか・・・?

25 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:49 ID:???
>>23
バカじゃねえか?
止まったら止まったで文句言うんだろ? お前のような厨房は。

26 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:53 ID:zJyg/RFw
>>25
23ではないけれど、だったら最初から止まるように作るなーー

27 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 19:01 ID:???
正面衝突で事業改善命令を受けるの京福より、運行支障の小ネタがいっぱいある方が危険だと思うぞ!

問題を問題視しないといまに大きな事故を起こす!

28 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 19:02 ID:???
>>23
京福よりはマシだろうに。

29 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 19:02 ID:???
>>19
いや、営団05系とか6000系とか他社のATS-Pの故障はその表現だから
ミスとは限らない

30 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 19:04 ID:???
>>23
そりゃあ発生率が理論値か国土交通省基準より下なんでしょ

31 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 19:05 ID:???
>>29
ATS-P付きの営団6000ってあるの?

32 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 01:36 ID:???
5と6のtypo・・・・

33 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 16:13 ID:???
>>28
でも事故は事故、障害は障害。本来起きてはいけないこと。

>>30
でも、運行障害1回で食中毒よりは迷惑を被る人が多い。
つうか食中毒もやらかしてるし>NREが

34 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 16:25 ID:.wX6QKwQ
束日本は近くに監視員がいるにも関わらず
西武にケーブルを切らせてやるような会社。

運転士は信号無視!

35 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 16:57 ID:???
最終的には、全て現場(駅)にしわ寄せが来る。
ウツダ

36 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 16:58 ID:???
日常の事だから現場は慣れてるんだろう

37 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 17:52 ID:???
http://www2.odn.ne.jp/rj/flash_101.html

38 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:00 ID:???
>>17のようなヴァカがいるからいつまでたっても客を客と思わないんだよ。
永遠にイタチゴッコやってろ。

言うだけなら簡単だからな。しかもここのような匿名で言える場所なら。
大人気無い。

39 :糞スレ脱糞:2001/07/22(日) 18:07 ID:???
くだらんアホばかりだわ。普段から異常時に備えて第1第2のルート考えておけや。本来電車は遅れても承知の上で切符勝てんだろ。

40 :ななし:2001/07/22(日) 18:13 ID:???
》23
だったら乗るなや、ドキュソ。ほんとは鉄道に入りたかったが、 入れなかったからウダウダ言ってるんだろ。

41 :Uキチ:2001/07/22(日) 18:16 ID:???
逝って良し!

42 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:18 ID:???
いまどき改札突破しないなんてめづらしい。
ほんとに鉄ヲタかい?

43 :名無しさん:2001/07/22(日) 18:54 ID:???
信用ならんJRに痺れを切らし、今では毎日が「振替輸送」です。
おかげで朝もノンストレス★
JR東日本さんはきっと私鉄に送客したくてたまらないのだよ。
黙ってても儲かっている罪責に耐え切れなくて(爆)

44 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 23:26 ID:???
>>42
突破する奴は鉄ヲタじゃなくて犯罪者だよ。

45 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 10:28 ID:???
 

46 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 10:44 ID:???
束は横暴すぎる

47 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 11:23 ID:jPLakCOg
ウダウダ文句言う暇あるなら束以外のエリアに住み替えましょう。
今までのストレスが嘘のようにスキーリしますぜ(藁)

48 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 16:24 ID:/7TrorJE
>>5
IDがJR東日本

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