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樺太の鉄道

1 :名無しでGO! :2001/07/18(水) 21:26 ID:???
かつて日本が敷いた樺太の鉄道。
庁鉄や樺太鉄道、9600やC50などの蒸気機関車または
ガソリンカーについて語りましょう。
では、どうぞ!!

2 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 21:29 ID:???
日本から持ってきた車輌、使い捨てになってるね。

3 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 21:31 ID:???
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993639677&ls=50
も宜しく。サハリンの鉄道って将来的に海底トンネルでロシアに繋がるんだっけ?

4 :1:2001/07/18(水) 22:13 ID:???
>>2
日本から持って来た車輛ってキハ58のこと?
あれってまだ走っているのかな?
樺太のキハ58.....見たい。

5 :豊原:2001/07/18(水) 22:18 ID:???
樺太に近い所(もちろん日本)に住んでいるんだが、
今年から稚内−サハリンのフェリーが2等で往復30,000円になった。
http://www.kaiferry.co.jp/saharin/index.html
すごく逝きたいのだが、なにせ鉄道の切符はおろか、
ホテルにまで外国人価格があるらしい…。
言葉も喋れんし、誰か逝ったことある人教えてください。
http://www.city.wakkanai.hokkaido.jp/main/sakhalin.info/index.htm

6 :年寄り:2001/07/19(木) 00:16 ID:f/8VziCA
>>5
サハリンはともかく、ロシア本土に逝った経験からすると、
言葉は何とかなるよ。アルファベットの読み方だけ勉強しておき。
読めるだけでも、とりあえず意味はわからんくともストレスは半減するよ。
ちなみにギリシャ文字の読み方にソクーリだから、ギリシャ語をかじっておけば
とりあえずなんとかなるカモ。
「ズドラーストヴィチェ」(こんにちは)「スパスィーバ」(ありがとう)
「ハラショー」(OK)「パジャールスタ」(Please)「ダ・スヴィダーニャ」(さようなら)
これだけ知っておけば、とりあえず何とか意志は伝わる。

7 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:29 ID:???
なるほど、矢張り文字ですか…。難しそうです。ロシア語は。

8 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 12:10 ID:???
age

9 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 01:03 ID:???
このスレは見向きもされんな。ま、樺太じゃ仕方ないか。

10 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 07:41 ID:dcqgGV3k
スハ32のラストは戦時中樺太に送ることができなくなってやむなく内地で使用し、戦後国鉄に編入されたそうだ。

11 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 10:00 ID:???
樺太のキハ58に乗りたいとしたら
稚内からの具体的な行程と費用。参考までに誰か教えて・・・
それと渡航手続きVISAなどの情報もください。

12 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 20:43 ID:???
鉄ピクの187号によると8620形蒸気機関車のうちの
2両が帰還したと書いてあるけど、これの詳しいこと知っている人
教えてください。

13 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 20:48 ID:???
>>9
樺太って興味無い人多いのか?
元日本領なのに...
当時の満州や朝鮮よりは興味ある人多いと思うけどなぁ。

14 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 22:24 ID:???
>>13
満州より興味ある人が多いとは思えないけどな
歴史的な良い悪いの判断は別として、やはり満州鉄道の技術・列車には興味がある人多いんじゃない?
樺太にあじあ号に匹敵する列車があったなら別だけど

15 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:27 ID:???
>>14
そっか、満州にはあじあ号があったんだね。
忘れてた。
じゃあ樺太は負けるよ。だって樺太は特急走ってなかったから。
列車の表定速度も速くて40キロぐらいだもんな。

16 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 14:45 ID:???
http://www.russia.co.jp/
のロシア旅行社が
http://www.russia.co.jp/panf/free/oho5.htm
なツアーやってます。
稚内発で12万3000円か、高いな…。

17 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 14:50 ID:???
http://t-railways.com/uus.htm
こんなのもあった。

http://plaza12.mbn.or.jp/~ttr/ss/
この旅行社は詳しそうだ。

リンク集にしてスマソ

18 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 14:58 ID:???
RJのバックナンバー漁れば、嫌でもサハリン特集は出てくるよ(藁

19 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 15:00 ID:???
>>11殿
詳細は
http://t-railways.com/uus.htm
です。
俺もキハ58乗りたいが…。金がなあ。

20 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:49 ID:???
三浦綾子さんの小説「天北原野」は大部分が樺太の豊原が舞台。
それで、鉄道も多少なりとも出てくる。
豊真線にループ線があったのもこの小説で知った。

21 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:54 ID:???
ループ線廃止されたろ。

22 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:00 ID:aIK5PkRg
>>16
ロスケ旅行社、従業員の態度最悪。

23 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:05 ID:gItHrkyc
結局、ツアーじゃないと入国は難しいのかな?
ヨーロッパのように、個人でサハリンの鉄道を
自由に乗り鉄するわけにはいかないんでしょうね。

24 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:05 ID:???
JR南樺太

25 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:18 ID:???
そうそう。ヨーロッパのような、しかもフランス・ドイツなど列車の本数が多いところはか、
日本の鉄ヲタでも簡単に乗りこなせるけど、ロシア(樺太)は難しいよね。
でも僕もキハ58乗りたいな。

26 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:29 ID:???
稼働状態にあるキハ58の、元の車号わかる方、情報きぼん。
譲渡されたクルマの中には確か、新潟色もありましたね。

27 :秋カタ:2001/07/22(日) 23:34 ID:qbSLGr36
>>26

秋田色もあった。あと国鉄色でドアの部分が円形に塗りつぶされたのもあったが、それは
山形に居たやつで「紅花国体」でPRステッカーを貼った後を塗りつぶしたやつだ.

28 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 01:19 ID:???
>>20

三浦綾子「天北原野」は樺太も多いが、道北が舞台の方が多かった。

>>22

ロッシヤ旅行社は最悪なのか…

29 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 01:21 ID:???
>>23,25

サハリソはビサが必要だし、外国人料金があるので
旅行社を通さないと個人旅行は難しいようだ。
フェリーが安くなってもこれじゃあな。

30 :年寄り:2001/07/23(月) 10:15 ID:On7BBEX6
ところで、新千歳空港−ユジノサハリンスクが就航したそうだ。
函館便ともどもB737になったのかと思いきやAN24のまま。
http://www.yomiuri.co.jp/02/20010722ib21.htm
ブレ*ン企画もヤメトケ。漏れはモスクワ−サンクトペテルブルグでER200を
手配したつもりだったのに、別の列車をあてがわれた。それについて何の罪の
意識も感じていない風情だった。逝ってよし。

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