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■「鉄らしい教科書」をつくる会■

1 :不奏者 :2001/07/18(水) 08:39 ID:???
自虐鉄史観に基づいた今までの教科書ではダメだ
鉄ヲタが誇りを持てる教科書をつくろう!

2 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 08:42 ID:???
「あじあ」を誇らしげに書こう。

3 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 08:54 ID:???
鉄ヲタのオナニー教科書反対

4 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 09:06 ID:???
鉄ヲタマンセー!

5 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 09:36 ID:???
大隈マンセー!
原敬マンセー!
角栄マンセー!

6 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 10:00 ID:jcJ9oqHI
宮脇の『時刻表昭和史』を副読本に。

7 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 10:01 ID:???
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8 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 10:34 ID:???
ワラタのであげ

9 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 12:36 ID:???
川島が会長か?

10 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 12:37 ID:???
♪国鉄を〜知らずに〜僕ら〜は〜生まれた〜
♪国鉄を〜知らずに〜僕ら〜は〜育った〜
♪ヲタ〜に〜な〜って〜走〜り始める〜
♪民割〜の〜唄〜を〜口〜ずさみながら〜
♪各社〜の〜名前を〜覚え〜て〜欲しい〜
♪国鉄を〜知らない〜ヲ〜タ〜たち〜さ〜

「国鉄マンセ〜」になれ!とは言わない。
「懐古趣味に走れ」とは言わない。
しかし、温故知新という言葉を忘れずに・・・。

11 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 12:40 ID:???
マン鉄(藁

12 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 12:57 ID:???
国鉄ヲタが中心?

13 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 13:08 ID:???
京急ヲタと阪急ヲタだろ

14 :名無しでGOGO!:2001/07/18(水) 13:49 ID:???
コラムで「伊藤敏弘の車掌人生」。

15 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 08:46 ID:???
国鉄中心史観反対

16 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 08:59 ID:???
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 (⌒ /   (・)  (・) || あなたねぇ ドキュソのぶんざいで   |
(  (6      つ  |< こんなスレッドなんか立てるから    |
 ( |    ___ |  | サザエに厨房って言われちゃうのよ |
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  /\   \   /| < さよう、お前を必要としてる奴なんて  |
  |||||||   (・)  (・) || いやしねぇんだから、さっさと回線切って |
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17 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 09:17 ID:???
ん? 少々マジレスするが、今のモータリゼーションを、「国が道路に
ばっか金使うからじゃゴルァ」と強調して書く、とかそんな感じか?
あと、省エネをやたら強調するとか(藁

18 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 09:25 ID:???
>>17
>省エネをやたら強調するとか(藁

総合して見なければいけないのに、
ただ一部分だけを取り上げて喚くのには呆れ返る。
訳の分からん市民団体のように。
鉄道車両の省エネだけ騒いでも、どうしようもないのにねぇ。。

19 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 09:26 ID:???
>>18
だから「鉄らしい教科書」じゃないのか?

20 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:09 ID:???
東京駅案内 浜口雄幸と原敬が襲われた場所(図解

21 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:12 ID:???
結局ルサンチマンという観念では「新しい」右派は左派をなぞってるだけ。
現状不満に対し圧力で対抗するという手法は「市民」団体の行動をトレースしているに過ぎない。
これがわかってない保守が多すぎる。
>>17のようなウヨクは逝っていいよ。

22 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:16 ID:???
でもマジで日本の鉄道史とプロに徹する職員の話題を
教科書にしたら、この国と日本人に対する誇りが持てるん
じゃないのか?
ヘタに書いて外交問題になるよりはいいんじゃないか?

少なくとも塩狩トンネルの話や、碓氷峠の話は道徳教材に
なる。

23 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:18 ID:???
>>22
黙々と真面目に働いている人こそ、本当の愛国者だと言う人がいたな。
全くだ。

24 :7$¥:2001/07/20(金) 00:24 ID:???
問題(1)
京橋から、時速90kmの出町柳行き急行が発車した8分後に
時速110kmの出町柳行き特急が続いたとき、
急行は京橋から何km離れたところで待避すればよいか。
問題(2)
中学生のS君は、通常運賃9350円の区間を、学割と往復の
両割引を利用して旅行した。このときS君が支払った金額の合計はいくらか。
問題(3)
保田駅を18時08分頃通過した急行列車と発坂駅を18時09分頃早発した
列車とが、、、(以下自粛)

25 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:26 ID:???
>>24
こういう問題が数学の教科書に出てたら…
数学嫌いにならなかったかも。

確か中学2年生の教科書の中扉に、東北新幹線の
ダイヤグラムが載っていたことがあるな…

26 :21:2001/07/20(金) 00:27 ID:???
>>17じゃなくて>>18だった。鬱氏。
額に汗して働く人こそが日本を支えている。>>22-23に同意。
何にせよ2ちゃんねるって変な右翼が多いな。

書き逃げsage

27 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:29 ID:???
>>24
でも、採用試験問題でダイヤグラムの問題があったが、
鉄ヲタが見ると、どこで退避するんじゃゴルァ!!と
言ってしまうような筋だったのを覚えている。

28 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:44 ID:???
んで、理科分野ではやたらと電動機について解説。(藁)

29 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:58 ID:3esvPuEU
学校の算数の教科書だと思うが、簡単な図を示して

平均時速○kmの普通列車をA駅からC駅まで走らせ、
途中のB駅で10分停車させるとき、この普通列車をB駅で追い抜くように
平均時速○kmの急行列車を走らせるには、A駅を何時に出発させればいいか

という例題があった。
俺は「急行のスジを引くのが先だろ、ゴルァ!」と思ったもんだが。

30 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 01:10 ID:???
国語教科書

小学校 機関車やえもん
中学 宮脇御大の著書から
高校 吉村昭の高熱随道

英語教科書

中学 機関車トーマス

社会教科書

満鉄と樺太庁鉄道で近代史のお勉強。
他、ベトナムに行ったC11の話とか。

宇部周辺の鉄道の変遷で産業の移り変わりと資源の運搬を学ぶ。

理科教科書

蒸気機関車と電気機関車を実習で製作。
これやれば水の圧力とか電気回路を学ぶ事ができる。

校庭やエロ本転がる学校の裏山にミニSLの路盤作って土や自然を学ぶ。

31 :モナ東@ p84d514.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp:2001/07/20(金) 01:18 ID:pd/8KTGg
図工・生活科:ライブスチームを作る
体育:給炭測定(40キロの石炭を何秒で投炭できるかを競う)
音楽:発メロすか?

32 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 01:22 ID:???
地理の復読本は大判の時刻表で。

33 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 02:34 ID:???
>>31
漏れの中学時代の技術科では本当にライブスチーム作らされたyo
そんなに精密じゃないけどね・・・・

34 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 02:53 ID:???
鉄道中学1年

語学「鉄道語」3時間「日本語」2時間「時刻表購読」2時間
数学「ダイヤ作成」4時間「運賃計算」2時間
理科「鉄道製作」3時間
社会「鉄道敷設計画」3時間
技能4科:4時間
鉄道旅行:年3回18切符5日間旅行、年2回特急利用

35 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 02:54 ID:???
自由研究「妄想鉄道敷設」

36 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 03:26 ID:???
とりあえず「プロジェクトX」の鉄ネタを拾う。
もともとPHP研絡みだから、結果的に本家の『つくる会』に似てくるが
それもしゃあないな(藁

37 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 10:08 ID:???
技術科はディーゼルエンジンの仕組みのみ解説

38 :ギコラ:2001/07/20(金) 10:19 ID:Z2f2AapY
美術では明けても暮れても
コピックを使って新車完成予想図のフリーレンダリング。
先生には何故か、「こんな形式が出るわけないだろゴルァ!!」
とか怒られる。
教科書には鉄道デザイン史、とかが載っている・・・・。

たまに鉄板看板を作る授業(藁

39 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 10:22 ID:???
>>37
併せて液体変速機の仕組みも解説すべきだと思う

40 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 10:34 ID:???
>>34
数学「運賃計算」
特定区間料金区間とかの引っ掛け問題が有りそうだな
東京→有楽町を武蔵野経由で乗車の運賃計算、営業キロ表付きでとか(w

41 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 11:13 ID:???
>>38

美大受験科目のデッサンは鉄道車両や鉄道の部品で。
美大予備校行くと毎日電車を書かされる。

油科だろうとデザイン科だろうと彫刻科だろうとモチーフは全て電車。
実技用の、予備校に置いてあるモチーフは鉄道模型、もしくは鉄道部品。

42 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 11:20 ID:???
鉄道幼稚園
遊ぶときは、電車ごっこ。
先生も参加して、「かもーつれっしゃ、しゅっしゅっしゅ〜」
雨の日は、運転室展望ビデオ
音楽の時間は、「電車〜の窓から〜見える〜赤い屋根は〜」

43 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 11:23 ID:???
家庭科の被服実習は制服を作るのがもくひょうになるぞぬ〜

44 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 11:27 ID:???

国鉄分割民営化は公共機間である鉄道から共産主義勢力を排除するのに有効だった
国労を支援するのは国賊である

45 :漏れは右も左も嫌いだが:2001/07/20(金) 11:45 ID:???
かつての北海道の鉄道建設における悲しい事実はもっと広く知られて良いと思われ。
鉄ヲタと怪談好き以外には、ほとんど知られていないのが現状なので。

46 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 11:53 ID:???
>>45
道路建設もだな。

47 :西尾感じ:2001/07/20(金) 12:07 ID:gCc0kgf2
嘆かわしいのはわれわれ鉄道趣味人の中に、「危険な鉄ヲタ」
「鉄ヲタには身ちゃんが多い」などという自虐的な論調
の者が多いことである。元来鉄道趣味というのは、日常運行する
公共輸送機関である鉄道を対象とする以上、危険な人物であっては
成り立ちうるはずのないものである。むしろ危険な性向
の強いのは、犯罪行為をモデル化したエロゲーを好むエロゲヲタ
の方ではないのか。われわれ鉄道趣味人の行動様式の中には、
少なくとも13歳の少女の肛門に爆竹を突っ込むなどという
蛮行をせしめるような傾向は歴史上まったく見出せないのである。

48 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 12:09 ID:???
>>47
鉄ヲタは60年前に中国でそんなことしてたのか・・・・・(ワラ

49 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 12:11 ID:2F93FhKc
モノレール、ニュートラム等は鉄道を殴る腕ですか?

50 :西尾感じ:2001/07/20(金) 12:17 ID:gCc0kgf2
また、鉄道趣味は撮影、完乗を遂行する行動力と、
鉄道のメカニズム、ダイヤなどの複雑な運行形態を
理解しううだけの知能とを要するのであり、したがって
われわれ鉄道趣味人は肢体障害、知能障害のいずれの意味に
おいても「身ちゃん」でなどありえないのである。

最後に「鉄ヲタは臭い」という、これまた近年広く
流布されるに至った妄言であるが、これなどは秋葉原等
に集う自作ヲタに固有の傾向であることは文献(例えば
90年代前半のPC雑誌)などからも明らかである。
いったい過去に「鉄道ファン」などの信憑性の高い
史料において、「体臭」などが取りあげられた事例が
どこにあるというのであろう。このような他集団を
貶めるために自らの暗部をあたかも他集団の属性で
あるかのごとく喧伝するというのは、実はプロパガンダの
常套手段なのである。

51 :ネタにマジレス:2001/07/20(金) 12:34 ID:???
>>50
犬走や日鉄連は喧伝してなかったか?
あそこは右派だよ・・・・・(ワラ

52 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 12:38 ID:???
>>50
なるほどね、ヲタの主張ってやつね。

でも、世間のマスコミは
「鉄道マニア、銘板盗む」とか「鉄道マニア、列車無線を妨害」
という情報で鉄ヲタのイメージを歪曲し、洗脳させてる、と。

ただ、「鉄ヲタは臭いのは妄言だ、オヤヂの方が臭い」、
「エロゲーマニアの方が犯罪率が高い」と他と比較して優位に
立とうとする論理で気休めにしちゃうと、根本的な解決に
ならないんだよな〜

どこかの教科書も似てるような…。

53 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 12:50 ID:???
>>52
なるほどね、ウヨの主張ってやつね。

でも、偏向のマスコミは
「右翼団体、企業恐喝」とか「右翼団体、市民運動を妨害」
という情報で保守のイメージを歪曲し、洗脳させてる、と。

ただ、「右翼の暴力肯定は妄言だ、左翼の方が危険」、
「三国人の方が犯罪率が高い」と他と比較して優位に
立とうとする論理で気休めにしちゃうと、根本的な解決に
ならないんだよな〜

どこかの新聞も似てるような…。

54 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 14:19 ID:???
ネタスレにウヨサヨ持ち込むなよ

55 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 14:43 ID:???
日本の在来線は中国・韓国以下の貧弱な規格で、重量・大型の貨物は
走らせられないという恥ずかしい事実は伏せられるだろうな。それとも
イギリスのせいにしてしまうか?

56 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 16:48 ID:???
>>1-55
逝ってよし

57 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:05 ID:???
>>53
群れない、媚びない。しかし結局孤立。
サンケイ新聞のことっすか?

58 :sage:2001/07/20(金) 17:11 ID:???
群れる相手がいない、
媚びても許してもらえない。
産気逝ってよし

59 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:16 ID:???
テロリストと群れる、北朝鮮に媚びる。結果として日本から孤立。

60 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:31 ID:???
地理のテスト・・・

時刻表を生徒ひとりにつきひとつ配られる。
問題はダイヤトリックのアリバイ崩し。

61 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:42 ID:???
家庭科の調理実習はもちろん立食いそば。

62 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:44 ID:???

なぜ国鉄が分割民営化されたか?
国労や千葉動労の悪行は徹底的に子供たちに教えるべき
鉄道車両に落書きをした動労も同罪
妄想めいた戦争批判より「労働者」の悪意を後世に伝えよう!

63 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 18:02 ID:???
>>43
家庭科の調理実習では、駅弁の再現。
森駅の「イカめし」が大人気。

64 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 18:15 ID:???
経営学ではまず小林一三を学びます。

65 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 20:35 ID:???
作文の時間では種村ルポを教材に使います。
反面教師として。

66 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 20:55 ID:???
音楽
とりあえず鉄道唱歌を全歌詞を暗記する

67 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 21:10 ID:y6zux0rQ
国語の漢字テストはすべて駅名を書かせる

68 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 21:15 ID:GdslJAPM
音楽
発メロをリコーダで吹きましょう

69 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 21:16 ID:GdslJAPM
図工
サボをつくってみよう

70 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 21:21 ID:???
社会奉仕活動の時間:ラッシュ時の押し屋、車両・駅の清掃・
関連グッズの押し売り・・。

71 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 21:59 ID:???
>>64
必修科目に小林一三と根津嘉一郎、選択科目に五島慶太と堤康次郎。

72 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:26 ID:???
このスレ、文部科学省をはじめとする教育関係者に
見せてやりたいな…

鉄道をキーワードにこれだけの学習ができることを
教えてあげたい。

73 :ギコラ:2001/07/20(金) 23:32 ID:???
>>72
世の中のものって、全部そうだよね。生きた教科書。
ていうか、男28にして学ぶことまだまだ多し、ですわ漏れは。

74 :unnumbered:2001/07/20(金) 23:33 ID:???
 情報の時間は,通学用の定期を取り出して裏に鉄粉をかける?

75 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:41 ID:???
>>70
こういう奉仕活動なら喜んでする鉄ヲタも多いはず。

76 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:42 ID:???
>>69
差幕を作ろう。

77 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:43 ID:???
>>76
これがホントの〇〇〇〇の幕屋!(ギコ

78 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:43 ID:???
>>73
28歳なんて若造じゃねーか。
ウチの会社30人で平均年齢50.1歳。28歳なんて漏れ一人だ。

79 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:46 ID:???
>>24
遅レススマソ。
でもあれ「やまびこ」だけしか載ってなかったはず。
だから漏れは時刻表見て「あおば」のスジを追加したけどな(w

80 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:47 ID:w/HyBZsQ
車内トイレを舐めて清掃してもらおう。
それから、消毒殺菌して清掃完了。
それでも喜んでやるか?鉄ヲタ!

81 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:48 ID:???
鉄道の歴史は近代国家の歴史、そのままですな。

82 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 00:13 ID:???
幕屋のページを見てても作る会と関係なさそうだけどなぁ・・・

83 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 05:48 ID:???
発行元は種村

84 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 06:03 ID:???
>>83
それはイカンザキ

85 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 08:42 ID:???
鉄道学園設立

86 :ミッドナイトエクスプレス提案者:2001/07/21(土) 11:49 ID:CQP4nivQ
必須科目は旅客営業規則

87 :ミッドナイトエクスプレス提案者:2001/07/21(土) 11:50 ID:CQP4nivQ
≫83
川島も忘れるなー

88 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 12:41 ID:S.N5k/xo
ソレデモ キカンシサンハ ブレイキヲ ハナシマセンデシタ。

89 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 20:55 ID:???
会長は川島

90 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 21:27 ID:Ltyvn28.
>>88
殉職された京福電鉄福井の佐々木運転手ですな。

91 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:33 ID:???
マジで造ったら面白いかも
鉄ヲタ入門用教科書

92 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:57 ID:???
阪神難波線撲滅用にか?

93 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 01:04 ID:???
>>92
イヤ、密夷墨供電鉄撲滅用にだろう

94 :カツテンでGO!:2001/07/23(月) 01:21 ID:???
>>91
模型ヴアージョンもキボンヌ。

課題1:色入れしよう♪(KATO 103系イパーン形orキハ20)
課題2:キットを組んでみよう♪(GMキット各種)
課題3:ジオラマは楽しいぞ♪(津川洋行各種)
課題4:市販のパーツでカスタマイズしてみよう♪(有井、銀河製品各種)
課題5:切継ぎ加工とエッチング素材♪(ま、適当に)

つーか、これじゃまんまケイブンシャの大百科だな。(藁

95 :これだけ科目が揃えば:2001/07/23(月) 04:19 ID:Wp3Z5qG.
ガッコができそうだな。
問題は校長センセと教頭センセを誰にするかだな。
ネタズレでスマソ。

96 :鉄ヲタ体操第一:2001/07/23(月) 08:51 ID:CAom26PA
軽く跳躍バラスト固め!首を左右に通過車追って!体も左右に流し撮り!
片足バランス貫通路!腕を並行ロッドの様に!位相ずらしてジャック軸!
銀バコ屈伸かろやかに!足は好みで下交差!指さし喚呼「逝ってよし!」
以下募集中

97 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 02:42 ID:???
かってのコロタン文庫みたいに
消防対応の入門書きぼーん

98 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 03:29 ID:???
名門予備校「新橋予備校」
東京鉄大コース
国立鉄大コース
私立鉄大コース
交通短大コース
昭鉄コース

99 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 03:35 ID:???
国立鉄道大
北海道、東北、信州、東京、横浜、北陸、東海、京都、大阪
岡山、広島、山陰、四国、九州、沖縄の15校
および東京鉄道医科大、大阪鉄道医科大、筑波鉄道教育大、関西鉄道教育大
九州鉄道教育大、関東鉄道工業大、関西鉄道工業大
で22校

100 :帝國鐵道大學令、発布サル:2001/07/24(火) 03:43 ID:???
帝國鐵道大學ハ北海道、東北、東京、名古屋、京都、大阪、九州、台北、京城ヲ設置ス。
加ヘテ北陸、熊本ニ設置ス。

101 :話題:2001/07/24(火) 03:48 ID:???

台北帝國大學、イヨイヨ開業スル台灣新幹線ヲ研究セリ。

京城帝國大學ハ難問ノTGV改良ヲ目指サントス。

102 :朝日新聞社説:2001/07/24(火) 03:57 ID:???

■「鉄らしい」教科書――やはり、ふさわしくない

来年度から鉄ヲタが使う教科書の検定が終わった。
「鉄らしい教科書をつくる会」主導の鉄道教科書も、修正のうえ合格した。
国の検定はできるだけ控えめであるべきだ。多様な教科書があってよい。
しかし、多様化がさらに進む次代を担う鉄ヲタたちには、
鉄道を多角的に認識し、自分の頭で判断する力をつけてほしい。
その点で「鉄らしい」教科書は、なおバランスを欠いている。
教室で使うには、やはりふさわしくないと思う。

103 :山田太郎:2001/07/24(火) 09:07 ID:Ahi2e5fI
ブルートレイン学園はナイターに強かった。

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