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681・683って人気ないね

1 : :2001/07/17(火) 23:42 ID:rBCCXjD6
681・683って人気ないね

特急でも新しい方なのに

好きな人いないの?

2 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:44 ID:???
俺は好きだ。
とにかく速いし、485より座りごこちも良い。

3 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:44 ID:???
君はあれがすきかい?

4 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:45 ID:???
エクステリアは良くないと思う。

が、

乗り心地は良いね♪♪

5 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:45 ID:???
JR西のスーパースターだぞ!

6 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:45 ID:???
エエ

7 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:45 ID:y7Q.ZOd2
6M3Tでバカ速〜。平坦均衡180km/hいくんじゃない?

8 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:46 ID:???
>>1
好きな人いない
雷鳥が嫌いだから仕方なく乗ってる

9 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:46 ID:???
160キロ走行への道は険しかったね(涙
JR酉もやる気が失せたようだし・・・。

10 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:47 ID:???
なんかアンチばっかでつまんねぇの。

11 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:48 ID:???
サンダーバードは最高
マジで最高
最高


12 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:49 ID:???
エクステリア、車内チャイムや電子ホーンなどが異色。
なのにインテリアは地味 デザイナー出て来いルゴルァ

13 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:49 ID:???
2chでは存在感のない681系
このスレも下がることでしょう

sage

14 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:50 ID:???
681は好きだけど683は片方しか非貫通先頭じゃないから嫌いあとスカートを切るな!

15 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:50 ID:???

                              ふぁーーーーーーーーーん
                   ふぁーん
       ふぁーん
ふぁーん

16 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:51 ID:???


     ∧_∧      ∧_∧
    _( ´∀`)     (´∀` )
  三(⌒),    ノ⊃    ( 1  )   テメー1っ!
     ̄/ /)  )      | |  |
    . 〈_)\_)      (__(___)

         ∧_∧  ∧_∧
         (  ´∀) (´∀` )
       ≡≡三 三ニ⌒) 1  .)   クソスレ立てんなってッ
        /  /)  )  ̄.| |  |
        〈__)__)  (__(___)

           ∧_∧  ,__ ∧_∧
          (    ´)ノ ):;:;)∀`)
          /    ̄,ノ'' バ  )  言ったろーが!!
         C   /~ / /   /
         /   / 〉 (__(__./
         \__)\)
                      ヽ l //
            ∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
            (    ) /|l  // | ヽ   ヴォケがーー!
           (/     ノl|ll / / |  ヽ
            (O  ノ 彡''   /  .|
            /  ./ 〉
            \__)_)

17 :非貫通な:2001/07/17(火) 23:51 ID:???
683系になってデザインセンス落ちたね。
なんだ、あのライト周りは!(怒

18 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:54 ID:???
681が近畿と川重
683は?

19 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:54 ID:???
みんな黙ってたけど一気に炸裂しとるね。

20 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:56 ID:???
>>18
日立

21 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:56 ID:???
683系は台車が・・・・・ねぇ。
大丈夫だったの?

22 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:56 ID:???
普段乗らないからじゃない?
これとした特徴も無い汎用車だし。
Qの車みたいな強烈な主張があれば別だが。

23 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:56 ID:rBCCXjD6
681・683はここでは人気なしって分かった

24 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:57 ID:???
可もなく不可もなく

雷鳥よりすこしだけいいって感じ

25 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:59 ID:???
空気清浄器を取り付けてるらしいけど
禁煙車じゃないと煙たいね

26 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:00 ID:???
グリーン車はよかった

しらさぎパノラマグリーンも捨てがたいが

27 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:02 ID:???
681系の色は北越急行タイプのほうがかっこええなぁ。

28 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:06 ID:???
束の走るんです特急とは比べ物にならない。

29 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:07 ID:???
束の走るんです特急と比べる気にはならない。

30 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:08 ID:???
人気
E653>E257>683(話題にもならず

では・・・・。

31 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:10 ID:???
叩かれても話題になる束車両。
叩かれずとも話題にならぬ酉車両。

芸能人なら前者の方が上だが・・・。

32 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:12 ID:EEb868zo
まあ、2chの住民好みの車両では無い事は確かですな。
インテリアもしっとりしていて長く付き合えそうな車両です。

33 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:21 ID:???
>>30
実力
681>>>683>>>651>>>>>E255>(1萬個中略)>E653>(1億個中略)>E351(1兆個中略)>E257,253,251

34 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:23 ID:???
>>33
煽りにマジレスするのもなんだが、E653系とE257の実力は同じなんだが。
あと651系と253系も同等。

35 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:52 ID:LF10IqsE
都会の方々からすれば平凡な車両かもしれないが、
停車駅数の違いもあるが、485系より速いし、(特にはくたか)
足元も広いし、車体の軋む音も今のところ少なく、
四半世紀以上の車齢の車両ばかりつき合わされてきた北陸線沿線の
住民には一応希望の星ではある。

36 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:54 ID:cR2kpEko
>>35
激しく同感。実際、乗車率も高く、指定がとれない事も多いですね。

37 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:56 ID:???
漏れはデビュー時からの651系フリークなんで、33に
禿しく同意〜!!

38 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 00:57 ID:xi7mojvc
可もなし、不可もなし、ってかんじの車だからでは?
>>32の言ってるようにインテリアはシックにまとめて
急襲みたいにやたらとこったのにすることもない。
(どっちがいいとも、俺は判断つきかねるけどね)
性能に関しては130km/h以上出せるんだし、
性能重視だった、ということで。

39 ::2001/07/18(水) 01:01 ID:9b5tHSgk
681は好き。
ヲタはともかく、イパーン人には人気あるよ。
みんなサンダーバードって呼ぶけど。

40 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 02:19 ID:K5.86y5Y
50へルツ区間走れないのが×

E653は60ヘルツ区間も走れるので◎

41 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 03:00 ID:SBPTGz0Y
同期の885に比べれば知名度低いよね。
賞も取れなかったし。酉はキハ187と683で
狙っていたのかも?>ブルーリボン

42 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 03:18 ID:SBPTGz0Y
http://www.jr-central.co.jp/museum/zukan/img/syaryo/z_de_103_2.gif

43 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 04:00 ID:???
はくたかで乗ったが実に(・∀・)イイ!!が
ほくほく線のトンネル内での耳ツンや窓ガラスのバタツキ、
及びそこから来ると思われるなんとも言えない音あれには閉口。
スピードがスピードだから仕方ないっちゃ仕方ないのだが、
トンネルの外に出れば実に静かなんだけどね。
って書くと「窓のバタツキってなんだよ!」って突っ込みが入るかも知れないけど
窓ガラスが歪んでるような感じになるのよ、蛍光灯の反射を見てると良く解る。
乗れば一目瞭然て奴ですな。

44 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 05:47 ID:???
>>18
2000番台は新潟鉄工所製もある

45 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 10:43 ID:???
シートが快適で居住性も良くいい特急車両だと思うけど。
ただ500系、レールスター、白いソニックなどインパクトの強い
特急列車の影に隠れ地味な存在かもね。

46 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 10:54 ID:???
インパクトはあるけどICEのパクリとか貶されるよりよっぽどマシ

47 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 11:02 ID:???
681,683って3M6Tでなかったっけ?

48 ::2001/07/18(水) 11:14 ID:Jh7hrbOw
681.683.283などの一見味気ない酉の車両と
885とかの文字書きまくりインパクトの九州と
どっちが好き?

49 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 11:32 ID:???
>>48
コラコラ、ここはミトーカ叩きスレではないぞ。

50 :川島顎しゃくれ冷蔵:2001/07/18(水) 12:18 ID:???
だったら、マンセ〜!!&束アボソとか妄想ってることだろう・・・。

51 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 13:58 ID:???
>>43
確かにほくほく線内の耳ツンにはビクーリしたよ。
スノーラビットとホワイトウイングは簡易気密対策したんじゃなかったのか?
それとも所詮簡易なのか・・・

683は全体的に嫌い。なんか、「廉価版」て感じで。
先頭車の微妙な膨らみを見て思わずTOTOの洋式便所を思い出してしまった。
鬱。

52 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 14:06 ID:???



http://www.kinet.or.jp/kamiyabe/pictures/age.jpg

53 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 15:28 ID:???
>>51
単線トンネル内の気圧変化や走行抵抗は鉄道公団が想定していた値より大幅に高く、
トンネル内の信号所で特急列車同士がすれ違う際には、通過線側の列車も徐行している。

54 :ミッドナイトエクスプレス提案者:2001/07/18(水) 17:00 ID:8MERZPbg
681系にビュッフェを連結し,サンダーバード(一部新潟延長),はくたかに運用。湖西線,ほくほく線では150キロ運転
683系はスーパーしらさぎ(現行しらさぎ)に限定して運用(一部681系で運転)
加越はしらさぎに吸収,統合され消滅(全列車旧スーパー雷鳥用485系で運転,しかもサロ485-2000つき)
雷鳥は現行どうり485系で運転(一部旧スーパー雷鳥用485系で運転,しかもサロ485-2000つき)
こうすりゃ681,683系の人気も上がるだろうよ

55 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 17:29 ID:9Ik6z7EU
>54 新潟雷鳥がまだあったらE653系に置き換えられていたかもしれない。
「しらさぎ」を683系に置き換えたらスピードアップ可能はもちろんのこと、
富山へ行く人なら「ひだ」から乗客が移るかもしれないし、名古屋駅でJR東海
の車両に対して見劣りしなくなる。「しらさぎ」はJR東海の乗務員が乗務するが、
もしかしたら「しらさぎ」の新型車両への置き換えを望んでいるかもしれない。

56 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 19:16 ID:???
5年以内に加越としらさぎは新型車両(683の後継車)に変わる

旧スー雷使ったしらさぎは山陽でサンライズ

57 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 20:51 ID:obZrQVmk
グリーン車のテレビが無くなったのは不満。

58 :カロ古ノ||:2001/07/18(水) 20:54 ID:???
>>57
あれってなくなっちゃったの?
酉イッテヨシ!

59 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 21:10 ID:???
681・683をパノラマ化したらどうだ。

60 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 21:21 ID:RoJZLwBQ
>>59
ほくほく線のトンネル内信号所・・・迫力ありそう!

61 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 22:57 ID:???
485と同じ料金なのはおかしい。
スピードも内装も数段上だよ。

>>51

あの耳ツンはなんとかして欲しいよな。

62 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:48 ID:???
売り子に不満

63 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:49 ID:???
ヲタには人気がないな。
一般人には人気だが。

64 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:56 ID:???
681系のミュージックフォン

『てーつーをーたー!』

何度聞いても、忘れない。

65 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:57 ID:???
あの顔は確信犯だろうけど、
それが判る不自然さ、を感じる。
思惑が絡んでいそうなとこがイヤ。
だけどさ、ほんとにかっこわるいじゃん?

66 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:59 ID:???
>>65
先頭車なんてどうでもいい。
車内さえきれいならそれでいいよ。

67 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:59 ID:???
北越急行バジョーン、萌え萌え〜

68 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:00 ID:???

                              ふぁーーーーーーーーーん
                   ふぁーん
       ふぁーん
ふぁーん

69 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:05 ID:???
>>68
                  ターーーーーーーーーー!!!
           ヲ−
     つー
てー

70 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:12 ID:???
                    めーーーーーーーー
          こーーー
    びーー
飛ー

71 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 03:50 ID:???
束や吸収の車輌と違って話題性に乏しい。

72 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 03:52 ID:???
話題になって座れなくなったらもっと困る

73 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 03:54 ID:???
>>72
激しく同意

74 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 11:00 ID:???
485系より快適なら顔なんかどうでもいい。
乗ってしまえば関係ないもんね。

75 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 11:58 ID:???
>>74

その通りです。

76 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 11:59 ID:???
681-3000たんハァハァな漏れは逝ってヨシですか?
電車でGO!2高速編で烈しく萌えてしまいました。

77 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 12:55 ID:???
681系は量産までずいぶんと時間が掛かったような気がするけど、なぜ?

78 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 14:40 ID:???
車内チャイムがいただけない。

79 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 14:43 ID:???
681−****

横浜市中区民としては、電話番号に見えて仕方がない。

80 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 14:44 ID:???
鉄道唱歌にすべきだsage!

81 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 19:23 ID:???
683の頭凹んでいるけどあれ何?

82 ::2001/07/19(木) 19:35 ID:tEAj9.vY
683系の車体色が真っ黒だったら
結構かっこいいと思うよ。

銀河鉄道999に出てきそうな列車。


妄想ですけど。

83 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 19:38 ID:???
>>81
クロ683-4番のことですか?
営業運転開始初日に人身事故を起こしてます。

まったく、683は呪われてるよ。
クロ683−1も構内試運転で事故廃車になって既に2代目

84 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 19:41 ID:???
>>83
本当に呪われているね・・・・。
お払いでもしてもらった方が良いかも。

85 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 20:56 ID:Amci0Tlo
>クロ683−1も構内試運転で事故廃車になって
ネタ? 詳細きぼーん

86 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 20:59 ID:???
>>85
http://www.google.com/search?q=%83N%83%8D%82U%82W%82R%81%7C%82P&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&hl=ja&lr=lang_ja

87 :83:2001/07/19(木) 20:59 ID:???
>>85
ネタ違。 K車の工場内に最近まで前面潰れた683がいた。
第1編成公式試運転の時にクロがいなかったのはその為。

88 :83:2001/07/19(木) 21:02 ID:???
>>87
フォローサンクス。

89 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:08 ID:tRI0441A
確か120キロくらいでばーさnはねたんだっけ?<683
ついてねーな・・・。

けど、223も683も、質実剛健ってかんじやね。
もちろん、サービス業においてのそれ。
やっぱり、吸収の883より酉の683の方が、
倒壊の313より223の方が、漏れは好み。

90 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:10 ID:???
>>89
単なる酉ヲタかよ。
>質実剛健
その言葉が似合うのは束車両だよ。

91 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:41 ID:???
乗り心地がよくて、そこはかとなく高級感もあるから、漏れは好きだ。
この間、681系のトップナンバーに乗ったら、130キロ走行でもびくとも
しないしっかりした走りには、萌え〜どころか感動して涙が出た。
自宅近くで、派手なのはいいけど、揺れまくりで、空調が悪く、ボデーが
ミシミシガチャガチャ逝ってる特急に乗るのは萎える。

92 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:45 ID:???
>>91
185系?
いや、883系とか??

93 :91:2001/07/19(木) 21:53 ID:???
787系(ビュッフェ連結編成限定),883系はひどい。ひどすぎる。

94 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 03:58 ID:BxYNUi/I
>85のこと

停止線越えて激突したの?

95 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:09 ID:???
禁煙席取れなかったよ 鬱

96 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:10 ID:???
束住民からみればすばらしい限りです

97 :683まんせー:2001/07/20(金) 17:35 ID:???
681は好きでない顔だったけど
683はかなり好きだな
物好きですか物好きですか物好きですか?

98 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:39 ID:???
新潟乗り入れはまずい?

99 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:41 ID:???
>>97
683はサイドから見ると、雪うさぎみたいでかわいい・・・意外でしょ。

100 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:45 ID:???
683は物おくところにあるライトがしょぼい

101 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 21:47 ID:???
さんだあーばーどage

102 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 22:26 ID:???
>>90
束マンセーヲタか?
走るんですの何処が質実剛健か?

103 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 22:28 ID:???
>>102
煽り最低ヲタ
こいつのいう質実剛健=オール転換クロスシート 最高速度130キロ
15分に1本 最低4両

104 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 00:38 ID:???
サンダーバードはオールロングシートでいいと思われ、、

105 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 00:42 ID:???
104がこのスレの中で一体何を言いたいのか一番意味がわからんのだが(w

106 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 00:48 ID:???
>>79
651系だと・・・4ケタ番台はないよな。

花火のおかげで大迷惑だ。

107 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 01:22 ID:???
681-1000のインバータって、他のと違う音しない?

108 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 08:25 ID:???
>>103
走るんですは軽薄虚弱。

走るんですを誉めるのは鉄ヲタだけ。

109 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 13:40 ID:???
>>108
ねたやろう

110 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 13:41 ID:???
走るんですをけなすのは鉄ヲタだけ。
一般人には新しいので評判がいい。

111 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 21:45 ID:???
>>5
マジでか!?

112 :osaka-jin:2001/07/21(土) 21:53 ID:???
走るんですはマジで垢抜けていてカコイイとおもうよ。
ああいうシンプルなものを受け入れる土壌がある関東がうらやましい。

113 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:10 ID:???
683に追い出された、元スーパー雷鳥のパノラマG編成。
しらさぎカラーになって北陸線の5534Mで使われていました。気の毒・・・
(後ろ向きだが18切符でクロ481-2000に乗れる)

114 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:47 ID:b2ZObOiA
>>110
新車が常にはいるのは良いけど、やっぱりヲタとしては性能が気になるところです。
漏れの周りに、約一名、209の性能=207の性能と言うヤツもいるがね・・・。

115 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 10:03 ID:???


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