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神戸電鉄ですが、何か?

1 : :2001/07/17(火) 10:53 ID:???
神戸と名前のついているわりには
田舎チックな準大手私鉄ですが、何か?
西の登山電車の一つです。

2 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 11:38 ID:???
がんばれ!!

それと線路幅改軌きぼーん。

3 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 11:41 ID:???
早急に阪急グループからの脱退をおすすめします。

4 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 11:42 ID:???
粟生駅ではボロキハやレールバスを横目に「都会だぜ!」な雰囲気出しまくり。

5 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 11:47 ID:cJC9Az4s
半球チックな電車はいや

6 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 11:50 ID:???
神鉄の新夏服ってなんか西武っぽい。

7 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 12:24 ID:???
>>3
はげしく同意

8 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 12:38 ID:???
藍那←→見津間複線化はいつだ

9 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 12:38 ID:???
藍那←→見津間複線化はいつだ

10 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 12:42 ID:???
相鉄はライバル?

11 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 12:50 ID:???
ダイヤが分かりにくい

12 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 13:29 ID:JLwm5xOE
納涼電車きぼーん

13 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 13:50 ID:???
平坦部でのスピードアップきぼーん。

14 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 16:29 ID:???
>>10
どうなんだろ?相鉄は一応大手だけど、どっこいどっこいじゃないのか?

15 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 16:34 ID:???
決まってんだろ!
菊水山マンセー!

16 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 19:08 ID:Cq9Ad3PI
800系マンセー!
あれを使うスジだけ寝ていた。
ゴゴガガ!ガタン!ヴオォォォ〜ンガァァ〜ン!ガコン!ガゴガゴ・・・

17 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 13:21 ID:???
田舎age

18 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 13:25 ID:???
高いage

19 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 15:33 ID:???
>>10

新開地ー横浜(三宮に乗り入れてればもと発展したかも)
鈴蘭台ー二俣川
粟生ー湘南台
三田ー海老名
菊水山ーゆめが丘

20 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 15:38 ID:???
>>19
多分相鉄が怒ってくると思う。

21 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 19:33 ID:???
今日有馬温泉へマターリと風呂へ逝く時に乗車した感想。
1.2000系の癖してドアが閉まるときにやたらきしむ
2.ブレーキかけてやたら軸ぶれ起こす
3.菊水山朝夕ラッシュは30分に1本昼間1時間に1本
4.途中駅からの乗車客が数えられる
5.新有馬は朽ち果てていた
6.どこの駅でもスルットちゃんが萌えていた
7.粟生線の車両はいつでもあぼーんされそうな程ボロく見えた

22 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 01:00 ID:???
age

23 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 16:17 ID:???
イタリア第1楽章マンセー

24 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 16:18 ID:???
>>19
あんなドキュソと一緒にされたら鈴蘭台が可哀相

25 :名無しでGO:2001/07/19(木) 16:21 ID:???
>>19
昔は、新開地、湊川が神戸の都心だったらしいよ。

26 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 16:38 ID:???
>>25
新開地は、西の浅草だったそうな。
今となっちゃ、少し西へ逝けば泡踊り(藁
元町・三宮に取って代わられてカワイソウ

27 :年寄り:2001/07/19(木) 16:49 ID:aZ/SFWVU
でもあの山岳区間と夜景にはつい萌えてしまう。
菊水山&新有馬にも萌え。部外者だからあえて云うがクロスシートきぼーん。

28 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 16:58 ID:???
三井住友電鉄と言う妄想ヲタは、神戸電鉄で大阪市交60系を走らせろ!
などとホザイテルらしい。ヴォケすぎ(藁

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=991992906&ls=50

専用スレはこっちだ。

29 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 19:07 ID:???
>>28
半球系だからってか?(藁
あまりの妄想にワラタ

30 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 23:38 ID:???
遅いぞ、遅いぞ神戸電鉄。速いぞ、速いぞ北神急行電鉄。

31 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 23:50 ID:jlxprDuk
三田・北摂ニュータウン・三木・小野から三ノ宮へは
神姫バスの特急・急行の方が安くて早いし、乗り換えなし。
神戸電鉄、とろい。

32 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:01 ID:???
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
| ここの1最高〜.|l 1いいね〜.|l .マンセー!| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
 \______/ \____/ \____/ 」」」」」」」」」
      V           V        V   |(6 B-B|
               / ̄ ̄ ̄\  ____  l::::lヽ  J イ  / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄ ̄ ̄ ̄\ ( (((((((^))))))´      `ヽ.T´  (=)/ <特快速ハァハァ. l
   (  人____) lミ/ _=_l 「ノノノノノノノノノリ \;;;;;;;;;;/\  \____/
   |./  ー◎-◎-)_.(6ー[¬]-[¬]ノ ー□-□ lリ      |.\__∩__
   (6     (_ _) )/|  ̄、」 ̄l\. ∴)`_´(∴)福原直行/\____lEl ̄´
  _| ∴ ノ  3\):::::\ (ー /::::::l、___イヽ     /
 (__/\______ノ::|::::::::\_/:::l_l:::l___l::::l_l    /
 / (  ‖      ll)|ウッディタウン|| ソープ命. l |三[]ミ]
[]__| |有馬温泉 ヽ. l:::::::::::::::::::::::::||::::::::::::::::::::l |::::::ll:::l
|] |_l ______)l 三[□]三(__):::::::::::::::::::l__):::::::::l   
 \_.(__)===[□]=)l:::::::::‖::::/  \::::::Y::::::::l  \:::::l  ._/)_/)_
  //__ll \::::::::::::::ll:::::::l |:::::::::「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l:l:::::::::l ̄ ̄ ̄ll  .(∴)◎∀◎(∴)
 | Seiden |:::::::::/:::::::/..|:::::::| 旭屋書店 .|:::::::::::l淳久堂ll.⊂) ̄ 神鉄命  ̄(つ
 (_____):::::::/::::::/.. |:::::::|.      | ̄ ̄l..   ‖ (~ ̄ ̄ ̄) ̄ ̄~)
     (___[)_[)  (___(l______l二二二)__l⊃.(____)___)

33 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:08 ID:???
>>26
泡踊りスポットは江戸時代の遊郭からあると思われ

34 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 01:21 ID:???
三田の住民はしR酉の宝塚線を利用するので特快速とかは全く意味無し(藁

35 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 02:25 ID:.FoSy7uE
いい加減特急復活しないかなー。
複線化したら復活するって聞いたことあるけど、デマかな。

けど、有馬温泉行くのにあの中小・田舎ぶりはGood。
まさに「山奥の温泉地」に行くカンジがする。
しかもJRでも国鉄でもなく私鉄。
これがまた激しく萌えてしまう。

36 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 02:28 ID:???
粟生線マンセー!

37 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 02:56 ID:???
菊水山って何かあるの?
1回だけ通ったが(通過ね)緑の山々しかなかった記憶がある

38 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 03:00 ID:.FoSy7uE
>>37
その緑の山々に行くための駅なのです。

39 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 03:05 ID:???
>>37
めだかやさわ蟹を採集しに行く為の駅なのです。

40 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 08:33 ID:???
>>37
菊水山にあるデムパ塔へ逝く為の駅なのです。

41 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 12:13 ID:???
ワラタ

42 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 12:14 ID:???
>>32
「seiden」はワラタ

43 :unnumbered:2001/07/20(金) 13:51 ID:???
>>37
 菊水山で降りようとしたら,運転手が声をかけてきたよ.
 「どこ行くんですか?」って.

44 :てつ:2001/07/20(金) 13:55 ID:SQ7AX3LQ
特快速ってここだけ?

45 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 16:21 ID:???
>>44
たぶん神鉄だけと思われ。

46 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:15 ID:W5jslZBE
>>37
 近くに下水処理場があるので、そこで働く人が使っている。

 休日には登山をする人が乗り降りしている。

>>43
昔、新開地23:57発の各停鈴蘭台行きが最終だった頃に、
 この電車に乗っていると、菊水山で降りた人が居た。
 車掌が「ここで今降りてもどこにも行けませんよ」とか、
「これが最終ですから、もう翌朝まで電車がないですよ」とか、
 降りた人にいろいろと言っているのを聞いた事がある。
 
  未だに、あの降りた人があそこで何がしたかったのかが、
 気になって仕方がない・・・

47 :unnumbered:2001/07/20(金) 23:21 ID:???
>>46
 下水処理場もあるんですか.
 たしかあとはダムの工事現場があるくらいで,住民はゼロだよね.

 階段を下りていくと,なんかふもとに降りられそうな道があるけど,
降りていったら何かあるんだろうか???

 あと,降りた後帰りの電車に乗ろうとしたら,車掌や運転手から
さらには乗客にまで視線を浴びせられた.(多分夜9時ごろ.)

>>44
 とく快速?それともとっ快速?

48 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:43 ID:???
有馬温泉〜阪急たから図化工事が始まります。
騒音等ご迷惑をおかけしますがご協力をお願いいたします。

49 :名無しさん@志染喰いてー:2001/07/20(金) 23:44 ID:???
>>47
とっ快速と思われ。

50 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 00:08 ID:???
>>48
もとが箕面有馬だったからな。
宝塚延伸くらいはあってもいいと思われ。
有馬温泉からしRの生瀬まで直線だしな。
勾配きつそうだけど。

51 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 00:39 ID:???
相鉄と神戸電鉄を一緒にしちゃ、相鉄に失礼。

52 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 01:02 ID:O5XBtp..
>>48
実際最初の計画は梅田〜有馬・箕面だからなぁ・・・。
観光輸送に徹する気だったんだろうね。

>>51
同時に、神鉄と相鉄を一緒にしたら、神鉄にも失礼。
あれはあれできついんだよ、おまけにちゃんと改良もしている。

53 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 01:06 ID:???
>>48
有馬〜宝塚といえば競馬のグランプリみたいで萌えーでな

54 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 14:16 ID:???
>>47
 新開地行きで菊水山を出て左側をみていると、見えます<下水処理場
 流石に、住んでいる人は居ないと思うけど、たまに夕方の下り電車から
 スーパーの袋を下げて降りていくおばさんが居る。

  階段を下りた先は菊水山への登山道位しかないと思う。舗装された道路は
 山麓バイパスにつながっているらしい。

  あそこは日が暮れてから乗り降りする人は居ないから、そんな遅い時間に
 乗ると目立つのは間違いないですね。

55 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:12 ID:???
登山道の途中に数軒家が在るらしいぞ。

56 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 02:39 ID:???
粟生線全線複線化のネックは、鈴蘭台―鈴蘭台西口だと思われ。
鈴蘭台駅から一気に駆け上る単線急カーブ、周辺の住宅、西口駅周辺の状況。
どれとっても、あそこが最大の難所だな。

57 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 02:49 ID:???
>>52
相鉄は相鉄なりに、設備投資しているよ。
何もしていない訳じゃないのだけど。
と、一応主張しておきます。

58 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 03:03 ID:???
>>56
今後の改良計画でも、鈴蘭台〜西鈴間は放置プレイなんだよね・・・

59 :単線維新軍:2001/07/22(日) 03:24 ID:???
鈴蘭台〜西鈴間の単線は世界文化遺産に登録申請すべきです!

60 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 16:54 ID:???
世界文化遺産なら菊水山・新有馬モネー

61 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 11:12 ID:???
>>55
 あんな所に家があるんですか?
 住みたくはないですねぃ。

62 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 11:23 ID:???
神戸電鉄=(箱根登山+新京成)/2
というイメージがある

63 :アイスモナー:2001/07/23(月) 11:27 ID:???

 菊水山は普通電車も通過する駅。必要かどうか真剣に考えて欲しいね。

 特快速は特別快速か特快のどちらかにした方が良い。
 中途半端な特快速を主張するなら特急(今はない)は
 特急行にするべきだったと思われ。

64 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 00:42 ID:???
>>55,61

 菊水山への登山道を歩いていると、1軒見つけた。 なんか、自給自足
しているような家だったのを覚えている。

65 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 11:51 ID:???
>>35
どうせならデ101みたいなので1両で走らせることきぼんぬ。
神戸市内なのにど田舎どローカルを体験できると思われ。

66 :名無しで旅立つ:2001/07/24(火) 13:11 ID:???
石北本線のゼロ客区間で残ったのは何駅だっけ?
あそこも1日1人の客のために残ったわけだし、それにくらべりゃ
菊水山は民家、登山客、鉄ヲタ等がいてまだ恵まれていると思われ。

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