5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

小田急唐木田以遠どうすんの!?

1 : :2001/07/14(土) 22:14 ID:caapBX8E
いやあ、どこへ延ばすつもりなんでしょうか。
楽しみです(w

2 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 22:20 ID:???
南大沢へ伸ばしましょう

3 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 22:23 ID:???
とりあえず相模原か淵野辺。
どうなのかね?
延長する気あるのか?
京王も津久井延長はあきらめたみたいだし。

4 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 22:29 ID:???
>>3
あの広大な米軍基地のはしっこだけでも通らせてくれたら、
だいぶ楽なんだけどねえ。

5 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 22:34 ID:???
意表をついて多摩センター。
ループ線。

6 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 22:55 ID:???
我々が生きている間には何もないかも・・・
そもそも喜多見からから分岐せず、京王も乗り入れることになった時点で
多摩線は終わっていたと思う。

現在では相模原・上溝ラインが一番濃厚のようだが、実現となると相当先でしょう

7 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 22:56 ID:???
>>4
そんなこと言う人はサヨ認定です(w

8 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 23:03 ID:???
>>7
ウヨは日本に他国の軍隊がいることについて、何も思わないのだろうか?(藁)

9 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 23:10 ID:???
・・・・・をいをい関係ないスレッドにイデオロギー持ち込むなって。
バブルが崩壊して沿線開発が止まってしまったからねぇ、京王
相模原みたいにバイパスの役目があればまだいいが、北総とか
ここみたいに行き止まりだと沿線開発のみが頼みの綱だからね。

10 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 23:10 ID:???
>>6

相模原中部に鉄道が来れば相当便利なんだけど。

11 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 03:17 ID:hWo7pQCI
淵野辺-上溝間を地下でいければ都道57号の渋滞解消にもなるし、
三菱の工業団地への社員輸送にも使えるんだけどねえ。

12 : :2001/07/15(日) 04:40 ID:Qm.Kzy9U
もう無理でしょ…要望は出てるようだが、
金はない、土地はない、需要も?の状態だし。

13 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 11:58 ID:???
需要はそれなりにあるだろうが土地買収がきつそう。

14 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 12:06 ID:???
唐木田−多摩センターは区間運転に。
多少の技術的な問題は大目に見て
多摩センターから京王橋本に乗り入れ。

15 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 12:08 ID:???
唐木田駅から南、町田市方面への道を通ってみるべし。
東京とは思えないような空間だぞ。
特に鶴見川の源流点萌え〜

16 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 12:16 ID:???
>>15
すぐ裏が南大沢なんだよなー

17 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 12:17 ID:???
相武鉄道が淵野辺〜田名だけでも開通してれば、今頃小田急相模原線として
新百合ヶ丘〜多摩センター〜淵野辺〜上溝〜田名まで走っていたかもね。

18 :名無し派:2001/07/15(日) 19:51 ID:ErBFHb/g
青山学院大学が淵野辺に移転するがもしかしたら多摩線延長を
ある程度前提にしているのか?桜美林もあるし淵野辺・上溝の
方が需要あるような。多摩ニュータウンから新横浜・横浜方面
も京王より有利になるしね。

19 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 19:53 ID:???
>>18
それはないと思われ。<延長を前提

20 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 19:56 ID:???
aa

21 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 09:29 ID:???
しかし線内折り返しが基本である以上京王が便利。

22 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 11:38 ID:htGRe7TY
多摩センターから多摩都市モノレールを改軌して上北台まで乗り入れ。

23 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 11:40 ID:???
>>22
ワラタ

懸垂式に改軌してくれ 

24 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 11:43 ID:???
全線モノレール化、多摩都市モノレールと乗り入れ。
モノレール規格に変更した川崎縦貫鉄道、京急大師線とも乗り入れ。
羽田で東京モノレールとも乗り入れて、東京南部の一大環状モノレール網実現。

25 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 12:03 ID:???
京王にまかせて廃止だよ。廃止。
そうすりゃ延長論議も無くなる

26 :石原慎太郎:2001/07/16(月) 12:08 ID:Klak6.EA
米軍基地は俺が撤退させる。

27 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 12:27 ID:???
唐木田まで来たのが間違い。多摩センター止まりで充分だった。
それに、延長したって定期券客ばかりで採算がとれないと思う。

28 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 12:32 ID:htGRe7TY
>>24
東京モノレールと多摩都市モノレールって規格同じだっけ?
ま、川崎縦貫と直通運転して「多摩センタ<=>扇島」かな?

29 : :2001/07/16(月) 12:57 ID:???
>>27
唐木田延長は、多摩市の清掃工場設置の見返りだからねえ。

30 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 13:03 ID:???
>>28
多摩モノは日本跨座式、東京モノレールは(日立)アルヴェーグ式。
日本跨座式は床下に駆動系を全て収納するため床面はフラット。ただし重心は高い。
そんな車輌を東京モノレールに入れたら、あの高速走行ができず、足を引っ張る。(藁

31 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 13:13 ID:???
>唐木田延長は、多摩市の清掃工場設置
そなんだ?
車両基地のオマケかと思ってた > 唐木田駅

32 :名無し派:2001/07/16(月) 21:36 ID:IJITxDCk
意外とリニアが鍵をにぎりそう。神奈川県でどこに接続するか小田急はそれを
みきわけてから動くのではないか。当初は橋本が有力だったが上溝も候補に浮上
してきた。まだまだ流動的ではあるが。

33 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 23:49 ID:???
ロッキード式復活させろ
車両は姫路から貰ってこい

34 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:25 ID:???
>>33
向丘遊園のモノレールも車両は平気なんじゃなかったっけ?
でも、車両どこにも置いてないから、すでにあぼーんか?

35 :34:2001/07/17(火) 00:26 ID:???
ごめん、間違えた。
車両がダメなんだったね。
ロッキード式は、コンクリートの上を
鉄車輪で走るんでしょ?

36 :名無し派:2001/07/18(水) 00:11 ID:PyMyARwU
age

37 :名無し派:2001/07/18(水) 21:02 ID:8zLA8zX2
age

38 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 21:10 ID:???
>>35
コンクリートの上に設置された鉄軌道を走る

39 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 21:47 ID:r885xO.w
全線をロッキード式に・・・
箱根登山もロッキード式に・・・

40 :名無し派:2001/07/19(木) 00:56 ID:qI5zvrgA
age

41 :名無しでGO! :2001/07/19(木) 00:58 ID:???
>>31
廃車のときも、そのまま処分できるね(w

42 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 01:17 ID:???
>>39
シーッ!
静かに…。

43 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 19:12 ID:???
>>32
ほんとっすか?

44 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:15 ID:???
>>32
>まだまだ流動的ではあるが。
つーか、計画が全然立ってないってことだろ??

45 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:19 ID:???
ってか、いつになる話だよ。

46 :名無し派:2001/07/19(木) 23:18 ID:uLHmH.Q2
>>44
だから計画がもちあがればそれにあわせて動くでしょ。
複々線完成していない現在あせって決める必要がないってこと。

47 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 23:20 ID:???
>>46
やっぱ計画も何もないんじゃないか。
>>43
良かったな。
驚く必要はなかったよ。

48 :名無し派:2001/07/19(木) 23:34 ID:uLHmH.Q2
>>47
なにもないわけじゃないでしょ。現に実験線があるわけでないし。
中止になった話しはきかないし。そのうち浮上してくるでしょ。

49 :名無し派:2001/07/19(木) 23:38 ID:uLHmH.Q2
>>47
なにもないわけじゃないでしょ。現に実験線があるわけだし。
中止のはなしはきかないし。そのうち浮上するでしょ。

50 :名無し派:2001/07/20(金) 10:49 ID:nTji7jQ6
age

51 :名無し派:2001/07/20(金) 13:33 ID:nQ2rPX3c
age

52 :名無し派:2001/07/20(金) 16:23 ID:nQ2rPX3c
age

53 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 16:49 ID:???
米兵さんも駅設置をキボーン。
名前は『相模原補給廠』駅。

54 :名無しさん@1粒で300m!:2001/07/21(土) 21:49 ID:???
>>53
それもいいだろうけれど構内を通る部分の線路用地は提供してね.

55 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 22:29 ID:???
いっそのことリニア化→南下→ドリームランド経由で大船へ!

56 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:14 ID:lYY33QOM
上溝・津久井までよろしく

57 :  :2001/07/21(土) 23:21 ID:ZLOjyXZE
新宿までつないでくれ

10 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)