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能勢電鉄の新車を想像してみよう

1 :マルチ萌え:2001/04/06(金) 23:31
阪急の3000系だと思う。 <br>

2 :名無しでGO!:2001/04/06(金) 23:33
走るんです導入きぼーん

3 :名無しでGO!:2001/04/07(土) 02:58
<age>あげ</age>

4 :複雑屈折:2001/04/07(土) 09:03
ロクサン風に2ドア転換クロスシートが望ましい。

5 :名無しでGO!:2001/04/08(日) 00:32
余ったかぼちゃか103系を元に阪急の台車をはかせるのがベター

6 :名無しでGO!:2001/04/08(日) 00:38
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  Λ_Λ  |  オラオラ。
 ( ・∀・)<
 (    )  \_____________
 | | \ \ グリグリ
 (__)  (__)
      (´Д`)ノ< 糞天が・・・・



7 :名無しでGO!:2001/04/08(日) 00:43
当電鉄で、はいつまでたっても阪急のお下がり電車しか走らせません!
よって新造車両は永久に導入予定はございません。

8 :名無しでGO!:2001/04/08(日) 02:00
能勢電鉄ってなに?(ワラ

9 :名無しでGO!:2001/04/08(日) 03:10
今年6月より、阪急宝塚線梅田ー川西能勢口間は、能勢電鉄に移管され
能勢電鉄川西本線となります。
これに伴い、現在の阪急宝塚線川西能勢口ー宝塚間は、非電化の上
レールバスにより1時間2本の運行といたします。

今後とも能勢電鉄をよろしくお願いいたします。

10 :名無しでGO!:2001/04/15(日) 08:09
親会社に逆らってステンレスきぼーん

11 :名無しでGO!:2001/04/15(日) 08:15
>>10
アルミ無塗装でも可

12 :名無しでGO!:2001/04/15(日) 09:46
8000系に決まっとろうが!!

13 :名無しでGO!:2001/04/15(日) 18:46
白一色てのもいいんじゃない。

14 :名無しでGO!:2001/04/15(日) 18:47
             ぞぬー        /\                   /\
     / ̄ ̄ ̄ ̄\________\/___ __________\/_
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          快適な旅は新型特急「ぞぬ」号で          能勢電鉄



15 :名無しでGO!:2001/04/16(月) 17:38
6300系中古導入でどうよ

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