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なんでアヴァンシア売れないの?

1 :無名選手@投げたらアカん!:2000/11/06(月) 00:48
9月は544台・・・
いくらなんでもひどすぎでは?

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 00:56
いっそリトラクタブルライトにしたほうがよかったんじゃないの?
ねらってる客層からいっても没個性すぎ。

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 00:59
アヴァンシアがあるからオデッセイがよく見えて実際に
オデッセイがよく売れるんです。そういう役回りなんです。

4 :にゃお〜ん:2000/11/06(月) 01:03
というか500台以上売れているだけでも不思議じゃないか?
実に売る気がない車だぜ。内装、エンジン、スタイルすべて
をとっても中途半端。

5 :>3:2000/11/06(月) 01:04
哀しいねぇ。ホンダはオデッセイを卒業したシニアに、アヴァンシアを
薦めてるけど、わざわざ背の低い車に乗り換える道理が無いわなぁ。

6 :私鉄沿線遁走愚連隊:2000/11/06(月) 01:10
ホンダとしてはちょっと高級な車として売りたかった様ですが、
フロントマスクの甘いデザインや、内装のデザインの悪さが足を引っ張っていると思います。
現状では値段が高く感じますね。

7 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 01:16
もうちょっと煮詰めれば売れる要素はあるんだけどね。
顔がいかんのかもな。
5ドアセダンという似たようなコンセプトのOPAは売れてるのに。
先に出したホンダとしてはやられちまった感じだろう。
俺は悪くないと思っているんだが、いざ買うとなったらインスパイア買っちまうと思う。

8 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 01:33
アヴァンシアが出る2年前のモーターショーにトヨタが同じようなの出してたよ。
フロントからリアまで「ワンモーション」フォルムで。
そもそもシニアはクラウンやらのセダンを買うからね。
クラウン・エステートなんか不人気だもんね。俺はいいと思うんだけど。
ホンダの「高級車」には需要がないでしょう。やっぱ。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 01:35
アヴァンシアの売りってどうも解らない。
8にも有るように”ホンダ=高級車”という図式が成り立たない。
もちろん乗り心地とかいいのも有るのだろうが想像できないんだよな。
叩きでも煽りでもないよ。マジレス。

10 :無名選手@投げたらアカん!:2000/11/06(月) 01:39
顔以外文句無い車だと思う。

11 :@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 01:50
カッコ悪い

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 01:53
>6
ホンダで言うちょっと高級な車はあれなのか・・・売れないよなぁ
つーかブッサイク

13 :私鉄沿線遁走愚連隊:2000/11/06(月) 02:07
>12
私は当初「インスパイアのワゴンが出るらしい」とクリオの営業氏から聞き、
ちょっと期待していたのですが、出たのがアヴァンシアだったので
ガッカリしました。
フォルムは悪く無いと思うのですが、フロントマスクが甘いデザインなのと、リアデザインが
中途半端な感じなのが良くないですね。内装のデザインもちょっと違和感を感じます。
乗り味は柔らかくていいのですが、いかんせん値段が高いです。


14 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 02:09
ストリームに超ガッカリ

15 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 02:21
age

16 :名無しさん@お腹いっぱい:2000/11/06(月) 02:38
デザインの類似性からして、
シビック、ストリームもこけそう。
いよいよ。純血はトヨタだけに。

17 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 02:49
レクター博士がエゴイスト兼運ちゃんという
訳わからんCMのせい。


18 :名無しバサー:2000/11/06(月) 02:51
でけーよ!
つかえねー

19 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 04:07
アヴァンシアにしろシビックにしろなんであんなにフロントのデザインが
ダメなんだろう・・サイドとかリアは結構いいのに・・

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 04:09
>>1
リアコンビランプのデザインがね…。

21 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 04:41
遠目に見たときオルティアかと思った

22 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 09:43
ディテール云々より、車としてあまりに不細工

23 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 09:50
猛烈に垢抜けないカタチに辟易

24 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 09:52
アメホンではちゃんと売ってるのか?

25 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 09:55
デザインは俺的にはいいと思うんだが。
内装で本物の木目とかたっぷり使ってくれてたら良かったのに。

26 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 11:01
25に同意
偽物感が強いんだよね。全体的に。
シックな感じも全くないし。
なんつーのかCMで訴えるイメージほどおしゃれじゃないのだな。

27 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 11:03
外観はアルファのすぽーつわごんの方がかっこいい。

内装が変。インスパイアみたいな内装にしなければシニアは買わんでしょう。
シートが小さくて、突っ張った感じがする。リラックス出来ない。
助手席に座るとつくづくリラックスできないと思う。(椅子&目の前の色、形)

ミニバンの内装を持って来たのが失敗の元だとおもう。
4気筒は排気音が大きくて、こもり音の元になってると思う。



28 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 11:06
26にまったく同意。


29 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 11:15
チョップドトップのオデッセイなんて使えない。

30 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 11:46
アヴァンシアはオデッセイの背を低くして、2列シートにしただけでしょ?
オデのほうがいいじゃん。

31 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 13:07
知り合いのディーラーでは試乗車として登録したのに全然
試乗したい客がいないから代車になってる。

32 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 17:01
>31
その代車に当たった人、うらやましい。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 17:05
ホンダのオデやステワゴはこういう実験的RV(とそれを買った人々)の犠牲の上に
成り立っているのだよ(ワラワラ

34 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 17:14
とりあえずアヴァンシアは、あぼーんしてですなァ。
あぼんシアとして出直すとバカ売れしそうだ。

35 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 18:53
最近の国産車の中でこれほど華のない車も珍しい。

36 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 19:03
出始めからいきなり枯れてるよね。

37 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 19:16
えーっと、そろそろ落ち着いた車に乗りたいなと思っている
30代の意見もここで。
外観は高級ワゴンといった感じで、品がある感じでよいです。
(CMに影響されているところが大きいかもしれませんが)
内装がかなり痛いですね。私は拒絶するデザインです。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/avancier/photo_lib/photo4.html
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/avancier/photo_lib/photo8.html


38 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 19:37
インパネはオデッセイとアコードを足して2で割ると、こんな感じになりそう。

39 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 19:48
>>37
外観は高級ワゴン・・・
確かにホンダとしてもそれを売りにしたのだろうけど、今となっては
「なんだ、でっかいシビックじゃないか!」ですまされそうだな。
メーカー自ら首をしめているような気がする。

40 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 19:51
結局、あの車を喜ぶのは一部のホンダファンだけなのでは?
アコードエアロデッキにしてもそう思う。
好きな人はメッチャ好きだが、関心の無い人はトコトン無関心。
「何これ?新型オルティア?」ってくらいに。
もう少しフロントデザインに個性があればね・・。100%ホンダ顔だし。

41 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 19:57
なんでこんに貧相なフロントマスクなんだろう。
薄っぺらというイメージがある。
シビックもそう思ったが、これが最近のホンダ車のトレンドなのか?

42 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 20:03
シビックは車格にあってると思うけど、アバンシアは確かに貧相。
アメ車みたいにえぐいフロントマスクにすればいいのに。

43 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 20:44
これならナディアの方が良い

44 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 21:08
クラウンやグランディアぐらい開き直ったデーハーメッキグリルを付けてみてはどうか。

45 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 21:15
内装はベンチシートにした方がいいんでないの。
日産ティーノの不人気に通じるものがあるかも・・・

46 :HONDA党:2000/11/06(月) 21:41
 HONDA車って売れていない車に結構いいのがあるんだよ
 っていうか、売れていない車のほうがいい車が多い と思うんですが

47 :もえ:2000/11/06(月) 22:27
>46
それはホンダに限った事ではないでしょう。
ある方向性にこだわって作った車は、一般の方には受け入れにくい車になりがちですから、
車が趣味の私達の楽しめるような車はなかなか台数はでないのではないでしょうか。

48 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 23:15
ドレスアップしにくいのが最大の欠点かモナー。
故にエアロ流行の風潮の中では自動的にかなりつらい立場になる。
逆にかっこよく仕上げられれば凄くいいかも。
Fマスクにあと少しのシャープさがあればなぁ。

49 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 23:22
スタイルが中途半端
ワゴンでもないし、ハッチバックでもない
エアロデッキもこんな感じだったなー

50 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 23:28
オデッセイの方がぜんぜん高そうだ

51 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/06(月) 23:32
今の30くらいのやつらがジジイになったらホンダの高級車も売れるんじゃない?

52 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/11/07(火) 00:11
地味すぎ

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/07(火) 00:18
だから、それが逆にいいんだって(一部の人にだけど)

54 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/07(火) 00:20
かたちはA6ぱくって失敗した感じ。

55 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/07(火) 00:25
>48
ドレスダウンもしにくそうだからいいんじゃない?

56 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/07(火) 00:35
アヴァンシアラジオCMでね、「大人のアーバンクラブデッキ」ってコピー
がついているんだけど、誰かどういう意味なのか説明してよ!!

57 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/07(火) 00:37
「大人の都会倶楽部甲板」

58 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/07(火) 00:47
>57
もっと訳わかんねーよ!

59 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/07(火) 00:57
「大人」が「ホンダ」の、しかも「セダンじゃない」のを買うわけねぇでしょう。

60 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/11/12(日) 00:46
ドあほうがあんな車売れるか!

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