5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

チューニング初心者あつまれ^^

1 :名無しさん@お腹いっぱい :2000/10/05(木) 12:00
疑問、怒りをぶつけろ!!

2 :名無しさん@お腹いっぱい :2000/10/05(木) 12:03
走り屋と族って違うの?

3 :名無しさん@お腹いっぱい :2000/10/05(木) 12:07
>2
違う。
が、一般人から見れば、うるさい事で同一視されている。

4 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 12:09
>>2
ナルシストで暴走を正当化する、走り屋のほうがたち悪い
オタクだしさ

5 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 12:09
ツライチってなに?

6 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 12:11
つらい位置。


7 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 12:14
なんで「屋」が付くんだよ
なんか売ってんのか?

8 :乾餅 :2000/10/05(木) 19:07
技術みたいなのを売ってる。

9 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:08
プライド売ってる。ちなみに安売り。

10 :名無しさん@おバカいっぱい。 :2000/10/05(木) 19:13
時々喧嘩も売るらしい。

11 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:14
ちなみにケンカを売るのが族
警察に媚を売るのが走り屋

12 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:15
さかなも売ってるらしい

13 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:16
チューニングはカネがかかる。
(だって50万かけたってライトチューンでしょう、もっと安くならない?)


14 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:21
ラジオのチューニングでもしておけよ

15 :14 :2000/10/05(木) 19:33
>13
ごめん、チューニングスレだったんだね
走り屋をバカにするスレかと思ってた
スレ題をよく見てなかったよ

16 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:38
ヘッドライトの球でも換えたら?

ライトチューン

17 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:42
>16
いいね。
でもその前にクリーナーでヘッドライトのレンズ磨いた方がいいよ。
(あらびっくり!ってくらい明るくなる車がある)
うちの会社の人間でマジいる。汚いから拭いてやったら感動したバカが。

(無駄話でした)

18 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:43
「疑問、怒り」の前にまず「何から始めるべきか?」でも話しあったら?


19 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:45
で何?


20 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:46
やっぱアルミホイール?
91がくるよ(笑)

21 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 19:51
とりあえずフロントの車幅灯は赤に、テールランプは全部スモークに染めて、
クルクル回るブレーキランプにして、バックランプは青、ナンバー灯は緑にでも
すればいいんじゃない?

22 :ネタ :2000/10/05(木) 20:10
得るものは少なく、分かりづらいよな。
くくくく。

23 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/05(木) 21:28
銃眼付けたいんだけど車検とおるかな?

24 :乾餅 :2000/10/05(木) 21:39
最近、アルミ細工に凝ってるオイラ。

25 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/06(金) 02:34
中古で車買ったら車高調ついてました。
なにかを回す道具も2つついてました。
車高変えたいんですけど自分でやるのは危険ですか?

26 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/06(金) 04:24
7>
とうふ売ってル。

27 :チューニング娘。 :2000/10/06(金) 10:19
真っ先にパッドを交換しましょう。

28 :チューニング娘。 :2000/10/06(金) 10:23
>25
まずノーマルの足回りに戻して練習しましょう。
何か不満を感じたら車高を気にしましょう。

29 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/06(金) 11:14
>28
車高を変える練習でもするのか?

30 :夜明けのちゃちゃ入れ師 :2000/10/06(金) 11:17
>>25
ノーマルを知らないっつーのは不幸な事だが中古を買ったら付いて来たんじゃ
しょーがねーな。
よほどの無知でなければ危険は無いと思う。
軍手くらいは無いと手が擦り傷だらけになるかもしれんが。
ま、あんまし落ちてるんならちょびっとあげてみ。
あげすぎるとストロークが無くなって乗りにくくなるけど。

31 :夜明けのちゃちゃ入れ師 :2000/10/06(金) 11:25
>>30に補足。
ストロークが無くなるってのは、伸び側のストロークね。
ジャッキアップしてすぐにタイヤが地面から離れるようだと
すんげー乗りにくい。
…なぜか手が傷だらけの俺…うーん、特定されそうだな、俺。さげ。

32 :乾餅 :2000/10/06(金) 21:14
 簡単なとこだと、ボンネットの水止めラバーをはずすぐらいかな。無料だし。

33 :名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/10/07(土) 00:36
>32
軽量化?


34 :シルビア :2000/10/09(月) 20:40
僕はS13シルビアQ’s(CA18DE)に乗っています。
デフの形式がR180なんですけど、CA18DET(180SX)用のLSD
をくれるというのです。
これってそのまま付くのでしょうか?
知っている方がいたら教えてください。

35 :灰かむり :2000/10/09(月) 23:10
うむむ、デフの交換って初心者向きかい?
って、くれるモンは貰わない手はないよな。
とりあえず、やってみるってのはどうかな?

あ、俺も質問。
マフラー交換だけじゃだめ?エアクリとかも一緒じゃないとイカンかな?
納車はまだだけど、買った中古車マフラーが交換してあったのすよ。
でも、エアクリはノーマル。やっぱりやるしか・・・

36 :カレー大好き@黄レンジャー :2000/10/09(月) 23:31
>>34
CAか・・・惜しい!!R200Vです。


37 :カレー大好き@黄レンジャー :2000/10/09(月) 23:50
>>33
熱対策だろう。
>>34
CA18DEのABS付きまたはビスカスデフ付きは
R200・R200Vになるよ。
ケースごといけないかな?

38 :ネオ名無しさん :2000/10/09(月) 23:59
>34
ケースごと乗せ換えが早い。

39 :ネオ名無しさん :2000/10/10(火) 00:03
>34
ケースごと乗せ換えが早い。

40 :カレー大好き@黄レンジャー :2000/10/10(火) 00:03
>>38
ケースごといける?
キャリアごと?
どっちの方が○?

41 :ネオ名無しさん :2000/10/10(火) 00:04
すまん、ダブった。

42 :ネオ名無しさん :2000/10/10(火) 00:06
ごめん、勘違い、キャリアごとだった。
でもどっちにしても、ドライブシャフトも交換だよ。

43 :ネオ名無しさん :2000/10/10(火) 00:08
S13Q’s(SR20DE)と勘違いしてた。
SR20DEならそのままいけたんだけどね。

44 :カレー大好き@黄レンジャー :2000/10/10(火) 00:31
書き込めん!!2ちゃん、重いな・・・
>ネオ
なんか意地悪したみたいで、ごめんね!!
そんなつもりはなかったのだ!!
重箱の隅、突っつきレス!(藁
ドラシャ交換了解!サイドフランジもいるかも・・・>>34


45 :ネオ名無しさん :2000/10/10(火) 02:04
>黄レンジャー
別に気にしてないよ、
サイドフランジも交換だよ。
補足サンキュ〜〜〜

46 :シルビア :2000/10/10(火) 07:54
みなさんどうもです!
結局はCA18DE(ビスカス無しのR180)とCA18DET用は
汎用性がないんですよね?
キャリアごと交換してもドライブシャフト交換が必要ということですかね?

47 :中卒 :2000/10/10(火) 10:51
もしかしてというより、やはり、車に最初から付いてきたリアの
「グランプリM5」ってうんこタイヤですか?2〜30キロで左折したらスピンしそう
になったんですけど。フロントはファイアストンのタイヤだし・・なんかよく
わからんなぁ。

車はFCです。

48 :チューニング娘。 :2000/10/10(火) 11:03
スリップサインは出ていませんか?
早めに交換しましょう。

49 :チューニング娘。 :2000/10/10(火) 11:17
>47
グランプリM5がうんこタイヤではなく、
すり減って賞味期限の過ぎたタイヤを
うんこタイヤとよびます。
M5なら製造時期的に見ても既にうんこですね。
ドリフトの練習用にしましょう。

50 :ネオ名無しさん :2000/10/10(火) 14:12
>シルビア
キャリアごと移植する場合でも、
ドライブシャフト、サイドフランジも一緒に交換。

51 :ネオ名無しさん :2000/10/10(火) 14:18
>47
M5は新品で売ってたころからダメでした。
ファイアストンはなんてヤバイよ、前後交換しましょう。

上でsageと書いてしまったのでage

9 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)