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バスボートについて熱く語ろう!

1 :90RPM:2001/07/17(火) 23:10
バサーの憧れバスボートについて語りましょう。

2 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:11
スプ〜クか?

3 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:11
ぼくは日本国籍でないのでパスポートとれません。

4 :90RPM :2001/07/17(火) 23:13
>>2
?なんですか?????

5 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:17
>>3
パスポートは取れないだろうけど、バスボートは金さえ出せば
誰でも買えます。免許取れないなら運転手も雇ったらどうですか。

6 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:18
いいねそれ

7 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:21
やっぱスキーターが最高でしょ

8 :レンジャー乗りその1:2001/07/17(火) 23:22
>>7
走りの快感はスキーターがナンバーワンと思われ

9 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:24
ギャンブラーしかないね。

10 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:24
>>9
どこがいいの?

11 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:26
>>2
レンジャー乗りさんは実釣の事考えると、やっぱりレンジャーですか?

12 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:28
>>10
そういう人はボンビーだと思われ

13 :レンジャー乗りその1 :2001/07/17(火) 23:34
>>11=2
スキーターと比べて、多少安定はよろしいですな。荒れてる時
のキャビも少ない。でも慣れりゃ一緒かもね。(w

メジャーなメーカーは一通り試したけど、釣ってるときの安定性
はレンジャーが一番、その後はZXといったとこですかね。チャ
ンポンはやは左右にゆれるのと、荒れてる時のキャビが多かった。

あと、レンジャーは全体の作りが丁寧ですねぇ。悪いがスキーター
は結構適当。

14 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:37
最近はトライトンがいいんじゃない。

15 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:39
>>12
ギャンブラーは値段が高いと言う事を言いたいのか。
で、それ以外はなにがええねん?

16 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:40
>>14
あたりが柔らかいと言う事はきいてるが、誰かインプレきぼんぬ。

17 :16:2001/07/17(火) 23:40
スマソ、あげてしまった。逝きます

18 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:47
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19 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:47
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20 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:49
↑ギャンブラー野郎が切れてアラシに変身しました。

21 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:57
ギャンブーではなく15がアラシと思われ

22 :名無しバサー:2001/07/17(火) 23:59
ちゃんぽん野郎はいませぬか

23 :名無しバサー:2001/07/18(水) 00:02
>>15
ギャンブラーはバスボートのフェラーリさ

24 :名無しバサー:2001/07/18(水) 00:07
15はHEMSに喧嘩売っとると思われ

25 :名無しバサー:2001/07/18(水) 00:10
お前等これで十分だろ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c6240544

26 :名無しバサー:2001/07/18(水) 00:34
>>25
そのとおり!十分十分。

27 :名無しバサー:2001/07/18(水) 00:37
バスボートでやばい目逢ったことない?
沈しそうになったりとか・・・

28 :名無しバサー:2001/07/18(水) 00:46


          /\ /\    Λ_Λ/../ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          / /\  \ ('@ψ@` )./ < ♪千葉までブッチギリ 〜
        ())ノ__ ○二○二⌒/../   \_____
       / /||(二ニ) (___/../ 几l
   γ ⌒ / |V||彡Vミ /⌒_ノ二二ノl0
   l| (◎).|l  |((||((゚ )/⌒/||三三三・) ||  =3 =3
__ ゝ__ノ     ̄(___) ̄  ゝ__ノ____
        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

29 :名無しバサー:2001/07/18(水) 12:16
バスボート買おうかどうか迷ってる。
今どきなにせバスつれないから・・・
何百万も出すのもったいないような・・・

30 :名無しバサー:2001/07/18(水) 17:37
>>27
ヤバイと感じていても実際はそれほどやばく無い。
恐怖感から不安になっている事が多い。
かなり荒れていても結構行けるんだよね。

31 :名無しバサー:2001/07/18(水) 19:59
琵琶湖でZX210に乗ってんだけど、荒れてヤバかったことはないね。
ただ、オイル切らしちゃって竹武島沖あたりから安曇川の漁港まで、エレキで戻って漁港でオイルもらったことがあるよ。あん時は参ったね。
バスボート乗ってて漁港の陸っぱりに対して、さすがにカッコわりーと思ったね。

32 :名無しバサー:2001/07/18(水) 21:34
ちゃんぽん野郎ですが?

33 :こた:2001/07/18(水) 21:43
>27 ハルが割れてはく離して 沈 サスペンド状態
エレキとエンジンの頭くらいが 水面でてて レベルフローテーションの具合が
こんなものかと

34 :名無しバサー:2001/07/18(水) 21:48
>>32
チャンピオンってマエイーも乗ってたよね。
あなたもチャンピオンオーナーですか?
全然よくないって聞いたけど・・・

35 :名無しバサー:2001/07/18(水) 22:45
2001年モデルのチャンピオン206Eliteと196Eliteはガソリンタンクを座席の下に置くことによって
前のモデルより釣りをしている時の安定性が高くなっている。

36 :名無しバサー:2001/07/18(水) 22:53
400万の新搬のバスボートって諸費用とかどれくらいかかるんやろか?

37 :名無しバサー:2001/07/18(水) 23:00
>>36
ここの掲示板のヤツは貧乏人ばっかりやからそんな事聞いても無駄やって。

38 :名無しバサー:2001/07/18(水) 23:08
こんど俺ギャンブラーの300馬力とフェラーリ買う。
by 土建屋

39 :名無しバサー:2001/07/19(木) 00:12
>>38
フェラーリでギャンブラー引っ張るわけね。

40 :名無しバサー:2001/07/19(木) 00:41
前にもバスボスレあったけど今回のが1番レベル低いね

41 :名無しバサー:2001/07/19(木) 00:48
>40
夏休みですから。

42 :名無しバサー:2001/07/19(木) 01:21
>>41
学生がバスボート乗ってて悪いかゴルァ

43 :名無しバサー:2001/07/19(木) 14:13
>>36
維持費か?大体

駐艇料:10万〜25万円/年
ガス代:4千〜8千円/一回(走る距離、エンジンの大きさによる。)
オイル:3千〜6千円/月

んなもんか。買った後必要なものあらかた取り付けたらこんなもんだろ。
駐艇料はピンキリ。さらにスロープ使用のたび揚降料をとるとこもある。
金が無けりゃ安いとこさがせ。

44 :名無しバサー:2001/07/19(木) 20:11
バスボート乗って漁港まわりやってるやつ
アホちゃうか・・・もっと沖でやれっちゅうの
じゃまや

45 :名無しバサー:2001/07/19(木) 20:42
>>42
なにのってんの?

46 :名無しバサー:2001/07/19(木) 21:18
ぼーとえーす
文句あっか

47 :32:2001/07/19(木) 21:36
>34
乗ってから言ってください。191ですがイイトコも悪いトコ
もあるよ。

48 :レンジャー乗りその1 :2001/07/19(木) 21:38
ちゃんぽん、波の有る状況では走りの安定性抜きん出てるやねぇ。

49 :45:2001/07/19(木) 21:40
>>46
釣りが出来りゃなんでもええんや。
でも事故したり遭難したりせんように気ーつけや。
小さいボートはとくにな。(皮肉ちゃうで (w )

50 :名無しバサー:2001/07/19(木) 21:40
>>45
ギャンにきまってるだろがゴルァ

51 :45:2001/07/19(木) 21:43
>>50
そうか、飛ばしすぎてこわすなよ。高いふねやろ。

52 :32:2001/07/19(木) 21:44
ギャンブラーの方が釣ってる時の安定は悪いやろなぁ。
ちょっと乗っただけで傾くし。

53 :名無しバサー:2001/07/19(木) 21:45
>>46
チャンピオンってコテコテ揺れて釣りづらいって、
ステアリングも上向きだし、
乗り心地もガチガチで人間もたへんって聞いたけど・・・

54 :レンジャー乗りその1 :2001/07/19(木) 21:47
>>53
確かに。
ただ、ひとのちゃんぽんに何回かのせてもらったけど、あの波切りの
良さはいいねぇ。

釣りしてるときは・・・・

55 :32:2001/07/19(木) 21:50
釣りずらいって良く言うけど慣れてしまえばそれほどでも。
ただエレキのキャピはツライけど。ステアリングは近くて
これも慣れれば一体感があっていいですよ。

56 :レンジャー乗りその1 :2001/07/19(木) 21:52
>>55
そりゃそうだね。荒れてなければ釣り心地なんてみな一緒だねぇ。

レンジャ・スキーターだとフットレストに足が届かない奴もいる。(w

57 :名無しバサー:2001/07/19(木) 21:53
ギャンは波のない穏やかな日に
オネエ乗っけてぶっとばす船や
バスのくちよりオネエのくち
ホットスポットよりGスポットがにあう船や

58 :名無しバサー:2001/07/19(木) 22:01
>>57
(・∀・)イイ!

59 :名無しバサー:2001/07/19(木) 22:02
>>56
レンジャーって止まってる時、本当に揺れないよね、
それに風や波にも流されにくい。
荒れた時シビアに粘りたい時は頼りになる。
でもザブザブ波がデッキに乗ってくるよね。

60 :レンジャー乗りその1 :2001/07/19(木) 22:07
>>59
まったく言うとおりだねぇ。でもまあそれで沈むわけじゃないからね。
靴下がズブズブに濡れて鬱になるけど。

61 :名無しバサー:2001/07/19(木) 22:14
最近気になってるのはトライトン
デザインも良いと思うし、性能もけっこう良いって聞いたけど
どうなんだろうね。

62 :レンジャー乗りその1 :2001/07/19(木) 22:19
>>61
新しい船で評価が一定せんねぇ。イイ!と言う人も多いよ。
トライトンオーナーはいませぬか?

63 :32:2001/07/19(木) 22:22
前のデッキが狭い、と言うか短い。

64 :レンジャー乗りその1 :2001/07/19(木) 22:24
>>63
何フィートの奴かな?
ツインコンソールでもロッドはちゃんと乗る?

65 :32:2001/07/19(木) 22:26
Tr20ぐらいじゃないとつらそう。

66 :レンジャー乗りその1 :2001/07/19(木) 22:27
そう・・
トライトン、走りは?

67 :32:2001/07/19(木) 22:41
まだ未経験・・・。
でも20に乗った人の話では折れの191と似てるって。

68 :レンジャー乗りその1 :2001/07/19(木) 22:44
なるほど、漏れはあたりが柔らかい、って聞いてるよ。

69 :トリトンくん:2001/07/19(木) 23:50
トライトンはええよ
ボートはメーカーによりそれぞれいいとこもあれば わるいとこもあるけど
走りと釣りのバランスがいいよ

70 :名無しバサー:2001/07/20(金) 18:00
トライトンはデッキが狭い

71 :名無しバサー:2001/07/20(金) 20:39
トライトンはヘアクラック入ります

72 :age:2001/07/20(金) 20:43
ヘアーぐらい許せ!どの船も乗り方で
一年もたちゃ〜入っちまう!(毎週行けば)
同じ船だって出るのと出ないのがあるじょ〜

73 :age:2001/07/20(金) 20:44
>>70
ちゃーじゃーもね。

74 :名無しバサー:2001/07/20(金) 21:13
>>73
そうなんだよな。
デッキ広ければ良い船なんだが。>チャージャー

75 :名無しバサ-:2001/07/20(金) 21:16
ジャベリンオーナーはいないのか?

76 :名無しバサー:2001/07/20(金) 21:18
>>72
全くそのとおり。レンジャーでも出るやつは出る。
乗り方と製品むらででたり出なかったり。

77 :名無しバサー:2001/07/21(土) 21:16
98のZX210乗ってるけど
立ち上がりメッチャ早いし
スピードも安定性も広さも申し分ないよ。
以外と浅いとこ入ってけるし、
まあ、ガスはよー喰うけどね。
あと、ヘアクラックはやっぱり出てるね。
そー気にならんけどね。

78 :名無しバサー:2001/07/21(土) 21:18
ギャンブラーは運転の上手い人やったら22ftのチャンピオンより20ftのギャンブラーのほうが走破性が高い。

79 :名無しバサー:2001/07/21(土) 21:22
おまえらたかがバス釣るために
何百万のふね乗ってんのか!
あほか、くたばれや、ボケ!

80 :湖北専門:2001/07/21(土) 21:33
確かに無駄使い。でも快適に遊ぶためには必要なんだよね〜

81 :名無しバサー:2001/07/21(土) 21:36
>>79
君、3,000円の竿と980円のリール、そしてミミズでバス釣ってる?

82 :名無しバサー:2001/07/21(土) 21:39
ここで語り合っているのは、実際バスボートを持っていなくてただ単に空想しているだけです。
以下、普通の人は書き込まないようにしてください。

83 :名無しバサー:2001/07/21(土) 23:01
これからの季節、琵琶湖だと
バスボートでかっ飛ばすには最高の季節だよね〜
水着とパラソル持っていこうっと・・・

84 :名無しバサー:2001/07/22(日) 02:51
>>79.82
貧乏人には買えない処がステータス。
悔しければ買ってみろ

85 :山本正之(知らねぇか):2001/07/22(日) 03:19
♪お金〜のある人かわい〜そう〜
「あれ買いたい、でも買えない」って思えない〜♪

びーんぼー、びーんぼー、とこ〜しえの貧乏〜♪
びーんぼ〜う辛抱〜、夜明けは〜ちかい〜♪

86 :ななし:2001/07/22(日) 12:50
>>85
氏ね

87 :ヲタ(現役引退):2001/07/22(日) 13:15
私のカレは隠れキリシタン

88 :名無しバサー:2001/07/22(日) 14:17
>>36
船体価格のほかに・・・
登録費:約10万【船体&エンジン予備検費、定期検査費等】
セッティング費:約5万【ショップによってまちまちです】
登録検査代行費:約2〜3万
トレーラー予備検査費:25〜30万【トレーラーの車検取得の場合必要です】
車検取得費:約5万【自賠責、自動車税、重量税、取得税?等】
マリーナ費用:約35万【入会費、保証金、年会費、保管料等大きさとマリーナよってまちまち】
消費税400万+αなら:20万+α【諸費用では無いですが】
ざっとこんなもんでしょ!
けっこうかかりますね。

89 :名無しバサー:2001/07/22(日) 17:08
age

90 :名無しバサー:2001/07/22(日) 21:23
チャンピオンって2年前と比べると目茶安いな、そろそろ危ないんじゃないか!

91 :名無しバサー:2001/07/22(日) 23:05
はっきり言ってポパイはチャンピオン売る気無し!

92 :名無しバサー:2001/07/22(日) 23:07
なんでなんすか?

93 :名無しバサー:2001/07/22(日) 23:10
答えてくださいよ!

94 :名無しバサー:2001/07/22(日) 23:12
今までのPが高すぎたんだろ。
Fが参入してきて、競争で価格が下がった。そういうことだろ。
では、Fの現状はというと?

95 :名無しバサー:2001/07/22(日) 23:18
>>92
あそこで1番偉い人が言ってました、「チャンピオンはレンジャーに劣る!」と
断言してました。

96 :名無しバサー:2001/07/23(月) 20:20
チャンピオンは危ないだろうな、アメリカでもトライトンの方が人気あるし。

97 :名無しバサー:2001/07/23(月) 21:44
>>94
すでにPとFは話し合いをして決着済み というよりPと東が話をしたんだけど
価格の競争なんてしてないよ

>>96
バスボートメーカーは危ないとこだらけ でも簡単には潰れません
グループ間の資金援助や吸収合併が頻繁にあるからね
BASSでトライトンの人気があるのはサポートの問題
それとレンジャーとの確執からでしょ

98 :94:2001/07/23(月) 22:28
Pと東が話をしたのはRのボートについてでしょ?
Cのボートについては、東は直接関係ないんじゃないの?

99 :名無しバサー:2001/07/23(月) 22:50
>>98
関係は大有り
R、C共に話合いあったわけです。
それで表面上はFがCを扱う
RについてはRシリーズのみ東がやってCシリーズはPがやる
そんなんで落ち着いたわけです。

100 :94:2001/07/23(月) 23:13
>>99
な〜るほどね。
よく考えたら、Fと東はお互いに卸しあってるもんね。関係ないことないね。

101 :名無しバサー:2001/07/23(月) 23:51
バスボートメーカーより日本でバスボート売ってるところの方が危ないところ多いだろ!

102 :名無しバサー:2001/07/24(火) 00:02
バスボート売れてないからねぇ。
Pや東・Fみたいに自分とこで仕入れてるところは良いけど、
2次流通みたいなとこはあぶないんじゃなかろか。

103 :名無しバサー:2001/07/24(火) 00:14
私は20年程前からバスを始め、10年ほど前にはデッキ張りのフルリグの
アルミV12(ミロクラフト+ジョンソン9.9改15PS)にて
主に湖北でやっていました。
その後アルミも譲ってしまい、ここ数年バスから離れ気味だったのですが、
またバスに力を入れよう思い、バスボートを購入したいと考えています。
湖北オンリーでの使用だと思いますので、20ft位のボートをと思っています。
どんなボートが良いでしょう。アドバイスいただけないでしょうか。

104 :名無しバサー:2001/07/24(火) 00:33
>>103
個人的にはボートの種類より、マリーナの選択が重要かとおもいます。

メンテナンス
居心地のよさ
人間関係
スロープ等の使い勝手
施設の充実度
etc・・・・

その上で、そこのマリーナと相談して、そこが一番得意なメーカーの
ボートを選べばよかれ、と思います。
ボート買う振りして、幾つかマリーナめぐりしてみては?


ミロ・・ 3年乗りました。イイ!アルミボートでした。

105 :名無しバサー:2001/07/24(火) 01:54
ありがとうございます。
度々すみませんがお勧めのマリーナなどございましたら
教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

106 :名無しバサー:2001/07/24(火) 09:47
>>105
レイクは何処よ?

107 :名無しバサー:2001/07/24(火) 11:03
湖北って書いてあるじゃん。
漏れは関東だからしらないけど、知り合いはドリームにおいてるな。
リブレにおいてある人もいるけど、ここは駐艇料高いらしい。

バサーの広告とかみて研究してみたら?

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