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【模型】グリーンマックス経営危機?

1 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 04:06 ID:???
http://www.gm-store.co.jp/History/history00.htm参照

「GMの鶴見店がストアーグループから独立しました」
GMショップの一つである鶴見店が6月30日付で独立したそうです。
模型に詳しい人なら分かると思いますが、もともと鶴見と下北沢は
それぞれの店主がGMの名前を借りて営業しているに過ぎず、
いわばフランチャイズみたいなものです。
その鶴見店、店主はとても気さくな人で余程のことがあったと
推測されますがGMの名前を捨てるということは、以前から流れている
GMの経営危機がいよいよヤバイと見ても良いのではないでしょうか?

231 :00:2001/07/19(木) 10:09 ID:???
やはり東急9000系は評判上々ですねぇ。
GMなのになんだか今回はすばらしいよ。
塗装済みでも納得、納得。
私鉄だしてくれるのは本当にありがたい。。

232 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 11:08 ID:???
>>228
俺も同感。私鉄車両マンセーな俺は、GMは重宝しています。

GMキットも造ったことの無いやつに限って、文句垂れるんだよねぇ。
そりゃ最初から上手に作れる人なんかそうそういない、けど工夫して作ったらそれなりに愛着もわくよ。

オモチャオモチャしていると悪評の高い阪急の塗装済の8000系も、漏れは前面改造して前面形状変更した車にしたり(8033F)
ペラペラのプラシートを加工して転落防止幌をつけたり、色々手を加えようと思えばいくらでもできる。
もちろん冨の完成品も持っているし完成品にも良さがあるってことは重々承知だけど。

っていうか利殖目的で限定品買い漁っている「にわかモデラー」の割合が多いなぁと思うのは俺だけだろうか?

233 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 13:21 ID:???
>>229
っていうか、鉄喪関連の会社はどこでもあんな評点ダヨ(藁
まあ売上が急激に落ち込んでいるとかは無いのがわかるナ

プラモなんかだと結構メーカーが潰れたりしてるが、
鉄喪だと20年前の永大としなのマイクロ、去年の乗工社位しか
メーカーが倒産した例がナイ。
ぜんぜん儲からないが案外安全な商売なのかもしれないナ(藁

234 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 13:30 ID:???
投球9000皆で買うてグリマを助けたれ。

235 :00:2001/07/19(木) 13:45 ID:???
>>234
はーーい。

236 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 14:14 ID:???
>>234
関西もん出してくれたら、2個でも3個でも買うたる。

237 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 14:18 ID:???
近鉄のシリーズ21が欲しいです。

238 :名無しでGO:2001/07/19(木) 16:05 ID:???
たしか、
グリーンマックスって、俺が子供のころから、経営危機だったぞ!

239 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 16:28 ID:???
>>233
乗工社つぶれたの知らなかった。詳しくキボ―ソ。

240 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 18:24 ID:???
>>217
エンドウかしなのマイクロの動力ユニットを使いましょう。
特にしなのマイクロのはフライホイールが入っていて滑らかに動きます。

241 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 18:50 ID:???
>>238
結局は>>1の流したデマなんだよ、このスレは。

242 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 18:55 ID:???
>>241
鶴見店がリトルジャパンになった事での単なる推測。

243 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:07 ID:???
っつーかこの業界はどこも危ないらしい。
いつどの会社が逝ってもおかしくない。

244 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:08 ID:???
>>243
知ったか厨房発見(W

245 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:13 ID:???
>>239
乗工社は本業以外で何かやらかして破産したらしい。
模型が売れなくてという事ではないそうだ。

246 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:08 ID:???
>>244
激しく同意。夏休みになると困ったチャンが増えますなぁ、ホントに。

>>243
根拠を述べよ。
社会のお勉強もちまちょーね。

247 :国道774号線:2001/07/20(金) 00:12 ID:???
Jは、外車の転売業に失敗したという噂。

248 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:22 ID:???
>>247
てゆーか、それが本業でJOEWORKの方は趣味だったそうだよ。

249 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 09:26 ID:???
>>245,247,248
THANKS.
一畑車両の製品けっこう気に入っていたのになあ。

250 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 12:47 ID:WTtMicnY
投球9000は8月の「鉄道模型ショウ」ってやつ(逝ったことない)
の期間中に出るんだって。

251 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 12:59 ID:???
つーか、東急9000系は値段が高すぎだ。

252 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 14:14 ID:???
>>251
盗凶堂が出すよりは数段マシな値段であろう。

253 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 14:40 ID:???
>>252
ワラタ

254 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 15:31 ID:???
盗凶堂ぼったくりカンパニーは逝ってよし

255 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 17:33 ID:7cOjrNlI
盗凶堂で形成3700出るの?
おしえて君でスマソ

256 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 19:38 ID:???
・近鉄シリーズ21、ACE
・阪神9300、5500
・京阪6000
・南海1000
・阪急8200
・神鉄5000
・山陽5030

を発売しろ!

257 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 19:45 ID:???
>>255
盗凶堂が予定してた京成モノは、確か3700の前面パーツセット。
GMの京急1500をベースに改造でまとめるためのパーツセットとして企画していたようだ。
確か、昨年の今ごろのRMMの自社広告で小さく広告打ってたはず。
だけども、企画が立ち消えになって、広告からもすぐ消えた。

>>252-254
禿げしく同意。
漏れもGMで良かったと思う。

258 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 20:29 ID:???
西鉄6000系or7000系だして〜!

259 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 02:35 ID:???
京成の3700か3400きぼーん。
京急の1500の金型を元にすれば作れそうな感じがするし。

京成関係で新しいのを出して欲しい。
むかーしに出した京成3500だけってのは勘弁してほしいぞ。

260 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 03:42 ID:???
>>259
ついでに都営5300も。
京急1500の金型を元にすればいけそうだけど?

261 :東京堂:2001/07/21(土) 14:29 ID:???
>>250-260
このスレッドは自作自演禁止だ!

262 :東京堂 :2001/07/21(土) 14:40 ID:???
>>250−260
このスレッドは自作自演禁止だ!

263 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 15:29 ID:???
昨年、GMが京成3700を社内で「製品化決定」し京成電鉄に承認伺いに行ったが
話の持っていき方が悪く、いい顔をされなかったらしい。
という所までは聞いているけど、その後どうなったの?

しかも、GMストアーの北総7150キットは当初7300で話が進んでいたらしい
京成3700がボツになり7150になったのだという

東京堂が広告から下げたのはGMが製品化決定した直後。

264 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 17:34 ID:???
>>263
形成ももったいないことしたなー
5%とかのロイヤリティーさえ払えばOKって事にすりゃ
何にもしなくても毎年金が入ってきて、しかも宣伝になるのにな。
ヲダQなんかも毎年それで1000万円位稼いでいるって話ダヨ。

265 :259:2001/07/22(日) 01:08 ID:???
>>261
ありゃ、自作自演にされちゃったよ(藁)
京成沿線に住んでいるんで製品化して欲しいから書いただけなのに。

>>263
そんな事があったんですね。
と言うことはGMでの製品化は無いと思ったほうが良いって事なのかな…

266 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 02:08 ID:???
ほぉ、東急のサイトで宣伝してもらえるとは、GMもうれしいだろうねえ。
それに引き換え、あれだけ予告しておいて、最近音沙汰のなくなった蟻の東急5000系は・・・(藁

267 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 02:15 ID:???
>>266
心配するな、ちゃんと出るぞ。

268 :266:2001/07/22(日) 02:28 ID:???
>>267
いや、出てもらわないと困るんだけど・・・(苦笑

269 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 04:26 ID:???
>>267-268
出るけど、東急のとしてははじめ出ないよ。
手始めに岳鉄から、その後も地方私鉄を順繰りに、
そして最後に東急「タイプ」で締めくくり。

270 ::2001/07/22(日) 07:57 ID:???
>>261
本当にただのネタか?

知っているのなら、これ以上何も言うな。意味は解かるよな。
知らないのなら、余計なお世話だがな。

271 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 09:34 ID:???
車両を模型化するのって、そんなに鉄道会社はイヤな事なの?

272 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 13:30 ID:???
製品化の希望はアンケートで書いてみたらどう?

http://www.greenmax.co.jp/Mail/GMmail.htm

273 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 17:56 ID:???
会社や形式によって違うよな。
てゆーか、広報系の担当者によって。

近頃は杓子定規な奴が担当だったりするからね〜。
ただ、模型化についてはその窓口自体が無いから、
ルートを変えるとOKだったり?

274 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:57 ID:???
>>271
基本的に多くの鉄道会社は宣伝になるとして喜ぶようです。

最近はJR束あたりが、ライセンス料を取れば収入になるとして
ライセンス料を要求していてる。(小売価格の5〜10%が取り分とも)
また国鉄時代の形式についてもライセンス料を取りたい方針らしいが、
他JRによっては、ライセンス料は不要、どんどん模型化して欲しい。
と考えてる会社もあるらしく、国鉄時代の物は取れないらしい

275 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 01:06 ID:???
>>271
台所のHPに717系を巡ってゴタゴタがあったようなことが書いてあったよ。

276 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 01:43 ID:???
>>275
JR九州の件だな。
ジャングルプロダクションのHPにもあったね。
結局「未承認」で発売すると書いてある。

もしかしたら会社組織以外には承認は出さないってことか?

277 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 03:41 ID:???
>>274
国鉄時代のネタとか、承認申請が来たらダータでいいよとは言えねえよな。
かと言って会社組織レベルでは今さら無承認という訳には行くまい。
結局EF81-300みたいにJR仕様で製品化する事になるんだね。
ガレージや個人商店レベルなら、申請自体をしない方がお互いの為よ。
よほどウルサイ会社ならともかく。
ジャングルとか見てて気になるのは、その辺りの経緯をいちいちHPで公開するとこ。
未承認で発売なんて書いちゃまずいよ・・・。

あ、デザイナーが絡んだ最近の特急車とかは別よ。

278 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 10:18 ID:/tMprELg
最近のプラレールでもJR東や貨物のものは承諾が取れないと
製品化できないそうだ。

279 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 10:55 ID:???
それ、似た様なことがトレシミュにもいえる。
束は、基本的にロイヤリティはらえば大歓迎という姿勢で、撮影・制作等も
比較的好意的だが、
倒壊はどうしても許可が下りずダメらしい。

280 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 12:56 ID:???
>>279
ヲダQも未承認だと五月蝿いけど、
ロイヤリティ払うといろいろ協力してくれるみたいね。

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