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【西武鉄道】ってどうよ?<7>

1 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 02:05 ID:tCiLnh52
Part6で900踏んだので、いよいよPart7だゴラァ!
早めに移って来てね!(厨房禁止!)(ワラ

【西武鉄道】ってどうよ?
http://piza.2ch.net/train/kako/972/972805060.html

【西武鉄道】ってどうよ?<2>
http://piza.2ch.net/train/kako/976/976183900.html

【西武鉄道】ってどうよ?<3>
http://piza.2ch.net/train/kako/980/980076661.html

【西武鉄道】ってどうよ?<4>
http://piza.2ch.net/train/kako/983/983715943.html

【西武鉄道】ってどうよ?<5>
http://piza.2ch.net/train/kako/986/986712270.html

【西武鉄道】ってどうよ?<6>
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=990108281

2 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 02:11 ID:???
あっ!!ちゃんと全角で立てている!!

3 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 08:11 ID:???
    .._________
  / 鬱鬱[西武秩父]鬱鬱 \
  |┃─────────┃|
  |┃                  ┃|
  |┃                  ┃|
  |┃                  ┃|
  |┃_________┃|
  |鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱|
  |鬱鬱|≡≡≡≡≡≡ |鬱鬱|
  |鬱鬱○≡≡≡≡≡○鬱鬱|
  |鬱鬱●_≡≡ ≡≡●鬱鬱|
  .|_三三三三三三三三三三_|
   |     | [=.=] |     |
   \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

4 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 08:26 ID:???
あーあ、やっちまったな。
こんなでかい>>1作りやがって。

5 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 09:02 ID:???
>>4
西武スレの1は代々厨房と決まっています。諦めましょう。

6 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 09:39 ID:???
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=990108281&st=898&to=900&nofirst=true
新スレ立てをキリ番ゲットと同列に考えてるヴァカ>>1

┐(´ー`)┌

7 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 09:54 ID:???
         /   _ v _    ヽ
        /   /  |ヽヽ|//|\ ヽ \
       〈 /   |' ̄`ー' ̄`| ヽ  | 〉
       〔 /  /.||      |、 |  ヽ 〉
      .|  |  | ||   U  ||ヽ、\|  |       __________
      |  |  /,./`、  ,-  \ |、 l |  〕     /
      |  /  /_.ィ'0ヽ.   r'0ヽ、| ヽ  〉    /
      | / / `┴┘   └┴ '`|  |  |  <  あの・・・・1の母です・・・・
      .| / | ||  ""     ""  .| | |  |   \
      | | |ノu| |||   l>     ノ`l | ヽ |     \
      |/ |  | '\    -   / | ヽ、 |        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       | |/   | |ヽ    ,イ   ノ  ||
       | |   ヽヽl  `  |,ゞ ノ ノ  |
       |ヽ |  /\、  /ゝヘ ゞ/ ノ
       r‐ーーイ\_ \/ ,r'\ー /-ー
           \ ヽ/ / ζ§ζ
             ヽ//   / ̄^ヽ
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまって、
誠に申し訳ございませんでした。深くお詫び申し上げます・・
息子は幼い頃からちょっと変わった子でして、そのせいか小・中学校はいつも一人でいたようです。
そして友達をつくることもないまま、高校に入ってすぐに登校拒否になってしまいました。
ご飯もロクに食べず・・部屋に引き篭ったままで・・どんどん遠いところへ行ってしまうような感じだったのですが・・
でも、このサイトを知って以来、息子は少し明るくなってきたんです。
この間の夕食の時には、「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」と、とても楽しそうに話をしていました。
その時の笑顔を見て、やっぱり息子は息子で、何も変わってなんかないんだって思ったんです。
あの・・どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってください。本当は良い子なんです。
皆様と一緒にいれば、あの子は幼い頃のような素直な明るい子に戻るような気がするんです。
是非、あの子の友達になってあげてください…
どうか、よろしくお願い申し上げます。

8 :( ゚д゚):2001/07/02(月) 10:56 ID:???
はやすぎ。

9 :業務放送:2001/07/02(月) 12:48 ID:???
次スレ用予定稿。よかったら使ってね〜。>>900 (ワラ

【西武鉄道】ってどうよ?<8>

悲惨な1のせいで荒れまくった<7>もやっとのことで900になりました。
前スレの1以外は早めにこっちに移ってね。

前スレ http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=994007121
過去ログは >>2

10 :名無しでGO! :2001/07/02(月) 15:14 ID:???
しかし、1ヶ月半で新スレってのは凄いよねえ。
それだけネタは尽きないって事か。

さて、今月のかわら版はどうよ。今日の帰りに見るけど。

11 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 17:17 ID:A419Ogy.
>>10
んーなんかこれといった新情報もなかったな。
池袋線の中村橋〜練馬高野台は12月に複々線化として、
練馬〜中村橋はまだ時間かかりそうだね。

12 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 18:37 ID:???
新スレ記念,アゲ

13 :吉祥寺商店連合:2001/07/02(月) 18:51 ID:r1veJggY
昨日秩父線乗ったけどやっぱ味があるねぇ。あの
4000のモータ音とボックスシート
そしてあの風景。あの区間は30年たとうが
JRの165系のように4000系であって
ほしい。
あとはじめて最終飯能行きにのった。
案外乗ってましたよ。といっても合計15人
くらいだが。

14 :ねりーま:2001/07/02(月) 19:37 ID:???
また?

15 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 19:51 ID:bPoDeTcY
20000系マンセー! とか書いてみる。
池袋線ユーザーのくせに(藁

16 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 20:33 ID:???
7月9日、組織改正!

17 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 20:37 ID:???
今度の上り線、中村橋過ぎて北側に遷移する時、急行とかの横揺れはどうよ?
結構なRに見えたが。漏れは未だあそこを急行で通過してないんだ。

18 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 20:37 ID:???
いまさっき乗ってたら練馬高野台駅付近で人身事故に遭遇した
でも10分くらいで復旧した。早えぇー!
んでいまはもう、遅れてない様です。

19 :事情通:2001/07/02(月) 20:54 ID:ep.gVL3k
>>18
下り線の踏切でしょうか?

20 :リーマン班:2001/07/02(月) 21:10 ID:QDYfOQWQ
>>18
まだ遅れてたぞ・・・。
20:17の急行は池袋発3分遅れだったけど、練高で足止め食らって
ひばりまで28分かかったぞい。

21 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 21:24 ID:y54ab7dg
>13
おう西武秩父線はいいよな俺もこの前乗った

「本日も西武鉄道ご利用下さいまして誠に有難う御座います。
・・・なお一番前の車両にはジュース類の自動販売機と
お手洗いがあります。どうぞご利用下さいませ。
終点飯能にはぁ〇〇時〇分到着なお終点飯能から3分少々の
連絡で急行池袋行きに接続いたします。・・・・・・
次は横瀬・・・次は横瀬でございます。」
 たしかこんな感じっしょ? よく憶えてるな俺って
風景も良いし車内に広告とかが無いしね

22 :偽学生班:2001/07/02(月) 21:26 ID:62poByE2
>>18
池袋発19:35の特急は所沢着20:20過ぎ。カナーリ遅れた。
遅れをめぐってホームで背広姿のキティガイじじぃが
駅員相手にわめいてた。

それはともかく、野球開催日に事故るとヒサンだな。

23 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 21:34 ID:???
>20
新宿線も、20:50過ぎに、
池袋線の遅れで、前の新所沢行の電車が、
所沢駅で池袋線と接続待ちしやがって、
乗ってる本川越行が、所沢駅前で、5分ぐらい停車したぞ。
何を考えて待ってるのやら・・・

24 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 21:36 ID:???
>>22
西武は復旧早いから怒る事ないのにね
中央線なら50分足止めコースだろな

25 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 22:25 ID:???
>>22
新桜台で足止め食らうのも鬱です。
このまま、どちらへも出られないのでは、という思いになる。
今日は、5分くらいで済んだからよかったけど。

26 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 23:29 ID:???
>>7
1のお母さん萌え〜。

27 :やられた!:2001/07/03(火) 00:38 ID:Pf4uCVm6
>>各位

今日の池袋線にはやられた!
練馬発22:03の各停の「小手指行」練馬駅13分延着で 石神井公園で急行待ち合せ
の車内放送で駅ホームへ待避 ところがいきなりドア閉めで発車だよ!
降りた乗客は唖然! その後約10分後に急行到着で最終的には「ひばり」で先発
の各停に接続だった スジが乱れるのはしょうがないが 列車無線の効率的運用を
お願いしたいな 現役諸君ご配慮を!

28 :イヤミ:2001/07/03(火) 00:47 ID:0gWgWd9.
>>13
小さな虫君たちが乗車してなかった?
よくカメムシとか乗ってるぜ。

>>21
時々、「途中、東吾野には10時丁度…」とか言いますぜ。

正丸トンネル内の交換待ちを是非体験しておくんなまし。

29 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 02:08 ID:yFGLUXek
事故を起こした19時14分発通勤準急に乗ってたよ。
急ブレーキをかけたときに室内照明が全部消えちゃってね。
101系だったけど予備灯も点灯せず、10分くらい真っ暗。
その後点灯して15分位したら動き出したけど、車両に不具合発生とのことで
石神井公園で運転打ち切り。で、後続の急行が急遽準急になったという訳。

30 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 02:16 ID:???
有楽町線直通も事故のあおりで中止になったのかな?
だとしたら新桜台利用者は相当怒り狂ってるだろうね。

31 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 08:32 ID:0GZQ1ySM
>>29
なに?昨日人身以外にも故障あったの?
俺は18:44発だったはずの通勤準急に乗ったんだが、
石神井過ぎて「お、本気出し始めたナー」って位の加速を見せた後、
乱れるダイヤに業を煮やしたドキュソが踏切わたったせいで非常停止しやがった。
バイト休めたからよしとするけど・・・。

32 :場内警戒:2001/07/03(火) 12:17 ID:???
>>28
正丸トンネル内の信号所の壁に落書きがあった。

33 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 12:34 ID:???
>>27
お気の毒様!!

34 :しいなん:2001/07/03(火) 14:59 ID:Zu8s2a96
昨日はトラブル多いな。
13時くらいに椎名町に消防車と救急車が来てたよ。
別に水まいてなかったから、だれか熱射病とかで倒れたのかな?
駅員と消防隊員がなんか話してた。

35 :はい、現役です。:2001/07/03(火) 15:47 ID:???
>>27
申し訳ございませんでした。普通は、車内&ホームに放送してから
ドアを閉める筈ですが、相当ドキュソな車掌に当たってしまったので
しょう。

列車無線ですが、はっきり言って各列車への情報なんて大まかな事
しか流れません。特に池袋線・新宿線ではチャンネルが違うので、
人身事故があった事すら分からないという事態もしばしばあります。
じゃなくても同じ線内でもゾーンで分かれているのに。
昨日も航空公園で、司令「では抑止をかけますので止まっていて下
さい。」とだけ言ってたのがありました。ちょっとして後続が新所沢
で「抑止して下さい。」と言われた時は、流石に運転士は理由を聞い
ていましたが。

ちなみに理由は、「所沢に貨物が停まってますので」だって(藁。

36 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 16:16 ID:???
最近、事故・故障が多いね。
まるで一時期の中央線みたいだ!
それは言い過ぎか。(w

37 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 16:47 ID:???
>>35
昨日20時40分ごろ、新所沢方面から電機の重連が所沢の4番線に入線してきたけど、なんのため?
構内放送では、「回送電車がまいります」って言っていた。

38 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 22:13 ID:???
前スレはやdat落ち

39 :35っす:2001/07/03(火) 22:53 ID:???
>>37
全く別な所で聞いていたので理由は分かりません・・・・スマソ。
本職が知りたいぐらい(藁。

40 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 23:14 ID:???
いろんなことがあるなって言っているけど,まだココに出ているのは全体からすればごく一部でしょ。
とある情報筋からすれば,月に1,2度ぐらいの割合で,車内トラブルなんてことも珍しくない。
今でこそ騒いでいるが,この沿線には基地外&偽善者が多いから仕方がない。
その例として一応,各駅は禁煙なんだろ?そのくせ,吸殻のポイ捨てが多すぎるだろ?
能書きは大きくして言うが,自分のことはお構いなし。
身なりはキチッとしていても,ヘンなのが多いから要注意。
でくわしたら,逃げることをすすめる

41 :ななしたん:2001/07/03(火) 23:34 ID:WW0L1gDI
>月に1,2度ぐらいの割合で,車内トラブルなんてことも珍しくない
車内トラブルが月に1,2度ってこと?
そんなの毎日起こってるぞ

42 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 00:05 ID:???
>>40
つーか、西武沿線はまだマシな方なのでは?
2chとはいえイイカゲンなことは言わん方が身のためだぜ(w

43 :40:2001/07/04(水) 00:36 ID:???
>>41
毎日??ホントかよ。よく知ってるな。
全部知ってんだ?大したもんだ。

>>42
>2chとはいえイイカゲンなことは言わん方が身のためだぜ(w
残念ながら,かなり信憑性のある情報。他のところがどうだか知らんわ!(出所はシャレにならんから言えんけど)
それと今どき「身のため」なんて言うヤツおるか?

44 :イヤミ:2001/07/04(水) 00:44 ID:jv3c1MFg
>>32
数字が主だと思われ
トンネルの壁のつなぎ目の数か?

トンネルの待避線に「上部キノコ」とあり、
すぐそばにシイタケみたいな絵が描いてある。

時々、トンネル内に作業員がいるぞ。

トンネルで交換待ちするときに、「○分の発車です」
とわざわざトンネル発時刻を告げる車掌もいる。

45 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 00:59 ID:???
>>43
>毎日??ホントかよ。よく知ってるな。
>全部知ってんだ?大したもんだ。

ありがとう。ってほめてもらってもうれしくないけど・・・

46 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 01:01 ID:???
あ〜、歌舞伎町いきてー

47 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 01:51 ID:???
性撫歌舞伎町線マンセー

48 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 06:12 ID:MrfPhnfc
車内トラブルの発生件数なんて把握してる奴いるわけないじゃん。
バッカじゃないの?

49 :27:2001/07/04(水) 06:55 ID:PaR64yNw
>>35

現役氏 回答サンキューです
まあ かなりスジが混乱していたんだろうね たまたまの事でしょうからね
あきらめましょう トラブル発生時の復旧の速さはかなりのレベルですから
今回は運が悪かったのかな。。。。。

50 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 07:08 ID:???
>>46 >>47
ぼったくり多いから他の所にしたほうがいいよ。

51 :名無しでGO! :2001/07/04(水) 07:09 ID:???
あー、西武新宿駅前の新宿女学院へ行きてー

52 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 14:37 ID:???
こないだ所沢に例の赤い電機が停留してたなあ。
写真でも撮るべきだったか?(こういう時撮り鉄の人が羨ましい)

53 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 18:55 ID:???
 今日も新宿線で人身があったようで…。西武新宿17:40の2681レに乗った。
 西武新宿17:44発5821レが表示3ドア8両なのに20051Fが来て???
 そして鷺ノ宮で接続するはずの5819レがいない。
 上石神井で305Fが上下線間の引上線にいる。これが上石神井始発の5819レとなった。
 その後5821レは20051Fが来た。

 5358レ→5819レは上石神井〜西武新宿運休 所定305F
 5360レ→5821レは 所定305F→20051F

 どうなってんだ?やっちまったのは20051F?305F?
 情報希望!
 

54 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 22:06 ID:rmuJk7J.
>>53
西武新宿17:40乗れるなら池袋から爆準乗れるじゃん(w

55 :飯田橋−新所沢利用者(東西線経由):2001/07/04(水) 22:36 ID:???
ぜんぜん関係ないんだけど、
6/27以降、新所沢駅の自動改札機で、定期券を入れてベルがなるのに、
ドアが閉まらないで、抜け出てる現象を、よく見かけるんだけど、あれって何?
キセルでもやってるやつに警告してるベルなの?
もしそうだったら、定期券没収しちゃえば良いのに・・・

56 :学生班:2001/07/04(水) 23:23 ID:???
先月中に3011Fが出場してたらしい。
昨日見たらクハ3001〜モハ3211までが全検で後ろは重要部検査の模様。
全検施工車でも床下の一部機器しか塗ってないのは簡略化なのかな…。

57 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 05:41 ID:Ojhs2Zok
>>55
いや自分も確か池袋でもそうだった気がする。

58 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 07:26 ID:6pptexMM
>>55

どうもその通りで 入場記録が記載されていない定期券を使用して
自動改札から出場する場合に警告音が鳴るように設定したらしいが
どうも不評の様で(藁
昨夜の時点では 東久留米の自動改札では鳴らない様に設定し直さ
れていた様だ!

59 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 10:40 ID:???
それより、他社線に比べて異常と思われるほど処理の遅い
自動改札の性能向上を強くきぼ〜ん。

60 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 14:32 ID:???
西武池袋。秩父線に展望車両導入
--------------------------------------------------------------------------------
 車窓からさいたまの風景美を楽しんでもらおうと、西武鉄道は池袋・秩父線に展望車両を導入する。
 新宿・池袋線などをを走る通勤形電車(8両編成)内の名栗川に面した座席をすべて改造。長いシートを窓向きに変えるほか、窓ガラスを大型の1枚に取り換えたり、窓側にテーブルを配置したりする。2人掛けの座席がすべて名栗川を向く「ペアシートタイプ」の車両も2両含まれる。
 8月4日午前7時52分に池袋発で運行を始め、土曜・休日に主に池袋─西武秩父間を1日2往復する。5日以降は特に行楽客の利用が多い午前9時台の下りと午後4時台の上りは、飯能で発着する。
(7/5)

61 :場内警戒:2001/07/05(木) 14:45 ID:???
>>60
てゆーか、
名栗川沿いなんて走るか?

62 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 15:04 ID:???
>>60
青梅線の記事に手を加えたネタしか考えつかない発想の貧困な奴・・・・・・・阿呆(W

63 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 15:06 ID:???
>>60 のバカが用いた元ネタのソースはこちらです。
http://mytown.asahi.com/tama/news02.asp?kiji=667

64 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 15:11 ID:???
>>60
逝ってよし

65 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 15:44 ID:IEE4D5Pk
http://www.asahi-net.or.jp/~PE8H-SNB/351kei/18.JPG

66 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 15:46 ID:???
>>65
あらちょっと懐かしい

67 :ハンノー人:2001/07/05(木) 18:13 ID:wxyQ1WBE
>60
おまえ頭大丈夫か?(w

68 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 18:31 ID:???
>>53
人身事故は、5351レので3000系でした。
車号までは確認出来なかった。
処理中、後続列車を萩山折り返しにして運用変更をした
為だと思われ。

>>55
メーカーさんじゃないから詳しい事は分からんが、
通過阻止の回数が関係すると思われ。
フェアスルーシステムを導入初日から1回目で通過阻止
するとかなりの数の人が止められちゃうので、設定回数
を決めている筈です。そしてだんだん設定回数を減らし
ていきもうそろそろ1回目で通過阻止すると思います。

全ての人がキセルで止められる訳ではなく、定期券併用
のお客様とかいますので、そういう取扱いだと思われ。

69 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 18:52 ID:???
>>68
14

70 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 19:21 ID:???
>>65
90年当時は国分寺線も20分間隔だったのか…
激しく使いにくかっただろうなぁ

71 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 20:53 ID:???
>>65
もっと古い、国分寺線が1番線、多摩湖線が0番線の写真も見せて!

72 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 23:35 ID:???
国分寺線が20分間隔で1番線に到着。
中央線特別快速も20分間隔で、国分寺線到着後3分後に上下とも通過(当時)。
上り快速と、三鷹で退避した下り快速の到着直前に国分寺線が発車。

十年少々前の工房の頃、ケンカ売ってるとしか
思えなかったダイヤの時代があった。

73 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 00:12 ID:???
今でもあまりあわせる気が無いよな(藁>国分寺
ひたすらパターンダイヤが続くのは、わかりやすくていいんだが

74 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 03:28 ID:???
>>61-63
まぁまぁあまり友達の居ないヒッキ‐を虐めちゃいけないよ(w
でもふと思ったが秩父線にあの青梅線の201改見たいな車両が
あったら結構萌えるかも、4000改造して造ってくれないかな〜。
妄想スマソ

75 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 09:47 ID:???
途中単線だからね>国分寺線
合わせるようにダイヤ組むのって結構大変なんじゃない?

76 :吉祥寺商店連合:2001/07/06(金) 11:27 ID:G6lt71..
しかしよく狭山線で定期運転しつつ野球のときあれ
だけの本数をこなすよな。感心するよ。
>>60
あそこは4000のままでいい。あれだから旅行の
情緒があふれるってものだ。前も書いたけどあそこ
は4000系のままでずっといてほしい。
たしかにそういう車両もいいがそれやるなら特急を
デラックス化したほうが無難。
>>70
相当混んでた。最初のったとき(当時消防)こんな
都会から離れてるのになんで?ってかんじがした
ものだ。

77 :場内警戒:2001/07/06(金) 11:56 ID:???
>>75
そうそう
国分寺の6番線が出来たら6分間隔になるかと思ったら拝島線が7.5分間隔。

78 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 12:37 ID:???
JR武蔵野線新小平が水没したときに、
国分寺線は4両から6両になった。
武蔵野線復旧後も6両のまま維持された。

79 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 12:59 ID:???
>>76
球場ができるときに、阪神に社員派遣して臨時輸送のノウハウ
盗んできたんじゃなかったっけ?

>>75
途中というか、大部分単線ではあるが…
一応鉄道要覧見ると、複線化の免許は取得してるんだが
今でも持ってるのかどうか。
あれでも朝は7〜8分間隔で走るから、十分なのかもしれない。

80 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 13:02 ID:???
過去に野球の試合がかなり延長したときに狭山線が通常の終電より遅い時間に運転されたことってある?
教えて君でスマソ。

81 :場内警戒:2001/07/06(金) 13:37 ID:???
>>79
よく見ると恋ヶ窪〜国分寺間は複線に出来そうなかんじ。

82 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 13:52 ID:???
>>80
西武ドーム(西武ライオンズ球場)で試合終了が23時台の試合ってあったっけ?
パ・リーグはセ・リーグより延長戦が短かったし(現在はセが短くなって同じ)。

83 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 14:23 ID:???
>>81
羽根沢信号場(所?)〜国分寺間は用地が確保してあるYo!
やる気ナッシングだが(藁

>>82
一応パリーグ最長試合というのが西武オリックス戦で
5:32だそうな。西武ドーム。
ttp://homepage2.nifty.com/1125/b-diary.8.htm
18:00開始だから、23:30過ぎってこったね

84 :場内警戒:2001/07/06(金) 14:39 ID:???
>>83―上半分
あのポイントでいつもこける

85 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 17:40 ID:JWnn8fyU
age

86 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 18:33 ID:???
自動改札のフェアスルー関連について,色々と話題になっているようだが,すでに設定の回数は記録されるようになっている。(回数はナイショ)
設定回数になると,自動改札が検知して,扉が閉まるようになっているのだが,なにせ西武さんなんであまりいい機械を取り付けていないようだ。
だから,機械の反応が鈍く通り過ぎた後、扉が閉まる。本人としては気が付かないで、通り過ぎることなる。
試しに入れた後,ゆっくり通るとわかる。扉は閉まるから。

87 :西武新宿線ウラー!:2001/07/06(金) 19:26 ID:BYl0If9U
本川越から国分寺経由で『中央特快東京 or 大月・河口湖行』希望!
まだ中央線(甲武鉄道)と国分寺線の線路がつながっているのなら!
そりゃ実現無理なのは分かっているよ!
でも夢なんだからいいだろ!
あと高田馬場〜西武新宿間で平行して走っているJRと接続して新宿直通
線も希望!

88 ::2001/07/06(金) 20:38 ID:evBy5cWU
他スレ情報
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=news&key=989317443&st=803&to=804&nofirst=true

89 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 21:15 ID:???
新宿線ユーザーだが、
時々池袋線にのると待遇の違いがよくわかるね。
西武としても、新宿線はあまりやる気ないんだろーな

90 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 22:12 ID:???
拝島・多摩湖・国分寺線は束へのしつけて譲渡

91 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 01:58 ID:???
だいたい、新宿線の上り各駅停車に、乗ってるのに、車掌が
「この電車は、各駅停車の池袋行きです」とか、
急行本川越行きで、西武新宿発車後のすぐに、
「まもなく高田馬場です。JR線、東西線と、通過する駅の東長崎、椎名町(無言)
失礼しました。下落合、中井・・・」だもん。
新宿線は、車掌もやるきないみたい。

92 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 06:21 ID:???
国分寺線で、小川を発車した後「次は南大塚」の放送
引き続いて、鷹の台を発車した後「次は新狭山」
恋ヶ窪を発車して、「次は狭山市」

ここでやっと気づいたらしい。さすがに一般乗客も笑っていた。

93 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 06:57 ID:???
中井停車の特急大江戸号きぼんぬ

94 :しいなん:2001/07/07(土) 11:12 ID:1C1IHJcQ
>>92
それはひどすぎるね。駅を生半可に暗記しているからいけないのか
運転士は気付かないものなの?

95 :しいなん:2001/07/07(土) 11:12 ID:yC6MNBoE
>>92
それはひどすぎるね。駅を生半可に暗記しているからいけないのか
運転士は気付かないものなの?

96 :しいなん:2001/07/07(土) 11:12 ID:LAEKyoi.
>>92
それはひどすぎるね。駅を生半可に暗記しているからいけないのか
運転士は気付かないものなの?

97 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 11:20 ID:???
堤のオヤジに言ってあげましょう
「お宅らの車掌やる気ありませんよ!」って・・

98 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 15:46 ID:???
>>89
今もあるかしならいけど、昔は西武の中に池袋線派閥と新宿線派閥が
あってね。池袋線派閥の方が強く、まだ冷房車が少なかった
頃は冷房車のほとんどを池袋線が奪い取っていた。今も似たような所
は感じるけど・・池袋線派はいわゆる出世コース。
まあ上層部の話で、一般職員には縁遠い話しだけど、でも駅員でも新宿線系
から池袋線の主要駅に転勤すれば、将来駅長も夢じゃない・・

99 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 18:43 ID:???
>98
マジで?
今でも高卒でも取ってる?

100 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 19:44 ID:???
武蔵丘宿泊所アゲ

101 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 19:58 ID:???
>>93
what? 大江戸号?

102 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 20:16 ID:???
大江戸線から乗り換えられるからじゃないの。

103 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 21:44 ID:???
「次は入間市・・・・・入間市です。」アゲ

104 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 23:36 ID:???
>>92
そりくらいならまだいい。
新宿線の急行で乗務員通話と車内放送のスイッチを逆にして放送した
例を見たことあるよ…。
高田馬場発車後
車内に「次は鷺宮停車〜」
運転席だけに「お待たせいたしました、本日は西武鉄道をご利用いただき
ありがとう御座います…」
運転士「俺だけにそんな丁寧にやってどーする!」

105 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 00:33 ID:???
>>98
今はそんな事ないよ。線移動する転勤も頻繁だし。
・・・ってな訳で組織改正age

106 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 00:35 ID:???
                         ∧_∧ /
                        ( ´∀`/)
                        (  /  )
                        |/ | |
                        /(__)_)
        / ̄ ̄\
      /      \
    (|/         ヽ
    /       |   ヽ
   /    /| | |   ヽ
   /   /  | | |  ヽ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /   V へ  へ |  ヽ   <  またつまらぬモナーを切ってしまった・・・。
 (   (q|  ー ___ ー |r)  )    \________________
  |    |   | ._|  |   |
一 ̄ ̄ ̄|一 ̄|ζ}  |\ |
      |__  |ζ} //  \
      | \⊃| //     \
      |ヽヽ |__|/        >
     / ヽヽ| |    入    \
     |   ,.| |     |     \
   _ノ  //| |、      /    |
_一    //ζ⌒⌒ー| ̄ ̄      |
      // ζ、_,_|         )
         | |  

107 :ゴルァ!:2001/07/08(日) 01:08 ID:mAI22FIc
西武2000系の床下の詳細な写真載ってるウェブページとか
知りませんかぁ〜?
ついでに9000系のデータなんかも。夜露死苦。

108 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 01:25 ID:???
>>107
鉄道ファン誌で特集組んだのじゃダメなのか?

109 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 01:29 ID:???
>>107
自分で撮り鉄してこい(゚Д゚)ゴルァ!

110 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 11:01 ID:???
土休回数券マンセー上げ

111 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 12:16 ID:???
7月16日〜31日の期間、また今年も「でじこ電車」が
池袋線・新宿線各1編成走るそうだ。勝手にヘッドマーク
付けたりするアニオタが発生すると思われ・・・鬱だ。

いよいよ明日から池袋線乗務所と新宿線乗務所になる。
という訳で、今日限りで保谷・小手指・飯能・上石神井・
小平・南入曽乗務所という名前はあぼーん。

112 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 15:37 ID:???
シェフになるなら、東急線が便利です。

113 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 15:45 ID:???
山口線がSLだったころ・・・

114 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 17:18 ID:???
明日から名札が変わる。

115 :吉祥寺商店連合:2001/07/08(日) 17:41 ID:2QSaelZg
>>111
詳細きぼーん!
>>104
人間寝不足だったらそうなるって。休憩時間が長いなり
2徹しなければ何とかなると思われ。たしかに西武線の
場合あきらかにぼけてるなってかんじはするが。

116 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 19:50 ID:???
>>114
その裏には何かとてつもなく大きな計画があるとか・・・

117 :名無し :2001/07/08(日) 20:40 ID:???
練馬高野台行き マンセー

118 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 22:42 ID:mCD.4N0Q
ついでに営団にも進出だにょ<でじこ電車
7/30〜8/03
中吊り広告
銀座線、日比谷線、千代田線、半蔵門線、丸の内線、東西線、有楽町線
各一編成。

西武7/16〜7/31
中吊り、まど上、ドア横
新宿線10両一編成
池袋線10両一編成

http://www.cinematopics.com/anime/news/output.php?news_seq=6685

119 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 23:27 ID:???
>>118
サラーリーマンが、
月曜日の朝から、でじこ電車に乗ったら、ブルーだろうなぁ(藁

120 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 23:50 ID:???
>>118
西武だけ期間も広告の箇所も営団とは
比べものにならんな。
やはり西武はお得意さまってか

121 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 23:52 ID:???
新宿線はまた6005Fkだろう。
池袋線はどれが充当されるのかな?

122 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 23:52 ID:???
kが余計だ・・・
スマソ

123 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 00:25 ID:???
この前秩父に言ってみたら横瀬駅にSLが停まってたぞ
興味ある人は行って見るべし でもあんま期待しない方がいいぞ一瞬見ておしまい

124 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 01:00 ID:???
でじこ電(乗継)ペコ電(大江戸線)で通勤。蔚氏

125 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 01:02 ID:???
 

126 :サラリーマン:2001/07/09(月) 08:10 ID:???
>>119
今からでじこ電車で通勤が楽しみだにょ。

127 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 09:43 ID:u0qnBzHA
>>81
国分寺線、恋ヶ窪→鷹の台に複線化用地徐々に延伸中。でもやるのかな?
>>98
冷房化は、最初の3年くらいは池袋線がリードしてたけど、
あとは100%まで新宿線が圧勝だったような。
冷房化とか20000系とか、その程度の改良で新宿線は
ごまかされている気がするのはオレだけか。

128 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 12:13 ID:VGNipICE
>>119

去年思いっきり出くわしました。
「ソレ」がなんなのか知っているだけにかえって鬱でした。
(フツーのおじさんとかはアニメ番組の宣伝かぁ、ってな感じで
眺めていましたけど)

129 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 12:32 ID:bluR9jsk
http://www.inv.co.jp/~yoshi/tizu/jikoku.html
これ何年のやつ?

130 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 12:53 ID:???
>>127
パンピーにとっては冷房化の方が重要と思われ。
制御装置とか台車なんて考えた事もなかろう。

131 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 14:48 ID:???
上井草マンセー。

132 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 14:52 ID:???
アコモデーションのレベルをそこそこ上げて
つり掛け電車どっかんどっかん作ってた西武まんせー

133 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 15:22 ID:???
アニオタどもが今年も「でじこ電車」に乗りに
やってくるのはいいが、多分最低運賃の切符で
何往復もするんだろうな。
でも今年はフェアスルーシステム導入してるから、
西武線内の切符だと4時間越えると自動改札で止
められるので、いい気味だ。

134 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 17:55 ID:???
>>127
徐々にって、この3年ほどで全く変化がないんですが。

135 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 18:22 ID:???
age

136 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 22:35 ID:???
石神井公園始発の準急マンセー

137 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 22:45 ID:???
           /\
         /   \
        / ∧_∧ \
      /  ( ´∀`)  \
     /    (    )   \
   /     | | |      \
  /       (__)_)       \
/_______________\

でじこヘドマクーを勝手に電車に取り付けない。
   それが、モナー。    性撫鉄道

138 :137:2001/07/09(月) 22:47 ID:???
↑微妙に修正が要。モナー板ではうまくいったのに・・・修正職人求む。

139 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 22:55 ID:???
           /\
         /   \
        / ∧_∧ \
      /  ( ´∀`)  \
     /    (    )    \
   /     | | |      \
  /       (__)_)       \
/______________ \
 
    コピペ荒らしにはマジレスしない。
    それが、モナー。    性撫鉄道

140 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 09:54 ID:???
12月ダイヤ改正age

141 :遅レスだが:2001/07/10(火) 11:28 ID:5u.qv0bg
>>80>>83
俺、その試合観てたよ。
で、終電後の臨電乗ったよ。
ほとんどにしとこ止まりだったけど。

142 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 11:37 ID:???
           /\
         /   \
        / ∧_∧ \
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   /     | | |      \
  /       (__)_)       \
/______________ \

    野球観戦帰りに人を殺さない。
    それが、モナー。    性撫鉄道

143 :ヤクルトファンだけど:2001/07/10(火) 12:43 ID:???
>>80
>>83
>>141
1997年10月19日の日本シリーズ第2戦は、
18時20分試合開始で、延長4時間45分の試合だった。
あの時は、試合終了時点で狭山線の終電だったんだけど、
終電後に、臨時各停西武新宿行きが1本と、
池袋行が、沢山臨時が出てたよ。
まぁ、ライオンズがサヨナラ勝ちしたから、
増発ダイヤになったのかも、知れない。
結果は、神宮で3タテくらって、ヤクルトが優勝しちゃったけどね。

144 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 13:43 ID:???
西武線アニヲタ駆除推進委員会を設立いたします。

145 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 14:17 ID:???
>>去年HMを作った奴!!
今年はHMをちゃんと付けたままで西武新宿−本川越間を往復させろ。
それから、もっと大きいHMを作れ!!

146 :名無してGO!:2001/07/10(火) 14:17 ID:YLrLhk0M
糸工山が某掲示板にでじこでんのたれ込みをかいとる。

147 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 18:30 ID:???
>>143
田辺のサヨナラヒットの時か!思い出したよ。
都内の友達は終電なくなるとか言ってたなあ。

あれが結局、西武ライオンズ球場(ドームじゃない)
最後の試合になっちゃたんだよなあ。穴あきドームでも
一回優勝したけど、完全ドームになってからは優勝して
ないんだよなあ。今年も期待薄だねー。

148 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 20:47 ID:hR3BIezo
>>136
なにげになにそれ。そんなんあったん?

149 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 20:54 ID:???
>>148
知らないの?

150 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 20:55 ID:mIVrbPNY
最近 気になるCMでDocomoのおっさん達が飲み会の誘いを携帯で
やってる内容なんだが その中でちらりとシルバーに青ラインの車体
が出てくるが あれって6000系ですかね?

151 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 21:36 ID:RAcuaEw.
おいおい…また野球板になっちまうんじゃないだろうな…鬱

152 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 21:59 ID:???
野球ネタはこちらで。。。。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=994769745&ls=50

153 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 21:59 ID:???
西鉄ライオンズとトンビ(東尾)にまんせー!

154 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 22:02 ID:???
練馬高野台止まりって、池袋始発?
それとも直通が充当されるのかな?

155 :リーマン班:2001/07/10(火) 22:02 ID:6Ue2Ak8Q
半分野球ネタだが、車内掲示のライオンズニュースはすげー早いよな。
今かかってるやつなんて、日曜日の結果の下に月曜日の仕合予定が載ってるぜ。

156 :リーマン班:2001/07/10(火) 22:04 ID:6Ue2Ak8Q
>>154
有楽町線直通が増発ということなのでそっちでしょう。

ところで(関係ないが)
今朝乗った6652にはパンタがなかった気がする。
上がってなかっただけかも知れん。

157 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 23:10 ID:???
>>156
ということは、有楽町線が6分ヘッドから5分ヘッドに変更になるのかな。
それとも和光市行きがさらに削減か?

158 :リーマン班:2001/07/10(火) 23:36 ID:g.JjHG0k
>>157
新線池袋行きが増えるだけじゃないかなぁ。
練高−新線池袋じゃだれも乗らないから、練高−新木場が増発になって、
かわりに和光市−新木場が新線池袋発着になる…というのがオレの予想。
というか期待。

159 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 23:44 ID:/KGUIE/A
           /\
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  /       (__)_)       \
/______________ \

    大泉学園で降りるヤツはあぼーんして良し。
    それが、モナー。    性撫鉄道

160 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 00:04 ID:???
>>150
窓下のラインが青と水色に見える
なので、TWRでは?

161 :イヤミ:2001/07/11(水) 01:01 ID:Qe/eOAYY
>>123
横瀬駅のSLは、結構前から留置されてると思われ
SLだったら秩父鉄道

162 ::2001/07/11(水) 01:02 ID:Lu9sTC/.
池袋線、遅延情報求む
0時58分池袋到着ってずいぶん遅いよね。
接続の山手線は10分待ちだって。

163 :名無しさん@電話にはでんわ:2001/07/11(水) 01:24 ID:ZZww39zw
清瀬〜秋津間で人身事故。
上り終電が該当。

164 ::2001/07/11(水) 01:30 ID:Lu9sTC/.
>>163
情報ありがとう

165 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 01:31 ID:HVAMuV66
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄\
| ここの1最高〜.|l 1いいね!.|l マンセー!.| ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
 \______/ \____/ \____/ 」」」」」」」」」
      V           V        V   |(6 B-B|
               / ̄ ̄ ̄\  ____  l::::lヽ  J イ   / ̄ ̄ ̄ ̄\
    / ̄ ̄ ̄ ̄\ ( (((((((^))))))´      `ヽ.T´  (=)/ < 新車ハァハァ!l
   (  人____) lミ/ _=_l 「ノノノノノノノノノリ \;;;;;;;;;;/\  \____/
   |./  ー◎-◎-)_.(6ー[¬]-[¬]ノ ー□-□ lリ      |.\__∩__
   (6     (_ _) )/|  ̄、」 ̄l\. ∴)`_´(∴)  EVA /\____lEl ̄´
  _| ∴ ノ  3\):::::\ (ー /::::::l、___イヽ     /
 (__/\______ノ::|::::::::\_/:::l_l:::l___l::::l_l    /
 / (  ‖      ll)|ZUNTATA||ヒカ碁命:l |三[]ミ]
[]__| | どれみ命ヽ l::::::::::::::::::::::::||::::::::::::::::::::l |::::::ll:::l
|] |_l ______)l 三[□]三(__):::::::::::::::::::l__):::::::::l
 \_.(__)===[□]=)l:::::::::‖::::/  \::::::Y::::::::l  \:::::l  _/)_/)_
  //__ll \::::::::::::::ll:::::::l |:::::::::「 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l:l:::::::::l ̄ ̄ ̄ll  (∴)◎∀◎(∴)
 |Sofmap.|:::::::::/:::::::/..|:::::::| さくらや |:::::::::lアニメイト.ll.⊂) ̄ 葉鍵命 ̄(つ
 (_____):::::::/::::::/.. |:::::::|..      | ̄ ̄l.   ‖ (~ ̄ ̄ ̄) ̄ ̄~)
     (___[)_[)  (___(l______l二二二)__l⊃.(____)___)

166 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 01:59 ID:???
           /\
         /   \     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        / ∧_∧ \ /
      /  <丶`Д´> <  西武鉄道はウリナラ起源ニダ!!
     /    (    つ   \
   /     | | |      \____________
  /       〈_フ__フ       \
/______________ \

    変造500ウォン硬貨できっぷを買う。
    それが、ニダー。    性撫鉄道

167 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 10:56 ID:edHBMxBI
>>160

漏れは京浜東北かと思うが?

168 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 11:25 ID:K.oFj0Wk
でじこ電車かぁ...
漏れは昔走ってた詩織たんのHM付き電車の方が萌えたなぁ。

ttp://members.tripod.com/~amanofanclub/moe08.jpg

169 :リーマン班:2001/07/11(水) 12:06 ID:???
>>150 >>160 >>167
北総じゃないの? 他でもよく使われてるし。
ま少なくとも西武じゃないね。

170 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 12:12 ID:.fQN15Fg
今年度の20000系の新造が、8×3と10×1って
2チャンには書いてあったけど、そうなのかな。
かわら版には車両数出てないし、情報キボ〜ン。

171 :しいなん:2001/07/11(水) 12:26 ID:jgI5CDGI
昨日池袋から有楽町線に乗って営団赤塚まで行ったんだけど
6050が来た。かなり感動した(藁
あと、昨日は3001を2回も見た。

以上、平和な一日の報告でした。

172 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 16:41 ID:YjgO9RIY
sagarisugi

173 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 18:15 ID:???
酉武鉄道スレのほうが上がってるのでage

174 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 18:17 ID:???
スマソやりなおしage

175 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 18:51 ID:???
今日の新宿線の上り5808列車、
301系か、3000系なのに、101系6連+2連だった。
8M2Tだから何時もよりか、加速が良いからage

176 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 18:53 ID:???
今日たまたま乗った列車が6666で怖かった(藁

177 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 19:04 ID:???
あれだけ、4ドア車が増えたのに、
何故か、毎日3ドア車しか乗らないからage

178 :場内警戒:2001/07/11(水) 19:05 ID:???
旧型の方が加速がいいのでage

179 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 19:09 ID:???
>>170
社内報にも、車両数までは書いてなかった。その情報を
書いた人のソースきぼーん。

>>168
うさぎたん、詩織たん、でじこたん・・・西武は何かに
憑りつかれているようだ。

180 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 19:09 ID:???
>>176
6666なんてある?
6656じゃないの?

181 :学生班:2001/07/11(水) 19:14 ID:iJzgWDOk
2059F出場。
外ホロ取付け準備工事施工済みで、全パンタ車も1ケ削減。
2000N系の削減車は新宿線初登場で、モハ2200台のパンタ台撤去も初。

昨日は213F+293Fが同じ運用に入っていたが、これで代用3ドアもなくなるか?
ちなみに293F(…だったと思うけど)は検査上がりでこっちもキレイだったよ。

182 :177:2001/07/11(水) 19:15 ID:???
月一で、20000系に乗ると、静かだからage

183 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 20:50 ID:???
池袋線に20000系いつでるの?

184 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 20:55 ID:???
>>180
あるよ。
支線系統だが

185 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 21:56 ID:???
>>184
あ、列車番号のことね♪

186 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 22:35 ID:???
営団7000や07に付いている西武用の列番設定器を東武と兼用してほしかったな。

187 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 22:37 ID:8urwf0UA
>>159
ってことは爆乳ネータンもあぼーん?許さん(w

188 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 22:38 ID:???
西武の職員がJRを妨害し・・・逝きます。

189 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 23:02 ID:???
マンセー!

190 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 23:11 ID:???
>>186
西武の技術は、東武になんて、公開できないからage

191 :偽学生班:2001/07/12(木) 00:29 ID:k4EN3Qow
今日池袋に逝ったら、ホーム中程の各階段(たしか1番線以外?)のうち
池袋寄がエスカレータ設置のため7/16〜9月中旬頃まで使用停止だとさ。
(※うろ覚えのため違ってる可能性あり。スマソ……)

朝の混雑はまさに地獄絵図と化すでしょう。

192 :むさし:2001/07/12(木) 00:58 ID:I/RR9Tjc
>>191 そうはいってもいつかはやらなきゃならんし

193 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 02:04 ID:5l7Gz2WE
揚げ

194 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

195 :リーマン班:2001/07/12(木) 07:24 ID:dz..zuco
>>191
いちおう、それぞれ時期をずらしてやるようで。
7/16(17だった気もするぞ)〜9月中旬というのは6・7番線のやつね。
その後年内一杯ぐらいかかるんだっけか。

196 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 08:25 ID:???
>>190
西武の列番設定器は小田急と同じだぞ。
よって西武だけの技術ではないよ。

197 :偽学生班:2001/07/12(木) 09:41 ID:???
>>195
Thanks!

198 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 14:26 ID:???
6000系.20000系ドアのパワーが異常です。
車掌スイッチを閉にした瞬間、開にするとすさまじい。
ずどーーんといってビビッタョ。(怖い
205系は逆にやわすぎ。ぷシューー・・・ばたんこ。

199 :しいなん:2001/07/12(木) 20:23 ID:rLkke8N6
そういえば最近あんまり銀色な6000とか20000って乗らないな。
この間有楽町線で6050に乗ったけど(藁
6000系って池袋線の各駅停車の運用にはついてないのかな?

200 :吉祥寺商店連合:2001/07/12(木) 20:36 ID:kd.COEK.
私しゃ今は地元じゃないけど西武線に乗る機会が
多いがやっぱいいねぇ。昨日は江古田もいったけど
やっぱあの雰囲気いいや。今の地元の路線も悪くは
ないけど清瀬だとか所沢までの西武線は最高ですな。
それ以降はかなり田舎だが・・・(苦笑)

201 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 21:47 ID:CsawaIds
>>198
有楽町線じゃなくて池袋発着の普通のこと?ありえないよ。
椎名町やら江古田やらでホームからはみ出しちゃうじゃん。

202 :201:2001/07/12(木) 21:48 ID:CsawaIds
>>199じゃんよ・・・。逝って参りまする

203 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 21:58 ID:???
>>201
車内に、急病人がいると、ドア限定ながら、
停車したりするのでage

204 :しいなん:2001/07/12(木) 22:42 ID:rLkke8N6
>>201
6000は10両固定じゃんよ・・・。逝って参りまする

>>203
急病人って不思議な感じがする。
だれかが車掌室まで行って伝えてるの?

205 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 02:03 ID:???
                     /\
                    //\\
                  //   \\
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               /●●●●● /\_____/\ っ
              //●●●●● |   ( |) ( |)  |  っ
            //   ●●●●(-_)/ //_/^^\_ヽ(-)   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           //    ●●●● '(9| ||~~~~  ~~~||)   |  でじこ電車は
         //      ●●●●   || ∪  〜 ")   <  アキハバラに
        //       ●●●●    ヽ ____/ll    \ 逝かないにょ!!
      //         ●●●  (mm)\(_ Y_)/(mm)  \________
     //           ●●                \\
   //                                 \\
  //              ●●●                   \\
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄●●●● ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●●● ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

                アニヲタは電車に乗らない。

                  それが、モナー。         性撫鉄道

206 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 02:12 ID:???
>>205
あのマナーステッカーのパロディーのモナーステッカーを作る奴いないかな?

207 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 02:19 ID:???
偽学生班と学生班ってどうちがうの?

208 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 03:08 ID:???
夕方、準急池袋行きに乗った。
なんと、そのおりかえしは爆準であった・・・・
いちばん前の車両に乗っちゃったから
爆乳おねーたんを見る事ができなかった。
しっぱいした。くしょー。(涙)

209 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 09:35 ID:???
>>204
車内の緊急通報装置のボタンを押すと、車掌さんとお話できるよ。

昔は、急病人がでると、走行中でも101系の非常停止スイッチを、
引くやつがいた。急停車するけど、逆に搬送に遅れるので、
駅で停車中に引いて欲しかった…

210 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 09:52 ID:djjHwe3o
agare

211 :またまた遅レス:2001/07/13(金) 10:58 ID:???
>>143
その試合漏れも逝ったYO!
ヤヴァい・・・漏れもかなりのレオヲタだ・・・野球板に逝って来ます(;´Д`)

212 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 11:06 ID:???
           /\
         /   \
        / ∧_∧ \
      /  ( ´∀`)  \
     /    (    )    \
   /     | | |      \
  /       (__)_)       \
/______________ \

    アニヲタやキチガイは性撫に集まる。
    それが、モナー。    性撫鉄道

213 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 11:12 ID:???
           /\
         /   \
        / ∧_∧ \
      /  ( ´∀`)  \
     /    (    )    \
   /     | | |      \
  /       (__)_)       \
/______________ \

    意味もなく車掌さんとお話しない。
    それが、モナー。    性撫鉄道

214 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 11:21 ID:???
>>199
桜台は練馬方に基礎工事済み。
ホーム延伸きぼ〜ん。区準止めて・・(w

215 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 14:12 ID:???
昔、ドキュソ高校生が、車掌さんとお話出来るだけだと思い、
非常通報装置を押したらしい。その内容が「○○駅に何時に
着くんですか?」だとさ。もちろん列車は非常停止したそう
だ。

216 :209 :2001/07/13(金) 15:00 ID:???
>>215
6000系は、非常停止しなかった。
2000系は、押された瞬間、非常停止した。
たぶん、6000系以降は、車掌とお話できるだけだと思う。

217 :00:2001/07/13(金) 15:32 ID:???
6000系9000系20000系は急停車しますご注意下さいという自動放送入ってますよね。
以前、雪降ってたときに航空公園進入中聞いたことがある。非常にいれると
ばればれだね。

218 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 20:43 ID:???
多摩川線スレより、さがってるからage

219 :現役乗務員だが:2001/07/13(金) 21:41 ID:???
>>216
基本的に非常通報が押された時は、非常停止が正規の取扱い。
(但しトンネル、橋梁区間は避ける)
2000系は通話が出来ない為、何が起こったのか分からない為
必ず非常停止します。しかし6000系の場合、通話が出来るので
とりあえず何があったのか聞いてみて、非常停止するか車掌が決め
ます。急病人なら(非常通報のほとんどがこれ)停めるより次駅まで
行った方が良いし、車両火災等の危険な状態なら急停車しなければ
ならないので、そこら辺は乗務員の判断です。

ですから正規の取扱いを行ったのでしょう。>>215

>>217
20000系以外は、「急停車します」の放送は入らない
と思います。9000系でATS入れて(苦笑)非常入った時も
放送なかったですよ。

220 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 22:19 ID:???
爆準のおねーたんは逝きは何の電車乗ってるんだろう?

221 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 22:28 ID:???
                       /\
                     //\\
                    //   \\
                  //●●●●\\
                 //  ●●●●  \\
               //    ●●●●   \\
               \从/   ●●●     \\
            //∧_∧   ●●    Λ_Λ \
           // <;TДT>      三 <丶`∀´>\\
         //   ( つ  つ   ●●   〈二フ /フ \\
        //    〈 〈\ \ ●●●●三 / / ̄フ  \\
      //      (__)(__) ●● 三〈__フ  ̄     \\
     //                                 \\
   //           かけこみ乗車は、しない。          \\
  //            それが、モナー。    性撫鉄道       \\
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

222 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 23:31 ID:dv/Zy1Mk
急停止だと放送が入る前に感覚でわからない?

223 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 00:00 ID:???
>>222
 エア抜きの音がするとか>101,301,4000,9000,10000

224 :学生班:2001/07/14(土) 00:08 ID:???
>>207
学生班はその通り、新宿線所属の「学生班」。
偽学生班は、池袋線の一般利用者。

さらに加えれば
学生班は昭和50年代マンセーの西武マニア。
偽学生班は昭和40年代マンセーの西武ヲタ。

…こんな説明でよろしいかしら?

225 :イヤミ:2001/07/14(土) 01:12 ID:1zQ9NcZA
西武秩父9:29発電車
西武秩父3番ホーム停車中に
冷房効果を高めるためにドアを半自動扱い。
東吾野の3分停車、武蔵横手の3分停車時にも同様。
武蔵横手で貨物の通過待ち。

226 :イヤミ:2001/07/14(土) 01:14 ID:1zQ9NcZA
今日は西武ドームでB'zのコンサートがあるよ。
鉄ヲタは西所沢か西武球場前に集まるのか?
明日もあるよ。

227 :00:2001/07/14(土) 02:53 ID:???
スマソ。6000系9000系は未確認でし。
6000系でATSかかったときは放送はいんなかったような。
それと、101系で走行中、スパーーンはかなーリぞっとしたよ。

この前、9000系でかぶりついていたらウテシが停車中、
後ろのSWを駅毎に同じとこ入れたりしてた。
6000系のブレーキ緩めたときのような音がしてたけど何であろう。
ウテシは駆けこみ乗車を防止するためにやっていたようだった。
今度は、ATS引っかかりそうになって起動試験SW押しながらブレーキ入れてたけど
何です?初めて見ましたよ。さらに、オーバーランしそうになったら抑速フルに入れるし。
まれなウテシでした・・・。上手い方とドキュソの差が広いですなァ。

228 :偽学生班:2001/07/14(土) 09:32 ID:???
>>224
大体合ってる。
ただし、ヲタ→オタに格下げキボンヌ(藁

ちなみに漏れは551系オールエアサス8連マンセー。
(実在したのは50年代だけどネタ的には40年代のシロモノだからまぁいいか…)

229 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 09:33 ID:???
101系のスパーーンで思い出したけど、
昨晩21時すぎ、
新所沢駅2番ホームの8両目ドア周辺に、
チョークで、「ア」とか、「X2」とか、「ク」
とか、色々書かれてあったんだけど、
枕木が少し白かったし、人でも跳ねた?

230 :00:2001/07/14(土) 09:43 ID:???
ア・・・足  ク・・・首
だったりして・・・・。

231 :229:2001/07/14(土) 09:47 ID:Xp.El8rI
>>230
だったら、こわ〜。
ホームで、やった瞬間見たら、寝れなそうだよ…

232 :リーマン班:2001/07/14(土) 10:12 ID:7hhI5SRU
>>224
勝手にパロらせてもらったけどよろしかったんでしょうかage

233 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 10:31 ID:???
>>227
101や10000等の非常ブレーキは、音で分かるけど
2000や3000等は運転台を見ない限り分からないで
しょう。ちなみに101の場合一回非常ブレーキを入れる
と停止するまで抜けないので、いっちゃいそうな時は抑速
と全ブレーキでがんばります。(但し100km/hぐらいから
ならエアが溜まって抜ける場合あり)2000や3000
なら、いっちゃいそうな時は非常入れて速度が落ちたら
抜くようにしますね。これ過走した時の基本(藁。

起動試験SWではなく、ATS確認ボタンの可能性大(藁。
ちなみに9000の後ろのSWだと何だろう?一番考えられ
るのが保安制動SW、次だと扇風機(乗)SWかな。

234 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 11:31 ID:MCiumO3s
昨日、池袋発18時09分の快速小手指逝きに
乗るためにホームに上がったら異様に暑い!
最初気温のせいかなと思ったが、それにしても
半端な暑さではない。ふと周りを見た。
快速小手指逝きも隣の通勤準急所沢逝きも
9000系!、こりゃ暑いわけだ。

235 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 12:58 ID:???
西武・東武・JR東って回送列車が発車する時に警笛を鳴らすよね?

236 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 13:17 ID:???
>200
清瀬??

237 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 14:15 ID:c.WrvAh6
>>234

9000系は5,8号車も弱冷房車です(藁

238 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 14:17 ID:/03msXgU
西武「殺人」電車

239 :00:2001/07/14(土) 17:08 ID:???
>>233
9000系の前照灯SWなどがある所にある黒いSWでした。それってATS確認ボタンですか。
あと、起動試験SWって何処の起動試験するんでしょうか?CP?MG(SIV)?
後ろの謎SWはウテシから見て一番右の方でした。すると保安ブレーキ?

>>234
上石神井駅の下りホームの所沢方向の階段も暑いと思われ。
2番線に車両いると冷房装置からでた熱気がもろに来ます。
(上に駅舎があるため、風があたって跳ね返ってきます。)

そういえば、部品屋ブルートレインに西武のダイヤグラムコピペ版で3000円だったなァ。
ボッタクリ商売やめれ。それと、京急の関係者が部品売りに来るらしいデイ。

240 :しいなん:2001/07/14(土) 18:53 ID:WHfKwv1Y
>>221
それはニダーダニ。

241 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 21:00 ID:???
>>240 ニダーはかけこみしても、モナーはしないでしょ。

242 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 23:47 ID:???
「それがモナー」が定着したようで、一番最初に書いた者としては
嬉しい限りです。(藁

243 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 23:59 ID:???
>>242 昨日まで鉄板看板GIFも「Goodもなー・Badもなー」
だっただけに、先見の明を称えまする。

244 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 00:28 ID:v53rhAoM
>>205
うちの妹ブロッコリーの社員なんですが

245 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 01:27 ID:???
                       /\
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                    //   \\
                  //  ■■  \\
                 //   ■■■  \\
               //     ■■■    \\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\   .//      .■■      \\
守れや、ゴルァ!> .//∧,,∧ ∬   ■■       .\\
______/.// ミ,,゜Д゜ノ,っ━~■         \\
         //_と~,,,  ~,,,ノ_.. ■ .∧ ∧タバコモスウナヨ〜
        //      .ミ,,,/~),  .|     (゚Д゚ ) ̄ ̄ ~〜  \\
      //     ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|■■ .U U ̄ ̄U U    \\
     //               ■■               \\
   //           座席は詰めて、ゆずりあう。        \\
  //            それが、モナー。    性舞鉄道       \\
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

246 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 01:28 ID:???
                       /\
                     //\\
                    //   \\
                  //  ■■  \\
                 //   ■■■  \\
               //     ■■■    \\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\   .//      .■■      \\
守れや、ゴルァ!> .//∧,,∧ ∬   ■■       .\\
______/.// ミ,,゜Д゜ノ,っ━~■         \\
         //_と~,,,  ~,,,ノ_.. ■ .∧ ∧タバコモスウナヨ〜
        //      .ミ,,,/~),  .|     (゚Д゚ ) ̄ ̄ ~〜  \\
      //     ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|■■ .U U ̄ ̄U U    \\
     //               ■■               \\
   //           足を投げ出して座らない。         \\
  //            それが、モナー。    性舞鉄道       \\
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

247 :学生班:2001/07/15(日) 01:55 ID:???
>>232
わざわざ断ることもないでしょ。2chだし(ワラ

9000系ってホームで見ると陽炎たつよね。
冬は101系と並んで立番にはとても嬉しい暖房装置だけど。
今の季節は停車中に漏れてくる20000系の冷風が心地いい。

あと1週間で夏休み。朝バイトがなくなるのは寂しい…。

248 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 04:57 ID:???
 

249 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 07:24 ID:HeZlWH5s
>>242

あのステッカーが張り出されたとき、反射的に思いついた人
けっこういそうですね。

250 :瀬野あずさ2号:2001/07/15(日) 07:26 ID:???
西部鉄道??

251 :251F:2001/07/15(日) 07:56 ID:???
251Fマンセー!

252 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 15:01 ID:???
>>239
9000系の前照灯SWの左側の黒い丸いSWは「起動試験SW」
です。ふつう出庫点検の時にする起動試験以外では使わないんです
けどねぇ・・・(苦笑)。
お客様に向かって右側のSWで各駅毎に扱うというのは、間違いなく
「保安制動」でしょう。これがまたいっちゃいそうな時効くんです
よ(藁。

本当は、こういう事は使っちゃまずいのでしょうけど、停まる時に
ショックがなければ僕は良いと思います。逆に山手線でよくある
停まる寸前ブレーキを込める方がよっぽど乗り心地悪いと思います。

253 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 15:32 ID:???
             ____________
          / ̄      ,――― ⌒ヽ     ̄ \
        /    , ⌒ ー ´         \___  \
       /     |                 ーニ´   \
     /       `ヘ从_(_(^ゝ  /⌒ 、       ̄ヽ    \
    /        /  'l)亅(   ' /⌒) |         \    \
   |        / 彡  ̄  ゝ  ´ / /            ゝ    |
   |       (⌒r   ̄   そ_ ノ ∠_            く     |
  |         iT_イ ⌒ヽ     _フ              \    |
   |         `Yl   |   =ラ                 _>  |
   |          ,|'ー-ノ' ,―´              < ̄     |
    \        ゝ ̄ ̄              ____ノ   /
___ \     /   ,  人      (\ __フ       /_____
_____\   |    ノ V  \  |\ ヽ           /______
______\  ヽ/      \|  \|         /_______
           \ /⌒ヽ               _ /
            / /⌒l | ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           / /     _   _          ―,
          / /     / / / , -、ヽ/_⌒ー 、 / (
         / /     / / / (_/ / / /` / / ∧ヽ
      /⌒ ' く___ノ  し   <ー, /  / / ( し 〈_) )
     ( (_) ,ヘ___ノ ー  ^ヽ ̄ ノ  /_/   ー へ_/
      _ノ              ̄

254 :↑ ↑ ↑:2001/07/15(日) 15:47 ID:LFBKwL2k
一本!!

255 :00:2001/07/15(日) 16:40 ID:???
>>252

256 :00:2001/07/15(日) 16:45 ID:???
上訂正。
>>252さん
山手ウテシと中央ウテシは逝って由、ですョ。
起動試験SWをブレーキ中押すと何か効果あるんでしょうか・・・?
今度見かけたらウテシの名前覚えておきます。

257 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 17:31 ID:???
松崎しげるあげ

258 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 17:40 ID:???
今日は西武地区で祭りがいっぱいアゲ

259 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 17:44 ID:???
お前もカブレラみたいにならんかい

260 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 18:12 ID:???
明日から「でじこ電車」運行開始!!
まつりの予感・・・(藁。

261 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 18:56 ID:c60UN7xo
俺は多摩湖線快速ユーザー。
通学にでじこ電車は使えない・・・

262 :00:2001/07/15(日) 22:36 ID:???
でじこ電、編成予想!!
またまた6005F〜。
皆さんは??

263 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 22:36 ID:???
是政までこないかなぁ……(藁

264 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 22:38 ID:NQfCC206
>>253
うまい!!!

265 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 23:13 ID:???
>>262
2095F〜

266 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 23:13 ID:???
>>253
スバラシイ!

267 :00:2001/07/15(日) 23:24 ID:???
>>265
10両固定なので・・・。

268 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 23:58 ID:???
>>265
感動しちゃうよ。

今さっき乗った、新宿線上り2756列車は、
毎週日曜日に乗ってるけど、
今日は何故か3ドア車(6両+2両)だった。

269 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 00:48 ID:???
池椎東江桜練中富練石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯東高武東吾西正芦横西
_名長古__村士馬神泉_ば久___所手山蔵荷間_加_飯_蔵吾_吾_久_武
袋町崎田台馬橋見高井学谷丘留瀬津沢沢指丘藤山市子治能能麗横野野野丸保瀬秩
●−−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−○−−●−−−−−−−−●●特急
●−−−−−−−−●−−●−−−●−●−−−●−−●●●●●●●●●●●快速急行
●−−−−−−−−●−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●−−−−−−−−●●●−●−−●●●●●●●●●●__________通勤急行
●−−−−−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●●__________快速
●−−−−−−−−−●−−●−−●−●_________________通勤快速
●−−−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●__________準急
●−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●__________通勤準急
●−−−−●●●●●●●●●●●●●●_________________区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
____┏┻━━┓________┃
___小新___豊________┗下球
___竹桜___島_________山場
___向台___園_________口前
有楽←●●準急_●普通_______−●快速
町線←●●普通___________●●普通

270 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 00:49 ID:???
西高下中新沼野都鷺下井上上武東西田花小久東所航新入狭新南本
武田落_井__立_井_石井蔵伏武_小_米村_空所_山狭大川
新馬合井薬袋方家宮草荻神草関見柳無金平川山沢公沢曽市山塚越
●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●−−−●−−●特急
●●−−−−−−−−−−−−−−●−−−−●−●−−−−●快速急行
●●−−−−−−●−−●−−−−●●●●●●●●●●●●●急行
●●−−−−−−−−−●−−−−●●●●●●●●●●●●●通勤急行
●●−−−−−−●−−−−−−−●●●__________快速
●●−−−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
__________________┃_┃
___________拝西武玉東小萩┛_┗西
____________武蔵川大_____武
___________島立砂上和川山___園
___急行/快速/普通●●●●●●●___●急行/普通
_________________┃
_________________┗八武西
___________________蔵武
__________________坂大遊
__________________●●●急行/快速/普通

271 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 01:10 ID:???
                       /\
                     //\\
                    //   \\
                  //  .■■. \\
                 //   ■■■  \\
               //     ■■■  /\_____/\ っ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\   .//      .■■  |   ( |) ( |)  |  っ
守れや、ゴルァ!> .//∧,,∧ ∬   ■■(-_)/ //_/^^\_ヽ(-)   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
______/.// ミ,,゜Д゜ノ,っ━~■  '(9| ||~~~~  ~~~||)   |  新木場から乗る
         //_と~,,,  ~,,,ノ_.. ■    || ∪  〜 ")   <  アニヲタは
        //      .ミ,,,/~),  .|        ヽ ____/ll    \ 逝ってよしだにょ!!
      //     ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄| ■■ (mm)\(_ Y_)/(mm)  \_______
     //                ■■               \\
   //           リュックは手に持つ。網棚にのせる。.   \\
  //            それが、モナー。    性舞鉄道       \\
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

272 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 02:28 ID:???
 

273 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 07:00 ID:???
_新__競
武小多白艇是
蔵金_糸場
境井磨台前政
●●●●●●普通

274 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 08:46 ID:???
>>251
カトーの基本4両セット

275 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 09:19 ID:H8MKMW4g
前スレで出たダイヤ改正の概要が更新
ttp://www.classy-sakura.com/seibu/topic/topic023.html
直リンがばれたみたいなんで直リンはやめとく。

276 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 13:10 ID:???
>>262
朝、6005Fを反対ホームから覗いたけど、
デジコ広告でなかったような・・・

277 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 15:06 ID:???
>>253
久々に良作AAっすね☆ 野球板の方にもあります?
>>270
こうしてみると、所沢における新宿線と池袋線の格差がよ〜くわかるなあ…

278 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 17:15 ID:fifSgJBQ
日本テレビ系、ニュースプラス1で今日、西武(何線かは不明)が出る模様。
さっき予告でやってました。
予告の映像では「実録!危ない踏み切り」って感じでした。
このコーナーは6時20分ごろからの予定ということらしいですが、
番組自体はもう始まってます。

279 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 17:58 ID:???
>>278
どこの踏み切りだろうか、
池袋線は、中村橋が酷かったけど、高架になったし・・・
新宿線の上井草か沼袋の踏み切りかなぁ・・・

280 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:00 ID:???
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=994953368

姉妹スレッドもよろしく

281 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:02 ID:???
>>198

JR東海のドア閉めよりはまし。

282 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:09 ID:???
新聞には、「5方面から踏み切りに突入」とあったので、
東村山の所沢方面の1番最初の踏切ではないかな。

283 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:23 ID:???
「憤激レポート」始まったぞ

284 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:24 ID:???
>>275
朝の新宿線に、新種別なんて走らせるより、
狭山市発の急行池袋行きでも走らせてくれ。

285 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:33 ID:???
今度は、花小金井〜小平の大沼町の踏切だね。
あそこの踏切って、東京街道から青梅街道への
抜け道として重宝しているんだけどね。。。。

286 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:33 ID:5U3RkyDg
すげえ

西武でまくり

東村山と小平

287 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:35 ID:???
小平市は都市計画下手だからね。
新小金井街道も小平市で途切れているし。

288 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:38 ID:???
踏切閉鎖だってさ

289 :場内警戒:2001/07/16(月) 18:41 ID:???
あ〜あ、地元だよまったく
自動車め、生活道路抜けるな。
そのせいで自転車通学できなくなったんだぞ

290 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:42 ID:fifSgJBQ
予想より全然長い・・・>特集
20分くらいでしょうか。
西武でまくりでした。
というか全部西武の踏み切り(藁

291 :東久留米住人:2001/07/16(月) 18:51 ID:2wkEuNOE
小平の踏切りは確かに危険だよな あの踏切りを中心にして
東側は青梅街道の昭和病院のところの踏切りまで抜け道無い
し 西側は大沼町の踏切りで 両方の踏切りとも東久留米方
面から抜けるには かなりの渋滞を我慢するしかないが あ
そこまで危険ならば閉鎖若しくは歩行者と自転車専用の踏切
りとして残す方が現状よりはましだよ

朝のスクールゾーンの時間帯は 東京街道の都営団地の信号
から規制が掛かるので 大丈夫なはずだが。。。

292 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 18:56 ID:2wkEuNOE
東村山の場合も同様だよ あの踏切りを除くと所沢方面は野口町の
踏切を使う事になうが 東久留米方面から逝くと道が細くて分かり
にくいし 逆に郵便局側の踏切りは大渋滞だしね

東村山は挿花に牛耳られているから 都市計画が立て難いのか?

293 :リーマン班:2001/07/16(月) 20:46 ID:O8nhhpv2
>>247
さんきゅ。暑いけどがんばれ学生班!
あれ? 夏休みになるとバイトっていなくなったっけ?

昨日まで車内アナウンスで16日から池袋の階段閉鎖っていってたけど、やっぱ
明日からみたい。(階段のところのポスターでは17日からと書いてある)
念のため今日から乗車位置変えてみたけど…。
椎名町寄りの階段って8+2編成だとちょうど弱冷房車に当たるんだよねぇ。
西武の弱冷房車ってラッシュ時も弱冷房なの?
だとしたらちょっと耐えられない…。

294 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 21:39 ID:???

           ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
         ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
         |||||                 ||||||||
        .||||||                ||||||||||
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         ./::::ii;::;;iiiiiiiソ │,i;:::::::;iiiiiiiiiiii|‖⌒
         .|;;;;iiii;;;;iiiiiii/  .\!::::;iiiiiiiiiiii.‖η|
         λiii;;;;;iiiiiii/ミ  ::ヽ_.丶iii;;ii!!'' .‖|..ノ
         |  ̄  ::ノ.:.   ::ヽ_  ̄    .‖ ./   ┌───────────────
          |    ./:ι_: ._ ): \    .‖/    │ とりあえず車内で
          |      ...|.|          .|      暴れるドキュソは
           .|  ...-=三三三=-     //|        全員射殺だゴルァ!
           ..|  .ミ        \ ./   |
            .\   ミミミミ     ./     |
             \________________/      λ
             __ソ_________ /       ./ \
             \           /     \
             / ヽ       ./         \
             (   ヽ    /             \

295 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 22:01 ID:???
西武って、自らは、踏み切りを、立体交差作らないから、
何時になっても、渋滞は無くならないよね。
そのわりには、駅にエレベータとかエスカレータ作るよなぁ・・・
でも、上井草駅は、昔と殆ど変わらないけどね。

296 :場内警戒:2001/07/16(月) 22:06 ID:???
>>295
鉄道会社ってどこもそうでは?

297 :しょでん:2001/07/16(月) 22:12 ID:???
>>295
もしかして、高架やエスカレーター、エレベーターって鉄道会社が全部金出して作るもんだと思ってる?

298 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 22:15 ID:???
>>265
何気にその編成って「セラムンエクスプレス」で使われた
やつですね。

>>276
本日は614運行の為、ラッシュを終えた後上水に入庫したので
その時、張り替えたのではないか?
ちなみに6005Fは17日602運行の予定。18日は601
運行。

299 :295:2001/07/16(月) 22:57 ID:???
全部出す訳は無いが、西武は、ケチだって言う話はよく聞く。

300 :場内警戒:2001/07/16(月) 22:59 ID:???
>>299
無駄金使わないのでよい

301 :しょでん:2001/07/16(月) 23:11 ID:???
>>299
うむ。良く聞くよね>ケチ
思い切り税金使える公営交通に比べたらケチかも知れぬ。

302 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 23:30 ID:GX2cyK/2
           /\
         /   \
        / ∧_∧ \
      /  ( ´∀`)  \
     /    (    )    \
   /     | | |      \
  /       (__)_)       \
/______________ \

    既知既は電車に乗せない。
    それが、モナー。    性撫鉄道

303 :シロネコ鉄道2万系:2001/07/17(火) 01:05 ID:???
      ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′ ̄ ̄(´ー`)< >>290 親会社もへタレモードだにゃ〜
 UU ̄ ̄ U U  \____________

304 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 01:10 ID:???
だって、夏でも冷房機器が悪いんだもん…。

305 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 01:10 ID:kQYTiGcw
一番有名なのは環八の井荻だっけ?
あぁ、地理感がまったくない・・・
間違ってたらだれかなおして

306 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 01:37 ID:???
このところ深夜にモナーステッカーAAを造っている者です。
そんなことをしていたせいか、最終新所準急で
でじこ電に遭遇してしまいました。

307 :00:2001/07/17(火) 08:55 ID:???
>>306
でじこ電の編成何番でした??

308 :306:2001/07/17(火) 10:23 ID:???
新所沢よりの先頭車両が「6005」だったけど。これでわかります?

309 :00:2001/07/17(火) 11:00 ID:???
306さん
ありがとうございます!やはり6005Fでしたか・・・。
毎回6005Fですと何か理由と言うものが存在しているのでは?

310 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 12:05 ID:YJS/fRIE
>>309

新宿線の6005Fと池袋線の6057Fはいわゆる「ADトレイン」
として走っています。
でじこに限らず、1社で編成まるごと広告をやるときはこの編成です。

311 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 12:38 ID:???
昔、池袋線に6007Fが居た時は、ADトレインだったなぁ…
しかも、あの編成は、野球開催日は、
池袋16:15?発の快速西武球場前行に殆ど運用されていたし…

312 :名無し:2001/07/17(火) 12:38 ID:???
しЯ中央線風
◇◇◇◇池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
◇◇◇◇袋名長古台馬村士野神泉谷丘久瀬津沢所手山藤荷間子加能
特別快速●→→→→→→→→→→→→●●→●→→→→→●→→●
新快速◇●→→→→●→→→●●●→●●→●●●●●●●●●●
快速◇◇●→→→→●→→→●●●●●●●●●●●●●●●●●
各駅停車●●●●●●●●●●
有楽町線◇◇◇◇◇●→→→●

313 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 12:50 ID:OMdE2OIo
昨日から保谷駅北口の所沢寄りの階段が閉鎖されたよ。
エレベータを設置するんだそうだ。

計画では階段は池袋向きのみ。
そっちにエスカレーターも付ける。

314 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 15:37 ID:???
>>312
これってどうYO?

◇◇◇◇池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
◇◇◇◇袋名長古台馬村士野神泉谷丘久瀬津沢所手山藤荷間子加能
特別快速●→→→→→→→→→→→●→→→●→→→→→●→→●
快速◇◇●→→→→→→→→●●●●●●●●●●●●●●●●●
各駅停車●●●●●●●●●(一部保谷)
有楽快速◇◇◇◇◇●→→→●●●●●●●●●●●●●●●●●
通勤特快●→→→→→→→→→●→→●→→●→→→→→●→→●
通勤快速●→→→→●→→→●→●●→●●●●●●●●●●●●
通有特快◇◇◇◇◇●→→→→→→●→→→●→●→→→→→→●




315 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 15:39 ID:???
新宿線もっ。
◇◇◇◇新馬下中薬沼野家鷺上井下上武東柳田花小久東所航新入狭新南本
◇◇◇◇宿場合井師袋方政宮草荻草石関伏沢無小平川村沢空所曽市狭塚川
特別快速●●→→→→→→→→→→→→●→→→→→→●●●→→→→●
新快速◇●●→→→→→→→→→→→→●→→→→→→●●●●●●●●
快速◇◇●●→→→→→→●→→→→→●●●●●●●●●●●●●●●
拝島快速●●→→→→→→●→→→→→●●●●●◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇
各駅停車●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

316 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 15:47 ID:???
国分寺線バージョン
◇◇◇◇国恋鷹小東所航新入狭新南本
◇◇◇◇寺窪台川村沢空所曽市狭塚川
各駅停車●●●●●●●●●●●●●

ただし、東村山のエスカレータ工事が終わるまでの、期間限定。

317 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 15:54 ID:???
補足
@保谷OR清瀬溌の各停を新池行きに(終日)
A通有特快速は将来を睨んで新池止まり

池袋/新宿方面の通勤/通学と有楽町線のそれと
どちらが多いか掴んでいないんで・・
ただ単に流れを均等化して考えただけなんだけど

318 :リーマン班:2001/07/17(火) 18:47 ID:???
>>317
池袋への流れと有楽町線への流れでは前者が圧倒的なことぐらい列車本数を見た
だけで一目瞭然だと思うがそう言う話でなくて?

西武有楽町線を増発したら多少は客も増えるとは思うけど、まあ運賃制度を
どうにかしない限り根本的な解決にはならんわな。
今の運賃制度の元で西武線→新線池袋なんて系統に誰も乗らないってのはわかるよね?
都心方向に直通する場合にこそ直通列車に乗る意味があるんであって、高い運賃払って
池袋のあんな端っこで行き止まりじゃあ、ってことで。

ちなみに和光市方面からの場合は小竹〜和光市間の駅から池袋への流れもあるから
西武線直通ほど無意味ではない、のだと思う。ちゃんと観察したことないけど。

319 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 18:47 ID:6j96npfU
でじこ電車、乗ったがなんでベイブレードと一緒なのよ。
おかげで萎え。

320 :クモハ:2001/07/17(火) 18:57 ID:???
14時頃、上井草〜井荻間で車(軽トラ)と接触事故があったよ。
でも、10分くらいで復旧したもよう。

321 :学生班:2001/07/17(火) 19:33 ID:???
今朝6005F確認。
>>298通り、たぶん602と思われ。
車内は見てないけど、戸袋の広告ステッカーが剥がされてるので思い出した。
HMは付いてないので、2足わらじのマニアさんには残念だろうね〜。

個人的には2007Fがいつ、どんな仕様で出てくるのかの方が気になる。
夏休み期間になっちゃうと仕事なくなるからチェックできないしな〜。

322 :00:2001/07/17(火) 19:38 ID:???
2007Fは私、期待しています。(ふふふ
異常に長い入場。いったい、何を意味しているのだろう・・・。
楽しみですぅ。

323 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 20:40 ID:???
>>318

>西武有楽町線を増発したら多少は客も増えるとは思うけど、まあ運賃制度を
>どうにかしない限り根本的な解決にはならんわな。
>今の運賃制度の元で西武線→新線池袋なんて系統に誰も乗らないってのはわかるよね?
>都心方向に直通する場合にこそ直通列車に乗る意味があるんであって、高い運賃払って
>池袋のあんな端っこで行き止まりじゃあ、ってことで。
ご指摘有り難う。
でもね、高い運賃だけれど定期客は自腹じゃないでしょ?
で、申し訳ないけれど着座して通勤は望むべくもないじゃない?
だから、営団有楽町線までは(=小竹)優等列車を作っても
いいんじゃないかなぁ〜と思った次第。
それともう一つ。池袋の構造を考えた時、これ以上のラッシュ時の
増発は単に所用時間のアップを招くだけでしょ?
例えば、4147スジの通準。
江古田に進入しながら、目の前で各停の発車を見てあとはタラタラ・・
よく、イラつかないなぁと思うの。
(ごめんなさい。おネェ言葉で。ゲイなのよ。でも、オタよ。(w))
それと、東武に結果的に優先されたってことで13号狙いはアリだと
思うのね。
直通で、渋谷・羽田もいいと思わない?
そこまで完成したら、運賃に付いても都営/営団並みの割引を考えて
も良いと思って。
純粋な、鉄オタのゲイだから「ゲイ」って部分での叩きは止めてね。
ここでは鉄オタとして振る舞うつもりだから。

324 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 21:04 ID:.9QVwq0c
>>323

俺はリーマンだけど 確かに自腹は痛まないが俺の会社の通勤手当支給の規則
では 池袋と新線池袋って同じとは理解されないみたいだし 同時に通勤経路
のチェックもきちんと入るので やはりどうしても池袋になってしまう。

ちなみに清瀬在住なので清瀬始発の新線池袋行きは使うが 結局練馬で豊島園
発各停若しくは準急に乗り換えている。特例を設けてくれるとそのまま新線池
袋まで逝くのだが。。。

325 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 21:28 ID:oXz2Gk2I
定期ないし定期代が支給の代わりに、そのルートが
最低運賃経路である規定の企業は多いと思われ。

326 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 21:28 ID:???
>>324
最終降車駅にもよるかも知れないけれど・・
でも、例えば池袋で丸の内線利用者にとっても新線駅って便利だと
思うのね。
後は手だてとしては、総務の通勤経路などをチェックしてるソフト
を変えてあげたらどうかしら。
結構、非現実的なソフトも多いみたいだし。

327 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 21:33 ID:???
>>325
実際はそうだと思うのね。
例えば、北総・公団沿線に住んでる人達の「悲鳴」も聞いた事は有るし。
でも、どうなのかなぁ。定期のコピーを提出しなければならないとして
もよ、明らかにそれが通勤の目的ならば届け出事項と例え違っても労災
の扱いにはなるんでないのかしら。
あとは、差額の問題よね。
遠距離なら余計に「自分にとっての快適な通勤」をアタシ的には求めたいわ。

328 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 21:36 ID:???
今も現実に朝は
某駅→池袋→(品川経由)→大井町
帰りは
某駅→大門→練馬→某駅
で通ってる。

329 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 21:44 ID:???
最近はA段も定期経路のチェック厳しいしな…

330 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 21:56 ID:???
(往)中井→大門→新橋
(復)新橋→日本橋→落合 乗り継ぎ切符で330円/日

西武に関係ないな。逝ってきます。

常識の範囲内であれば通勤労災適用。
6ヶ月定期の現物をもらって、明細上ではその1/6の金額を
毎月支給&控除されている場合、定期払い戻すと業務上横領。

331 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 22:05 ID:???
>>330
前スレでそれを見て検討した結果。
あたしの場合はそれは出来ないけれど、定期申請したルートより
パスネット利用で>>328のルートの方が安くあがったのよ(w

332 :00:2001/07/17(火) 22:09 ID:???
>>331
ナイスです・・・。

333 :リーマン班:2001/07/17(火) 22:20 ID:1m4rwCAc
西武池袋に増発の余地がほとんどないのは激しく同意するし、次回のダイ改で
有楽町線直通が増えるというのも既定事実。
事実、有楽町線直通をガンガン増発すれば、池袋から地下鉄利用者のいくらかは
そっちに流れてくれると思うよ。どのみち西武+営団になる経路だと、小竹経由の
ほうが定期代が安い場合もあるからね。
でも今はそういうメリットはあまりに少ないんじゃないか、と思うわけだ。

13号が開通した後はそりゃあ13号直通でも嬉しいけど、その時にダイヤ改正
したら済む話でしょ。将来のことは将来のこととして、今は新線はできるだけ
和光市側に任せるのが賢明じゃないのか、と。
ま、東武が同意するかは別としてね。

ついでに言えば(かなり妄想入るけど)理想的な運賃体系は都営−営団乗継みたいな
ケチなやつじゃなく、目黒−白金高輪の三田線みたいな感じだろうと思う。

ちなみにうちも定期は現物支給。会社は山手線某駅なんだけど、常磐線金町在住の
同僚が西日暮里乗換の定期を出させるだけでもすごく大変だったとか。
他に、自分で差額出して交換してる人もいるし。

334 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 22:21 ID:???
でも、西武からkq沿線って遠いぃ〜っ!
オンナが生理的にダメだから時間の掛かる通勤が辛くて。
(ニオイとか・・)

335 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 22:23 ID:???
新品川から入選した2100のvvvfの音には
萌えるのだけど。
(板違いスマソ・・)

336 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 22:34 ID:???
>>333
確かに現物支給されたものを払い戻ししてまでカスタムする
のはどうかも知れないのね。
特に、発行枚数で割り引きを受けている会社側としては、よ。
でもね、
>次回のダイ改で有楽町線直通が増えるというのも既定事実。
>ま、東武が同意するかは別としてね。
これって現実的には矛盾しない?
だって、8号線乗り入れに関しては既に東武の既得権化して
るんじゃないの?
新車をヲタ急以上に出さない東武が簡単に既得権を放棄する
とは思わないわ。

337 :リーマン班:2001/07/17(火) 22:35 ID:1m4rwCAc
>>334
俺は男が嫌いだからもっとつらい。(藁

338 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 22:37 ID:???
>>322
2007Fの出場予定日は8月15日です。入場日が
4月15日ですので、4ヶ月ですか・・・。
あの一番ボロかった(藁。2007Fがどんな姿で、
出てくるのか漏れも楽しみ。せめてドアエンジン替えて
くれよ。

本日井荻〜上井草間で発生した踏切事故(軽トラと接触)の
影響で何本か運用変更がありましたが、6005Fのでじ電
は所定の602運行に入ってました。19時現在。このまま
何も無ければ17日は上石神井入庫です。18日は601運行、
上石神井出庫で日中、快急行路に入ると思われ。>そっち方面
の好きな方がんばって乗って下さい。

339 :リーマン班:2001/07/17(火) 22:38 ID:???
>>336
矛盾しない。
引用部1行目の有楽町線直通が新木場行きとはどこにも書いていない。

340 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 22:44 ID:???
>>337
ごめんね(w

>>339
だからアタシも新線池袋活用の意味を込めて色々と
カキコしたのよ(梟
それが12号線活用の豊洲−押上でもいいし・・

341 :00:2001/07/17(火) 22:48 ID:???
338さん
8月15日に何時ごろ所沢にいれば見れますでしょうか。
以前、武蔵工からの回送を所沢1508に見たのですが、同じでしょうか?

342 :338です:2001/07/17(火) 23:06 ID:???
>>341
ちらっと黒板に書いてあったのを見ただけなので、
正式には決まってないようです。スマソ。ただその
あたりで出場するのは間違いないと思います。業務
報(笑)をよく見るように心がけておきます。

343 :00:2001/07/17(火) 23:10 ID:???
338さん
よろしくお願いします。。
すいません。一般工房にはわかる範囲ではなくて・・・。

344 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:15 ID:???
>341
武蔵工って何ですか?
素人なんで教えて。

345 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:19 ID:???
>>344
武蔵野工業大学よ。
江古田にあるわ。

346 :00:2001/07/17(火) 23:19 ID:???
>>344
所沢工場が移転して武蔵丘工場になった。
それが武蔵工。

347 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:20 ID:???
>>345
藁タ

348 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:33 ID:???
           /\
         /   \
        / ∧_∧ \
      /  ( ´∀`)  \
     /    (    )    \
   /     | | |      \
  /       (__)_)       \
/______________ \

    ダ埼玉人は電車に乗せない。
    それが、モナー。    性撫鉄道

349 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:39 ID:???
>>345
不覚にもワラタ!
ISO14001を取得して欲しいな。武蔵丘みたいに。

350 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 01:32 ID:???
振り子特急を開発し、スピードアップをはかったらよいのでわ?

351 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 01:40 ID:???
                       /\
                     //\\
                    //   \\
                  //  .■■. \\
                 //   ■■■  \\
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\     .//     ■■■    \\
来た電車に   .|   .//      .■■      \\
乗ればよい。  > //∧,,∧ ∬  ..■■       .\\
______/.// ミ,,゜Д゜ノ,っ━~■         \\
         //_と~,,,  ~,,,ノ_.. ■ .∧ ∧フツウジャオソイジャンカヨー
        //      .ミ,,,/~),  .|     (゚Д゚ ) ̄ ̄ ~〜  \\
      //     ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄| ■■ U U ̄ ̄U U    \\
     //                ■■              \\
   //           種別の複雑さに文句をつけない。     .\\
  //            それが、モナー。    性舞鉄道       \\
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

352 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 03:17 ID:???
>346
何の工場?
所沢駅近くの西武の工場?

353 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 06:31 ID:???
>>338
2007F…
20000系8連初運用の日、西武立川ですれ違った。
同じ西武線なのに、えらくボロく感じた2007Fだった。
多分、電笛取り付け、化粧板更新、正面・側面LED化、パン削化、
幌取り付けを施され、ドアは2001Fみたく二重ガラスドアになって
出場してくるものと思われ。

でも、これだけで4ヶ月も入場する必要があるのか?

354 :00:2001/07/18(水) 07:33 ID:???
>>352
車両検査と修繕(改造)をする工場。所沢工場は車両製造も行っていたが、
お金がかかりすぎるので、もうやっていません。

>>353
4ヶ月は長すぎますよね。絶対、何かある・・・。
もしかして、外板変えてたりするのかなぁ。

355 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 10:59 ID:???
>>350
10000系開発の際、振り子にするつもりだったらしいが、
秩父線内のトンネルの断面が小さい為見送られたらしい。
でも漏れが思うに、ドケチ西武がそんな事するとは思わない。
考えるだけはタダだし(藁。

それにしても10000系は最近出来た有料特急の中で、一番
ショボイと思う。あの五月蝿いモーター音とくすんだ鬱になる塗装
が嫌だね。それにいつまでニューレッドアローなんだよ。

356 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 11:50 ID:/aQ1Gdxo
>>355

次回全検入場時から、順次「NRA NEW RED ARROW」を
「RA RED ARROW」に書き換えます(藁

357 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 11:52 ID:???
5000系のほうがよかった・・・。

358 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 11:53 ID:???
NRAをGORAに書き換えて欲しいぞゴルァ

359 :年寄り:2001/07/18(水) 12:09 ID:fXXv6Rc6
>>355-357
でも、10000系の座席はなかなか座りごこちがいいし、
シートピッチの広さは特筆モノだと思うよ。5000系6両の定員を
7両に乗せているんじゃなかったっけ?5000系はエラく狭かった。
確かにでも、外見は圧倒的に5000系のほうがイイ。気概が感じ
られる。10000系はなんとなく適当に作った印象が拭えないね。

360 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 12:10 ID:???
>>356
真面目な話。「SRA SEIBU RED ARROW」ってロゴにしたら
どかと思う。

361 :356:2001/07/18(水) 12:14 ID:/aQ1Gdxo
>>360

確かに「RA」の2文字よりは「SRA」の3文字の方が
バランスもよくてしっくりきますね。

2ch的には「DQN」なんていいですけど(藁

362 :学生班:2001/07/18(水) 14:32 ID:EkVROLYM
今朝の6005Fは601だったよ。
今ごろは快急で行ったり来たりかな。

>>354
1年前の2003Fも5月入場で9月だかまでかかってたので、
そう大して仕様は変わらんのでは?
概ね>>353に準じるだろうけど、外ホロは準備工事まででしょうな…。

363 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 15:27 ID:???
>>359
足回りは101のまんまだったかしら?

364 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 16:42 ID:???
6000系「でじこ電車」
10000系「ぷちこ電車」(NRA=「にゅ レッドアロー」)

365 :00:2001/07/18(水) 17:50 ID:???
>>362
今日、マチガエテ(乗ってもいいがでじこなので糞)快急乗ってしまた。
やはりでじこ電だった。突然、アニヲタが乗ってきて、ブツブツ言ってた。
駅で蹴り落としてやろうかと思ったョ。。
快急にあれ充当するのはやめたほうが由。客が何だゴルァという目で見ていたョ。
イメージダウンなので次回からは南入曽〜新所沢間限定運用にしよう。(藁

366 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 18:24 ID:???
>>365
快急ならまだいいでしょう。パンピーからしたら朝のラッシュに
乗った日には不快指数MAXでしょう。でじこ電車に限らず、広
告電車って暇つぶしに中刷りを見ている人からしたら、かなーり
迷惑な電車だ。

367 :00:2001/07/18(水) 18:34 ID:???
>>366
禿げしく同意!!
朝っぱらからアニヲタのこと考えたくないョ。
でじこ電運転するウテシも可哀想だ。

368 :現役乗務員:2001/07/18(水) 18:40 ID:???
>>367
早速この間、担当した。昨年中刷りなど、
大量に盗まれたので、折り返し時ちゃんと
車内巡視しました。幸いオタの数が少なか
ったので良かったが。漏れの担当で、ヘッド
マーク付けられたらかなり鬱だ。

369 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 19:15 ID:cM/z0xD6
>>365-367

心の狭い人たちだね〜

370 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 19:22 ID:???
>>369
バーーーカ!!あんなもん普通の人が見て楽しいと思うか??
おかしいんじゃないの?あんた。おまえはアニヲタだ。絶対。

371 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 19:22 ID:???
NRA→ニューリサイクルアロー

372 :00:2001/07/18(水) 19:24 ID:???
>>370
まあまあ、どんなこと考えようが自由だョ。

現役乗務員さん
変なヲタにからまれなくて良かったですねぇ。。

373 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 19:54 ID:1J9bICsU
>>366

漏れはパンピーじゃない(藁)けど、去年のでじ電の時、
朝の通勤時にモロ乗り合わせたら鬱になったよ。

374 :しいなん:2001/07/18(水) 20:20 ID:x8mG3qn6
昨日池袋で有楽町線に乗ったら6050だった。
やっぱ西武に限るよなって思いながら永田町で降りたら
反対側に6000の和光市行きが着てた。
最近有楽町線内で西武車を見ることが多い。たまたまだけど。
ついでに言えば椎名町駅近辺の踏み切りで3001を見ることも多い。たまたまだけど。

しかし、西武はアルミ車を青ラインにして正解だよね。
黄色ラインじゃ営団車と区別がつかん。

>>345
ハゲシク藁田
ていうか、どーせ言葉で誰かわかるんだから
コテハンきぼん

375 :速報:2001/07/18(水) 22:03 ID:qcPiydss
上石神井21時45分発急行本川越行き鷺宮ー下井草間の踏切でスロープ跳ねて急ブレーキ、下井草駅構内で停車。該当車輌は、20001Fです。上石神井で車輌点検行い5分遅れです。

376 :速報:2001/07/18(水) 22:08 ID:lUhca.d6
上石神井21時45分発急行本川越行きは、鷺宮ー下井草間の踏切でスロープ跳ねたので、5分遅れがでてます。該当車は、20001Fです。

377 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:02 ID:???
よっこらしょっと。

378 :みいとぴあ:2001/07/18(水) 23:09 ID:???
>>374
それではお言葉に甘えて。
地元の肉屋の名前から、ここって激しく安いのよ(w
カレシが見たらバッレバッレだけど・・
ま、ここではその手のネタを振らないお約束だから。

で、確かに営団への貸し出し多いかも。
この間も幕張(ゲイの定番、松任谷で行ったの)からの
帰りにあたしが乗った6055(だったと・・)を含めて
3連ちゃんで西部車両だったわ。
ま、kq車両のk’sei上野発とか泉岳寺−西馬込
運用よりマシだとは思われるけど・・

379 :00:2001/07/18(水) 23:13 ID:???
6000系の営団自動放送はなんか楽しい。。
7000系よりは当たりですョ。
そう言えば07系って19億5000万したらしいけど本当?
20000系は10両17億5000万らしいが。

380 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:16 ID:???
直通の増発、朝ラッシュの間だけっぽいね
日中はとーぶん1時間4本体制かな

381 :みいとぴあ:2001/07/18(水) 23:23 ID:???
あたしが書くのも変過ぎるけど(w 爆乳ねぇたんネタはないの?
ホントにオンナは近づくのもダメなんだけど、見てみたい♪♪♪
ただ、それだけなんだけど・・

382 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:23 ID:???
池椎東江桜練中富練石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯東高武東吾西正芦横西
_名長古__村士馬神泉_ば久___所手山蔵荷間_加_飯_蔵吾_吾_久_武
袋町崎田台馬橋見高井学谷丘留瀬津沢沢指丘藤山市子治能能麗横野野野丸保瀬秩
●−−−−−−−−−−−−−−−●−−−−−○−−●−−−−−−−−●●特急
●−−−−−−−−●−−●−−−●−●−−−●−−●●●●●●●●●●●快速急行
●−−−−−−−−●−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●−−−−−−−−●●●−●−−●●●●●●●●●●__________通勤急行
●−−−−−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●●__________快速
●−−−−−−−−−●−−●−−●−●_________________通勤快速
●−−−−●−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●__________準急
●−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●__________通勤準急
●−−−−●●●●●●●●●●●●●●_________________区間準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
____┏┻━━┓________┃
___小新___豊________┗下球
___竹桜___島_________山場
___向台___園_________口前
有楽←●●準急_●普通_______−●快速
町線←●●普通___________●●普通

383 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:23 ID:???
西高下中新沼野都鷺下井上上武東西田花小久東所航新入狭新南本
武田落_井__立_井_石井蔵伏武_小_米村_空所_山狭大川
新馬合井薬袋方家宮草荻神草関見柳無金平川山沢公沢曽市山塚越
●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●−−−●−−●特急
●●−−−−−−−−−−−−−−●−−−−●−●−−−−●快速急行
●●−−−−−−●−−●−−−−●●●●●●●●●●●●●急行
●●−−−−−−−−−●−−−−●●●●●●●●●●●●●通勤急行
●●−−−−−−●−−−−−−−●●●__________快速
●●−−−−−−●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
__________________┃_┃
___________拝西武玉東小萩┛_┗西
____________武蔵川大_____武
___________島立砂上和川山___園
___急行/快速/普通●●●●●●●___●急行/普通
_________________┃
_________________┗八武西
___________________蔵武
__________________坂大遊
__________________●●●急行/快速/普通

384 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:24 ID:???
新桜台駅、本数倍増キボンヌ。

385 :みいとぴあ:2001/07/18(水) 23:29 ID:???
その後の12月ダイ改情報有ればきぼんぬ
(その後って・・最新のって意味よ!)

386 :00:2001/07/18(水) 23:29 ID:???
質問

東伏見駅構内の枕木が他のより太くて締結法も違う気がするのですが、
何の為にやっているのでしょうか。

387 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:40 ID:???
どっこらしょっと。

388 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:40 ID:???
>>386
武蔵藤沢モナー。

389 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:42 ID:???
早く新小金井街道開通させろゴルァ!

390 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:43 ID:???
>>375
その電車の先頭車に乗ってたけど、
衝撃が結構あったよ。人間でなくてよかった。

391 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:45 ID:???
山手線の新枕木と一緒だ!!

392 :名無しさん@お腹イパーイ:2001/07/18(水) 23:53 ID:???
みぃとぴあって・・・・・あ゛ぁぁっ、ウチの近くだ。。。。
こんな人が住んでたとは・・・・鬱

393 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:56 ID:???
>>386 388
メンテが楽。

394 :00:2001/07/19(木) 00:01 ID:???
>>393
一部だけって事は試験中でしょうか。

>>391
代々木〜原宿等にあるやつでしょうか。

あの西武の枕木に西武鉄道って書いてあってちょっとイイ。

395 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:01 ID:???
みいとぴあって……もしかして埼玉牧場のこと?
そーせーじうまいよ。

396 :393:2001/07/19(木) 00:03 ID:???
>>394
試験中です!

397 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:05 ID:???
>>393
上石神井〜上井草にあったのも同じやつだったようなきがするのだが
どうして移動したんだろうか

398 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:30 ID:???
とりあえず特急小江戸を廃止してくんない?
中距離利用客には邪魔なだけ、高田馬場で人が落ちて死なないうちに止めよう。

399 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:39 ID:???
>>398
昼間の空気輸送はやめよう!!乗務員さんから見ればラッキー。

400 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:54 ID:???
>>399
ていうか、昼間の空気輸送は最初から解り切っていた事。
電車はレギュラリーに動いていてこそ、乗客に「こんな電車もあります」と
強力にアピールする事ができる。
川越は観光地としてはどうしてもマイナーだし、都心から川越に行くなら
東武東上線というのは常識だったので、それを僅かだけど覆したのは立派。
確かに、運用初日の乗務員の話を聞くと「楽な仕業だ」と会話してましたが。

>>398
終日平均で50%も稼いでいるのだから、必要な特急です。
それより、特急のすぐ後に急行が発車するダイヤを見直す必要があるでしょう。

401 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 01:10 ID:???
>>400
激しく同意
ただ夕方の馬場は改善策が必要だが…
ホームもちっと新宿側に伸ばすとか出来ないのかな

402 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 01:21 ID:???
NRAって
「2ちゃんねる ログ あぼーん」の略じゃないの?

俺はマジでアレを「レッドあぼーん」としか呼んでないが。

403 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 01:24 ID:???
西武としても、高田馬場の混雑は頭の痛い問題だろうね。
まあ、カンフルとして、特急のダイヤの工夫があげられるけど、
根本的には以前あったロープを復活させるとか、大がかりな工事が
必要に思われ。
でも、3ドア4ドア混合で使われる限りはホームドアなんて無理そうだし、
朝方の10000系も両扉扱いしているし。
まあ、10000系の問題は何とかなるとして、高田馬場駅の改良工事は
3ドア車を淘汰しない限り、ダイヤの工夫しか方法がないでしょう。

404 :小江戸廃止:2001/07/19(木) 01:40 ID:???
>>398 拝島先住民も禿しく胴衣!鷺ノ宮で抜くんじゃねえ。
ドキュソ裂き玉犬民は逝け袋線使えやゴルァ!!

高田馬場で屍人が出てからでは遅いぞ

405 :405F:2001/07/19(木) 02:22 ID:???
405Fマンセー!

406 :西武氏ね:2001/07/19(木) 06:17 ID:???
大泉・石神井で人身事故
あおりで今池袋行き各停で江古田で足止め
ばかやろう、さっさと池袋まで行け

407 :しいなん:2001/07/19(木) 06:32 ID:kddeTUEA
>>400
逆にたまにしか来ないから「お、こんな電車有るんだ」
って言うのもあるよ。西武スレのずっと昔に出てたけど。
うちの彼女は日曜日に椎名町駅で4000系を見て
「へー白い電車走ってるんだ。」
「あれ秩父の方から来てるんだよ」
「秩父ってどこ?」
「(路線図見ながら指差す)ここ」
「へー、今度行ってみたいな」
なんて、模範的な会話がありました(藁

408 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 06:42 ID:???
>>375 >>390
 鷺ノ宮〜下井草のどの踏切でした?
 スロープを撥ねたって…スロープって踏切板のこと?

409 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 07:23 ID:???
新宿女学院いきてえー

410 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 08:49 ID:???
>>389
激しく同意。

>>397
上井草の奴はコンクリでまくら木を固めてあった記憶がある。
いわゆる「土路盤スラブ」じゃなかったっけ?

411 :リーマン班:2001/07/19(木) 08:51 ID:???
今朝は>>406を見てちょっと早めに出動したが、7時半時点で遅れなし。
つーわけで早く着いて、今は始業前にマターリマターリ。

>>386ほか
山手線はかなりの区間あの枕木(省力化軌道)になったね。
あの方式はバラストが必須じゃないのか、路盤のコンクリが透けて見えたりして
ちょっと萎え。西武だと秋津駅構内も替わってたと思うけどまだ試験中なのか。
やっぱ一番カコイイのは池袋線高架新線のあれだよね。

412 :00:2001/07/19(木) 10:19 ID:???
>>411
池袋線高架新線の枕木は萌え萌えよ〜。
関東ではやりのインテグレード架線柱はなんだか太くて邪魔なんですけど・・・。
写真撮るときは回避するのが大変になってしまった。

413 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 11:25 ID:???
ちょっと話題の省力化軌道ですが、鷺ノ宮〜下井草間・上井草
〜上石神井間・東伏見駅構内等は試験だそうです。今年から、
作業スペースが狭い場所に順次敷設するそうです。ちなみに
今年は西武新宿〜高田馬場間だそうです。

414 :吉祥寺商店連合:2001/07/19(木) 12:33 ID:7MFPZbPI
>>400
結構湧き上がる小江戸不要説ですね。わたしは使ってる身って
いうのがあるけど必要。やはり特急があるのとないとでは
イメージが違うし短距離でも利用されやすい西武の場合
必要だろう。
>>407
白い電車=秩父線もう定説ですな。土・休日は秩父線内
101ばっかだが。

415 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 12:45 ID:kvSuhHkQ
>>397

移動してナイスよ。
ちなみによく見ると東伏見構内の枕木とは違います。

416 :所沢っ子:2001/07/19(木) 13:00 ID:???
>>414
小江戸は、新所沢に停車しない限り、
今後も利用しないつもりなので、急行拝島行と一緒に消し去って良いです。

417 :新所沢っ子:2001/07/19(木) 13:05 ID:???
>>414
夜は、高田馬場から西武新宿へ逆送して、急行本川越行で、
寝て帰るので、あぽーんでいいよ。
変わりに、同じスジで、快速急行を走らせてしまった方が、
皆喜ぶよ。

418 :00:2001/07/19(木) 13:07 ID:???
特急はドル箱の朝・夜にとても必要。
夜小江戸がいるとつい乗りたくなってしまう・・・。
しかし、財布の中を見ると、、、乗れないなァ。。
10000系のイスってイイ!!家にも欲しい。
そういえば、この前のイベントで売っていた101系以前の種別板
買いました?5000円は高かった。快急ばっか売れていたョ。
38組も売るために残っていたのはワラタ。

419 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 13:10 ID:???
>>416
玉川上水の人間に言わせれば、普通新所沢と急行本川越の方が
要らないよ。
小江戸がいらないという意見には同意するが。

420 :00:2001/07/19(木) 16:39 ID:???
ageないと
すぐに下がる
今日この頃・・・。 

俳句 00作

421 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 16:43 ID:???
>>355
5000系が、富山で現役だから、
10000系は、Newのままでしょう。

422 :00:2001/07/19(木) 16:48 ID:???
5000系って富山まで高速道路使ったような・・・。

423 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 17:30 ID:???
本日より,夏季輸送ダイヤにより運転。

424 :場内警戒:2001/07/19(木) 18:00 ID:???
朝の萩山増結うざい
拝島から10両にしてくれ

425 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 18:00 ID:I/NWPFt6
富山で利用されてる5000系の画像キボーン

426 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 18:31 ID:xpOmtkmg
ここは?

http://www1.coralnet.or.jp/suwa_h/TINDEX.html

427 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 18:31 ID:???
■■■■■

428 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 19:58 ID:???
武蔵丘車両検修場あげ

429 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 20:18 ID:???
0

430 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 20:22 ID:JLPsCPY6
>>426
サンキューです 懐かしさに涙がちょちょ切れだよ

431 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 20:26 ID:???
>426
そのレッドってもしかして俺が小さい頃に走ってたレッドですか?
だとしたらかなり懐かしいだとしたら感動して涙が出るよ

432 :みいとぴあ:2001/07/19(木) 20:28 ID:???
>>406
そういうことだったのねぇ〜
だから、5622スジに3008fご登場だったのね。
パンピーも藁藁したたわ。

>>392
>みぃとぴあって・・・・・あ゛ぁぁっ、ウチの近くだ。。。。
>こんな人が住んでたとは・・
って、ど・う・い・う・意・味?(w
ま、いいけど。
レヂのおばあたんと仲良くしとくといい事あるよ〜

433 :421:2001/07/19(木) 22:14 ID:???
昔、休日ダイヤの新宿線下りのむさし号に乗ったなぁ。
西武新宿で、時間に合わせて、態々乗ったねぇ。
田無で、急行本川越行を追い越して、爆走してたよ。
本川越−新所沢間と小平−拝島間の本数は少なすぎは嫌だったけど、
あの時代の新宿線が一番良いよ。

434 :みいとぴあ:2001/07/19(木) 22:25 ID:???
新宿線の問題点は小平の養老の窓際で呑んでいると
よ〜くわかるわ。
ネタはガイシュツだから晒さないけれど。

435 : :2001/07/19(木) 22:46 ID:???
>>434
俺は養老より、隣の「赤兵衛」の方が好きだな。

436 :みいとぴあ:2001/07/19(木) 22:57 ID:???
>>435
だってオープン記念でもらた半額券が一杯あったんだもん♪
カレシも鉄だから二人してまた〜りしてたわ。

437 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 23:33 ID:???
おっととっとageだぜ♪

438 :糸工凸:2001/07/19(木) 23:33 ID:???
田無に特急停めろ

439 :みいとぴあ:2001/07/19(木) 23:45 ID:???
>>438
何故に?
懐旧でも何でも止めればいいじゃんの?
アンタが全責任を持って非常停止牡丹でも押してさ!
こういうのってわからないわ。

440 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 23:52 ID:???
肥穢土はあぼーん。

441 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 23:53 ID:L2gkQWQQ
特急小江戸は必要だ。
でも小江戸47号(平日の下り最終特急)はいらん!
あんなの酔っ払いしか乗ってねーじゃねーか!

442 :みいとぴあ:2001/07/19(木) 23:57 ID:???
>>441
乞えど49号−車内>改札行き(=リヤカー仕様)のヘドマーク作って!(w

443 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:01 ID:???
実際のところ、新宿線所沢以遠から高田馬場or西武新宿経由で
都内通う人って多いの?池袋回ったほうが速そうだけど。

所沢着くとどんな感じよ?ほぼ全員入れ替わるとか、
立ち客だけ入れ替わる位なのか、所沢利用客以外乗り降りがないとか。

444 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:12 ID:???
>>439
そりゃただ単に438の最寄駅が田無なだけでしょ。
それを言ったらひばりが丘にも特急止めろ!!(w

445 :みいとぴあ:2001/07/20(金) 00:16 ID:???
>>444
4000を使った無料の各駅の「特急」
あ”っ、あたしは要らないから。

446 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:19 ID:???
7両だから全駅停めとけ。特急料金は着席料でいいよ。

447 :みいとぴあ:2001/07/20(金) 00:25 ID:???
で、区準に抜かれる「特急」
特典は着席料
ワラたわ。

448 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 02:23 ID:???
所沢在住としては朝、新宿線に所沢駅から乗る方々が可哀想でならんわ。
あの電車の本数の少なさ…(涙)

つーか、>>438のドキュソっぷりには参ったね(藁
田無なんざ特急以外見りゃぜんぜん優遇されてるんだから贅沢ぬかすなゴルァ!!
当駅始発の各停使える分際で何を言うか厨房が。快急だって停まるし…

449 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 03:08 ID:rKqoV0no
小江戸が走ると下記のとおり、都民が迷惑を被る。

 1.先行する急行・準急・普通等の通勤列車が通過待ちにより、
  通常の所要時間に比較して3〜4分程伸びる。
  このため、目的地が近距離の乗客は運転間隔よっては、
  通勤・旅行時間が倍になる場合もありえる。
 
 2.高田馬場で下り方面の乗車の際に、乗車口が限られて
  いる。常に1〜2分程の遅延が起きていることから、
   上記1.のとおり先行・後続列車に影響されている。
   今後は、乗車口での改札は廃止し、小田急電鉄と似た
   システムを検討したほうがいいだろう。
 なお、特急発車の前後時間は、ホームが混雑して
   大変に危険な状態で、いつ転落等の事故が起きても
   おかしくない。緊急に何か対策した方がいいだろう。

 3.新宿線は埼玉方面へ都心方面から直通する乗客が
   圧倒的に多いわけではない。
   川越へ行くなら、埼京・川越線と東上線があり、
   所沢方面なら池袋線があるので、輸送全体からして
   メリットがあるのか疑問だ。
   せいぜい、狭山市ぐらいしかメリットはない。
  埼玉県の一部の人間しかに受益がないと思われても
  仕方がないだろ。

 4.列車速度が他の列車に比べて速いため、踏切の
  閉まる時間が、長くなり場所によっては、道路の
  渋滞に原因になっている。
  以前に比べて、特急を新設してから列車本数の
  増加も一つの要因であろう。

  5.走行装置が古いため、高速運転をするとうるさい
   ため、近隣住民への騒音の原因となっている。

 以上、まだ考えつくことが色々とあるが、埼玉県人から
 東京都民のエゴだと反論してくると思われる。
 小江戸は別に必要ないし、その分を急行や快速急行等に
 振り返れば乗車機会が増加するので、沿線全体を受益が
 享受できるようにした方がいいだろう。
 (ドキュソや厨房って、反論してくると思うが、毎日通勤して
 自分で体験してみないと分からないことも色々とある。)

450 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 03:42 ID:???
>>449
はい、全くそのとおりです(w
まさしく、一見グローバルな視点で意見を述べているようですが、
そういうあなたもドキュソ的な意見ですな(w

1)各駅停車の所要時間が倍だって?そんなことがあるはずがない。
  夕方は朝とラッシュの形態がちがうから。
  夕刻は鷺ノ宮以降の人間は鷺ノ宮まで急行を利用する客が多い。
2)これに関しては同意。
  席の割り振りを見ても高田馬場からの乗客は新宿方に
  乗車させるように割り振ったほうがいいかもね。
3)でもそんなこと言ってたら池袋線の特急も「むさし」は不要なのでは?
  大きく言えば「ホームライナー」も不要ということになりますね。
 これに関しては同意できない。
  比較的長距離利用客にサービスするのは至極当然。
4)踏切問題は都市計画との絡みもあるので、西武だけでは対応しきれない。
5)線路際に長く住んでいる住民にとっては走行音は邪魔にはなっていない
  そうです。むしろ、2000系や3000系の音の方が響くらしい。
  よってこれは根拠なし。
 

451 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 04:02 ID:???
鉄道のサービスは万人に対して不満のないサービスなんて
不可能ですよ。
公共性が高いとは言え、営利団体なのだから、常に
「ベストに近いベター」を模索しているのが現状です。
>>449を見ていると、優等列車は要らない、近距離利用客を
優遇せよ、と言っているように見えますね。

ま、実際利用客は自分さえ良ければどうでもいいのが
現実なんでしょうね(藁

452 :↑ ↑ ↑:2001/07/20(金) 06:42 ID:BUh6Rcaw
その通り

453 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 08:21 ID:???
>>449
 近距離利用客(下井草)ですがとても迷惑とは感じてませんが>越戸
 後続の急行は越戸が露払いやってくれているので速いぞ。

 問題はそのあとの急行。中井で越戸通過待ちして遅延していた普通がトロトロ走っていたりすると、急行は野方から注意・警戒の連続。特に沼袋の制限55解除後フルノッチで70くらいまで加速中、R400抜けた先にY視認すると常用最大をとることが多い。人によっては視認が遅れATS…までは見たことはないが危なそう。野方手前のR300も対向列車がちょうどかぶるスジなので直線からは見えないんだよね。中継ほしい。

454 :東村山市民(=多摩地区都民):2001/07/20(金) 09:48 ID:???
>>449、(の上半分)に禿しく胴衣。近距離ばかりでなく
拝島線や東村山までも含めた沿線「都民」の代弁です。
そして、下り故穢土前後の高田馬場4番線側電車への
接触や転落事故があったら、未必の故意だとされても
仕方がないでしょう<西武鉄道関係者各位

んで、池袋線も練馬には特急を停めていない。
小田急は上原や下北には特急を停めていない。
→新宿で満席にできるんなら故穢土の馬場停車は止めて欲しい。
逆に馬場停まらないと満席にできないようなラッシュ時の特急なら不要。
ということで。

455 :しおり:2001/07/20(金) 11:54 ID:mPLjD5qo
siori

456 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 13:31 ID:???
>>499
3、新宿線は〜省略〜せいぜい狭山市ぐらいしかメリットない。
これについてはちょっと同意。
新宿、馬場から乗る人で本川越まで乗りとおす人は1割もいない(平日夕方)。
割合からすれば(適当)
所沢まで=45%
狭山市まで=45%
本川越まで=10%
でも、特急で所沢-狭山市-本川越のみを利用してるって人は結構多い。

457 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 13:33 ID:???
>>457
馬場から帰る人が座れなくなるじゃない。

458 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 13:33 ID:???
×>>457
>>454
スマソ・・

459 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 14:45 ID:???
>>457
西武新宿へ逆送して座って帰りましょう。
出来ない人は、我慢しましょう。

460 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 15:18 ID:CTFPx2LI
>>449
主張の中身は同意する部分の多いし、同意はできない部分でも理解はできる。
だから、その点に対してはドキュソだの厨房だのと言う気は全くない。

しかしながら、埼玉県民VS東京都民という構図をでっち上げ、
対立を煽ろうとする点については、貴殿の心に棲む卑しさが見て取れる。
まぁ、2chだから、という「言い逃れ」もあるにはあるがね(ワラ

461 :460:2001/07/20(金) 15:19 ID:CTFPx2LI
>>460
同意する部分の→同意する部分も
鬱だ氏脳。

462 :モナ東@ p84d573.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp:2001/07/20(金) 15:31 ID:NVKKqZTA
本川越まで小江戸を利用する人間で御座います。
特に23時台の小江戸はよく使いますが、本川越到着時には
7号車で半分くらい、そのほかの車で10人いれば多いって感じ。

所沢から乗る人も含めて、の数字だから実際カナーリ少ない。

午後の新宿行きの場合、所沢で50%弱の座席は埋まってる。
鉄道ジャナールの記事かなんかで「乗車効率50%台」つってた
から、決して空気輸送ってわけでもなく、設定するだけの需要は
あるのではないかと思われ(新宿〜所沢)。
川越市民の俺からすると、田無まで延々と各駅に止まる急行しか
なかった頃に比べ、各段に新宿線の利用価値は上がった(実質
30分ヘッドで優等列車ができたわけだから)。近距離客にその
分負担を強いているのはたしかにあるだろうけど……。

463 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 15:56 ID:???
>>459
逆走しても良いが、ちゃんと西武新宿からの定期券
持ってるんだろうな?高田馬場から下りの定期券のみ
だったら無賃乗車の為、逝ってよし。

座りたいが為に平然と当たり前のように行っているドキュソ
が多すぎる。会社側も会社側だ「折り返しこの電車をご利用
のお客様は一旦降りて・・・」と西武新宿到着前に放送してる。
これは完全に容認してるのか?はっきり言って無賃乗車であり、
商店で言えば万引きであり、飲食店では食い逃げ行為である。

464 :みいとぴあ:2001/07/20(金) 21:07 ID:???
ageついでに池袋線ネタきぼんぬ。
あたしの家って窓を開ければ西武線♪
状態なのだけど、今日は特段変わった事は
ナカタみたいで・・

465 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 21:23 ID:???
そういや池袋線の山の手陸橋を工事ってこないだの西武ニュースで
見た記憶があるが、何するんだろう。がいしゅつ?

466 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 21:51 ID:???
>>463
つーか、西武の馬場―西武新宿の折り返し乗車は会社側からも夕方の馬場下りホーム混雑緩和に有効だわな。
だから、積極的なアナウンスはしなくても事実上黙認だったりね。

467 :JR班:2001/07/20(金) 22:39 ID:.g1VXZ4s
http://www.rr.iij4u.or.jp/~shin1/omake/oume03.jpg

468 :463だけど:2001/07/20(金) 23:07 ID:???
>>466
でも、武蔵大和駅利用者はほとんど西武遊園地まで
逆走して乗ってますよね。車掌は西武新宿到着の放送
と同じ内容の事言ってますし。はっきり言って正規の
定期券持ってる人からしたら、許せない行為ですよ。

469 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:16 ID:???
今日久々に東久留米へ逝ったら池袋寄りの二つの踏切を閉鎖して
その中間に踏切を新設するんだね。
どうせなら踏切じゃなくて跨線橋にすればいいのに。

470 :イヤミ:2001/07/20(金) 23:47 ID:/uLEStv.
>>414
土曜・休日の4000系は秩父鉄道内でおひましています。
4000系×6編成…が秩父鉄道に!!!

471 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 00:07 ID:???
業務は効率よく

472 :みいとぴあ:2001/07/21(土) 00:16 ID:???
>>471
ワラた。激しく同意よ。

473 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 01:05 ID:???
金を払えば座れるサービスが提供されているということは、大切だと思います。

474 :リーマン班:2001/07/21(土) 01:13 ID:RbJV2pss
>>465
架け替え。かわら版いわく、「6年程度」かかるって。

あの跨線橋、特に橋脚が時代を感じさせてくれて良いんだけど
(半分が開業時からのレンガ積み、半分が複線化時のコンクリ製)
今度はどんな感じになるんだろね。

475 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 01:34 ID:???
>>473 そうですね、座って帰宅することはすばらしいことです。
でも現在の座席指定の電車が、必ずしもご自身の利用駅に
停まるとは限りませんよね、ですから、>>446 の意見を採用して、
埼玉県民のみならず、沿線住民が少々のお金を払えば等しく座れる
サービスを享受できるようしたいものですね。(藁

476 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 02:14 ID:???
>>468
整列乗車してないの?
拝島はやってるけどね。

477 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 03:25 ID:???
ふと思った。
拝島線の各駅って1日の乗降どのくらいあるの?

478 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 03:33 ID:???
東村山の階段一部閉鎖sage

479 :しいなん:2001/07/21(土) 05:05 ID:Jp5N1IjI
>>477
激しく害出だがこれじゃだめ?↓
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/youran/index.html

480 :吉祥寺商店連合:2001/07/21(土) 09:50 ID:uLrg5Sbw
実際のところ新宿線はダイヤをもうすこしパターン化すれば
十分では。
 東村山までの都内各駅にとって思い切り憤慨列車である
小江戸だけど今まで所沢から先の人は40分以上も一般列車
に乗せれれてたんだから。そういう意味でたとえ都内各駅に
文句言われようが必要だと思う。さすがに40分以上も超え
る駅に特急なしというのは現代にふさわしくないと思うし。
今それくらいの時間で特急が走らないところって私鉄だと
東上線くらいなものよ。その東上線だけどいつも一般列車
しかなくて(ちなみに私は日中東上線急行しかこない駅在
住)小江戸お世話になるし。新所沢の住民たちへ。
所沢から接続する急行で我慢しましょう。

481 :サンツ中村橋:2001/07/21(土) 10:29 ID:???
>>472

あら、他にもお仲間いらしたのね。
アタシは元池袋線ユーザーよ。今は沿線を離れちゃったけど。

482 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 10:31 ID:???
本川越発は小江戸・快速急行・国分寺行きだけでよさそう。

483 :場内警戒:2001/07/21(土) 10:33 ID:???
>>482
国分寺行きは絶対やらないだろうな>西武

484 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 12:33 ID:2kmmQpAs
>>468
俺は武蔵大和-高田馬場利用者だが定期は西武遊園地-西武新宿だぞう。
もちろん折り返し乗車は日常茶飯事。朝の西武遊園地だけだけど。
西武新宿は帰りに新宿で遊んだときに便利。

485 :459:2001/07/21(土) 13:13 ID:???
>>463
>>466
私は、新所沢−飯田橋を毎日乗ってる高田馬場経由の利用者。
定期券は、1枚で買わず、西武線と営団東西線の定期を別々に買ってる。
理由は、西武新宿も、高田馬場からでも、同じ値段だよ。

>>443
飯田橋だから、西武池袋線経由も良いんだけど、
小竹向原経由だと、西武池袋が使えないし、
西武池袋経由だと、有線直通乗れないので、ボツ。

高田馬場経由は、
一番高いルートなので、会社と定期代で喧嘩したけど、
乗り換え数が一番少ないし、
混雑してないし、
新所沢始発も座れるし、
終電遅くまで走ってるし
などを説明して、出させてるよ。

486 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 14:51 ID:???
池袋線もパターン化しておくれ!!!

487 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 15:55 ID:???
>>486

60分サイクルで、と急1、急行1、通勤準急1、各停1

どうよ?

488 :ホリエー快速ビュー由衣号 csc6-935.tokyo.mbn.or.jp:2001/07/21(土) 17:56 ID:/UGETqZ2
>>487
確定があまりにも少なすぎれふ。

489 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:01 ID:???
>>488
それ以前に毎時4本というところに突っ込むべきでは?

やはり、30分パターソで特急or快速急行1、直通準急1
急行2、区準2、普通2、豊島園2くらいが適正では(日中)

490 ::2001/07/21(土) 18:01 ID:???
新宿乗り入れ

491 :ホリエー快速ビュー由衣号 csc6-935.tokyo.mbn.or.jp:2001/07/21(土) 18:13 ID:/UGETqZ2
確かに折り返しせずに、池袋から新宿いけるNe!

492 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 18:33 ID:???
今日、西武新宿から歌舞伎町の風俗逝った。
西武新宿はここの場所のままでええぞ

493 :でじこ:2001/07/21(土) 19:19 ID:???
新所沢19時15分発本川越行きデジコです。
だだいま、初乗車中。
こりゃ、朝乗るとブルーです。

494 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 19:35 ID:???
新所沢行きと本川越行きは全列車特急化

495 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 19:44 ID:???
新宿線系統を武蔵野鉄道として分社。
池袋線系統は西武鉄道のままでも良いが、
そのままだと武蔵野鉄道を分社したことが見えないので、
西武農業鉄道に改称。

496 :みいとぴあ:2001/07/21(土) 20:09 ID:???
>>481
どうも亀レスごめんなさい。
でも、ここでは余り「こっち」のネタは振らないでね。
それをお約束にコテハンしてるの。
とはいえ・・
3/4にお持ち帰りさせて頂いた子ではないわよね?(w

497 :493:2001/07/21(土) 22:32 ID:???
どっこらしょ。さがりすぎ。

狭山市で降りたけど、みんなキョロキョロしてたよ。
しかし、「TBS」に、ふりがながふってあったのは、びっくりだよ。
間違っても、「てーびーえす」とは、言う人いないでしょ。

498 :サンツ中村橋:2001/07/21(土) 22:36 ID:???
>>496

ご安心なさっていいわ。その系のネタは別板でやってるから。
それに、もう「子」って歳じゃないし………

499 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 22:44 ID:???
>>489
それ以前に昼間にも通勤準急が走っているというところに突っ込むべきでは?

500 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 22:45 ID:???
500!
500だけど新スレたてなくてもいいからな。>>1

501 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 22:45 ID:???
501!

502 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:14 ID:???
普通と準急と急行は廃止。小江戸毎時8本。

503 :しいなん:2001/07/21(土) 23:21 ID:tBg0QcIY
今、電気機関車の汽笛一声(藁
らしき音が聞こえた。
EF65のような感じだったけど。んなわけは無いな。

>>499
時代の流れです。昼間にも通勤する人がいるんですよ。

504 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:30 ID:???
通勤快速の終日運転キボソ

505 :名無しさん@お腹イパーイ:2001/07/21(土) 23:38 ID:???
清瀬から練馬まで「でじこ電車」だった・・・。
めっちゃ鬱だった・・・。

みーとぴあで昨日買い物したらコロッケ1つおまけしてくれた(w

506 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:38 ID:rwT5lKLE
石神井公園の急行待ち合わせウザイ。

507 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:55 ID:???
上り準急が石神井公園で急行の待ち合わせをするのはカソベソしてくれ

508 :名無しさん:2001/07/22(日) 02:27 ID:fuctRK3A
age

509 :東京遊歩人:2001/07/22(日) 03:37 ID:???
>>503
今日はE31の工臨が走る日と思われ。E31+トム×5+ホキ×3+E31

510 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 07:30 ID:???
意外と多い遊園地西駅の定期利用者あげ

511 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 12:56 ID:QpUXRSVc
511F〜519Fのサハは雨樋位置が低かったよage

512 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:08 ID:???
12月のダイヤ改正の結果、どう変わるの?

513 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:36 ID:???
age

514 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:51 ID:???
age

515 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:52 ID:???
ァヶ゛

516 :しいなん:2001/07/22(日) 22:32 ID:07kxIW3A
久しぶりに乗り鉄したくなってきた。
純粋な乗りとしては小学校の時に親に連れて行ってもらった
三陸鉄道や田沢湖線以来かも(藁
秩父線乗るなら平日がいいですかね?
池袋出発で快速急行で行くのも捨てがたいが。
んで、秩父鉄道まで逝って西武球場前から山口線乗って帰ってくる。
いつになることやらだけど。

>>509
それって池袋まで来るの?
うちは椎名町駅の近くだよ。

517 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:52 ID:ffmvnmEw
朝に乗ってしまった・・・<でじこ電車

こんなおいらは新所沢→池袋→新宿→中央線沿線という
素晴らしく回りくどい通学方法をとっている。

518 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:55 ID:???
>>517
でじこ電車に乗るため?

519 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 23:27 ID:clJDDbTU
西武線・営団有楽町線で、TBS系で放映される「デ・ジ・キャラット」や
「爆転シュート ベイブレード」などのブロッコリー提供の広告貸し切り電車「でじこ電車」のADトレインが運転されるにょ。
運転日は7月16日〜7月31日までで、
ADトレインとして使用されている6057Fが西武池袋線内運用を中心に
営団有楽町線直通運用にも運用されるにょにょにょ。

520 :しおり:2001/07/22(日) 23:28 ID:lwWB39a6
しおり

521 : :2001/07/22(日) 23:31 ID:???
10年前にW大学に入ったときに
東伏見での体育の授業用に学部事務所で買った
高田馬場←→東伏見の往復計数券(硬券)持ってるよ。
まだあるんだろうか…

522 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 23:37 ID:???
>>519
新宿線でも、6005Fで運用中されてるにょ。

523 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 23:38 ID:???
>>521
小手指ー馬場のはあるよ。

524 :521:2001/07/22(日) 23:47 ID:???
>>523
硬券のままなのか、やはり自動改札対応で
軟券になっているのか??

525 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:16 ID:???
age

526 :リーマン班:2001/07/23(月) 00:24 ID:4X4zfvUc
>>516
今日は俺は思いっきり乗り鉄してきた。西武は最初と最後だけだが、
18きっぷで往復中央線経由、長野へ。時間かかりまくりだけど、時刻表で調べた
予定通りにばちっと決まると気持ちいいね。

ついでにJR乗り換えの秋津への往復も、朝が保谷発の下り始発普通飯能行、
帰りが上り小竹向原行と、珍しい列車に2つも乗れて西武ファンとしてもご機嫌。

さらには帰りの秋津で小手指行に6057Fが入ってるのまで目撃してしまった。(藁
吊広告は確認できなかったけど、戸袋広告は結構ぽろぽろと抜かれてた感じ。
明朝出勤時に出会いませんように…。

>>503 に戻るけど、
椎名町だったら山手貨物線の汽笛が聞こえたわけじゃない?
汽笛って夜は案外遠くまで響くから。

527 :しいなん:2001/07/23(月) 01:02 ID:HAL.rk.U
>>526
昔18切符で旅したことがあって(主目的は別)
その時の初日は長野行きだったな。
その旅はかなり無謀で途中でお金が無くなり
九州滞在時に親に銀行に振り込んでもらった(藁

ちなみに山手線までは1.5kmくらいの距離はあるよ。
もっと近くで鳴ったような気がした。
池袋線までは50mくらいなんだけど、本当にその辺でなったような感じ。
錯覚か?

528 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 01:18 ID:???
妄想厨房が叱るスレに去ったためかマターリしてるね。

529 :年寄り:2001/07/23(月) 10:17 ID:On7BBEX6
>>527
漏れの実家、東長崎なんだけど、E31来たことあるよ。それも椎名町寄りの
踏み切りで。

530 :吉祥寺商店連合:2001/07/23(月) 11:40 ID:LbG1/Tsk
>>526
少し話題外れるが昨日は海浜幕張まで行ってきた。
わたしゃ東上線の日中急行しかこない駅にすんでる
のだが往復7時間!でじこ電車も乗れずに残念
・・・というよりここからだと海浜幕張より(新幹
線をつかえばだが)長野のほうが半分の時間で行け
る。なんちゅう北関東に越したんだろうか、
わたしゃ・・・(><)
それとなぜかでじこ電車期間中は6057Fこないで
逆になんでもないときよくくる・・・鬱だ・・・。

531 :しいなん:2001/07/23(月) 12:55 ID:rsl9Ghp6
>>529
んじゃ、E31が来たとしてもおかしくはないのですね。

532 :場内警戒:2001/07/23(月) 18:23 ID:???
うちの最寄駅にはしょっちゅうE31が来ますよ。
ちなみに車庫等はありません。

533 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 18:36 ID:???
駅名なんですがなぜ
所沢・狭山市・本川越・飯能・入間市と
「市」が入ってる所と無い所しまいには「本」が入る所があるのですか?
理由解明できませんかね?
埼玉ネタですが

534 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 18:43 ID:???
すげー適当だけど
所沢→所沢にあるから(所沢が市になる前から)
狭山市→入間川駅から改名するときには狭山が市になってたから
本川越→東上線とかの川越駅より昔からあるぞというアピールプレイ(開業当初は川越駅)
入間市→豊岡町が入間市になったから
飯能→飯能にあるから

別に根拠があるわけじゃないのであしからず・・

535 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 18:54 ID:???
>534
どうもありがとう
狭山市駅は昔入間川駅だったんだ〜
本川越もそういう歴史があるんだ〜
入間市も豊岡町から市になった時の名前なんだね
所沢と飯能は普通だね

それより入間川タクシー儲かってそうだな〜(笑

536 :佐山使役利用者:2001/07/23(月) 21:08 ID:???
>>535
そんなことはないと思われますが・・・

537 :みいとぴあ:2001/07/23(月) 21:34 ID:???
>>505
おばあちゃんんを大切に!

明日で今の会社は最後。で、一週間の夏休み。
電車に乗る機会もなくなるなぁ。ちょっとだけ。
窓を開けて電車をながめていよう。
何か変わった事があるかもしれない・・
おかげででじこには乗らずに済みそう(w

538 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 22:39 ID:???
↓でじこ電車ニュースに!!
http://www.zakzak.co.jp/top/image/s_b0723.jpg

539 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 22:47 ID:???
22:04頃、「足立33あ51-12」の個人タクシーが
大泉学園駅西側の踏切内に立往生し、反応逝き急行電車を止めたのでage。

540 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 22:48 ID:???
>>538
純ちゃんの顔写真だったぞっ!

541 :リーマン班:2001/07/23(月) 22:53 ID:/4uQE7AE
>>534
マジレスになっちゃうけど、川越が本川越になったのはやっぱ国鉄川越線が
開業したときに無理やり変えさせられたのかな?
改称の日付とか分かる人いたら教えて。

542 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:46 ID:???
狭山とか入間のあたりって地名が錯綜しているからなぁ。
狭山市駅が昔入間川駅だったり、西武狭山線や狭山湖は所沢市だったり。

543 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 00:00 ID:???
入間川は狭山市入間川という地名

入間川が流れているじゃないですか

544 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 00:01 ID:???
所沢の狭山の方が本家?なんだろうね。もともと狭山丘陵と言うし。
市に狭山市とつけたはいいもののいわゆる狭山地方と場所が違うから「市」が付いたとか?

545 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 00:19 ID:???
>>533
入間市=埼玉県入間郡があるので特に入間市内の中心地と示すためにわざわざ市を付けた。
狭山市=元々入間川駅で、当時、狭山市内の駅なのに、入間市と間違えやすく
    駅名を改称するときに、狭山市内でもないのに、池袋線に狭山ヶ丘、
    狭山線に狭山湖 があったため、狭山市内の中心地を示すために市を付けた。
本川越=現在の西武鉄道とは異なる、古い駅のため、明治当時は街の中心地に鉄道が
    通ると街が破壊されると考えられていて町外れに駅を作る事が多かった。
    例えば新宿駅は渋谷区との境、品川駅は旧品川宿から離れ現在の港区内
    京浜東北線の与野駅は隣の浦和市など、ところが川越は市の中心地の近くに
    駅が作られた為、わざわざ本を付けて街の中心に近いを強調する傾向があった。
ちなみに
東大和市=青梅橋から改称の時、東大和にすると、小田急線大和と混乱する為
     尚、武蔵大和の南に位置するのに東はおかしいと言うことも一理ある。
(遠くなので全く影響無いのに、そのようにする傾向が西武にはある。
 武蔵藤沢、武蔵砂川、武蔵横手などもJRの遠くの駅と区別するため)   
    

546 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 00:58 ID:tAkn.Km.
池袋発豊島園逝きをやめてくれ。
ウッカリ寝るとヘンなところに連行される・・・。(藁

547 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 01:09 ID:???
ひがっしむっらやあまー♪にわさーきゃ、たまーこー♪
「狭山茶」どころ人情にあつい・・・

狭山茶全体の2割は東京都産。@東大和市狭山

548 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 01:11 ID:???
>>547
それって志村けんの東村山音頭じゃないのか

549 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 01:29 ID:???
>>548 志村版東村山音頭はアレンジもの。オリジナルあり。

東村山市商工会の「東村山音頭」のページ↓(midi/movの原曲あり)
http://www.shoukoukai.or.jp/machi/ondo.html

関係ないけど http://www.shoukoukai.or.jp/ って、
「東村山市」商工会なのか。よく取れたな。

550 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 02:42 ID:???
入間市に狭山小学校、狭山市に入間小学校がある。
市名を入れ替えたほうがいいと思われ。
確か、狭山市が先に市名を決めたので、報復で豊岡町が「入間市」を名乗ったとか。

551 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 03:43 ID:???
もしも、新宿線特急の所沢ゆきが出来るとしたら、
小江戸じゃウソになるから「狭山」なんてのはどう?
「23:50 特急 狭山51号 所沢」なんて出来たらなぁ…
関係ないのでsage

552 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 03:54 ID:???
>>550
入間市の市制施行前の町名は武蔵町。
狭山市が先に市制施行というのは合ってる。(狭山市がS29、入間市がS41)

553 :サンツ中村橋:2001/07/24(火) 06:49 ID:???
>>545

するってえと、西武柳沢ってどことの混同を避けてるんでしょうか?

554 :しいなん:2001/07/24(火) 07:55 ID:zyArSqQs
東長崎は長崎県より東にあるから東長崎なんだよね。

555 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 08:04 ID:rf/pvfks
いっそ狭山市と入間市、所沢市は合併したほうがいいと思われ。

556 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 08:16 ID:???
狭山・入間・所沢市⇒大汚奇浸市
大阪狭山市⇒狭山市

557 :所沢市民だけど:2001/07/24(火) 09:14 ID:???
狭山・入間・所沢市が、合併したら、
狭山市って名前がいいなぁ。
何故かは、元狭山市民だから(笑)
でも、名前はどうでも良いが、ダイオキシン問題とか色々あるし、
合併した方が良いと思うよ。

558 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 11:15 ID:???
ダイオキシン問題なんか周囲が過剰に反応してるだけでしょ。
すでに20年以上ほぼ毎日狭山茶とさやまで取れた野菜食ってるけど
健康診断で異常が出たこと一度もないし

・・・これからか?

559 :反応市民:2001/07/24(火) 11:18 ID:???
>>557
合併するのはかまわんが仏子辺りまで飯能にくれ(藁
因みに俺も狭山生まれなので根岸交差点辺りまでくれ(爆

560 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 11:32 ID:???
高校のとき
仏子は入間市じゃねーよ、とかよく言われたなぁ〜

ちなみに狭山、入間、所沢近辺の学校で田舎だとからかわれる地名
入曽、堀兼、仏子、元加治、原市場

名栗とか吾野とかは洒落になんないんでからかわれませんでしたが

561 :反応市民:2001/07/24(火) 12:00 ID:???
>>560
仏子は入間市らしい立派な入間だよ。
元加治駅は入間か?地図見たら微妙だぞ
そういえばここ西武鉄道スレだっけ(藁

562 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 12:01 ID:3Pk0u5I.
>>425

すっごい恐れ栖だけど、こんなのもあった

http://exp.tokai.gr.jp/hitakami/s5000.htm

563 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 12:14 ID:8zakLOh.
>>560
入曽は周りと比べても極端に田舎だね
仏子・元加治辺りは全体的に田舎だから違和感ないけど

564 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 12:15 ID:???
>>556
狭山・入間・所沢市⇒西さいたま市
がよいと思われ(w

565 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 12:29 ID:???
>>564
川越とか飯能も含めて、100万人都市でも作って
さいたま市よりも大きな市にしちゃうとか(笑

566 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 12:44 ID:???
>>562
あれ見ると、夕方の準急西武球場前行の
401+701(6両)で渡り線通過するのが、懐かしい。
所沢から球場前まで、池袋線の若い運ちゃんが、
乗った時、401系を運転してたんだが、一緒に居たベテラン指導員と、
頭の上にあるレバーみたいなのなんですか?とか、
話しながら、運転してたよ。

567 :反応市民:2001/07/24(火) 12:48 ID:???
>>565
面積が広すぎると思われ・・・
>>562
それは・・・

568 ::2001/07/24(火) 12:49 ID:???
>>564
もう、ダサい玉とは言わせませんよ

569 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 16:44 ID:???
>>557
確か仏子,元加治(野田)は飯能市だったことがあるはず
元加治村→飯能市→西武町→入間市
という変わった経歴を持ってるとか

>>560
元加治駅のホーム上に市境があります
正確には元加治駅ホームの飯能寄り先端まで入間市です

スレの趣旨からズレるのでsage

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