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JR倒壊あぼーん実行委員会

1 :名無しでGO:2001/06/30(土) 02:30 ID:???
JR倒壊への不満について、語り合いましょう。
毒舌、荒らし大歓迎。

366 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 23:25 ID:TZtSu3Xc
>>365
東日本仕様に運転台減らせばいいよ

367 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 21:29 ID:???
>>364
湘南ライナー使用きぼんぬ。

368 :JR東海イメージ向上委員会:2001/07/20(金) 04:36 ID:???
>>363
ほら、やっぱりマターリとしちまってるじゃないか。
JR東海を叩くネタ尽きたのでage

369 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 08:05 ID:???
>>365
大垣区の211ー5000全部静岡にあげます。
211−6000と組み合わせで東京乗り入れにでも使ってください。
代わりに313ー3000を作ってもらい、
岐阜以西はワンマン化しますので。

370 :JR東海イメージ低下委員会 :2001/07/20(金) 13:52 ID:???
JR東海を叩くネタがあるのでage
JR東海・葛西敬之社長(2001年現在)の特別背任罪
http://www.d4.dion.ne.jp/~kazan/s2.htm

371 :名無しでCO!:2001/07/20(金) 14:04 ID:u8Z0DSNw
もうここもお開きですな

372 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:32 ID:???
魔の青春シーズンが始まるのでアゲ。

373 :727化粧品:2001/07/20(金) 23:37 ID:???
大垣夜行の夏がきた!ので上ゲ。

374 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:38 ID:???
>>370の名誉毀損罪と信用毀損罪

375 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 03:08 ID:???
名松線の赤字なんて、東海道本線に比べりゃぁ、かわいいもんだ。

376 :車両係:2001/07/21(土) 03:13 ID:kL7WYuA6
貨物すぐ止めんな!!荷主に逃げられっだろ!!
このまま行けば再来年辺りからボーナス時期には会社に金入れなあかん!!

377 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 16:03 ID:???
<JR東海>グリーン車用雑誌で巨額焦げ付き 委託会社が不渡り(毎日新聞)


 JR東海道・山陽新幹線のグリーン車の乗客用に12年間発行され続けた月刊誌「レディース&ジェントルメン」(L&G)の広告収入をめぐり、外部委託の編集プロダクションから入る予定の約1億6000万円が焦げ付いていたことが分かった。JR東海はこのうち約7000万円を今春の決算で特別損失として処理した。

378 ::2001/07/21(土) 16:05 ID:???
JR東海を叩くネタを持ってきました。みなさんどうぞ!!

379 :解体新書:2001/07/22(日) 11:46 ID:???
JR束海解体後の路線配分は名古屋基準で。

<JR束日本>
東海道本線(熱海−名古屋)
中央本線(塩尻−名古屋)
御殿場線
身延線
飯田線
武豊線

<JR酉日本>
東海道新幹線
東海道本線(米原−名古屋)
関西本線(亀山−名古屋)
紀勢本線(新宮−亀山)
高山本線(岐阜−猪谷)
参宮線
名松線
太多線

380 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 11:51 ID:???
>>379
名古屋駅で、223とE231が同時に見れそうだな。

381 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 11:58 ID:???
>>379
東海道新幹線レールスター乗り入れマンセー
名古屋行き223系新快速マンセー

382 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 15:58 ID:???
>>379
JR倒壊があぼ〜んされたら、酉区間の停車駅はこうなる。

名尾岐大米彦能近野守草石大山京長高茨新大尼芦住六三元神兵須垂舞明西加姫相上岡
古張阜垣原根登江洲山津山津科都岡槻木大阪崎屋吉甲宮町戸庫磨水子石明古路生郡山
●●●●●●●●●●●●●●●−−−●●−−−−●−●>−−−●●●●●●● 新快速(223)
●●名古屋−京都間各駅停車●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車● 快速
==============●●●●京都−西明石間各駅停車●●●●===== 普通

※兵庫駅は和田岬線接続列車のみ新快速停車(下りのみ)

383 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 16:25 ID:???
なんかJR酉が倒壊に吸収される勢いのように思うが。

384 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 17:25 ID:???
>>382
束区間の予想

東新品川横戸大藤辻茅平大二国鴨小早根真湯熱
京橋川崎浜塚船沢堂崎塚磯宮府宮田川府鶴河海
●−●−●−●−−−−−−−−●−−−●● 特急東海
●−●−−−●●●●●−−●−●===== 湘南ライナー
●●●−−−●●−●●−−●−●===== 通勤快速
●●●●●−●●−●●−−●−●●●●●● 快速アクティー
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

熱函三沼片☆東吉富富新蒲由興清草東静
海南島津浜原田原士川蒲原比津水薙静岡
●−●●−−−−●−−−−−●−−● 特急東海
●−●●−−−●●−−−−−●−−● 快速アクティー
●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

静安用焼西藤六島金菊掛愛袋磐豊天浜
岡倍宗津焼枝合田谷川川野井田田竜松
●−−−−−−●●●●●●●−−● 特急東海
●−−●●●−●●●●●●●−−● 快速アクティー
●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

浜高舞弁新鷲新二豊
松塚阪天居津所川橋
●−−−−−−−● 特急東海
●●●●●●●●● 快速アクティー
●●●●●●●●● 普通


豊西愛大三蒲塩三幸岡西安河東刈逢大共大笠熱金尾名
橋小知塚谷郡津根田崎岡城安刈谷妻府和高寺田山頭古
●−−−−●−−−●−●−−●−−−−−−●−● 特急東海
●−−−●●−−●●−●−−●−●●−−−●−● 新特急尾張
●●●●●●●●●●−●−−●−●●●●−●−● 快速アクティー
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

385 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 17:28 ID:???
>>379
名松線では保守工事運休が発生

386 :名無しでCO!:2001/07/22(日) 18:13 ID:05GiA/Lk
>>383
それはない。規模が違いすぎ。

387 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:52 ID:???
>>382
でも、希望はこうだ。

名尾岐大米近草山京長高茨新大尼芦住六三元神兵須垂舞明西加姫相上岡
古張阜垣原江津科都岡槻木大阪崎屋吉甲宮町戸庫磨水子石明古路生郡山
●●●●●●●●●−−−●●−−−−●−●>−−−●●●●●●● 新快速(223)
●京名間各駅停車●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車● 快速
========●●●●京都−西明石間各駅停車●●●●===== 普通

※兵庫駅は和田岬線接続列車のみ新快速停車(下りのみ)

388 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:56 ID:???
>>384
静岡付近は快速の存在意義なし。
特急東海を名古屋に直通させる意味があるのか!?

389 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:59 ID:???
しかし、もしそうなったら311や313をめぐって壮絶なバトルが
展開されそうだな・・・

390 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 19:10 ID:???
>>388
東海道新幹線が酉になるので、若干、競争意識が芽生えるため、
特急が名古屋まで走るようになる。

391 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 20:03 ID:???
>>389
311や313は束にとっては贅沢車両なので、
全て酉に所有されると思われ。

392 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 20:05 ID:zdVOTCAI
JR倒壊の路線も、束や酉のように愛称を付けようよ
ということで
東海道線(名古屋〜米原) JR岐阜線
東海道線(名古屋〜浜松) JR岡崎線
中央線(名古屋〜中津川) JR多治見線
関西線(名古屋〜亀山)  JR四日市線
東海道線(浜松〜熱海)  JR静岡線

393 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 20:06 ID:???
>>391
いや、西エリア内でということだと思う

394 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 20:10 ID:X9.LfwX6
東海道線(熱海〜浜松)  JR静岡線
東海道線(浜松〜豊橋)  JR浜名湖線
東海道線(豊橋〜名古屋) JR岡崎線
東海道線(名古屋〜米原) JR岐阜線
中央本線(名古屋〜中津川)JR多治見線
関西本線(名古屋〜四日市)JR四日市線

きぼ〜ん

395 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:42 ID:???
噂だが,国鉄分割民営化が議論されてる時,本州は本来西と束2社(当然東海道山陽新幹線はどちらも西)にするつもり
だったがある政治家か官僚が西が東を上回るのを嫌がったために倒壊が生まれた
という説を聞いた。

396 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:43 ID:???
>>395
ネタっぽい。

397 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 01:25 ID:???
いまだにあーぼんされていないのが不思議。
JR発足後、倒壊は3年ももたないだろうと思ってたよ。
まぁ、強力な倒壊サポーターに支えられているからね。

398 :名無しでCO!:2001/07/23(月) 19:27 ID:3u1wR1qw
>>395
そんなDQNな政治屋・官僚は誰だ?

つーか酉は700系作らされるより性能を落とした500系を作って欲しかったな・。
そしたら両方顔が立つのだが・・。

399 :濱兵衛:2001/07/23(月) 21:42 ID:xtAEXQEk
酉100系V編成,G編成は倒壊のために殺される.
酉は金も無いのにつらいところ.
それに,倒壊道新幹線車輌を全て275対応にする必要はない.
ダイヤさえうまく組めば,100系ひかりは十分可能.
酷轍的硬直発想しか出来ないJR倒壊は師ね
JR酉に700系製造を押し付けるJR倒壊は師ね
自己中JR倒壊は師ね

400 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 21:52 ID:???
>>399
>酷轍的硬直発想

はいはい。君がね。

401 :名乗る程でもない...:2001/07/23(月) 21:52 ID:9tV/1L02
性能の劣る編成の数がある程度へったら、以後は急速に淘汰されるのは
あたりまえだろ。
東海道新幹線とその沿線限定のJR。最重要幹線は酉にも束にもまかせら
れんとさ。

402 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 21:53 ID:???
>ダイヤさえうまく組めば,100系ひかりは十分可能.

どうやって?
君みたいな硬直脳味噌人間に「うまく」ダイヤが組めるとは思えないけどねぇ(プププ)
もしかして君、阪神難波線?

403 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 21:53 ID:???
>JR酉に700系製造を押し付ける

被害妄想。

404 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 22:31 ID:???
>>400 >>402-403
鷹?

405 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:01 ID:???
>>404
彼以外に考えられない。倒壊や束が叩かれたらいいタイミングに登場する。

406 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:07 ID:???
倒壊は社長が葛西になってから自己中になってないか?
特に西に対してこれだけ口出しするとは。
のぞみ自由席導入は500系東海道追い出しのため?
葛西逝ってよし

407 :名無しでCO!:2001/07/23(月) 23:25 ID:3u1wR1qw
鷹って何者ですか?
あと398は500系の車両でモーターを減らし700並にして東海道路線に投入
ってことね。500系は東海道では出力オーバーなのわかってるから。

408 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:30 ID:???
アホ倒壊に新幹線を持たせた国の責任は重い。

409 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:40 ID:???
在来線は酉、新幹線では束の発想。
700系になっても加速の悪さは変わらない。

410 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:43 ID:???
まだ続いているのか、倒壊あーぼんネタ(藁
倒壊をヨイショするライターをあーぼんしないと
この問題、解決しないかも(藁

411 :名無しでCO!:2001/07/24(火) 00:20 ID:2I4qJCtw
でもほんとになんで東西で分けなかったんだろ?
土地売却凍結と並んで国鉄解体最大の謎(オレ内部)。

412 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 00:37 ID:???
葛西は会社の金で愛人宅を警備age

413 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 00:39 ID:???
>>410
クレーマーヲタ全員をあぼーんしないと解決しません。

414 :名無しでCO!:2001/07/24(火) 00:41 ID:2I4qJCtw
両方あぼーん(with鷹)でマターリ決着

415 :2221:2001/07/24(火) 05:40 ID:???
JR酉 私は倒壊の奴隷ではありません
自己中倒壊ァボーンマンセー

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