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マルーン掲示板の新勇者

1 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 21:59 ID:???
Ferrovie federailどうよ?
・日本語意味不明
・発言内容が某阪神難破船と変わらない
新勇者に対して意見求む
マルーンBBS
http://www.tcup3.com/305/hksinja.html

2 :名無しライナー:2001/06/15(金) 22:06 ID:???
近畿日本鉄道博物館にもお越しですよ。

3 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 22:13 ID:???
荒れそうな雰囲気ネ...

4 :1:2001/06/15(金) 22:14 ID:???
スマソ、近畿日本鉄道博物館知らない
どこ?

5 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 22:14 ID:???
逝ってよし! な奴だな。

6 :名無しライナー:2001/06/15(金) 23:06 ID:???
>>4
www.kintetsu-museum.com/
です。

7 :1:2001/06/15(金) 23:08 ID:???
>>6
さんくす(^^)/

8 :名無しでGO! :2001/06/15(金) 23:10 ID:???
打出の小槌の次のターゲット決定だな(わら

9 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 23:44 ID:???
age

10 :名無しさん:2001/06/16(土) 00:11 ID:???
難破船は完全撃沈?

11 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:16 ID:???
>>8
どうせこのスレ立てたの打出の小鎚だろ?(ワラ

12 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:17 ID:???
2chねらーって結構マルソな板見てるのね。。。。

13 :1:2001/06/16(土) 00:21 ID:???
打出の小槌なんかといっしょにせんでくれ

14 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:22 ID:???
打出の小槌の次のターゲットは つっくん

15 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:24 ID:???
打出の小槌の次のターゲット梅本雅和(13)

16 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:28 ID:???
京都線ダイヤ改正…… 投稿者:上月 乃理  投稿日: 6月15日(金)22時38分08秒

確かに、今の特急は「中途半端」な感じがぬぐえません。
停車駅が多いにも変わらず、快速急行のほうが便利な気がします。
次のダイヤ改正では、現・快速急行が「特急」となるような気も
しないでもないです。
この「特急」と急行(さらに上新庄・南方停車)と普通で。
あと、個人的には日中は梅田〜河原町、北千里〜堺筋方面、と
完全に分離した方がいいのではないでしょうか?
その代わり、淡路で千里線と接続するのは「特急」というように
したら、千里線方面の利便性もUPするように思います。

##
ではでは。


妄想9300号

17 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:29 ID:???
UP

18 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:29 ID:???
難破船がネームをかえて書いてるんだろ

19 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:33 ID:???
難破腺は書きこみ不可になってたハズ

20 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:39 ID:???
マルソはイタいヤツ多すぎ

21 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:40 ID:???
難破腺は書きこみ不可になってたハズ

22 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:43 ID:???
Ferrovie federailは難波線ではありません。
博物館にも出没する、一般鉄ヲタです。
問題のない人を、
むやみにあげるのはよくないと思います。

>>20
阪神・山陽・南海よりずっとまし。
あそこは酷いぞ。

23 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:43 ID:???
難破腺は書きこみ不可になってたハズ

24 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:44 ID:???
>>1
どうせこのスレ立てたのドキュンA-VaIだろ?(ワラ

25 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:46 ID:???
レベルとしては、
阪急>京阪>近鉄>南海>阪神
だな。
とはいえ、阪急もレベル自体は低い。
京阪は、有名を多 鷹がレベルを下げている。
近鉄は、有能武将も多いが、キティも多い。
南海・阪神板の惨状はいうまでもない。

26 :1:2001/06/16(土) 00:50 ID:???
>>24
違うって
俺ここでスレ立てたん初めてじゃけん
あんまりハラ立ったからナ

27 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 00:53 ID:???
いつも思うんだが、>>25のようなヤツが一番レベル低いんじゃないのかな?
案外、南蛮船あたりが積極的に発言するのを見て嫉妬しまくってるだけ、って気が
するね。
こういうバカに一度投稿させて、徹底的に突っ込んでみたいもんだ。どんなアホな
リアクション見せてくれるかね。

28 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 01:05 ID:???
マルーソ板は身内の馴れ合い
新蛇の手下の集合

29 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 01:06 ID:???
あの板で新蛇と意見の異なる発言をすれば
即刻削除。以後アクセス不可。

30 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 01:48 ID:???
>>28
>>29
そんな言い方したらそりゃ追い出されるわな

31 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 01:52 ID:???
>>29はそれで追い出されたやつだな。
阪神難破船じゃ!?

32 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 02:15 ID:???
このフェロビーなんとかという人、
近鉄博物館でも半休のダイヤ改悪の批判文よく書いてるな。
漏れも同感する面もあるのだが。

33 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 03:13 ID:???

大阪市東淀川区崇禅寺付近の駐車場 阪神難波線 さん 2001年6月16日(土) 02時55分

大阪市東淀川区崇禅寺付近で、2日間ほど駐車したいのですが、安い駐車場教えていただけませんか。

34 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 03:14 ID:???
神鉄バス君影線・阪急猪名川ふれあいバス 投稿者:阪神難波線 投稿日 : 2001年6月15日(金)22時30分39秒
 おっはー、阪神難波線です。
 神鉄バスの君影線については過去の投稿分をご覧になればお分かりの通り、スルッとKANSAIの対応外です。猪名川町のふれあいバスは、阪急バスに問い合わせた所、「スルッとKANSAI3dayチケット」「スルッとKANSAI2dayチケット」やスルッとKANSAI対応カードは使えるそうです。

35 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 11:29 ID:???
大反論 投稿者:Ferrovie federali  投稿日: 6月16日(土)05時46分22秒

とにかくこの私としては6300系の落ちつた車内設備のよさが否定されるこのダイヤ改悪にふざけるなといいたいところです。とにもかくにも扉の開かないストレスの無さとそれによる客の入換がの少なさのある列車をはなはだ否定する考え方にはいまだ反感を抱く一方で、緩急接続ダイヤがあまりに下手な運用法にもまた感心なりません。
私はまだ他にも考え方があるとすれば、特急の停車駅が十三から大宮の間の停車は桂だけなんて考えもあるでしょう。その上に茨木市の便を図るものや従前の急行のようなものを混ぜるという案もあるでしょう。平日の昼間となると私の考え方ではとても耐えられないというのは事実ではありますが、速度で勝てないなら座れるという長所がまだ残っているのにそれを放棄する姿勢に賛同できるるものではないですし、ラッシュであれば乗客分散を命題とした考え方で発想するのも一案ということでまだまだ改革の余地があります。
休日のダイヤに関して言えば私の考えに多少加筆修正する事で充分だと思います。
実際に大宮は京都の交通の要衝的な面がまだ残っているのですから。それが証拠にあの場所からバスの便がよくなっている事が多いという事実がありますので。

今回の失敗点は途中乗降に重点を置きすぎた点ということ、高槻市から京都まで特急なんて要らないみたいなだらしの無い改悪、種別が氾濫してる割にはうまく役割分担がいっていないといったところです。

36 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 13:52 ID:???
>>33
崇禅寺付近は路上駐車しても罰せられないのでは?
ただ、縄張りみたいなのがあるかも知れんが。
理由は(以下自粛)

37 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 16:19 ID:???
阪急伊丹線に梅田直通電車を 投稿者:マルチ萌え  投稿日: 6月16日(土)14時51分24秒

伊丹市に在住のものだけど、大阪に通勤するのに塚口でわざわざ乗り換えるのはいやだ。
せっかく伊丹線で座席に座れても塚口から座れることはまずない。(朝のラッシュ時)
伊丹線が直通なら座って梅田まで通勤できる。だから直通の電車を走らせろ!!

38 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 19:14 ID:???
1 名前: 阪神難波線 投稿日: 2001/06/14(木) 01:35

 こんばんは、阪神難波線です。
 皆様ご存知かと思いますが、今月の23日神戸電鉄と神戸高速南北線でダイヤ変更があります。
 主な所としては深夜時間帯の増発・終電の繰り下げ・谷上駅における北神急行線との同一ホーム上での乗り換え可能ですね。
 何か気づいた事がありましたらどうぞ。


2 名前: 阪神難波線 投稿日: 2001/06/14(木) 01:38

 大事な事を忘れていました。志染−粟生間の4両運転開始もそうですね。これにより新開地−粟生間の直通列車が大幅に増えますね。

39 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 20:52 ID:???
>>37
ドキュソは表に出てくるな、だな

40 :名無しさん:2001/06/17(日) 01:04 ID:???
age

41 :名無しでGO!:2001/06/17(日) 15:49 ID:???
鉄でもないのが掲示板にカキコするとは思えないが
こいつらの発言見てる限り鉄道会社が嫌いとしか思えない
会社あっての鉄だろ?

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