5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

名鉄について

1 :!OGでし無名:2001/05/23(水) 18:04 ID:3Ol0pqSw
どう思う?

767 : :2001/07/22(日) 09:28 ID:???
定期上ゲ

768 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 11:20 ID:???
さよなら北アルプス号!!

769 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 11:28 ID:???
>>763
八百津も全然いなかったぞ。

>>764
新羽島

770 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 13:17 ID:6dMFCfI6
>>769
そーすると、新羽島の昼の電車本数2倍になるね。
どうでもいいけど。

771 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 19:58 ID:???
三河線の碧南〜吉良吉田も2002年度中に廃止の公算大だとよ。
ジャーナル誌によると。

772 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:12 ID:Q6sYx/W.
>>771
徳田情報だったっけ?
立ち読みだったから、あやふや。

773 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:09 ID:6dMFCfI6
>>771
その区間ってもうすでに正式に廃止の申請がされているのでしょう。

774 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:10 ID:???
>>773
届出はまだだよ。まあ、これを受けて近いうちに出されるだろうけど。

775 :北アルプス:2001/07/22(日) 22:13 ID:deOACmSM
廃止ですか?

776 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 23:12 ID:???
名鉄の名物がどんどん消えようとしてますね
つまり名鉄の名物とは、時代に合わない中途半端なものばかり、という
証ですな

777 :名前はない:2001/07/22(日) 23:34 ID:0/n5a7Es
>>751
うちのよめさんの実家、常滑線だから、
2+2+2(6000と6800とか、3100同士とか)を見ても何とも思わない。
長浦以南は無人駅多いから、車掌が編成中のいろんなところで
ドア扱いしている。

778 :やっぱり社歌だろ:2001/07/22(日) 23:43 ID:NlV/oKYg
1、風は輝きみどりは躍る
  ゆたかなる街越え野越え
  颯爽と走るもの
  名鉄! 名鉄! われらの車
  ゆくところ文化の花咲き
  産業の勝鬨あがる

2、希望あかるく理想をめざし
  担い立つ中部日本
  睦まじのこの集い
  名鉄! 名鉄! われらの友愛
  微笑は軌道にあふれて
  ほがらかに車輪もいさむ

3、空はくれない平和の晨
  責めおもし輸送の使命
  意気たかくいざ進め
  名鉄! 名鉄! われらの行くて
  みだれなき一致の力に
  光栄ある社業展かん
  

779 :前から気になってるけど:2001/07/23(月) 07:39 ID:???
何故、名鉄、、、ちゅーよりもJR・名鉄・近鉄・地下鉄はそれぞれの連絡切符を
発売しないのか(地下鉄〜名鉄豊田・犬山は除く)。
首都圏・関西圏では当たり前の様にやっていることが何故名古屋では出来ないのか。
買いなおすの面倒くさいぞ!
初めて名古屋に来てJR名古屋から瀬戸に向かう時に大曽根で瀬戸線に乗り換える
連絡切符が売ってなくて思わず駅員に聞いてしまったではないか。

パスネットのようなSFカードも導入してほしい。
自動改札が無い、無人駅がネックというのなら各駅に自動改札・駅員を配置すれば簡単。

所で名鉄の自動改札って入場記録はとってないのか?
いまのままではキセルやりたい放題だぞ! それか自動改札を首都圏と同じように
乗り越し切符と定期の2枚投入も可能のように改造した方がいいと思われるよ。

780 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 08:11 ID:???
>>779
名鉄が連絡キップを売らないのは、特定旅客対策。
売れるようにしておくと、好き勝手な要求をされてかなんわ。

781 :名無しでGO! :2001/07/23(月) 08:12 ID:B1TRh0Ak
>>779
大半の駅に自動改札が導入されてないのだから無理では

782 :名鉄ユーザー:2001/07/23(月) 08:51 ID:???
>>781
自動改札を全ての駅に導入すればいいだけ。

783 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 11:38 ID:???
廃止区間での名称列車及び臨時列車の運転について

1名称列車の復活運転
(1)谷汲号
・運転日
8月18日 9月18日・30日
・運転区間
豊川稲荷発 新岐阜着 新岐阜駅前発 谷汲着
(土休日)8:30 → 10:11 10:26 →11:39
国府発
(平日) 8:37 → 10:11 10:26 →11:39
・内容
「谷汲」系統板を取り付ける

(2)お千代保稲荷号
・運転日
9月30日
・運転区間
笠松発 大須着
14:54 → 15:26
・内容
「お千代保稲荷号」系統板を取りつける

(3)蘇水湖号
・運転日
7月22日・28日・29日
8月4日・5日・11日・12日・13日・14日・15日・18日
19日・25日・26日
9月1日・2日・8日・9日・15日・16日・22日・23日
24日・29日・30日
・運転区間
常滑発 新可児着 新可児発 明智着 明智発 八百津着
9:53(7000系)11:24 11:27(3400系)11:33 11:36(キハ30形)11:48

784 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 11:46 ID:???
2 臨時列車の増発運転
(1)谷汲線
・運転日
7月22日・29日
8月5日・12日・13日・14日・15日・18日・19日・26日
9月1日・2日・8日・9日・15日・16日・18日・22日
23日・24日・25日・26日・27日・28日・29日・30日
・時刻
黒野発 谷汲着 谷汲発 黒野着
10:15→ 10:39 10:44→ 11:07
11:15→ 11:39 11:44→ 12:07
12:15→ 12:39 12:44→ 13:07
13:15→ 13:39 13:44→ 14:07
14:15→ 14:39 14:44→ 15:07
(以下は9月30日のみ運転の臨時列車)
15:15→ 15:39 15:44→ 16:07
16:15→ 16:39 16:44→ 17:07
17:15→ 17:39 17:47→ 18:11
18:15→ 18:39 18:46→ 19:09
19:12→ 19:35 19:40→ 20:03
20:05→ 20:28 20:33→ 20:56

785 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 11:53 ID:???
(2)揖斐線
・運転日
9月30日
・時刻
黒野発 本揖斐着 本揖斐発 黒野着
20:58→21:07 21:13→21:22

(3)八百津線
・運転日
7月22日・29日
8月5日・12日・13日・14日・15日・19日・26日
9月1日・2日・8日・9日・15日・16日・22日・23日
24日・25日・26日・27日・28日・29日・30日
・時刻
明智発 八百津着 八百津発 明智着
11:06→ 11:18 11:22→ 11:34
12:06→ 12:18 12:22→ 12:34

3 さよなら系統板の掲出
9月22日以降、谷汲線・揖斐線(黒野〜本揖斐)・八百津線列車に
「さよなら」系統板を取り付ける。

786 :名乗る程でもない・・・:2001/07/23(月) 12:15 ID:???
懐の寒い名鉄に辛らつな意見をちょくちょく見るな。

貧乏なら何でも許されるわけじゃないけどな。

787 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 12:27 ID:???
うちの親は
「名鉄の経営が悪くなったのは、バブル期に銀行の人間がが経営に入ったからだ」
と、いっておるが、経営陣ってその頃変わったのか?
確かに堅実経営の名古屋企業にしては本業の電鉄がジリ貧だが。

788 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 12:31 ID:???
>>779
中部地方の鉄道は連絡券は窓口だけでしか(除く近鉄)売らないよ
それどころか連絡運輸自体も貧弱

789 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 12:38 ID:???
なんか一部で社歌ヲタが萌えているな。
そこでこんな企画を提案。

オフ会企画〜〜
 「しなやかな風」を唄おうin金山総合駅
開催日:2001年8月12日(日) 午後2時00分
 場所:金山総合駅名鉄改札内コンコース

午後2時00分の構内放送で、「しなやかな風」のBGMが流れてきたら、みんなで歌おう。
コスプレ可!(つのだ☆ひろ)
男性はつのだ☆ひろに、女性は大橋純子になりきって、「しなやかな風」を熱唱しよう。

※ただし、立ち止まって歌うわれますと他の乗客のご迷惑となります。立ち止まって歌わないでください。




さて、いい写真見つけたよ。いわゆる「ウソ電」だけど、いい出来だよ。

http://www.geocities.com/Tokyo/Pagoda/3751/ita/P770.html

790 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 12:41 ID:???
>>787
現会長の箕浦氏が日銀から名鉄入りし、副社長に就任したのは
昭和63年のこと。しかしそれ以前にも日銀から役員を招いている。
名鉄のトップはここのところ「外様」が続いているし、
今年からまた日銀出身者を専務に迎えたが、他の大多数の取締役は
生え抜きだ。
経営陣云々よりも少子化、JRとの競争といった経営環境の変化が
名鉄(鉄道)の経営を悪化させているのでは。
付け加えると、最近リストラの話題ばかりの関連事業は、かつての名鉄
生え抜き経営陣の甘い経営判断が祟っての惨状ぶりだ。

791 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 13:40 ID:???
連絡券を硬券にすりゃ切符ヲタが大喜びなのに。

792 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 14:33 ID:???
>>778
今は、社歌は無いよ!!!!
明哲として、広報が明確に回答している。今あるのは、「グループ・イメージソング」のみ。

793 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 14:38 ID:???
撮り鉄集結中・谷汲線

794 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 14:40 ID:???
>>792
ほう、広報宣伝部がそう答えたか・・・
制度上、一応「社歌」の通達は社則に残っている。
今は謳わないけど。

795 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 14:56 ID:???
谷汲線で車による追っかけビデオ撮りしている奴に腐った卵をぶつけYO−!

796 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 15:03 ID:???
谷汲線から投げるつもりで腐った卵を所持していると
鉄道運輸規定第二十三条六号に抵触します。

797 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 15:12 ID:Gz1uFUCc
>>789
すばらしい車両だ!(藁
美濃町線にぜひ導入してほしい!!

798 :792:2001/07/23(月) 15:17 ID:???
>>974
そう答えた…(笑)。
そう言えば、本社の電話の保留メロディも「しなやかな風〜インストゥルメンタルVer.」なのね…。
ちなみに「駅構内やこの電話に使われている(インスト)曲は手に入らないのか、と尋ねたら、
めーてつえーじぇんしーを紹介された…。しかし、「担当不在の為折り返し連絡する」と言ったきり
永遠に掛かってこなかった(ワラ

明哲本社の受付の重厚感と、受付のおねえちゃんの後ろに掲げてある「MEITETSU」のロゴ、萌え〜。
本社でも、さらに重役関係のフロア・エリア、もっと萌え〜。
(なぜ、そんなところに入ったかは、ナイショ…。(ワラ

799 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 15:20 ID:???
追伸:受付のお姉ちゃん達は、まぁまぁ普通だった…(ワラ。

800 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 15:37 ID:???
受付のお姉ちゃんは派遣社員です

801 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 15:47 ID:???
だろうね、どう見ても。

802 :名無しでGO! :2001/07/23(月) 17:53 ID:jIceXzM6
>>782
駅の構造からして無理な駅がほとんどだぞ

803 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 18:03 ID:???
連絡切符って車掌から買えるの?

804 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 19:20 ID:???
>>803
基本的には買えません。
でも、あぼーん予定の「北アルプス」の車内なら買えます。
あと、豊田線、犬山線からの地下鉄連絡のきっぷは買えます。

805 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 21:31 ID:???
上ゲ
http://www2.makani.to/akutoku/upload/dat/4320.mp3

806 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 21:54 ID:???
>>795

何か恨みでもあるの?

807 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 01:24 ID:JdCuGjoQ
>>779
>>803
連絡切符売ってるよ窓口で買えばね地下鉄と近鉄。
範囲が限定されるけど。

車掌に言えばかなりの範囲で買えるJR線も

808 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 01:27 ID:???
蒲郡線の廃止計画は完全撤回?

809 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 01:33 ID:JdCuGjoQ
>>802
最近、無理矢理入ってる。何でこんなとこに?
知立の次

810 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 01:42 ID:???
競艇開催日のみ運転の新名古屋発10:34の常滑行き特急の1号車は指定席券不要
で乗れると聞いたのだが真偽はいかに。情報お願いします。

811 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 01:45 ID:???
>>810
その車両は常滑競艇逝きの専用車両。
車内はいかにも…という感じなので、度胸試しにお勧め。

812 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 09:50 ID:???
尾西線が郊外ばかりだからって、これはねぇ〜
日比野駅のポイントに亀が挟まったそうだ…

ソース
http://www.yomiuri.co.jp/04/20010724ic02.htm

813 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 10:27 ID:???
>>810
そん時は常滑競艇さんが車両貸切ってるのよ。
ファンバスの鉄道版ってこと。もちろん治安維持のためでもある。
客層は>>811も書いてるように物凄く悪いぞ。

814 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 10:30 ID:???
>>810
人生勉強の為、1度は乗ってみることをお勧めする。

いくら増収になるとはいえ一般客に評判悪いというのはどうかね。名鉄さんよ。
本来のお客さんを大事にすべきじゃないのか。
長い目で考えたら企業としてマイナスなのは言うまでもない。

815 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 10:32 ID:???
前代未聞?ポイントに亀、名鉄尾西線で2本運休
-------------------------------------------------------------------
 24日午前5時55分ごろ、愛知県佐屋町柚木東田面の名鉄尾西線日比野駅構内で、
突然、線路のポイントが切り替わらなくなった。異状に気付いた駅員が駆け付けると、
ポイントに亀が挟まっていたため、取り除いて約25分後に復旧した。
 この影響で、同線の新一宮―森上間で上下の普通列車2本が部分運休し、
約2500人に影響があった。
 名鉄営業部は「亀が挟まって列車が止まったのは、聞いたことがない」と話している。
(7月24日09:04,読売新聞)

・・・・・。(w

816 :名無しでGO! :2001/07/24(火) 15:50 ID:BpelUMU6
亀は亡くなられたそうです
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20010724k0000e040076000c.html

206 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)