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♪♪八高線♪♪

1 :名無しでGO!:2001/05/08(火) 00:42 ID:???
ありそうでない八高線スレッドをたててみました。
今を見つめるも良し、過去を振り返るも良し。
八高線の魅力を語ってくだせぇ。

2 :名無しでGO!:2001/05/08(火) 00:46 ID:???
忠犬八高。危険なヲタ

3 :名無しでGO!:2001/05/08(火) 00:47 ID:???
浅間山見える?

4 :名無しでGO!:2001/05/08(火) 20:16 ID:???
キハ38のシートがやけに汚かった。

5 :名無しでGO!:2001/05/08(火) 20:22 ID:???
>>1
過去スレ
http://piza.2ch.net/train/kako/977/977485516.html

6 :名無しでGO!:2001/05/08(火) 20:23 ID:???
昔、浅川の橋の下を通る時運が悪いと糞尿が...

7 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 02:56 ID:???
age

8 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 02:59 ID:???
>>6
あなたの高校時代の制服はこげ茶色?

9 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 03:17 ID:???
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=989250126&ls=50
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=989343999&ls=50
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=989343999&ls=50
どれが正しいのかはっきりせい

10 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 03:31 ID:???
こっちが先、あっちが後

11 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 20:22 ID:???
103系3000番台をあぼーんしてほしい。もうボロボロだぞ。
夏場、冷房がよく故障する。

103−3501モーター音がうるさい。

12 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 20:27 ID:???
金子駅の近くの踏み切りに右翼の街宣車が
何年も放置されている

13 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 20:28 ID:???
>>8 いや、今こげ茶色の制服着てたりする...

14 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 21:02 ID:???
>>11
故障もそうだが、水が垂れてくるのも何とかしてくれ。

15 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 21:03 ID:???
>>13
東武社員?

16 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 21:05 ID:???
209系あぼーんきぼーん!八王子〜高麗川間再非電化きぼーん!!

17 :翡翠:2001/05/09(水) 21:15 ID:Q3Uqbnrc
 北八王子駅。
 電化前は1面1線の無人駅だったのが、今やみどりの窓口もある橋上駅。
 出世したもんだ。

18 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 21:16 ID:???
八高線正面衝突萌え

19 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 21:18 ID:???
103系3000番台の冷房は、分散型だけど、寒いくらい冷えてませんか?
扇風機まで回されると、体が震えるくらいに寒い。

20 :拝島っこ:2001/05/09(水) 21:23 ID:EHQiKUAM
昭島市内新駅
北八王子と片倉を結ぶ新線
きーぼん

21 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 21:29 ID:???
>>20
八王子に寄らないで横浜線と直通しても意味ないね。
昭島市役所付近に新駅は同意だが。
あと、八王子駅を2線化すれば八王子−箱根ヶ崎間がいい感じの駅間で統一されるんじゃなぁい?

22 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 21:30 ID:???
>>15 京王の方が近いかな。というか京王の社員と間違えられる。

23 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 21:33 ID:???
電化される前はキハ38が来ると、「ラッキー」と思って
乗車するが、冷房が故障している。

はっきり言っていつも故障していたような気がする。
見た目は新しそうな車輌だったが、トイレが垂れ流しだった。

24 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 21:44 ID:???
>>23
故障もそうだが元々バス用の冷房装置だったから、ものすごく
効きが悪かったねぇ。
朝のラッシュ時にみんな一応冷房ついているからといってまど
あけなかったもんだから非常に暑かったことを覚えている。

25 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:28 ID:???
キハ30+20+35+40とか、
キハ30+40の2連
キハ35+36+20+35+30+35の6連とか。

懐かしいなぁ。「高タカ一所属」30系列ロングシートの中にいた
ボックスのキハ40と20は1駅利用でも旅情を誘われた。
今は毎日がつまらん。うぐいす色201でも走らせてくれ。

26 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:30 ID:???
一時キハ45もいたな・・・。

27 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:36 ID:???
age

28 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:39 ID:???
>>25
あなたもこげ茶色の制服の人ですか?

29 :南滿洲鐵道八王子支社:2001/05/09(水) 22:39 ID:???
小宮〜拝島間に新駅?
需要がないからダメだろ。

30 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:40 ID:???
>>28
そういうあなたも焦げ茶?

31 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:40 ID:???
前にも八高スレあったぞ。いまは見当たらないが。
なんだか利用すると妙に腹が立ってくる路線。
長い停車時間、なかなか来ない電車。
川越まで行くのか逝かないのかわからないダイヤ。

32 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:44 ID:???
キハ110が登場した時は驚いた。高崎線内で軽く100キロ出た時は
マジで感動した。

33 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:45 ID:???
28>>30
ばれたか。6連はなかったと思う。8:09が5連、7:45は4連だった。

34 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:45 ID:???
>>28
焦げ茶の近所の住民です(藁

35 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:46 ID:???
鉄板にもこげ茶はいるのか。鉄研?(w

36 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:46 ID:???
>>33
そうか、6連あったような気が・・・
今から15年くらい前だが

37 :名無しぼうや。:2001/05/09(水) 22:46 ID:1CsC9ELM
おいらこげ茶。

38 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:47 ID:???
キハ110南線直通キボンヌ
1日3往復でいいからさぁ・・・。

39 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:48 ID:???
キハ40と20は突然消えたな・・・。

40 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:50 ID:???
>>35
こげ茶の話は多摩板に行こうか。
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=981223174

41 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:52 ID:???
箱根ヶ崎〜東福生間は横田基地の中を走ってるよな。

42 :名無しぼうや。:2001/05/09(水) 22:52 ID:1CsC9ELM
>>40 ばれるだろ(゚Д゚#)!

43 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:52 ID:???
>>17
そんなことになっているとは。10年も見ないと変わるもんだ。

44 :名無しぼうや。:2001/05/09(水) 22:53 ID:1CsC9ELM
>>43
屋根:緑色。壁:黄緑色。

45 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:53 ID:???
朝の混雑はすごいね。
非電化時代のラッシュの暑さも地獄だが、
接続を争う朝の3分遅れも腹立ち。

46 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:55 ID:???
>>43
詳しいね(藁
毎日利用していても覚えていない。

47 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:55 ID:???
>>38
一応方向幕には、八王子と東飯能があったような・・・。

48 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:55 ID:???
>>35
鉄研まだあるのか?

49 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:55 ID:OEZ1kBJg
103系3000番台、たまに乗ると新性能車とは思えない重厚な走りにドキドキ

キハ110の加速も良い。

しかし、1時間1本くらいで八王子←→高崎間の快速とか
需要ないだろうか?ないか(涙)

50 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:55 ID:???
>>44↑スマソ

51 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:56 ID:???
>>49
八王子−北八王子の折り返しの方が需要あると思う。

52 :名無しぼうや。:2001/05/09(水) 22:57 ID:1CsC9ELM
>>50 毎日チャリで駅前通ってるから。

53 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 22:58 ID:???
>>49
八高線でいう1時間に1本は多すぎるぞ(藁
朝昼晩の3本でよし。

54 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:00 ID:???
サボ差し時代の非電化八高線も懐かしい。

気づくと「八高線」ステッカーになったのは悲しかった。

55 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:00 ID:???
>>51
八王子〜拝島の方があると思うが?

56 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:02 ID:???
>>54
そのステッカーは、よく剥されていたよな。

57 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:04 ID:???
手を出さぬよう

58 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:06 ID:???
>>49
どきどきにゃの♥

59 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:07 ID:OEZ1kBJg
八王子駅を大改良して八高線と横浜線を直通させることできないだろうか?
(ついでに拝島まで複線化)
横浜線沿線からそのまま乗り継ぐ人結構いるんだけどね。

すいません、妄想でした…

60 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:08 ID:???
>>57
ドア後ろの窓に貼ってあったな〜

61 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:09 ID:???
>>59
西八よりの地下にΩ形のトンネルでも掘らないことには。

62 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:11 ID:???
利用者の多くが朝夕に限られているから
現状維持なんでしょうね。
しかし、朝の混雑どうにかならんのか?

63 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:13 ID:???
>>58
マカ発見。

64 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:20 ID:???
揚げ

65 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:23 ID:???
ところで103系3000番台はいつまで使う気だ?
最近大宮工場で車輌更新したから、まだ暫く使うみたいだけれど。

66 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:28 ID:???
>>65
103-3000を使う心理はようわからない。
次期更新がなければいよいよ201導入か・・・。
はたまた205がやってくるか?
ウグイス+朱の帯巻いて・・・。

67 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:32 ID:???
209系は、中途半端な投入だったな。

68 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:32 ID:???
>>62
八王子駅が1線だったり、小宮−拝島間の駅間が長かったりして
朝の八王子−拝島間はもう増やせないんじゃ?
しかも、北八王子は無理矢理2線化してあるからもう編成両数も
増やしにくいしね。

69 :名無しぼうや。:2001/05/09(水) 23:34 ID:VYdURACY
>>68
6両までかな。

70 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:35 ID:???
>>63
どうでもいいがwinでもハートは書けるぞ

71 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:36 ID:???
>>69
いやぁ、今のところ4両でギリギリ。

72 :名無しぼうや。:2001/05/09(水) 23:38 ID:VYdURACY
>>71
そうか。でもチャリ通だからそうでもいいや。

73 :名無しで車掌:2001/05/09(水) 23:38 ID:???
箱根ヶ崎にモノレールが延伸してくるのと、
拝島〜箱根ヶ崎複線化、どっちがはやいでしょう?(w

74 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:40 ID:???
>>65
もうすぐ車齢50年(藁

75 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:40 ID:???
>>39
キハ40が消えたのは足尾線3セク化と同時と思われ。
キハ20はそれより早くあぼ〜んされてなかったか?
確か足尾線のキハ40置き換えと同時期だと思ったが。

76 :名無しで車掌:2001/05/09(水) 23:41 ID:???
103-3000は高麗川〜東飯能〜金子の坂が
フルノッチでもあっぷあっぷです。

77 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:41 ID:???
>>68
小宮−拝島間、部分複線化すればいいのだろうか?

78 :名無しぼうや。:2001/05/09(水) 23:42 ID:VYdURACY
>>77
あとは八王子の2番線奪還。

79 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:43 ID:???
>>73
複線化のほうが早いんじゃなぁい?
JRは用地買収をしているが、モノレールは都市計画もされていない。

80 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:45 ID:???
>>75
キハ40と20同居時代が良き時代でした。
キハ20あぼーんは確かに足尾線第3セク化がからんでいるような気がした。
キハ40がいなくなったと思ったら、キハ45が一時的にやってきた
ような気がする。
もう古き良き時代の八高線の記憶がない・・・。

81 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:46 ID:???
>>78
八王子0番線の増設は?(藁

82 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:46 ID:???
>>77
なら、新駅設置してみてもいいのでは?
市役所最寄りだから市の代表駅になったりして。(稿

83 :名無しぼうや。:2001/05/09(水) 23:47 ID:VYdURACY
>>81 ワラタ。

84 :名無しぼうや。:2001/05/09(水) 23:48 ID:???
落。

85 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:52 ID:???
>>80
45いたね。でもあっという間に消えた。

86 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:52 ID:???
209系の似合わんことったらない

87 :名無しで車掌:2001/05/09(水) 23:57 ID:???
>>81
それが一番現実的でわ?

それよりもなによりも白紙改正キボンヌ。

88 :名無しでGO!:2001/05/09(水) 23:58 ID:???
ちょうじかんていしゃやめれぇ!

89 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 00:01 ID:???
往年の貨物列車待ち喫煙タイム萌え〜!

90 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 00:04 ID:???
電化前、八王子発高崎逝きで、高麗川で20分停車なんてのがあった。

91 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 00:14 ID:???
>>87
>それよりもなによりも白紙改正キボンヌ。
賛成。白紙にして欲しい。非電化時代のダイヤの面影見え見え。

92 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 00:18 ID:???
>>85
キハ45が先頭に出たの結局1度も見たことなかった。
あれ、中間運用だけだったのか(謎)

93 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 01:06 ID:???
age

94 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 01:23 ID:???
1日1本だけある東京発高麗川逝き萌え〜
利用者じゃないけど増便きぼんぬ。

95 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 02:56 ID:???
乗るんか?

96 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 04:07 ID:???
>>94 - >>95
新宿駅コンコースのLEDに「高麗川」と出ると、
「河口湖」逝き以上にワラえる。
ヒマがあったら乗ってみたい<高麗川逝き快速。

97 :CC名無したん:2001/05/10(木) 05:39 ID:wnsK.3RY
>>94
あの電車って何の車両を使うの?
やっぱり中央線の電車?
それとも緑色の使い古し山手線の車両?

98 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 15:55 ID:???


99 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 16:03 ID:???
>>97
緑色の電車は山手線じゃなくて仙石線の使い古し。
車両は中央線の電車だと思われ。

100 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 16:05 ID:???
ATOSには武蔵五日市と高麗川と交互に表示される萌え〜

101 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 16:08 ID:???
中央201分割編成用字幕には
「青梅特快 高麗川」やら「川越」の表示がある。
使われることがあるだろうか?

102 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 16:13 ID:???
八高線って八王子と高麗川結ぶから八高線という話は本当?
それなら、高崎〜高麗川廃止しても問題ないね。

103 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 16:22 ID:???
>>97201系使用です。6+4編成のやつ。
しかし、八高線も201系が走ってるなんて・・・ 萌え。
電化前はキハ35がマターリと走っていた。
コイルバネで座っている乗客は上下に揺れていたっけ(w

104 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 16:51 ID:???
>>102
八王子〜高崎が正し。そういえば高麗川も高だな・・・。
高崎は交通の要所なんて、公務員試験参考書に書いてあったっけ。

105 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 18:49 ID:???
age

106 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 18:51 ID:???
八王子〜高麗川の八高線と、高麗川〜高崎の高高線に分離。
で、群馬県内で前橋市民が高高線の名称に、反対運動を起こす。

107 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 18:56 ID:???
以北は新型化されて却ってドア数が減ったけど、朝の高校生の大群は
捌き切れているのかい?
越生はひでぇ混雑だったけど。

108 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 20:04 ID:???
高麗川〜高崎間は日中2両だからね。以前は3両だったけど。

109 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 20:33 ID:???
本当に箱根ヶ崎に車庫(箱根ヶ崎電車区? それとも拝島運転区箱根ヶ崎派出?)が出来るのか。モノレール乗り入れとどっちが早いんだか。

110 : :2001/05/10(木) 20:41 ID:???
>>103
今も揺れてるぞ(w

111 : :2001/05/10(木) 20:56 ID:???
八高線か・・・。
漏れの家の裏山の向こうは八高線の線路(高麗川ー毛呂間)だから、
リアル消防の頃はよく線路であそんでたなぁ(懐)
線路を友達と歩いてると遠くで踏切の音がして、
次に警笛の音がする、さすがにヤバイと思い犬走りを逃げたなぁ。
でも勾配に苦しむキハ35はなかなかやって来ない(ワラ
あのスリルがたまらなかった。

110の今の時代にやったら即死だが(激ワラ

112 :102:2001/05/10(木) 21:29 ID:???
>>104
別に昔と変わった訳ではなかったのか。
今は川越に行っちゃうから、八王子から川越を川越線、川越から恵比寿を埼京線としてしまったほうがわかりやすいかもな。
そして残った高麗川と高崎の間を高麗川線とか。

113 :名無しぼうや。:2001/05/10(木) 21:52 ID:K/LZTcK2
>>101
それって全然青梅特快じゃないきがするのだが。

114 :翡翠:2001/05/10(木) 21:53 ID:PHZ6C7no
 亀レスですが、
>>81,>>83,>>87
 そごうができる前は

 ==0番線=========
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|==1番線===
          . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 ____________|
 =====2番線======

だったような記憶があるんですが。。。

 なにぶん、遠い昔のことなんで、記憶違いだったらスマソ。

115 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 22:08 ID:???
駿大付近に駅作れ

116 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 22:32 ID:???
>>114
それ立川ではなしに?
確か立川に0番線あったような・・・。

八王子1番線北側にはコンテナ積み卸しがあったような・・・。
私も記憶が薄いので間違えていたらスマソ。

117 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 22:34 ID:???
>>115確かに欲しいね。

しかし、東飯能付近を201が走るとは信じられん。

118 :名無しぼうや。:2001/05/10(木) 22:38 ID:K/LZTcK2
>>116
立川には0番線どころか1番線もなかったと思われ。
八王子は1番線の北に何本か線路が並んでて石垣の下は道路。
だったと思う。違ってたらスマソ。

119 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 22:39 ID:???
>>109
箱根ヶ崎電車区(仮称)はもう用地買収をほとんど終えているよ。
ただ、オオタカの営巣やら、三鷹−立川間の複々線化のめどが
たっていないので遅れている。
ただ、ここ1年ほどで予定地での樹木の伐採が行われた形跡はあり。

120 :名無しぼうや。:2001/05/10(木) 22:39 ID:???
>>118はなんか勘違いしているような気がするので気にしないでほしい。

121 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 22:41 ID:???
>>118
立川は、以前駅ビルが出来る前には1番線は存在していた。
ちょうど今の2番線ホームをコの字に囲むような感じだったと思う。

122 :翡翠:2001/05/10(木) 22:43 ID:???
>>116
 なにぶん20年以上前のことなんで。。。

 そう言われればコンテナヤードもあったような気もしますが、
現在のそごうの敷地がそれに当たるのではないかと・・・

 まあ、当時も八王子0番線はほとんと使ってなかったような気がしますが。

 だれか確実な情報持っている人がいたら、教えてくださいっ!

123 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 22:44 ID:???
「箱根ヶ崎」の方向幕は、201にも、103-3000、209、103-3500
にもあるね。そういう準備が早いのはJR束(藁

124 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 22:45 ID:???
age

125 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 22:46 ID:???
>>123
103-3500にあるのか?
あったらすごいぞ。

126 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 22:49 ID:???
>>125
電化開業時からあるよ。南古谷にも萌えたヨ。

127 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 23:16 ID:???
age

128 :名無しでGO!:2001/05/10(木) 23:35 ID:???
age

129 :CC名無したんだよもん:2001/05/11(金) 00:27 ID:???
>>97
あの直通電車は中央線の車両。
あと、八高線の緑色の電車は使い古し山手線の車両じゃなくて
使い古し仙石線の車両。しかも、終戦直後の旧型国電からの改造車。
わざわざ仙台からそれもトンデモ車両を持ってきて使ってる。
ありゃ、八高線利用者へのいやがらせだな(藁

130 :cat_with_musicalnote♪:2001/05/11(金) 00:39 ID:V3CStEjo
>>129
それ、いやがらせなのかー。八高線沿線の鉄ヲタは狂喜乱舞してるかも
しれないぞー。

131 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 00:45 ID:???
>>130
いらん。

132 :拝島っこ:2001/05/11(金) 00:45 ID:mPEJlcIY
八高線箱根ヶ崎車庫付近に住宅開発とバスターミナルとセットで新駅きーぽん

133 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 00:47 ID:???
>>132
付近の地主がごねているから区画整理の計画も白紙に戻った
ような気がした。そんなこんなで、無理っぽい。

134 :ななし10:2001/05/11(金) 00:47 ID:???
>>129
でも103系3500番台の車両だけは青梅線からの基本番台の改造車です。
他緑の電車と違ってドアが半自動。

135 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 00:50 ID:???
>>134
いや、元浦和とか元習志野だったとおもうが?

136 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 00:54 ID:/Pimx4sA
八高線@八王子駅の発車メロディーって
けっこう萌えじゃない? 明るいノリで良い感じ。

♪ぱららんぱっぱん ぱららんぱっぱん
   ぱららんぱっぱん ばららっぱんぱん
 ぱんぱん ぱぱぱぱ ばらんっ♪

137 :拝島っこ:2001/05/11(金) 00:56 ID:mPEJlcIY
浦和→青梅線→八高線
のじゅんのおもわれ

138 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 01:02 ID:5kHEYAQw
>>137
クハが京葉区、モハが浦和区から改造後、川越区に転属。

139 :毅彦:2001/05/11(金) 01:37 ID:XQfUe5jY
東飯能駅接近
「まもなく上り(下り)列車がまいります。危険ですので黄色い線の
外側を歩かないでください。」
はい、歩きません。

140 :イナゴ:2001/05/11(金) 02:00 ID:XQfUe5jY
高麗川ってホームが低い
おまけに気動車がうるさい
高崎逝きと小川町逝き

141 :CC名無したん:2001/05/11(金) 06:13 ID:Xe8xWD5.
>>129
むぅ八高線はトンでも電車なのか 藁
仙台から持ってくるなんて
てっきり山手線かと思ってたよ〜 汗
色似てるし・・・

142 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 12:03 ID:???
age

143 :cat_with_musicalnote♪:2001/05/11(金) 14:09 ID:jWxv1.oY
そいや八高線、最近駅舎改築が進んでません?
高麗川駅の風情ある木造の地下道の入り口もぶっこわされちったし、茂呂駅
もホーム上屋ができて雰囲気変わっちゃったし。
まあ、茂呂駅の方は利便考えたら上屋くらいあって当然なんで文句を言った
ら身勝手鉄ヲタに身を落とすことになりそーだが、高麗川駅の地下道入り口
の改築はどーも納得いかん。

144 :八高本線:2001/05/11(金) 16:12 ID:0/m9gdxE
こっちが本線だぞage

145 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 18:07 ID:???
八王子〜高麗川まで、すべての駅で行き違いが出来るんだから
朝夕の時間帯の列車もっと増やして欲しい。
拝島で7分も8分も停まってないで欲しい。

146 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 19:00 ID:???
でも八高線にELが最近から入線したのには驚いたな。
EF64とEF65のPPなんてもあったしねぇ。

でも電化から何年経ってるんだ?(藁

147 :名無しぼうや。:2001/05/11(金) 19:18 ID:XtEgh2Fk
>>146
マヂ?
いつも北八南第一踏切で会うのはDE10の単行。
早く見てみたいもんだ。

148 :146:2001/05/11(金) 19:26 ID:gAqy5Rzw
>>147
束の工臨がEL化されたよん。
おとといもハンドル訓練で何回も往復していたみたいだよ。

149 :名無しぼうや。:2001/05/11(金) 19:30 ID:XtEgh2Fk
八高線にELマンセー!

150 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 20:10 ID:???
>>136
初めて聴いたときかなり笑えたメロディでした。

151 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 21:15 ID:???
ちょっと話題を変えて、金子〜東飯能間の金子坂からの景色って
飯能の町並みが一望できて、なかなかいいと思いませんか?
個人的に大好きな区間です。

152 :ななこさん:2001/05/11(金) 21:22 ID:???
入間川鉄橋萌え〜

153 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 21:44 ID:???
>>151
禿しく同意。南線ではなかなかの区間ですね。
DC時代の多摩川鉄橋も萌えたんだけどナ〜

154 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 21:57 ID:???
小海線(八ヶ岳高原線)
磐越東線(ゆうゆうあぶくまライン)
磐越西線(森と水とロマンの鉄道)
左沢線(フルーツライン左沢線)
陸羽東線(奥の細道湯けむりライン)
陸羽西線(奥の細道最上川ライン)
大船渡線(ドラゴンレール大船渡線)
釜石線(銀河ドリームライン釜石線)
花輪線(十和田八幡平四季彩ライン)
大湊線(はまなすベイライン大湊線)

東のローカル線にはやたら愛称がついていますよね。
それなら八高線にも愛称をつけましょう。

155 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 21:57 ID:???
非電化区間を
東武東上線に移管してほしい。

156 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 23:38 ID:???
>>148
次は15日16日。
区間は八王子?−箱根ヶ崎。
運転する日は何往復かしているようだ。

157 :南滿洲鐵道八王子支社:2001/05/11(金) 23:41 ID:???
今からでも>>114のように改良して欲しいものだ
あとは拝島駅ホームの拡幅。

158 :名無しぼうや。:2001/05/11(金) 23:41 ID:0nH4DLP6
>>156
運がよければ会えるのね。ふにふに。

159 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 23:52 ID:???
西武側に青梅線ホームと同じように拡幅っていうてもあるねぇ。
でも、どうせなら青梅線と一緒に方向別ホームにしてみるのも、

2:青梅・奥多摩・武蔵五日市方面
3:高麗川・川越方面
4:立川・新宿・東京方面
5:八王子方面
1番線は柔軟に使用。って感じ。

以上妄想。

160 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 23:52 ID:???
159は>>157のレスねぇ。

161 :名無しでGO!:2001/05/11(金) 23:59 ID:???
>>154
田舎のお下がりライン

162 :拝島っこ:2001/05/12(土) 00:08 ID:AI7I52.E
拝島駅の現状の改良
1武蔵五日市、東京、立川方面(始発)
2青梅、武蔵五日市方面
3東京、立川方面
4高麗川、川越方面
5横浜、八王子方面

163 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:12 ID:???
age

164 :南滿洲鐵道八王子支社:2001/05/12(土) 00:13 ID:???
>162
まずは通路を改良すべきなんだよな。あの駅の地下通路狭すぎる。

165 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:15 ID:???
>>164
北側にもう一本跨線橋が欲しいところ。
拝島7:40前後はなんとかならんかぁ。

166 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:26 ID:???
>>156
来週のハンドル訓練って単機なんでしょ。
4月にやったときはEF64重連もあったのに・・・。
前回、撮り損ねた・・・・。欝駄。

167 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:27 ID:???
>>162,165
思い切ってホームの拡張も必要。
あれでは、いつか接触転落による人身事故起こすぞ。

168 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:31 ID:Q4FmfNho
>>167
だから、また発砲で拡張。

169 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:33 ID:1ElP5L9c
八高線の電化区間で100キロスピードが出る区間はあるの?

170 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:35 ID:???
>>169
制限速度が95km/hだったような。

171 :南滿洲鐵道八王子支社:2001/05/12(土) 00:37 ID:???
>>169,>>170
素人目には拝島〜多摩川鉄橋間で思い切り飛ばせそうだ
八王子〜北八王子の下りも上り坂で飛ばしてくれる

172 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:41 ID:???
電化前に東飯能−高麗川間で105km/hまで出していた
DCは見たことあったがねぇ。
電車になってから制限速度を忠実に守るようになった気がする。
(ATSのからみか?しろーとなのでスマソ)

173 :169:2001/05/12(土) 00:42 ID:1ElP5L9c
>170、171
thanks
ということはまだ電化区間も木の枕木のままなのですね。

174 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:43 ID:Q4FmfNho
>>173
そんなことはない。
コンクリでロングレールだ。

175 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:45 ID:1ElP5L9c
キハ35と38って車両最高速度は95キロですが

176 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 00:56 ID:???
>>175
下り坂なのよ。メータがそこまでまわっているのを見たんだがなぁ。

177 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 14:43 ID:???
age

178 :拝島っこ:2001/05/12(土) 15:24 ID:AI7I52.E
でも片倉あたりって学園都市だよね?

179 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 15:39 ID:Uum2os8A
しばらく高麗川あたりに行ってないが、DD51の重連ってまだあるの?

180 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 22:10 ID:???
age

181 :南滿洲鐵道八王子支社:2001/05/12(土) 22:12 ID:???
>179
貨物は廃止になりました...鬱

182 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 22:15 ID:Q4FmfNho
>>179
とっくにあぼ〜ん。
電化区間でディーゼル機関車が走っているのは八王子−拝島のみ。

183 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 22:19 ID:???
    ___________
  /        (∞)       \
  |        ┏━━┓ [普 通] |
  |┏━━┓┃ _ ┃┏━━┓| /
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃| プアァァァァァァァァン!
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃| \
  |┗━━┛┃┗┛┃┗━━┛|
  |────┃    ┃────|
  |__    ┃    ┃    __|
  |    \_┃    ┃_/    |
  |  O     ┃    ┃     O  |
  |_____.二二二._____|
   │     │[=.=]|     │
   └── ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
      / (___) \ キハ35に乗りたかったよ〜〜〜!!!
      /  |   |   \
     /   ◎ ̄ ̄◎    \
   /               \

184 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 23:27 ID:???
そういや今度ある特大はどうよ?

185 :名無しでGO!:2001/05/12(土) 23:32 ID:???
>>184
えぇ?いつ?

186 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 00:14 ID:???
終電もっと遅くまで運転して。

187 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 00:45 ID:???
>>186
禿しく同意
八王子発をあと30分延ばしてほしい。

188 :cat_with_musicalnote♪:2001/05/13(日) 03:07 ID:KxEgYbcI
たびてつに出てきたもんで、小川町だっけか、の、忠七めしを食いに
いってきた。
最初は忠七めしの単品、二度目のときはおかずつき。
んー、まあ、それなりだとは思うものの、おかずつきの高いやつを食
う価値はないなって思いました。
そいや、忠七めしを食える、駅前通りをしばらく行ったところにある
二葉って店だけど、駅前の大衆食堂みたいなのも二葉って名前だった
ように思われ。あれって支店なんだろうか。

189 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 08:38 ID:???
終電時間を繰り下げろage

190 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 18:59 ID:???
昨日北八王子〜川越往復したぞage

191 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 20:28 ID:???
>>136,>>150

高崎線本庄駅でも使ってるよ。

192 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 20:35 ID:???
103系3000番台の置き換えに仙石線の103系更新車を使うというのはほんとか?

193 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 20:46 ID:O2SbR9fw
また東北のおさがりかよ

194 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 20:49 ID:???
>>192
ありうるね。
高運車は2本あるんだっけか?

195 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 20:51 ID:???
>>192
ヲイヲイ、それは本当ですか?
いい加減にしてほしいな、仙石下がり。
山手205を禿しくキボンヌ。

196 : :2001/05/13(日) 20:56 ID:???
>>192
そんなボロいらんわゴルァ!
209はあぼーんきぼ〜ん!

197 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 21:54 ID:AYCkJBFw
>>192 - >>196
まぁ、山手のお下がりでしょう。
山手の205は52編成ぐらいあるからきっとまわってくるでしょう。

198 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 21:56 ID:???
201系でいいや。

199 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 23:39 ID:???
age

200 :名無しでGO!:2001/05/13(日) 23:40 ID:???
age

201 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 00:01 ID:pohNf7ZY
八高線キハはまたトイレ臭くなってきたね。

202 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 00:12 ID:???
>>92
キハ45+キハ45の2両編成に乗ったことあるよ。

203 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 01:12 ID:???
高麗川の日本セメント専用線は
まだ残ってるの?
今度歩いてみようと思うので
情報キボソ。

204 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 01:33 ID:1Do/Unw6
>>203数日前に見たときには線路もあったので残ってるとおもわれ

205 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 02:19 ID:EnJhqt.I
>>188
支店だよ。名前もそのまんま「二葉支店」だし。

206 :203:2001/05/14(月) 02:31 ID:???
>>204
情報アリガトございます。

207 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 02:51 ID:Li0Nd/GQ
八高線北部には童話地区が複数あると聞いたのですが。

208 :cat_with_musicalnote♪:2001/05/14(月) 04:00 ID:KV4KeAkk
>>205
やっぱそうなんですかあ。
店の格がおもいっきし違うように見えたもんで、「なんだこりゃー」とか
思っていたのですが。
一度駅前支店の方でも食ってみようと思います(=^_^;=)。

209 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 04:10 ID:4S4ziH0k
群馬藤岡・寄居って農村地帯ですか?(藁

210 :cat_with_musicalnote♪:2001/05/14(月) 04:31 ID:KV4KeAkk
>>207
旧街道筋とかにはなんぼでもありますよ。穢多非人てのはよ、今でいうとこ
ろの警察官僚や現業公務員だったりもしたんで、治安維持のためにわざわざ
誘致したりしてたところもあるくらいだ。十手持ちとかもそのかなりの部分
が穢多非人だったらしいし(*1)。
つまるところ、江戸幕府以降は、江戸幕府の権力が及んだエリアの大半のと
ころに同和地区はあったわけ(部落内に一軒だけ穢多非人がいて部落の面倒
をみてた、という場合もあるから、「同和部落」という言い方はあまり正し
くない)。街道筋みたいな治安維持が重要だったところには、重点配備され
ていたりもしたわけ。
八高線は、秩父山地から平野に出るエリアを縫って走ってるし、北部は中仙
道に沿ってるし、同和地区があって当然でしょう。
で、同和地区があったら、それがどうかするんですか?

211 :名無しぼうや。:2001/05/14(月) 23:07 ID:weism1T2
多摩川橋梁の拝島側に沿って建っている家はうるさくないのだろうかage

212 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 23:19 ID:???
>>211
特に川を越した辺りの鉄橋真下の家ね。DCの頃はもっと響いたような
気がする。
でも本数が少ないから切れないんじゃない?
横田の飛行機で慣れっこになってるし(藁

213 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 23:20 ID:???
このスレッドの常連さんの八高線使用頻度公開キボンヌ

214 :名無しぼうや。:2001/05/14(月) 23:28 ID:weism1T2


>>213
平日雨天時に北八王子〜八王子、年数回利用。
最近は2001年5月12日、拝島〜八王子を利用。

215 :名無しぼうや。:2001/05/14(月) 23:30 ID:weism1T2
そういえば土曜日、上りに乗ってたら北八王子で駆け込み乗車があって車掌様が
「駆け込み乗車は危険です!次の電車をお待ちください!」って怒ってた......

216 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 23:31 ID:???
待てねぇよ・・・( ;´Д`)

217 :名無しでGO!:2001/05/14(月) 23:34 ID:???
>>215
DCの頃は、走り出してもわざわざ止めて扉開けてくれたからな。
1本待てたら駆け込みません。せめて15分間隔キボンヌ。

218 :cat_with_musicalnote♪:2001/05/14(月) 23:46 ID:nWsT77WY
>>213
墓が高崎の方にあり、最近母親が死んだばかりでまだ墓や寺に行かなければ
ならないことが多いもんで、年に2〜3回はその用事で使います。高崎線を
使うほうが早いのだが(=^_^;=)、墓参りだけだとウザいんで鉄趣味をまぜて
ます。
で、気に入ってしまったもんだから、考えごととかするために乗る路線とし
ても活用中。回数としてはそっちのが多いな。全線近郊区間になっちゃった
から途中下車さえしなけりゃかなり安く乗れるし。

219 :名無しでGO!:2001/05/15(火) 00:07 ID:???
3月の中旬。

220 :名無しでGO! :2001/05/15(火) 00:11 ID:3.PXJpQ2
先日、キハ110に初めて乗ってみたが加速のすばらしさに感動した。
通勤に使う115系よりスムーズに感じた。

221 :名無しで車掌:2001/05/15(火) 00:49 ID:???
>>215-217
気動車だからいくらでも止められた、らしい。
電車になってからは無理なのれす。
止めて待ってたのに「ありがとう」のひとことがない!
と友人は怒っていました。

222 :名無しでGO!:2001/05/15(火) 06:58 ID:???
>>213
毎日使ってるよ2駅だけだが。最寄りが八高線なもんで。

223 :名無しでGO!:2001/05/15(火) 10:59 ID:Y4xPSsT2
東飯能駅、建て替えられたね。
立派な駅ビルになっちゃって・・・。

224 :名無しでGO!:2001/05/15(火) 21:29 ID:???
Tc103-3003 age

225 :名無しでGO!:2001/05/15(火) 22:12 ID:TOcpfjqI
高校時代、某科目の授業において教育実習中の教員候補生が、ついうっかり
穢多非人や朝鮮人の特徴のことを口にしてしまった。その当事、クラスの中で
童話地区出身ではないかと噂されていた女生徒がいて、(以下省略)

その女生徒(八高線沿線出身)はなかなかの美人だったのに、もったいなかった。

226 :名無しでGO!:2001/05/15(火) 22:13 ID:???
あっ、そぅ

227 :南滿洲鐵道八王子支社:2001/05/15(火) 23:21 ID:???
今日も八高線乗ったぞ。209系だった。

228 :224:2001/05/15(火) 23:36 ID:???
もとい、Mc103-3003 でした。逝っていいらしい・・・。

229 :名無しでGO!:2001/05/16(水) 00:33 ID:???
age

230 :cat_with_musicalnote♪:2001/05/16(水) 01:19 ID:N7Fp040.
>>220
おれが最初にキハ110に乗ったのは磐越東線だったんだけど、同じ印象だった。
気動車でこんだけ走るってすげーよなー。
で、たびてつ友の会にも「小海線まで行かなくてもコイツに乗れる」って表現が
あったけど、八高線通いにその要素があることは否定できませんです。はい。

231 :名無しでGO!:2001/05/16(水) 02:19 ID:???
>>202
ウソを書いてはいけません。
キハ45は1両だけ、小牛田区からわずか3ヶ月だけ拝借。

通勤時混雑と遠距離利用者の両面対策で試験的に入れたそうだが・・・
結局1両ではまともなデータも取れずにそのまま大宮へ回送されてアボーン。

232 :名無しでGO!:2001/05/16(水) 11:58 ID:aQYypJfw
>>231
それ乗った事あったぞ。
乗った列車が八高線なのに何故か1両だけクロスシートの車両が
あってびっくりしたことがある。

233 :A:2001/05/16(水) 14:07 ID:FZgc4iqg
連休に八高北線乗ったら車掌が、チャ髪ロン毛のオネイだった。
ミニスカでは無かったが、乗客の注目を集めていたぞ!

234 :名無しでGO!:2001/05/16(水) 15:41 ID:???
>>217
> 1本待てたら駆け込みません。

中央線でも駆け込む奴が多いが・・・。

235 :名無しでGO!:2001/05/16(水) 17:46 ID:???
age

236 :拝島っこ:2001/05/16(水) 19:29 ID:7df.iwSs
八高線にしてほしいこと
1本数増発
2ラッシュ時は4両→6両
3昭島新駅設置(名前は南昭島か昭島市役所前)
4北八王子と片倉を結ぶ新線を作り、横浜線と乗り入れ

237 :名無しでGO!:2001/05/16(水) 19:48 ID:???
>>236
1 同感
2 ラッシュだけ2両増結は難しい
3 却下。いらないよそんなもの。
4 厨房並の発想。逝ってよし。

238 :名無しぼうや。:2001/05/16(水) 21:49 ID:???
風邪ひいて今日は何にもみれなかったのでsage

239 :名無しでGO!:2001/05/17(木) 00:03 ID:???
>>236
1 激しく同意
2 終日6両、ただし、拝島−箱根ヶ崎間は10両対応にする。(車庫絡み)
3 これと、八王子の2線化は増発に必須。
4 妄想にとどめておこう。

240 :南滿洲鐵道八王子支社:2001/05/17(木) 00:07 ID:???
1 激しく同意
2 増発を取るか5両6両にするかだが...
3 作るとしたら「南拝島」 個人的には作ってほしくない。
4 横浜線ルート切り替えで八王子から西側に延ばし国道16号の地下を通って片倉に繋ぐというのはどうよ(藁)

241 :拝島っこ=236:2001/05/17(木) 00:57 ID:guYOVblw
まとめ
1、これは絶対やってほしい
2、1のあとでもよい
3、昭島南部の交通悪いので必要
4、ゆくゆくは(これが一番あと)

242 :名無しでGO!:2001/05/17(木) 16:03 ID:???
1 これは間違い無くやるべき
2 1の後でも良いけどやるべき
3 必要無し
4 2まで認めさせるための交渉する時に放棄する項目としては便利かも

243 :名無しでGO!:2001/05/17(木) 16:41 ID:???
>>236
1.同じく同意。
2.大規模な工事が必要。特に北八王子は4両限界。だが同意。
3.利用客は小宮より減るが、不可能ではないはず。行き違いとして整備して
もらいたい。
4.厳しいねぇ・・・。やはり八王子は通らねば・・・。3番線発着で可能だが。

244 :名無しでGO!:2001/05/17(木) 18:57 ID:???
そういや八王子2番線から八高線に入れなくなっていたのね。
気付かなかった。鬱駄・・・・。

245 :名無しでGO!:2001/05/17(木) 20:30 ID:3dAfG/AU
川越⇔八王子通勤快速8両編成
停車駅:高麗川 東飯能 拝島

246 :名無しでGO!:2001/05/17(木) 21:17 ID:???
>>231
なるほど、そういう理由があったのね・・・。
「仙コリ」という表記(でしたっけ)に非常に萌えたな。

「高タカ一」ばかりの時代だったんで。

247 :名無しでGO!:2001/05/17(木) 21:59 ID:vCUEjkpU
拝島駅。青梅線と八高線、同一ホームで乗り換えられるよう
にしてほしい

青梅・五日市・奥多摩方面→
[ホーム]
高麗川・川越方面→

←八王子方面
[ホーム]
←立川・東京方面

23区内と違って拝島駅の南側は土地が余っているので
十分できるはずだ。

248 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 00:22 ID:???
age

249 :イナゴ:2001/05/18(金) 00:28 ID:VkhWJcm2
>>245
大賛成よ。
高麗川〜東飯能間の折り返し運転はどうかしら?
気動車で…。
高麗川で気動車が暇してるぜ。

250 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 00:36 ID:???
>>249
東飯能はホームが高いから八高用の気動車は無理だ。

251 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 00:43 ID:???
>>247
禿しく同意。
乗り換えが便利になる。そうやって少しずつサービス精神を
あげないと、西武から客を取り返せないと思う。

252 :拝島っこ:2001/05/18(金) 00:51 ID:gQYJneMw
拝島駅大改造計画

1武蔵五日市、東京方面(始発)
2武蔵五日市、青梅方面(接避)
3青梅、高麗川方面(本線)
4東京、立川方面(本線)
5東京、立川方面(接避)、横浜、八王子(朝除く始発)
6高崎、川越、高麗川方面
7横浜、八王子方面

253 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 00:59 ID:???
>>159 >>247
やはり、本来はこうあるべきだよな。
これで、ダイヤをパターン化すれば拝島−八王子間が使いやすくなるのではないか?

>>252
ホーム多すぎ。わかりずらい。

254 :イナゴ:2001/05/18(金) 01:00 ID:VkhWJcm2
>>250
おっと、うっかりしとったよ。
無理じゃ〜ん。
高麗川駅のホームと電車の段差…
何とかして丁髷

255 :イナゴ:2001/05/18(金) 01:04 ID:VkhWJcm2
西武が越生に進出するという話が
何年か前にあったらしいが…
JRが八王子〜高崎間の買収を条件にしたから
西武があきらめたようだぜ。

256 :拝島っこ:2001/05/18(金) 01:31 ID:gQYJneMw
もし、北八王子と片倉が新線でつながった時のダイヤ

平日
高麗川、拝島〜橋本の普通電車
所沢、飯能の学園都市と八王子みなみ野の学園都市を結ぶ電車で、
通勤通学用に使われる
高麗川、拝島〜桜木町の快速
拝島から相模原、町田、横浜方向の速達
停車駅は横浜線相模原まで各駅の横浜線現行快速停車駅
休日
高麗川、拝島〜桜木町、逗子の特別快速
同上
停車駅は小宮、北八王子、片倉、橋本、町田、新横浜、東神奈川から各駅

257 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 07:16 ID:???
age

258 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 12:27 ID:???
age

259 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 20:11 ID:???
>>256
君は小学生かい?

260 :774H:2001/05/18(金) 21:05 ID:???
age

261 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 21:33 ID:???
>>231
覚えてる。いきなり「仙コリ」のキハ45 500番台
興奮のあまりすぐに飛び乗った。
写真も撮った。しかも扇風機のスイッチがあるので萌え。たしかヲタがいじって
遊んでいた。

262 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 22:03 ID:???
>>261
たしか523か524って番号だったと思ったけど???

「扇風機のスイッチがあるので萌え。たしかヲタがいじって遊んでいた。」
・・・それって漏れの事かも知れぬ・・・・見られてたのか・・・ワラタ。

今だったらキハ47導入で改善されたであろうに・・・八高線萎え〜

263 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 22:22 ID:???
青梅線奥多摩逝きより終電早い。ふざけるな→ぁage。

264 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 22:23 ID:???
age

265 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 22:39 ID:???
>>262
漏れもいじくって感動したぞぉ。
ヲタが扇風機のスイッチのある部分のシートに座っていた。
何人かいたのでみんなでつけたり消したりしていた。
一般のお客は白い目で見てたがお構いなし(w

266 :名無しでGO!:2001/05/18(金) 22:41 ID:???
>>262
515も居たような…?

267 :拝島っこ:2001/05/18(金) 23:17 ID:gQYJneMw
256は不評でした

268 :高麗川の男:2001/05/19(土) 01:13 ID:HysQs2gY
八王子−箱根ヶ崎の電関重単ハンドル訓練って
何のために行っているんですか?

269 :774H:2001/05/19(土) 01:16 ID:???
キハ20も萌えたなぁ〜。

270 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 01:21 ID:YjEj7B7w
ハチ公線じゃないのね(藁)

271 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 01:26 ID:???
>>268
工臨がディーゼルから、電機になったからじゃぁない?

272 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 01:34 ID:???
キハ40の中間運転台、助手席にあるワイパーは遊べた。
あとキハ38と40の方向幕(正面)手動だったのでよく回して、
「快速」「試運転」なんかにしてみたな。

273 :272:2001/05/19(土) 01:35 ID:???
しかし、キハ30,35の方向幕は何の行き先が書かれていたのだろう?
「普通」「回送」「試運転」ぐらいだろうか?
知っている方情報キボンヌ。

274 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 01:45 ID:???
一応書かれてあったと思う。
ただし、相模線からの転属車は相模線の幕のままいたと思う。

275 :モナ東<p8486ac.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp:2001/05/19(土) 02:02 ID:glbK9GWg
>>273
川越線では行き先表示だったので、少なくとも大宮、指扇、川越、高麗川、東飯能
の字幕はあったはず。

でも、なんで川越線は行先表示で八高線は[普通]だったんだか……

276 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 02:05 ID:???
>>271
えーでも、ここんとこウィークデー毎日だよー。
しかも行きかえり重単。EF64−0番台の時や
EF65のときもあるでよ。
箱根ヶ崎に車庫作るのと関係あるのかなーなんて
思うんだけど・・・

277 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 02:09 ID:???
>>276
訓練だからねぇ。
箱根ヶ崎の停車位置表示も「工臨」だし。
実際、4月にチキ2両つなげてバラスト撒いたみたいだよ。

278 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 05:11 ID:6R5B/Nfs
>>220
キハ110の加速性能は 115系電車より良いよって、
大前駅@吾妻線で、車掌さんが話していました。JR-Eの主力電車が、
気動車に負けてるなんて・・・と、あの時は、車掌さんも私も苦笑したものです。

279 :273:2001/05/19(土) 09:02 ID:???
>>274
>>275
情報どうも。
なるほど、元利用線区幕かぁ。
となると、とんでもない幕を装備していた可能性が高かったのですね。
特に等寒冷地仕様車輌なんか、弥彦線幕を持っていたかもしれませんね。

280 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 15:33 ID:???
age

281 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 17:44 ID:???
>>266
するとキハ45は2両いたの?
やはりキハ45の2両編成は幻じゃなかったのかな?
それとももう一両はキハ20とかだったのかなあ?
とにかくクロスシートの車輌の2両編成に乗った事あるよ。

282 :名無しでGO!:2001/05/19(土) 20:57 ID:???
高麗川太平洋セメントのスイッチャーって、どこ逝っちゃったの?
35トン機2両いたケド・・・
廃止直前にゲート前で写真撮ってたら、乗せてくれたよ(藁
廃線跡は二死大家構外側線の方も残ってるよ。信号詰所も残ってるし。

283 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 02:09 ID:???
age

284 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 09:31 ID:???
age

285 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 13:52 ID:???
五日市鉄道との交差地点に駅復活age

286 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 17:13 ID:???
今日ものんびり八高線でいこうage

287 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 17:17 ID:???
>>286
ageるな!!
sageろ!!

288 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 17:17 ID:???
age

289 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 17:18 ID:???
>>287
オマエがageてるじゃんか

290 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 17:56 ID:???
ageちゃうよ

291 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 17:57 ID:???
ageよう。

292 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 23:33 ID:???
>>277
チキ2両のレール輸送だろ。
チキ2両でバラスト撒けるんかい(藁

ちなみに重単でのハンドル訓練は最初の4月の2回だけだが。
5月はまだ先週に2、3回あっただけ。

293 :名無しでGO!:2001/05/20(日) 23:57 ID:???
>>292
重連というわけではな間に何か挟んでPPで運転していたらしい。

294 :名無しでGO!:2001/05/21(月) 01:00 ID:???
>>293
えっ、そうなの?
機缶者だけで走ったって聞いてるけど・・・
電気バージョンで赤帯の旧客挟んで欲しいな(藁

295 :名無しでGO!:2001/05/21(月) 17:05 ID:0K5.3twA
寄居〜群馬県境間は東上鉄道が買収してた土地に八高線を敷いたらしい。

296 :名無しでGO!:2001/05/21(月) 19:04 ID:???
>>261
扇風機のスイッチはキハ35にもあったよ。

297 :名無しでGO!:2001/05/21(月) 20:16 ID:VmO6KkG6
確かにキハ110は速い。
一昨年、碓氷峠鉄道文化館行った帰りに乗ってびっくりした。

298 :名無しでGO!:2001/05/21(月) 21:19 ID:???
>>294
EF64+EF65の重連もあったらしいね。
工臨は拝島にレール運ぶためだった模様。
拝島で八王子方から直接電機で青梅ホ−ムと八高ホ−ムの間の中線に
入れないから箱根ヶ崎まで一旦行っているようだ。

299 :名無しでGO!:2001/05/21(月) 23:56 ID:???
age

300 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 00:15 ID:???
>>298
なぜ東福生で折り返さないの?

301 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 00:47 ID:NBvFz/qA
八高線沿線の童話地区の実名アップロード希望。

302 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 00:48 ID:???
>>301
ウザいんで逝ってください。

303 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 00:51 ID:mXD9H1iA
>>301
八王子

304 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 01:31 ID:???
部落板にいけ

305 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 03:17 ID:???
>>301
こいつ、頭悪いんだろうな。そんなもん調べる気になりゃすぐわかること
なのに他人に聞くなよな。逝ってよし。さっさと逝け。

306 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 07:00 ID:USaXuC5o
>>300
東福生には折り返し用の信号設備がない...

307 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 07:25 ID:???
>>301
童話ヲタはさっさと逝ってください。

308 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 20:07 ID:???
胴輪ヲタ市ね

309 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 21:00 ID:???
駅の跨線橋が歩道橋なのが萌え

310 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 21:49 ID:???
┌――――――――┐
    |.B1@ABCDE. |
    |FGHIJKLM|
    └――――――――┘
     ┌―――┬―――┐
     |      |      |
     |      |      |
     |      |      |
  age   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ▲C ( ´∀`)< あげとくか。
  ▽ \    )  \________
 sage |O  |_|_____|
     (__(_) 

311 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 21:57 ID:USaXuC5o
>>309
南線区間では消えつつある。
箱根ヶ崎駅は平成16年度に金子駅もここ数年で駅の橋上化が計画されている。
残るは東福生のみ。

312 :名無しでGO!:2001/05/22(火) 23:54 ID:???
age

313 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 00:04 ID:???
青梅線奥多摩逝きより終電早い。ふざけるな→ぁage。

314 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 01:00 ID:???
>>306
さんくす
土曜深夜の八高特大貨物は鉄撮影ヲタ衆が騒いで
警察沙汰になったらしいぞ。その場にいたヲタ衆
は始末書書かされたそうだ。

315 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 01:07 ID:uTb89jsw
いつの間にか直通運転無くなってた。(遅いって?)

316 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 06:02 ID:???
>>314
詳細きぼぅ

317 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 17:16 ID:???
age

318 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 22:00 ID:???
>>314
児玉に鉄50人いたらしいねぇ(藁
思いっきり深夜なのによく逝くねぇ(藁藁

319 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 22:24 ID:???
>>318
で、なにしてた?気勢発していたとか?

320 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 22:46 ID:???
高麗川まで4両でマターリ走る201系萌え

321 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 23:14 ID:???
結局特大貨物はなに運んだの?
どうせ変電所の変圧器かなんかだろうけど。

322 :これでどうだっ!:2001/05/23(水) 23:17 ID:kjl.cLmg
地元民から苦情でも来たかな?
「ヘンなのが線路の近くに大勢たむろしてます」って。
で、特大貨物が来た途端にうれしさの余り奇声を発して御用、と。

323 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 23:17 ID:???
>>320
そんな、マターリとはしていない。夜はそうかも試練が。

324 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 23:43 ID:???
>>323
都心直結電車で始発で並ばずに余裕で座れるからまたーりしてるかも。
でも金子過ぎるとまたーり感はなくなるな。

325 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 23:47 ID:gOtpJ.1w
座れるかわからない区間になると殺気立つかも。

326 :名無しでGO!:2001/05/23(水) 23:51 ID:???
>>324
漏れは箱根ヶ崎から乗るのだが7時台の東京逝きはマターリ
など気分ではないな。6時台の方は余裕で座れたりするがねー。

327 :拝島っこ:2001/05/24(木) 00:21 ID:u/7iPvBI
>326
拝島ではもう乗れない状態になっている
(南口のある1番線に止まるのに〜!)

328 :名無しで逝く:2001/05/24(木) 00:25 ID:???
八高線の架線と架線中ってなんだかみすぼらしい・・・

329 :名無しでGO!:2001/05/24(木) 00:29 ID:???
>>328
どのへんが?
まぁ、弥彦線、和歌山線なんかよりかはいいと思うが(w

330 :名無しでGO!:2001/05/24(木) 01:07 ID:???
>>322
児玉で駅員が、くぉるあぁぁぁぁ!勝手に構内に
はいるんじゃねぇ〜〜!と怒って、それに反発した
ヲタが柵をぶっ壊して怒りに萌えた駅員が警察に
ご連絡致したとか。

331 :名無しでGO!:2001/05/24(木) 02:39 ID:LzdxZPDA
八高線沿線の童話地区がわかったよー!

児○町大字児○=あらゆる文献に出てくるので有名。

あとその隣のタン塩駅周辺もあやしい。

332 :名無しでGO!:2001/05/24(木) 03:22 ID:???
>>331
キミが穢多非人以下で、穢多非人に絶大なコンプレックスを抱いている
ことはとてもよくわかった。たいへん虐げられているようで
かわいそうだなあと思っています。いぢけなくていいよ、まっすぐに
育つんだよ。なでなで。
だけどそれは八高線ヲタのぼくらには関係ないんで、あんた逝ってよしなんです。
じゃね。

333 :名無しでGO!:2001/05/24(木) 07:16 ID:???
333age

334 :名無しでGO!:2001/05/24(木) 20:56 ID:YyRdgODU
>>330
言葉がないなぁ。

335 :名無しでGO!:2001/05/24(木) 21:29 ID:???
>>331
その地名って児玉町の大半を占めると思うぞ(w
んな根拠の無い事書くな。
逝ってよし。

336 :名無しでGO!:2001/05/24(木) 23:50 ID:???
>>331
あやしい・・・
おっと、レスをつけると反響を狙った彼の思うツボかも(藁

337 :名無しでGO!:2001/05/25(金) 06:45 ID:???
age

338 :名無しでGO!:2001/05/25(金) 21:34 ID:???
age

339 :名無しでGO!:2001/05/25(金) 23:39 ID:???
来月の八高訓練列車運転日キボンヌ

340 :名無しでGO!:2001/05/26(土) 00:26 ID:???
童話ネタだとなんで過剰に飯能するの?教えてきぼーん。

341 :イナゴ:2001/05/26(土) 00:33 ID:b..37KbA
331を逝かせよう

342 :名無しでGO!:2001/05/26(土) 00:40 ID:???
八高線と部落ネタ
異様な相性の良さだ

343 :名無しでGO!:2001/05/26(土) 01:00 ID:???
>>339
うぅむ、しらん。

344 :名無しでGO!:2001/05/26(土) 11:25 ID:???
age

345 :名無しでGO!:2001/05/27(日) 07:45 ID:???
いい加減、ダイヤパターン化しろage

346 :名無しでGO!:2001/05/27(日) 13:18 ID:???
定期age

347 :名無しでGO!:2001/05/27(日) 13:26 ID:???
>>340
340みたいのがいるから

348 :名無しでGO!:2001/05/27(日) 21:30 ID:???
都内にも部落なんていっぱいあったさ。
杉並区の西荻とかね。

349 :名無しでGO!:2001/05/28(月) 05:55 ID:???
age

350 :cat_with_musicalnote♪:2001/05/29(火) 04:24 ID:Czuq6fLg
>>342
すいません。おれがマジレスしたのがまずかったのかな。
しかしまー部落なんてのはさ、江戸時代の武士階級と同じようなものなわけ
で。いまどき「うちは士族の出だから」とかゆーたら馬鹿にされるだけだし、も
ちろん「あいつは士族の出だから」つーて尊敬してくれたりするやつもおらんわ
けでな。
同様に「あいつは穢多非人の出だから」つーてナンか言うやつって、とてつもな
く時代錯誤な気がするんだよねえ。

というわけで、お詫びでした(そのわりに長いが)。

351 :名無しでGO!:2001/05/29(火) 08:44 ID:???
>>350
それは平塚・伊勢原付近のドキュソに言ってくれんか?
未だに穢多出身とばれてトップクラスの営業解雇せざるを得なくなった企業あるから。
労組が絶対追放と騒いだらしい。

352 :名無しでGO!:2001/05/29(火) 19:42 ID:???
定期age

353 :名無しでGO!:2001/05/29(火) 19:45 ID:???
>>350-351
まぁ、人間自分より下を設定しがちで。
特にドキュソは下がいないので、無理矢理設定するわけで。

354 :名無しでGO!:2001/05/29(火) 20:14 ID:???
箱根ヶ崎に「工臨」の他に「重連」という停車位置があった。
わざわざ分けるほどのことか?と思う。

355 :名無しでGo!:2001/05/29(火) 20:15 ID:???
ドキュソと「えた」はどちらが上?
「えた」の方が上だと思う。
「えた」はいても害はないけど、ドキュソは害があるからね。

356 :よりわら交通:2001/05/29(火) 20:23 ID:Q/VHNVC6
 八高線の、高麗川の「高麗」は、コウライに由来してます。
 その昔の、朝鮮族移住者が、多く移り住んでいたためです。
 

357 :名無しでGO!:2001/05/30(水) 00:13 ID:???
age

358 :名無しでGo!:2001/05/30(水) 20:52 ID:???
八高線に電気機関車入って電気たりるのかなあ?
まあ電車の本数が少ないから大丈夫のような。
きっと209系回生失効しまくりだろうな。

359 :名無しでQoo!:2001/05/30(水) 21:02 ID:tor1UiUk
>>358
有効な区間に他に車両がいないかもしれん(w

360 :整備の人:2001/05/30(水) 22:04 ID:z7WyZIxw
 http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/souken.html
 ・・・適当な、出物無し。

361 :名無しでGO!:2001/05/30(水) 22:19 ID:???
青梅線遅れると拝島発7時39分発の八王子行きはすんごいよ。
漏れはここで降りて武蔵野電鉄に乗り換えるが、この前の中央
線飯田橋人身事故の時は10分掛かって48分発西武進軸逝き
乗れなかった。あの時間にもう一本増やせないものか。

362 :名無しでGO!:2001/05/30(水) 23:09 ID:???
>>361
同意。通常でも南側の連絡通路は殆ど動けないよな。

363 :名無しでGO!:2001/05/30(水) 23:33 ID:???
横田空港共用化でいきなり幹線に。

364 :名無しでGO!:2001/05/30(水) 23:39 ID:???
>>361
その列車、漏れも一駅ながら北八王子から毎日利用。
あの八王子行きはたまらん。
10分前位に1本欲しい。

365 :名無しでGO!:2001/05/31(木) 06:39 ID:???
>>361
地下道の方も凄いね。全然列が動かないし。
通常でも青梅線のホームに行くのに4,5分かかったりするからなぁ。

366 :名無しでGO!:2001/05/31(木) 06:45 ID:???
線路ワープってのはどうよ?

367 :名無しでGO!:2001/05/31(木) 21:21 ID:???
age

368 :名無しでGO!:2001/05/31(木) 23:27 ID:???
>>363
やっぱ、電特区でしょ。

369 :満鉄八王子支社:2001/05/31(木) 23:48 ID:???
八高線は列車本数もそうだが拝島駅がクソなんだよな。
乗換駅にも関わらず八高線のホームは狭く、乗り換え通路が貧弱すぎる。
橋上化の話もよく聞くが自治体(悪鬼死魔市)がドキュソで金を出さないので
いつまでたっても改善されない。

370 :満鉄八王子支社:2001/05/31(木) 23:50 ID:???
いかん。下げてしまったな。あげるとするか。

371 :名無しでGO!:2001/06/01(金) 00:06 ID:???
>>369
>悪鬼死魔市
ワラタ
悪魔ちゃん事件を思い出してしまった(藁

372 :名無しでGO!:2001/06/01(金) 00:09 ID:???
>>369
昭島っていうか、駅の真ん中から北半分は福生市だしなぁ。
その辺の話もあってややこしいんじゃん?

373 :名無しでGO!:2001/06/01(金) 00:17 ID:???
横田基地民間共有に断固反対する自己中ドキュソ悪鬼死魔市は逝って良し!

374 :満鉄八王子支社:2001/06/01(金) 00:19 ID:???
>>372
それもあるかもしれないけど、
悪鬼死魔市自体がドキュソなのが問題。
拝島駅前も整備しない、16号も拝島付近だけ大混雑、そのくせ市役所は見分不相応な立派なものを建てる。
悪鬼死魔ドキュソ市役所は八高線から見える。五日市鉄道との交差地点の少し北、車窓南側

確かに八高線ホーム拡張や連絡通路新設をしないJRも悪いけどね。

375 :名無しでGO!:2001/06/01(金) 07:39 ID:???
しゃあないよ
ドキュソ自治体として全国に悪名を広げて補助金を余計にもらおうという腹なんだから。

376 :名無しでGO!:2001/06/01(金) 12:07 ID:qEFGSPsg
>>374
ほんとにあそこの自治体はドキュソの代名詞。
逝っちゃってくださいって感じ。

377 :名無しでGO!:2001/06/01(金) 20:30 ID:???
>>374
昭島って、確かに結構凄いとは思うね。地図を見ると区画整理をやっ
たことあるの?ってかんじだし。
でも、拝島と16号に関しては福生も絡むから大変そう。
それに、昭島にとって拝島は北のはずれだったりするのも関係ありそうだな。

378 :名無しでGO!:2001/06/01(金) 20:44 ID:???
「国鉄形ヲタ組合」と「走ルンですヲタ組合」に二分して対立激化。
互いにE217とカボチャ電車に放火テロし掛けたり車体にロング
シート反対!だのボックスシート粉砕!だのペイントしたりしそうだ。

379 :名無しでGO!:2001/06/01(金) 20:47 ID:???

なんかスレが違ってしまった。スマンソ。

380 :名無しでGO!:2001/06/02(土) 01:59 ID:???
age

381 :名無しでGO!:2001/06/03(日) 00:36 ID:???
ageとく

382 :名無しでGO!:2001/06/03(日) 01:01 ID:???
ATS-P試運転?age

383 :名無しでGo!:2001/06/03(日) 16:23 ID:???
横田基地民間開放したら
東福生−箱根ヶ崎間に「横田空港駅(仮称)」つくって
そこに空港アクセス特急走らせれば面白そうだが・・・

384 :名無しのエリー:2001/06/03(日) 17:20 ID:???
>>371
たしか悪鬼死魔市で悪魔ちゃん事件あったもんな

385 :名無しでGO!:2001/06/03(日) 18:29 ID:???
>>383
空港ターミナルの用地がありません。よって、そこに駅が出来る可能性はほぼない。

386 :名無しでGO!:2001/06/03(日) 18:30 ID:???
>>382
試運転?
各駅に「ATS-P確認」の標識が出ているから本運用になったんじゃ?

387 :名無しでGO!:2001/06/03(日) 18:35 ID:???
>>383
んなことせんでも拝島から基地内に延びてる
貨物線転用すれば良し。

388 :名無しで車掌:2001/06/03(日) 21:17 ID:???
>>382
P試験の時に高麗川で脱線したんじゃないか…(恥

389 :名無しでGO!:2001/06/04(月) 00:39 ID:???
>>386
そーかも。4日ぐらい前に209乗ったら運転席画面に
[運転手][車掌][試運転]と表示されてたので。

390 :名無しでGO!:2001/06/04(月) 13:43 ID:???
>>387
西武と平面交差では
キビシ過労?

391 :名無しでGO!:2001/06/04(月) 20:26 ID:???
定期age

392 :名無しでGO!:2001/06/04(月) 20:28 ID:Hg5Uso3A
箱根ヶ崎駅前の蕎麦屋おいしいぞ。

393 :名無しでGO!:2001/06/04(月) 23:03 ID:???
>>392
登月峰ですか?

394 :名無しでGO!:2001/06/04(月) 23:27 ID:???
拝島駅はずれ、いつも米タン置いてる横んところに103系訓練者
があったが、白帯者が居なくなり201系4連、103系4連、103系
6連と、今日もう一本103系(6連だったかな?)が増えてたぞ。
ありゃ何モン?201転属で置き場所無くなったか?

395 :名無しでGO!:2001/06/04(月) 23:38 ID:???
>>390
本気でやるなら拝島線を地上からあぼーんして立体交差に
する必要があるねぇ。あと青梅線から直接入れるように
配線変更する必要があるな

396 :名無しでGO!:2001/06/05(火) 00:08 ID:F9hue6p.
たまに小川町に、DD51+旧型客車+旧型客車+DD51が止まってるけど、
これって何?

397 :名無しでGO!:2001/06/05(火) 01:05 ID:???
>>396
高崎−小川町間を走るハンドル訓練列車。
ダイヤは、
高崎10:37−小川町12:01
小川町14:17−高崎15:39
不定期なので、今後の予定は不明・・・

398 :名無しでGO!:2001/06/05(火) 01:29 ID:F9hue6p.
>>397
なるほど。三樟。1週間も続けて止まってたり、1月も止まってなかったり。
ところで、何で旧型客車なの? 教えて君で須磨祖。

399 :名無しでGO!:2001/06/05(火) 14:38 ID:/QA44ipw
駅は増やすな本数増やせ

400 :名無しでGO!:2001/06/05(火) 19:19 ID:???
400age

401 :名無しでGO!:2001/06/05(火) 22:17 ID:???
立川行き絶滅してたんだなage

402 :名無しでGO!:2001/06/06(水) 00:18 ID:???
>>398
さてな・・・
トロッコ貨車なんて時もあったようだが・・・
今日なんか高麗川まで来てたらしいぞ>本当
今度いつ走るか、教えて君の教えて君でスマソ。

403 :名無しでGO!:2001/06/06(水) 21:49 ID:???
>>401
しかし車内停車駅案内は拝島〜立川残ってる。

青梅線内の案内表示、徹底的に八高線の文字を消してあるね。

404 :392:2001/06/06(水) 21:56 ID:???
>>393
多分そこ。

箱根ヶ崎はある意味バスマニアにも人気の駅だな(藁

405 :満鉄八王子支社:2001/06/06(水) 22:57 ID:XXdtxNWA
>>403
八王子支社が八高線立川直通に反対で
川越側が直通に積極的だったことの表れだな

406 :名無しでGO!:2001/06/06(水) 23:02 ID:mfeOqPRk
八王子〜拝島の複線化も着手せよ!

407 :名無しでGO!:2001/06/06(水) 23:06 ID:???
立川直通復活しろage

408 :401:2001/06/07(木) 00:49 ID:???
>>403
ビニテってのが寂しい。

409 :名無しでGO!:2001/06/07(木) 01:24 ID:???
>>408
箱根ヶ崎に車庫つくったら再開とか聞いたから、
とりあえず応急処置なんだろう、多分

410 :名無しでGO!:2001/06/07(木) 06:34 ID:???
>>409
箱根ヶ崎に車庫が出来たら立川を通り越して東京まで直通運転だ。
川越発が出来るかどうかはわからんがね。

411 :名無しでGO!:2001/06/07(木) 09:44 ID:???
取り敢えず20分間隔運転キボーン。

412 :名無しでGO!:2001/06/07(木) 17:26 ID:???
>>410
新木場発東京行きとか面白そうだな(藁

413 :名無しでGO!:2001/06/07(木) 19:05 ID:???
八王子−拝島−高麗川−高崎

414 :名無しでGO!:2001/06/07(木) 20:41 ID:???
北八をなんとかしてくれ。

415 :名無しでGO!:2001/06/07(木) 21:01 ID:???
今、気動車区間の最長編成って何両?

416 :名無しでGO!:2001/06/07(木) 21:54 ID:???
たしか四両だったと思う。

417 :名無しでGO!:2001/06/07(木) 22:52 ID:???
>>414
具体的に何を?
漏れは毎日利用しているけど、本数&両数以外に短所はないぞ。

418 :満鉄八王子支社:2001/06/08(金) 00:54 ID:???
>>417
本数と両数が最大の短所だと思うが...

419 :名無しでGO!:2001/06/08(金) 05:11 ID:???
>>417
朝は相当辛いんじゃないのかな?

420 :417:2001/06/08(金) 21:17 ID:???
>>419
だとしたら、小宮利用者も同じだと思うが・・・。

漏れは八王子発終電延長キボンヌ
拝島からの上りの方が遅いのは納得いかん。
ホームライナー青梅利用でちょうど良い乗り継ぎだが、
拝島周り促進ダイヤなのか?
せめてホームライナー高尾と接続を・・・。

421 :名無しの笛の踊り:2001/06/08(金) 22:37 ID:???
age

422 :名無しでGO!:2001/06/09(土) 15:57 ID:???
箱根ヶ崎の橋とホームの1両目付近に屋根希望!
1

423 :名無しでGO!:2001/06/09(土) 16:53 ID:???
>>422
禿げしく同意!

424 :名無しの笛の踊り:2001/06/09(土) 20:22 ID:???
そういえば、15年以上前、八高線が気動車最盛期だった頃、
八王子駅4番線(中央上り)で時々八高線列車が客降ろしすることが
あった。中央利用客の好奇の目が直撃したなぁ。

あのころはよかった・・・。

キハ40のディーゼル音とボックスシートが、いつもの利用の
マンネリを打破してくれたのに。今は味気ない。

425 :名無しの笛の踊り:2001/06/09(土) 20:23 ID:???
sageちまったageだ。逝ってよし!

426 :名無しでGO!:2001/06/10(日) 02:07 ID:???
あげ

427 :名無しでGO!:2001/06/10(日) 10:42 ID:???
夏の高尾臨とも言われた、幻の八高臨客。快速「ゆうゆう水上」号、
復活きぼ〜ん!!!!!

428 :名無しでGO!:2001/06/10(日) 11:23 ID:???
10年近く前までタブレット閉塞があったことが信じられない。

429 :age:2001/06/10(日) 17:33 ID:???

    Λ_Λ  / ̄ ̄ ̄ ̄
  Λ( ´∀`)< age
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)

430 :名無しでGO!:2001/06/10(日) 18:17 ID:???
>>422
束が二重投資になるって拒否してるんだってさ。
だったら、もっと昔にやって置いてくれって。

431 :名無しでGO!:2001/06/10(日) 19:17 ID:???
>>430
だったらせめて1両目付近のホームに照明をつけてくれ〜
屋根の蛍光灯と階段入り口の水銀灯の漏れだけだと暗すぎ。古い屋根の元の終わりに
古い水銀灯在ったでしょ。あれを誰か夜に忍び込んで新しい屋根の終わりに持ってき
てくれ。

432 :名無しでGO!:2001/06/10(日) 19:34 ID:???
投稿しても上がんないぞ

433 :名無しでGO!:2001/06/10(日) 20:15 ID:w8EcS3yk
>>431
階段付近の屋根無しのところだけじゃなくって、屋根の下も十分暗い。
小宮なんかと比べると照明の数が半分ぐらいだからな。
駅全体を明るくしてもらいたい。

434 :名無しでGo!:2001/06/10(日) 23:42 ID:???
>>433
暗い駅はこのご時世、怖くて利用したくないですな。
で、利用者減→あぼーんか?

435 :名無しでGO!:2001/06/10(日) 23:43 ID:???
八高線は15:35頃落雷の影響で、寄居から小川町で運転を見合わせています。

436 :名無しでGo!:2001/06/10(日) 23:47 ID:???
歩道橋跨線橋も雨や雪の日はつらそうですな。
でも駅舎の改築もしなそうだなー。

437 :名無しでGO!:2001/06/11(月) 01:12 ID:???
箱根ヶ崎は瑞穂町の玄関なんだから
そうそうアボーンされないだろうけど、
あそこの夜勤の駅員はアボーンして欲しい。
最悪なんだよ…

438 :431:2001/06/11(月) 01:31 ID:???
>>433
自殺が増えれば2本のやつをまんべんなく付けてくれんじゃない。

貨物用の線路アボーンしたのは改装のため?それともP付けるの面倒だから?

439 :名無しでGO!:2001/06/11(月) 05:54 ID:???
>>436
冬にたまに凍っているのが最悪。マジ怖いって。
駅舎は平成16年完成予定で改築の予定だ。

440 :しいなん:2001/06/11(月) 06:07 ID:ShKRZJ9g
>>437
夜勤の駅員って何してるの?
何が最悪?

441 :名無しでGO!:2001/06/11(月) 20:18 ID:???
>>437
夜勤専門の駅員なんていないぞ。
誰のことをいっているのだ?

442 :437:2001/06/11(月) 20:22 ID:???
表現が悪かったな、スマソ。ようは宿直やね。

深夜帯にたまに起きててわけのわからん言動
しまくってるんだ…これが。
こないだ目撃して激しく萎えたよ…

443 :名無しでGO!:2001/06/11(月) 20:22 ID:???
キハ30マンセー!

444 :名無しでGO!:2001/06/11(月) 22:15 ID:???
444ゲット!
箱根ヶ崎はモノレールが来るとか来ないとか?
モノレールの駅作るついでに改築?

445 :431:2001/06/12(火) 01:19 ID:Hs8/FGqU
>>444
モノレールが通る新青梅街道は何とか片側2車線歩道せませまで建物が
ひしめいている。
東京都はやっと測量を始めたばかりなので、できるのはどんなに頑張っ
ても10年先。

446 :名無しでGO!:2001/06/12(火) 06:41 ID:ZEogdC1w
>>442
で、どんなヤツよ。

447 :名無しでGO!:2001/06/12(火) 13:20 ID:???
撮り合図age

448 :名無しでGO!:2001/06/12(火) 17:56 ID:???
モノレールが先か、複線化が先か
ドッチダト思う?

449 :名無しでGO!:2001/06/12(火) 19:27 ID:???
>>446
まあ、ドキュソだった、というか
これ以外に適当な形容詞が見つかんないのだ…スマソ。

450 :名無しでGO!:2001/06/12(火) 20:16 ID:???
>>448
複線化の方が先だろ、用地買収やってるし。
モノレールの方は予定線の都市計画すら出来ていない。

451 :名無しでGO!:2001/06/12(火) 21:38 ID:???
>>448
どっちも「や〜めた!」ってことはない?

452 :名無しでGO!:2001/06/12(火) 22:36 ID:???
>>451
複線化は現在進行中。
今年に入って立ち退いた住宅があった。

453 :名無しでGO!:2001/06/12(火) 23:02 ID:3zWvxJDA
童話地区だったら用地取得が容易かも知れぬ。

454 :名無しで車掌:2001/06/12(火) 23:18 ID:???
箱根ヶ崎はモノレール延伸に合わせて橋上化するとかしないとか。

下り1番の線路はがしちゃったけど、構内配線かえるのかなあ?
電留線計画はおじゃんのようだけど。

455 :名無しでGO!:2001/06/12(火) 23:50 ID:???
八高線と横浜線を地下ホーム化して横浜〜高麗川直通運転を実施希望。

456 :名無しでGO!:2001/06/13(水) 05:46 ID:WT99xYow
>>454
箱根ヶ崎駅の橋上化は平成16年度完成を目指して計画中。
下り1番はPにするのに金がかかるから剥がしたんじゃ?

457 :名無しでGO!:2001/06/13(水) 21:32 ID:???
>>455
川越発にしようよ。
高麗川止まり嫌いだ。
あんな中途半端なところで終わってもねえ。
でも束にとっては支社の境界できりのいいところなのかも。

客の利便性<<<<<<<<<<<<束の理論 だから

458 :名無しでGO!:2001/06/13(水) 22:46 ID:x7dnoLq.
川越発 横浜行

夢の路線だな。 

459 :名無しでGO!:2001/06/13(水) 22:47 ID:x7dnoLq.
残りを電化して
横浜発 高崎行

 横高線 もいい

460 :名無しでGO!:2001/06/13(水) 23:33 ID:???
それよりも、八王子発大宮逝きキボンヌ
川越←→大宮、205と209-3000、103-3000、103-3500
を共用したってねぇ。どうせ区間利用者少ないんだしさ。

461 :CC名無したん:2001/06/13(水) 23:43 ID:???
>>460
複線化しなきゃムリよ〜 藁

462 :名無しの笛の踊り:2001/06/13(水) 23:46 ID:???
>>461
埼京線改良。
通勤快速、快速のみ川越逝き、普通はすべて大宮止まり。
で、高麗川〜川越〜大宮間八高共用はどうよ・・・。

463 :名無しでGO!:2001/06/14(木) 00:33 ID:DnASRVPs
八高線(高麗川--高崎)はもはや歴史的使命を終えています。
バス転換しましょう。

464 :名無しでGO!:2001/06/14(木) 06:39 ID:???
>>459
高崎−群馬藤岡−児玉−寄居−小川町−越生−高麗川−東飯能−箱根ヶ崎
−拝島−立川−府中本町−新川崎−横浜−戸塚−大船

って、快速があったらおかしい。

465 :拝島っこ:2001/06/14(木) 08:07 ID:BCb72bY.
>464
高崎−群馬藤岡−児玉−寄居−小川町−越生−高麗川−東飯能−箱根ヶ崎
−拝島−八王子or片倉ー橋本ー町田ー新横浜ー横浜ー桜木町ー磯子ー大船
(片倉停車は北八王子ー片倉に連絡新線ができたら)

のように横浜線通した方がいいのじゃないの?

466 :名無しでGO:2001/06/14(木) 14:00 ID:???
age

467 :名無しでGO!:2001/06/14(木) 21:24 ID:???
なぜ毛呂に停まらないのだ

468 :名無しでGO!:2001/06/14(木) 21:32 ID:???
>>465
金かかりすぎ。もし、武蔵野南線が使えるのなら立川−府中−横浜と
いう、新しい流れも作れるしなぁ。
でも、このルートだと立川−西立川間の短絡線の関係と、武蔵野線の
トンネル絡みで30分間隔での運転がせいぜいだろう。

>>467
毛呂は利用客数が減っている。高麗川で緩急接続すりゃぁ、文句はないでしょ。

469 :名無しでGO!:2001/06/14(木) 21:39 ID:???
この手が快速があることを理由に各駅は1本/時にされるので
毛呂停車きぼーん

470 :みのる:2001/06/14(木) 21:47 ID:???
ちょっと聞きたいんだけどさ
仏子から八王子に行く時
東飯能で八高に乗り換えて行くのと
東村山周りで中央線で行くのと
どっちが早いの?

471 :名無しでGO!:2001/06/14(木) 22:14 ID:???
>>470
連絡が良ければ、東飯能経由だろう、1時間かかんないし。
まぁ、国分寺経由の方が所要時間は安定しているのは言わずもがなだな。

472 :名無しでGO!:2001/06/14(木) 23:21 ID:???

    Λ_Λ  / ̄ ̄ ̄ ̄
  Λ( ´∀`)< 八高モナーage
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)

473 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 00:41 ID:???
>>468
毛呂には埼玉医大があるから、止まらないとまずいべ?

474 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 00:47 ID:???
 |
 |             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |    Λ_Λ    /  
 |   <丶`∀´> <   八高ニダーage
 |   (    )   \ 
 |   | | |     \____________
 |   〈_フ__フ  
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

475 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 00:52 ID:???
>>473
東毛呂でいいじゃん。

476 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 00:53 ID:???
拝島〜高麗川はいいとして、高麗川〜川越が問題だな…いろんな意味で…

477 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 00:58 ID:???
>>476
どう〜んな問題?

478 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 22:17 ID:???
http://www.kinet.or.jp/kamiyabe/pictures/age.jpg

479 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 22:26 ID:???
新幹線リレー号は八高経由でできないのかな?
@八王子発高麗川経由大宮ゆき
A八王子発高崎ゆき(高麗川〜高崎電化で特別快速を走らせる)
で長野新幹線や上越新幹線にアクセス。

480 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 23:00 ID:???
>>479
>A八王子発高崎ゆき(高麗川〜高崎電化で特別快速を走らせる)
>で長野新幹線や上越新幹線にアクセス。
高麗川−寄居間は線形が悪いから速達性にかけると思う。
@は全線の複線が出来れば何とかなるかもね。

481 :名無しでGO!:2001/06/15(金) 23:59 ID:???

    Λ_Λ  / ̄ ̄ ̄ ̄
  Λ( ´∀`)< 八高モナーage
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)

482 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 23:36 ID:???
定期age

483 :名無しでGO!:2001/06/16(土) 23:54 ID:???
>>478
爆笑!いいねこれ。

484 :名無しでGO!:2001/06/17(日) 18:47 ID:???
age特

485 :名無しでGO!:2001/06/17(日) 22:21 ID:???
>>460
八王子から大宮行くには武蔵野線使ったほうが早くない?

以前、拝島から八高線に乗ったら、車内で八王子から大宮に向か
うらしき人をみかけた。駅すぱあとかなにかの印字結果をずっと
見てたよ。
で、その列車は箱根ヶ崎で5分、東飯能で5分止まって、さらに
悪いことに高麗川止まりで、川越逝きは20分待ちという列車。
絶対後悔してたろうなあ・・・

486 :名無しでGO!:2001/06/18(月) 01:14 ID:???
=460
>>485
北八王子利用者(漏れ)は出張で大宮方面逝くのに重宝してる。
確かに交換待ちうざい。特に早朝上り優先やめれ。
八王子、西国、浦和で乗り換えるの面倒なのだ。

できれば、新幹線リレーのような、中央〜武蔵野線直通が欲しい。
そうすれば中山も近くなるなぁ(藁

487 :名無しでGO!:2001/06/18(月) 01:39 ID:sAdwdZo.
童話差別の巣

488 :名無しでGO!:2001/06/18(月) 20:01 ID:???
拝島発下りが18:33〜19:17まで、空くのやめて欲しい。
今日も19:17発に乗ったがえらく混んでいたなぁ。
他の路線じゃぁ夕方ラッシュ時間帯で本数増えてるのに。

489 :名無しでGO!:2001/06/18(月) 20:10 ID:???
電化されても、相変わらず本数少ないんですね。

490 :名無しでGO!:2001/06/18(月) 20:20 ID:???
>>489
そうだね。ダイヤ自体もどんどん気動車自体っぽくなってきているしね。

491 :名無しでGO!:2001/06/18(月) 21:02 ID:???
>>486
上りも拝島で待ちぼうけばっかだよ。

492 :名無しでGO!:2001/06/18(月) 21:23 ID:???
>>491
拝島の時間調節うぜぇ。

493 :名無しでGO!:2001/06/18(月) 22:06 ID:???
>>488
夕方ラッシュ時という意識が無いんだね。
JRバカ日本。

494 :名無しでGO!:2001/06/19(火) 00:41 ID:???

    Λ_Λ  / ̄ ̄ ̄ ̄
  Λ( ´∀`)< Tc103-3502age
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)

495 :名無しでGO!:2001/06/19(火) 03:34 ID:Xz/4tQ8I
>>488
拝島19:17発はこまるよねぇ。
あれ、金子で5分待つのやめて欲しい。
>>476
車掌は八王子支社が川越まで担当するようだ。

496 :名無しでGO!:2001/06/19(火) 23:34 ID:???
age

497 :名無しでGO!:2001/06/20(水) 23:08 ID:etv4aaTM
age特

498 :イヤミ:2001/06/21(木) 01:02 ID:vzup6Czc
高麗川駅から埼玉医大逝きのバス出てるザンス

499 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 01:18 ID:???
    Λ_Λ  / ̄ ̄ ̄ ̄
  Λ <丶`∀´> < 八高ニダーage
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |(__)_)
 (__)_)

500 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 01:18 ID:???
    Λ_Λ  / ̄ ̄ ̄ ̄
  Λ <丶`∀´> < 八高ニダーage
 ( ⊂    ⊃ \____
 ( つ ノ ノ
 |〈_フ__フ 
 〈_フ__フ  

501 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 01:21 ID:???
五日市線との接続改善しろゴルァ
朝8時台以降は最悪じゃねえかゴルァ

502 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 01:40 ID:???
キハ35マンセー

503 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 21:01 ID:xUPXYUxM
>>501
束は拝島での各線連絡など全く考えてないからなぁ。

504 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 23:12 ID:xUPXYUxM
age特快

505 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 23:16 ID:???
一応、川越線との接続駅なのにのどかすぎてらしくない高麗川駅。
つーかコンビニがないのはちと辛かった(今はあるのか?)。

あと、東飯能駅は立派になったねぇ・・・。

506 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 23:18 ID:???
現在遅れが出ているようです。

507 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 23:19 ID:xUPXYUxM
>>506
丹荘でポイント故障だってな〜。
南線には関係ないね。

508 :名無しでGO!:2001/06/21(木) 23:59 ID:???
八高線にはニダーがよく似合う

509 :名無しでGO! :2001/06/22(金) 00:13 ID:???
八王子と拝島の間は複線にしてもいいと思う。

510 :満鉄八王子支社:2001/06/22(金) 00:16 ID:???
>>509
烈しく同意!!!!

511 :名無しでGO!:2001/06/22(金) 00:17 ID:???
>>505
接続駅がのどかってのはヘンなのかい?
接続駅、つまり乗客の主な利用目的は乗り換え。
別に外に出るわけじゃないんだから、外が栄える
必要は一切なし。

512 :名無しでGO!:2001/06/22(金) 05:48 ID:FGVE2sio
>>511
高麗川駅は乗換が主体ってわけじゃないよ。
主な利用は、高麗川駅から乗車して川越方面への利用者。
このルートが一番都心方面に近いからねぇ。

513 :名無しでGO!:2001/06/22(金) 21:15 ID:cB1FsOas
あげるぅ。

514 :cat_with_musicalnote♪:2001/06/22(金) 23:45 ID:FnqxQqsA
>>505
捜してないけど、高麗川あたりだったら駅から10分も歩けばコンビニあるん
でないかい?
なお、先日行ったときにざっと見た限りでは、駅前にはいまだに存在せず。

515 :イヤミ:2001/06/23(土) 01:03 ID:1N.EmehA
高麗川駅前のうどんやらしき店が気になる。

516 :名無しでGO!:2001/06/23(土) 22:58 ID:RMZUWkhE
age

517 :名無しでGO!:2001/06/24(日) 22:16 ID:kzrlTgzk
>>514
駅から10分「も」歩かないとコンビにがないって・・・
まあいまだに自動改札入らないほどの利用者しかいないって
ことですな。

518 :名無しでGO!:2001/06/24(日) 23:31 ID:???
>>514
駅前というか、ちょっと入ったところにヤマザキデイリー
があるぞ。7時から11時までだったかな?
あと、線路下の地下道くぐれば、八百高と蔦屋があるし、
駅正面の通りをまっすぐ行けば3分でファミリー丸比呂が
ある。あなどれんぞ!
しかし、しかしだ。線路下の地下道は何とかして欲しいぞ。

519 :名無しでGO!:2001/06/24(日) 23:39 ID:???
朝鮮の香りがする八高線

520 :名無しでGO!:2001/06/24(日) 23:45 ID:???
八王寺駅のホーム増設きぼーん

521 :名無しでGO!:2001/06/24(日) 23:51 ID:???
>>518
地下道の件、激しく同意!
狭い、天井低い!

522 :名無しでGO!:2001/06/24(日) 23:51 ID:???
>>521
拝島の地下道も同じく。なんとかしろゴルァ

523 :名無しでGO!:2001/06/25(月) 16:24 ID:Xj1BtQfI
茅ヶ崎発高崎行き
「しょうなん」号
茅ヶ崎・寒川・海老名・橋本・八王子・拝島・箱根ヶ崎・東飯能・高麗川・越生・小川町・寄居・群馬藤岡・高崎・前橋
もち、でーずるかー

524 :名無しでGO!:2001/06/25(月) 22:20 ID:???
どーでもいいけど、誰か高麗川〜高崎(倉賀野?)の話も
してageようよ…(藁

525 :名無しでGO!:2001/06/25(月) 23:01 ID:???
  Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 <丶`∀´> <  あげるニダ!!! フト フH Ll [ト !!!
 (    )  │
 | | |   \__________
 〈_フ__フ

526 :名無しでGO!:2001/06/25(月) 23:11 ID:???

  Λ_Λ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 <丶`∀´> <  アイゴー、間違えたニダ。正解は oト フH Ll [ト !!!
 (    )  │
 | | |   \__________
 〈_フ__フ

527 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 09:38 ID:vOCM3YXI
青梅線よりもずっと電車らしい走りをする八高線マンセー!!
八高線に感謝ハムニダー!!

528 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 17:31 ID:N3gCiAYU
キティはうちの学校の流行語

529 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 17:47 ID:???
ある日、拝島から八高線に乗車。
発車4分前に乗ったが、
発車1分前からがすごかった。
なんと、五日市&青梅上り到着で乗換え客がどどーっと押し寄せてきた。
たぶん1分くらい延発したと思う。
でも、北八王子で交換待ちがあったから延発は無くなってたと思う。

八高線八王子行きで座りたい奴。
一番後ろへ逝け。
乗換えのことばかり考えるな!

530 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 18:26 ID:BT3wvDcY
沿線の人口が少なすぎ。

531 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 19:34 ID:???
>>530
ハァ?
電化区間は沿線人口だったら多いぞ。
ただ、競合他路線に客を取られているだけだ。

532 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 19:54 ID:???
>>531
バスニモナー

533 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 20:45 ID:???
103-3000 冷房壊れてたぞ。
早く205とか、別のと置き換えろ。

534 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 21:17 ID:K23r.mAM
>>518
地下道の鳥の絵が不気味だね。
拝島は変な魚の絵。

535 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 21:23 ID:K23r.mAM
>>531
でも、どれも市のはずれとか通ってるから利用者あまりいない。

536 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 21:45 ID:/Mrb34OE
>>535
瑞穂(箱根ヶ崎)は街の真ん中走ってるよ
ただし「町」だが

537 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 23:36 ID:???
>>535
飯能もそんなはずれじゃないぞ。駅ビル(藁)あるしな。
福生も福生駅と東福生駅で住宅地を挟んでいるぞ。
拝島はいうに及ばず。

538 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 23:40 ID:???
>>537
東飯能にも駅ビルあるの?

539 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 23:41 ID:???
>>538
あるよ。丸広が。

540 :名無しでGO!:2001/06/26(火) 23:42 ID:???
>>538
東飯能は丸広百貨店が駅ビルの核テナントに入っていると思われ。。。

541 :イヤミ:2001/06/27(水) 00:20 ID:QStR.Iok
丸広はお客がいないザンス

542 :イヤミ:2001/06/27(水) 00:21 ID:QStR.Iok
キハの行き先表示って、LEDになったザンスか?

543 :名無しでGO!:2001/06/27(水) 19:45 ID:???
>>542
そうなの?そっち行かないからしらん。

544 :538:2001/06/27(水) 19:49 ID:???
いつの間にか東飯能ごときにも駅ビルができてたのか…
鬱氏。

545 :名無しでGO!:2001/06/27(水) 21:55 ID:???
>>544
去年の10月だったかな?
そのとき、ADトレインが走ってびっくりしたものだ。

546 :名無しでGO!:2001/06/27(水) 23:47 ID:???
>>534
いやいや、違う違う。
漏れの言ってるのは、改札出た後、線路向こうの反対側
へ出る通路のことを逝ってるノダ。
何なんだよ、あの通路は。日高死ふざけるな。
2番3番への地下道はべつにいいぢゃないか。
鳥はカワセミだと思うぞ。
拝島の地下通路は広くしないとまずいがな。

話は変わるが、高麗川駅からよく見える9階建てマンション
は自殺の名所。今日、横を通りかかって何気に玄関ホールの
方を見たら・・・花束が置いてあったじょ(汗
ナンマンダブ

547 :名無しでGO!:2001/06/27(水) 23:49 ID:???
>>545
趣味悪かったよな、ADトレイン。
田舎のチラシみたいなポスターばかりで、載っていて恥ずかしかったYO!

548 :名無しでGO!:2001/06/27(水) 23:54 ID:???
>>547
東京国際大学のADトレインも痛かった...

549 :名無しでGO!:2001/06/28(木) 00:04 ID:???
>>548
あったあった。1区間乗車で嫌になったの覚えてる。
なんかものすごいコピーがあったような気がするけど、
大したことなかったのだろう、忘れてしまった(w

550 :名無しでGO!:2001/06/29(金) 02:43 ID:???
age

551 :名無しでGO!:2001/06/29(金) 23:55 ID:???
とっとと103-3000あぼ〜ん白

552 :名無しでGO!:2001/06/29(金) 23:57 ID:???
八高線は朝鮮やドキュンが多くて困る
仕方ないか

553 :名無しでGO!:2001/06/30(土) 00:15 ID:???
>>552
チョンコ ヲタはハングルに逝け。

554 :名無しでGO!:2001/06/30(土) 00:16 ID:???
>>522
BとかKとかホント好きねぇ。
(間違ってあげてしまった。スマソsage)

555 :名無しでGO!:2001/06/30(土) 18:55 ID:???
八高線でGoGoGo age

556 :名無しでGO!:2001/06/30(土) 18:56 ID:???
八高線の正面衝突事故って知ってる?
昭和の時代みたいなんだけど

557 :CC名無したん:2001/06/30(土) 19:48 ID:3xA/amQI
正面衝突萌え 壊)

南古谷駅ででときどき見かける回送列車で
すんごい最新型の電車があるけどあれって実際に使われてるの?
オレンジ色の京浜東北線もどきみたいな電車だったけど

558 :名無しでGO!:2001/07/01(日) 00:06 ID:???
>>556
浅川橋梁上であったと聞いたが・・・
因みに脱線転覆事故は高麗川手前のカーブ。
ここには慰霊碑が建ってる。

559 :名無しでGO!:2001/07/01(日) 00:15 ID:3mle2fxo
>>556
多摩川は大惨事だったな。確か鉄道史上最悪だとか。

560 :名無し:2001/07/01(日) 00:18 ID:q6EQgjoo
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561 :名無しでGO!:2001/07/01(日) 00:55 ID:???
http://www2s.biglobe.ne.jp/~ja1klb/hachi/koujikan.html

562 :小宮在住:2001/07/01(日) 01:08 ID:Vd.KIRvU
電化されてからむっちゃつまんなくなった・・・・・・・・・

563 :名無しの笛の踊り:2001/07/01(日) 01:11 ID:3mle2fxo
>>562
漏れは北八王子在住。小宮も使えるYO!
小宮で昔、機関車脱線事故あったよね。
駅員がポイント操作誤ったのが原因で。
今は秩父のホキもいないし、寂しいなぁ。

564 :名無しでGO!:2001/07/01(日) 20:53 ID:???
今日も、冷房壊れていたぞ。
つーか、直してないのか。

565 :名無しの笛の踊り:2001/07/01(日) 20:55 ID:ztszHSHw
このまえ、雨漏りしてた。
夕立など強雨時は注意。
Tc103-3502でその有様だから・・・。
お古はもういらんよ。

566 :名無しでGO!:2001/07/01(日) 21:20 ID:???
>>565
雨漏り?よく冷房の排水が垂れてくるのは知っているが。

567 :名無しの笛の踊り:2001/07/01(日) 21:23 ID:ztszHSHw
>>566
完全な漏水。走行中突然ションベンのような水がボタボタ。
Tc103-3502中間部山側。しばらくの間窓に「降雨時
天上から漏水がありますのでご注意ください。川越電車区」
の張り紙が窓にしてあった。
話にならんよ・・・。

568 :名無しでGO!:2001/07/01(日) 21:58 ID:MhgzRv0U
昔、小海線から転属してきたキハ20が
走っていたのを覚えている。
天井に星空をイメージしたペイントがしてあった
ような気が…貴重なクロスシート車で多摩川を渡る
時に旅情を感じたなー

569 :名無しでGO!:2001/07/01(日) 22:14 ID:???
>>557
209(八高仕様)では?

570 :名無しでGO!:2001/07/01(日) 22:37 ID:???
>>557,593
209-3000
209に半自動ドアボタンなどを追加した、八高・川越仕様。

571 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 19:08 ID:???
>>567
昔のキハ3xでもあったなあ。車掌が「3両目の中ほどは雨漏りしてます
ご了承ください」って。

さっさと修理すればよいのに・・・予備の編成がないのかな?2つの編成の
検査の周期が重なると八トタのオレンジ色が走る路線だからね・・・

572 :__:2001/07/02(月) 20:26 ID:/JdzjroM
http://www.ejrt.co.jp/html.shtml

みなさんこんにちは!
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573 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 21:15 ID:???
>>567
もっともっと走るんですくらさい(W
走るんです嫌う所に103-3000くれてやるYO!

574 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 22:41 ID:???
103-3000って走る鉄屑だよね。

575 :名無しでGO!:2001/07/02(月) 23:58 ID:???

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | 103系3000番台がとっとと
     ,__     |  あぼーんになりますよーに…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(゚∀゚)  ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(  ,,)〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

576 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 00:18 ID:TKUf.THY
なんでディーゼルの区間だけ全部新型で、
電化区間は103-3000のようなどうしょうも無い車輌が残ってるの?

相模線が電化したときにはすべて205系だったのに。

577 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 00:28 ID:???
何であのとき全部209系にしないんだよ?
そんなに103-3000が好きなのか?>束

578 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 00:29 ID:RaRcBQCs
>>576
 川越線と直通運転してるからかも?
 新規に電化されたところには新しい電車を入れるけど,
 八高線の場合は川越線(川越以西)と
 足して2で割った感じになった…のかな?

579 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 19:20 ID:FnOVNPEU
やい!!!!!!!
今日130−3004の3両目。
冷房付いてなかったぞ!!!!
扇風機だけ!暑すぎなんだよ!!!!
俺4両目に移った…
INV故障ってランプついてたぞ!直せ!

580 :訂正:2001/07/03(火) 19:21 ID:FnOVNPEU
やい!!!!!!!
今日103−3004の3両目。
冷房付いてなかったぞ!!!!
扇風機だけ!暑すぎなんだよ!!!!
俺4両目に移った…
INV故障ってランプついてたぞ!直せ!

581 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 21:21 ID:???
103-3000 乗ってみて
初めてわかる 走るんですのありがたさかな

582 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 21:25 ID:???
ヲタは鉄屑103−3000と走るんですとどっちを高く評価するか?

583 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 22:18 ID:???
電車云々もそうだけど拝島の通路をなんとかしろよ。
朝7時半頃なんてアホ高校生ばかりで全然動かないじゃないか。

584 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 22:20 ID:???
キハ35の時を思いだせ!103-3000ごときで文句いうな!

585 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 22:27 ID:???
Pの減価償却が終わるまでは103-3000はなくなりませんとか。

586 :( ´∀`)東p84d554.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp :2001/07/03(火) 22:29 ID:???
>>577
川越線とセットと言っても
わざわざ103系3500番台なんか組成してるし〜(泣

切実に209系化(なんなら中古の201系でもイイ!)きぼんぬ!

587 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 23:10 ID:???
>>582
利用者は禿しく209-3000マンセー

588 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 23:26 ID:???
209もはっこうせんに来るとスターだね(笑)

589 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 23:27 ID:???
>>588
E217もいらっしゃい(藁

590 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 23:28 ID:???
=589
E217ではなかった・・・。E231だっけか。鬱田氏

591 :名無しでGO!:2001/07/03(火) 23:46 ID:???
東飯能は飯能から核心をこっちに移そうとしたが猛反対食らって頓挫したんだよね。
だから中途半端な場所に不似合いなまるひろが建ってる。
西武も飯能をパスする連絡線作ろうとしたんだけどね・・・。

592 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 00:15 ID:???
いやっはっはっは、ついに当たってしまった。
Mc102−3001非冷房車。
いや〜でも人少なくて快適だったぞ。外から
入る風はコヤシ臭かったが(汗
もしかしてさぁ、103系全車冷房つけると
金子坂と鹿山峠越えられないんじゃねえの?
だから、わざと1両非冷にして走ってんだよ。
103系電力食いそうだし・・・
しかも車掌、「一番後ろの車両、冷房の効き
が悪くなっております」って、全く効いてな
いんじゃ!
関係者筋によると103系いよいよ引退がせ
まっているそうだ。文句言わず非冷房の心地
良さを満喫しといた方がよいかも。

593 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 02:58 ID:C4RIo3wY
>>592
山手線から205系がやってきます。

594 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 05:55 ID:???
>>592
全部が冷房切って走ってる訳じゃないだろ。
それにしても故障多すぎ。
漏れは故障車に当たるの鬱だから、朝はなるべく201に乗るようにしている。

595 :名無しでGO! :2001/07/04(水) 20:07 ID:pAThahC2
今日も冷房故障。
しかも、非常に混雑する1863Eのそれも一番八王子方。
2駅ながら非常に暑かった、7年前を思い出す。
夏もまだ始まったばかり、今後が非常に心配だ。

596 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 21:32 ID:???
今日見た3004、窓あいてたよ。

597 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 21:53 ID:???
ハチ公にちなんで柴犬は無料にしましょう

598 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 21:54 ID:???
>>597
犬、チョンにくわれちまえ。

599 :名無しでGO!:2001/07/04(水) 23:23 ID:???
age

600 :名無しで車掌:2001/07/05(木) 14:46 ID:???
昨日は3000番台4編成に冷房異常が。
ご乗車のお客さまにはご迷惑をおかけいたしました。
でも私のせいではないのであしからず(藁

インバーターがオーバーヒートしてしまったのが原因のようであります。
(少なくとも三つはそうだった)
拝島で死にかけているオレンジ103系貸してくれないかのう。
夏季限定でよいから。

601 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 19:33 ID:???
怖い話だ...朝はやめておこう

602 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 19:35 ID:???
>>593
帯色は209の3000番台と同色になるのかな?

603 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 21:25 ID:???
見せかけの新車だったんだろうな、103-3000
内装が古すぎ。広告スペースが足りないのもかなり笑える。

常磐快速線で使用している103こないかな。

604 :名無しでGO!:2001/07/05(木) 21:27 ID:???
>>603
>常磐
いらねぇ、あんなボロ。

605 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 00:16 ID:???
KORAIL八高線

606 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 00:56 ID:???
一時間に2本しか来ない、、。

607 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 01:08 ID:???
>>602
その通り。

608 :名無しさん@電話にはでんわ:2001/07/06(金) 01:43 ID:???
40分も待てません。待つけど。

609 :cat_with_musicalnote♪:2001/07/06(金) 01:59 ID:Zt3fc5bw
>>546

| 鳥はカワセミだと思うぞ。

その通りだ。ただ、全然似ていない。ちなみにカワセミはあの近所にも棲息
していて、バドヲチしにくるひとがそこそこいる。

610 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 03:14 ID:???
>>600
103系貸し出しの件、いいねー。
どうせなら、置いてある6両2本そのまま借りたいなー。
3000番台のクーラー、ありゃダメだ。

ところで暑くて起きちゃったよ。まったく。

611 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 04:52 ID:???
>>605
おい、チョン。
犬喰うなよかわいそうだろ。

612 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 05:03 ID:???
つーか
八高線なんて田舎電車
使わねぇよ(藁

613 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 06:05 ID:???
>>612
ハァ?ヒッキーは電車自体使わねぇんじゃないの?
部屋に引きこもってないでたまには外で遊べ。

614 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 09:17 ID:???
>>604
103-3000よりましだろ。103-3000普段乗ってる?

615 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 14:59 ID:???
>>614
たぶん、足回りボロボロ。

>103-3000普段乗ってる?
漏れは201率が高い。

616 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 15:10 ID:???
>>614
ドングリの背比べだと思うんですが(´д`;;)

617 :名無しさん@電話にはでんわ:2001/07/06(金) 15:23 ID:???
宇都宮線のE231を5両の方くれないかな?
あ、クロスはいいや。新宿じゃ最強の発車表示に出ないから朝でもすきすき。

618 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 20:51 ID:???
>>616
同意。でも103-3000はかなりヤバイと思われ。
ブレーキ故障とか、しなければいいが。

619 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 20:55 ID:???
常磐快速用の103は内装がよかったな。
103-3000は20年以上前の内装にうんざり。
タバコで黄ばんだような化粧板どうにかしたらいいのに・・・。

620 :名無しでGO!:2001/07/06(金) 21:12 ID:???
常磐の103も外板の状態とかみるとひどいけどね…

621 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 00:29 ID:???
age

622 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 00:59 ID:???
八高線には115の4連がちょうどいいと思われ。
コレならスグに使えるし、冷房も問題なし、冬もドア半自動で保温良し。
オマケにクロスシートと便所付きだし、早速配置してくれないかな?

623 :CC名無したん:2001/07/07(土) 01:03 ID:???
>>622
もれなく宇都宮線からプレゼント
されたりしないかな 藁

624 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 01:13 ID:???
高崎まで電化複線化して
”八高特快新幹線リレー号”きぼ〜ん。

625 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 01:26 ID:???
>>622
朝、クロスの4連だと破綻する。
一部列車、いまでもたいへんなのに。
つーか、3扉車じゃぁ定時運転など夢のまた夢。

626 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 01:47 ID:???
>>625
だったらラッシュ時だけ4+4の8連でどう?

え?ホームに収まらない? (貨物の名残で編成有効長はあるよな>各駅)
だったら半分の4連は主要駅以外ドア締め切りにすれば良いジャン。

どうせいっぺんに降りるのは拝島と八王子だけだし・・・・・・

627 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 06:16 ID:???
>>626
八高線の最混雑区間って密かに小宮−北八王子間だと思うんだよね。
つーか、結局開かない4両が混むだけ。3扉車はいらん。

628 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 12:30 ID:???
3扉車は拝島と高麗川の区間用に1本入線するなら
よかんべ?115なら、スカ色キボンヌ。

629 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 17:08 ID:???
>>628
昼間ならともかく、朝は絶対いらん。つーか邪魔。

630 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 17:19 ID:???
やっぱロングだっぺ。

631 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 22:31 ID:???
>>629
う〜む、では土日ダイヤに組込むのはどうだ?
しかも快速だよん。
西川越、笠幡、金子、東福生、北八王子には止まらん。
ハイカーご用達!喜ばれるじょ!

632 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 22:34 ID:???
通過が5駅じゃなぁ・・・。

633 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 22:46 ID:???
>>631
小宮も通過

634 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 22:58 ID:???
>>629
ただでさえ本数少ないのに通過しないで下さい(泣

635 :名無しでGO!:2001/07/07(土) 23:24 ID:???
まだ貨物ある?

636 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 05:34 ID:???
>>635
あぼ〜ん

637 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 14:55 ID:???
なつかしのキハ36age

638 :名無しでGO!:2001/07/08(日) 19:40 ID:???
定期揚げ

639 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 20:48 ID:???
キハ38_1000age

640 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 23:03 ID:???
>>639
便所無しage

641 :名無しでGO!:2001/07/09(月) 23:05 ID:???
前進型蒸気が走ってそうな雰囲気...

642 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 00:43 ID:???
ソウル郊外線と著しく雰囲気が似ている...

643 :ハチ公線@蜂光線:2001/07/10(火) 17:46 ID:???
ローカル線だ

644 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 20:58 ID:???
14,15日の臨時って何?

645 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 22:46 ID:???
>>644
詳細キボンヌ

646 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 22:48 ID:???
そろそろ103-3000が多摩川橋梁から落ちるかな。

647 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 23:11 ID:???
>>646
漏れは入間川橋梁の方がコワイ。
あの高さにいつもどきどきしながら通過する・・・

648 :名無しでGO!:2001/07/10(火) 23:23 ID:???
ずーっと昔 キハ35−900番代(ステンレスボディ)走ってる姿見たぞ

649 :イヤミ:2001/07/11(水) 01:06 ID:Qe/eOAYY
>>600
そういえば俺もそれに乗った。
八王子寄りの銭湯車両だったかしら?
いつだかわすれたが、高麗川17:34のやつ

650 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 05:52 ID:???
>>645
それによって、定期列車に時刻変更がある。

651 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 13:55 ID:93Wzoc0E
今日乗った電車208系って何よ。
103系はもう走ってないの?

652 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 19:14 ID:???
開かずの踏み切りにあこがれる八高線沿線の人たち

653 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 21:20 ID:???
>>650
だから、おせーてって!

654 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 21:26 ID:???
呉線の103系とどっちがドキュソだろう...

655 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 21:40 ID:???
久々に人身事故発生・・・。
仕事帰りに鬱だ・・・。

656 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 22:45 ID:???
>>652
列車交換待ちで開かずはしょっちゅうだYO!
特に小宮原踏切。上りと下り通過まで閉めておくのやめれ。

657 :名無しでGO!:2001/07/11(水) 23:27 ID:???
>>652
毒素田舎複線ヲタは逝ってくれ。
東福生、箱根ヶ崎、東飯能付近は束方式の踏切のおかげで大変なんだ。
まぁ、車の量が半端じゃないってのもあるがねぇ。

658 ::2001/07/12(木) 00:25 ID:YrNQ3gT2
昨日夜の高麗川〜東飯能駅間の人身事故。
運転抑止2時間30分だったようなんですが、こんな長時間
いったい何があったんでしょうか?

659 :名無しさん:2001/07/12(木) 00:34 ID:tLhIhFIU
6月の人身事故のとき、拝島の4番線から八王子方面に出て行った。
4月頃に付いた発車表示が始めて役に立ったんじゃない?

660 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 00:36 ID:???
>>658
場所を特定出来なくて、レスキュー警察の現場到着が遅れたためか
遺体の一部が発見できなかったかのどちらかでしょ

661 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 00:42 ID:???
>>658
八高線は人身事故するとかなーり抑止されるよ。
非電化時、浅川踏切で人身やったとき、抑止3時間
で、西武線に臨時手配させた程でした。
今回も西武に臨時列車走らせたのだろうか?

662 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 00:44 ID:???
>>660
東飯能高麗川間は山深いしね。

663 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 00:49 ID:???
そういや浅川踏切の脇で工事してたよ。
門でもつけたんかな?

664 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 00:49 ID:???
>>659
拝島の4番から八王子行きは毎日あるよ。

665 :659:2001/07/12(木) 00:53 ID:???
>>664
そうなの?時刻きぼーん。

666 :客ナメてんのかJR!:2001/07/12(木) 01:46 ID:5AwC9lhg
既に昨日の夜だが、このカス路線、ソレでなくても30分に1本しかねーのに、
遅れてんじゃねーよ。
日頃から本数だしとかねーからこう言うことになる。
偶然、会社の始業時間とのタイミングがいいから使ってるけど、
この路線もう廃止してくんねーかな?、そうなりゃ諦めて中央線使うよ。

667 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

668 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 06:44 ID:???
>>659
毎日、定期列車で使ってるよ。
拝島発20:35とかね。

669 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 06:46 ID:???
>>658
拝島で22:00頃当該車両で点検していた。
"足回り点検しま〜す"ってやっぱパーツ探しかねぇ。

670 :659:2001/07/12(木) 11:12 ID:???
>>668
サンクス!でも、いちいち下りホームから出す必要あるのかな。

671 ::2001/07/12(木) 18:24 ID:???
>>660-662
 情報ありがとう。

672 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 19:17 ID:???
>>657
束方式の踏み切りって?
せっかく事故までおこしてATS−Pにしたのに踏み切り制御には生かしてないの?
ATS−Pって車上子と地上子の間で列車種別等をやりとりするからその情報を踏み
切り制御に使えば開かずの時間が短くなると思う。(どっかの鉄道会社はこういうこと
やってたと思ふ)
まあ、束のことだから、こんな、きめ細かなことするわきゃないな。

673 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 19:23 ID:???
じつは
ATS-q

674 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 22:20 ID:???
本日の冷房故障情報
T103-3005
もう103-3000は逝って良し!

675 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 22:39 ID:???
>>674
総武線でE231導入でつぶしている後期103系に取り替えてくれればいいのに。

モハ102の八百何番なんか平気でつぶして、鉄屑103−3000を大事に使う
束の神経疑うね。

676 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 23:01 ID:???
103-3000
車内更新キボンヌ

677 :cat_with_musicalnote♪:2001/07/12(木) 23:01 ID:Uoqw.nfQ
本日乗車したところ、まだ「一部の車輛のクーラーのききが悪くなって
います」とアナウンスしとった。
いっそ弱冷房車とか無冷房車とかのステッカーでも貼れ。

678 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 23:19 ID:???
>>676
元が73形だからねぇ

679 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 23:24 ID:???
>>678
台枠だけだがねぇ。

680 :名無しでGO!:2001/07/12(木) 23:56 ID:???
懐かしの足尾線共通運用age

681 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 00:01 ID:???
今日103-3002編成を見て改めてその古さを認識・・
妻面の銘板に「昭和28年東急横浜」とあった。
まあ、台枠だけなんだが・・・。

682 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 00:22 ID:???
>>681
昭和29年帝国車輌もあるYO!

683 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 00:22 ID:???
>>681
あぼーんされたキハ35は確か昭和37年あたりの
製造のはずだな・・・。

684 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 00:23 ID:???
八王子が35℃越える気温だとクーラーが故障する103-3000が出る。
今日も>>674の通りだが、
4日は1号車故障、4号車故障、2,3号車故障と3本4両故障した。
でひどいのが1両故障と2両故障を車両交換したのだ。
2両故障はハエに入区。
まだ1両故障の方がいいと判断したのかもしれないが、
普通は故障していない編成と車両交換するのが当たり前。
それも出来ない(10本配置の9本使用)で故障車を承知で
運用していることが日常。
仙石線よりまず八高線に205系改造車を投入すべきでは。

685 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 00:26 ID:???
>>684
あのクーラーもやはり何かの中古利用なの?

毎日利用していてうんざり。
今日もサハ車がやけに空いて、かつ窓全開だったから
もしやと思ったよ。
グリーンカウンターに文句言いに言っても意味無いしね。

686 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 00:28 ID:???
JR束の冷房化率減少促進路線八高線マンセー

687 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 00:39 ID:???
>>685
一応新品が付いていると思うけど、もう10年経過し、
元々簡易型なのでダメなのだと思う。
また停車時間が長いのでその間ドアが開きっぱなしで
冷房が全開で回る時間が長くなり、オーバーヒートするのだと思う。
今年は夏休み期間中の日中だけ八王子駅で半自動にする予定。
(23日〜8月末まで)
少しは故障も少なくなるか?

688 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 06:54 ID:???
さて、壊れない201に間に合うようにそろそろ出発するか。

689 :名無しさん:2001/07/13(金) 15:07 ID:p.m.upZc
新型車には「タンク無し」(すなわち○○流し式)トイレ設置をきぼんぬ(藁)

690 :名無しでGO!:2001/07/13(金) 23:20 ID:???
>>687
今日は冷房の効きが抜群でした。
メンテナンス成果age

691 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 00:05 ID:dJEOE2r6
>>690
ほら、人間でも死ぬ直前に元気になったりするっしょ。
それと同じかと(藁

692 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 00:11 ID:???
>>691
ぎゃははははは(←笑いすぎ)
103系をいぢめちゃいやん
も〜、みんな大好きなくせに

693 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 00:25 ID:???
>>692
そーだね。ナンダ神田言って、103好きなのだな。
しかし、マジで103-3000いつまで使う気だろ?!

694 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 00:26 ID:???
205系来てね。歓迎するYO!

695 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 01:15 ID:???
205までのつなぎとして、夏の間だけ青梅103に取り替えたらどうだろうか?
夏の間は半自動いらないでしょ?

696 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 09:02 ID:???
103−3000あぼーんか?
RMがあおるぞ。
「首都圏最後に残された黄緑6号の103系撮影ガイド」
なんて特集が組まれたりしてね。

ところで3500の調子はどう?

697 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 09:24 ID:???
>>695
八高線乗ったこと無いの?

698 :ななし:2001/07/14(土) 09:36 ID:QLhZHgJg
>>695
禿げしく同意。

>>696
壊れる半自動よりいいと思われ。
留置中の青梅・五日市201きぼ〜ん。

699 :ななし:2001/07/14(土) 09:40 ID:???
>>698
696は697の間違い、スマソ。

700 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 11:12 ID:???
700取った!

701 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 12:05 ID:???
車内でアイス売れ。

702 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 16:52 ID:???
>>701
そういや、昔高崎線は夏になるとアイス売りが乗ってきて
アイス売ってたな。
ちゃんと車内放送で「これからアイスの販売に参ります」
って逝ってから売ってたな・・・

703 : :2001/07/14(土) 17:03 ID:4vLMWlOE
横田基地が邪魔で、八高線が複線に出来ない。

704 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 17:06 ID:???
>>703
滑走路を使って飛行機と併用軌道...

705 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 17:18 ID:???
     γ      /ヽ      ヘ     ヽ ヽ
  (o )'    /             ヽ    ヽ(o )
   /      / / // /|  ||  |   |ヽ    |  ヽ
  |      | | | | / |  | |  |   | ヽ    |   |
  |  |  |  | | | / |  | |  | |  |  |   |    |
  W|_|    |. V V_   V V _ V V|     ||   |
    |    |' /T ̄Т      Т ̄Tヽ|   |  | 〜 v
    |    |   ̄ ̄   ,    ̄ ̄  | |  ||  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ν |  | ////          //// | ノ  | <もう…逝っちゃう…
     | \ >       o         ν  | |  \_____
      ゝ    \             /| |  ノ |
       V W  _ト  ___  イ_ |ノ  /v
   / ̄ ̄ ̄  |         |   ̄ ̄ ̄ ヽ
   |                                |
   .|         \       /       |

706 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 17:23 ID:???
>>705 逝け。

707 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 17:33 ID:???
エアコン持参

708 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 18:01 ID:???
>>698
待ち合わせや八王子で20分もとまってる時の
ドアから流れ込んでくるあの熱気がやだ。
201系の戸袋にカーテンつけるなら貰ってやってもいい。

709 :ななし:2001/07/14(土) 19:07 ID:QLhZHgJg
>>708
壊れて効かないよりまし。
拝島で乗った車両が壊れているのはかなり鬱。

710 :八高線名車age:2001/07/14(土) 22:38 ID:???
キハ35900age

711 :名無しでGO!:2001/07/14(土) 23:13 ID:???
>>695
交換待ちで開きっぱなしだと熱気が入ってきて辛い。
田舎の単線は交換待ちというのがあるのだよ!

712 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 00:37 ID:???
>>709
エアコンが壊れたり、熱い風が入ってくるより、
ドアを半自動にした方がよいという事だが。
ドアが壊れない方がいいっていいたいんだよね?

713 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 01:00 ID:???
相模線と同じ様に通年ドア半自動希望!

714 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 02:38 ID:???
まぁ、夏もきついが、冬に比べたらまだ我慢できる。
漏れは、夏は半自動にしなくてもいいぞ。
東武線みたいに、両側2箇所だけ開けておくというのは
どうか?戸閉回路が複雑になるか・・・
っていうか、いつも車内中程のつり革にしがみつくから
熱気が来ない。しがみつかないと、箱根ヶ崎の手前なん
かでバランスくずす(ワラ

715 :名無しでGOルァ!:2001/07/15(日) 05:03 ID:YBQZcsx2
>>703
複線でなくても15分間隔の運転は可能なはず、
実際西武拝島線はやってるんだからな。
JRは利用客ナメてんだよ。

716 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 07:40 ID:???
>>711
青梅線だって奥多摩の方や、五日市線に入れば好感街
たくさんあるぞ。条件はそんなに変わるまい。

717 :CC名無したん:2001/07/15(日) 09:59 ID:0.uS3ots
>>715
最強線ですら20分間隔運転であります 藁
胃ってよしJR

718 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 11:16 ID:???
我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、八高線に乗り、1の故郷である入間の茶畑に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。

小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた
我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

719 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 11:55 ID:???
八高線、毎日使っているが・・・
グーの音もでませんな。トホホ。

720 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 12:15 ID:???
>>718
場所だけ変えたのコピペあほ。

721 :cat_with_musicalnote♪:2001/07/15(日) 12:48 ID:oWc/8O8o
>>720
なんでこんなのコピぺするかね。やるんだったら毎回オリジナル起こして
ほしい。そしたらもうちっとくらいは笑えるかもしれない。

722 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 13:07 ID:???
今日、宮ハエ54編成、ボディに落書きつけたまま走らせてた。
Mc102正面から側面4両全体に・・・。

ドキュソによるスプレーアートとでもいうのか?
あれ走らせるのなら、トタ103借りればいいのに。

723 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 14:47 ID:???
>>718
1日2本の東京行きで帰ったの?

金子付近はなんでうんこくさいの?

724 :意志奥蔵:2001/07/15(日) 15:50 ID:mTKu.92o
あのクソダイヤもまいるが、八高線周辺って「夜閉まるコンビニ」がボロボロあるのな・・・、
ホントに都内かーーー!

725 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 16:14 ID:66.xJL5Q
八高線は、昔から時代に取り残された路線。

726 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 17:12 ID:???
今日もクーラー効いていなかった。
乗った編成全車両。確か宮ハエ55編成。最悪最低。
誰も窓を開けない。乗客はクーラー故障がわからないから、
窓を開けてと案内放送欲しかったYO!

727 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 20:42 ID:???
>>724
ハァ?どこ?

728 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 20:50 ID:???
>>718
どくそ足立民は氏ね

729 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 21:23 ID:???
ボディーペイント
ハエ54編成目撃者詳細キボソヌ

730 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 22:12 ID:???
全車両冷房故障にドキュソ落書き...
もはやコメントのしようがない...

731 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 22:55 ID:???
ここは冷房故障実況スレになってますな。

それにしても毎日故障してますね(w

732 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 23:08 ID:???
八王寺で見た八高線は
4両のうち1両は殆どの窓が開いていた...

733 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 23:41 ID:???
age

734 :ほんと、どうにかして:2001/07/15(日) 23:53 ID:???
たしかにスレ違いで見た55編成故障してた。
故障はT車だけだと(そこだけ窓が開いていた)
思っていたがまさか全車とは!
T車に仕方なく乗っていたのがいたのが解った。

735 :名無しでGO!:2001/07/15(日) 23:56 ID:???
日に日に悲惨な状態になっていくな...
そのうち運休とか出るんじゃないのか?
救済の赤い103が走る日も近いな

736 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 00:09 ID:???
八王子←→拝島201走行可能なのかな?

実現キボーン!

737 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 00:16 ID:???
>>736
朝なら八王子1番から4番線まで201が並ぶ事も...ハァハァ

738 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 00:18 ID:???
>>735
赤い103って播但線?

739 :cat_with_musicalnote♪:2001/07/16(月) 01:02 ID:6SDw7qvw
>>724
八高線沿線というだけしかわかんないから、埼玉県かもしらんし群馬県かもしらん
としか言いようがない。スマソ(ワラ

740 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 01:23 ID:???
>>739
漏れはひとーつ知ってるぞ。
高麗川駅出てちょっと入ったとこにあるヤマザキショップ。
既にマイナーな店名だが、一応コンビニ。朝7時〜夜10時まで。
川越線になるが、武蔵高萩近くにも時間限定のファミマがあったが
つぶれた。
箱根ヶ崎から先は、まともなコンビニ探すのはちと苦労するぞ!

あと、今日時変掛かっただろ。客よりも工臨優先だもんなー。

741 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 01:35 ID:Fx4axbLc
103はドアの手擦りがよいかと

742 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 03:11 ID:???
>>736
電化開業直前には八トタの201系4連で試運転してたよ。
だから平気。

743 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 05:33 ID:???
>>740
箱根ヶ崎にはタイムズマートっていうのがあるがな。
でも、向かいの7-11は24hだ。

744 :ほんと、どうにかして:2001/07/16(月) 19:03 ID:???
>>736
八王子ー拝島はひまわり号で201系6連が走った事もあるよ!
でも川越線は行ったこと無いと思う。

745 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 19:28 ID:Ge.Ex51s
>>744
201系って川越の方向幕用意しているから
ちょっとハンドル訓練すればいけるかもね。

746 :cat_with_musicalnote♪:2001/07/16(月) 21:48 ID:F4bTxqCU
>>739
んと。24時間だったかどうか忘れたんだが、丹荘にだってコンビニくらい
あるわけでなー(=^_^;=)。

747 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 22:29 ID:???
>>742
>>744
それはそれは・・・毎日利用しているのに初耳だ。鬱田市・・・。

朱の201が多摩川鉄橋渡るなんて・・・北八に来るなんて、ハァハァ(w

748 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 22:34 ID:???
チョッパ音萌え。

749 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 23:13 ID:???
拝島〜八王子間201の紀子故知が非常に気になるハァハァ

あのチョッパ音聞いたら逝っちゃうYo!

750 :名無しでGO:2001/07/16(月) 23:29 ID:???
age

751 :名無しでGO:2001/07/16(月) 23:29 ID:???
age

752 :名無しでGO:2001/07/16(月) 23:29 ID:???
age

753 :名無しで車掌:2001/07/16(月) 23:30 ID:???
冷房故障、夕方から夜にかけて多く発生しております。
朝からフル回転しているので、インバーター制御に負担がかかっているとおもわれ。
こんな猛暑でなければ故障は起きないんでしょうねえ。

通年半自動が出来ないのは、手動式のためという話があり。

754 :名無しで車掌:2001/07/16(月) 23:34 ID:???
走行中いきなり発生することもあるので、
「冷房効いていないな」
と思われたら、遠慮なく乗務員まで。
すぐには直りませんけどね。

配電盤あけてがちゃがちゃやっている車掌がいたら、それは私かも(藁

755 :名無しでGO!:2001/07/16(月) 23:35 ID:???
朝なんか冷房効いてても暑いよ!

756 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:05 ID:???
>>754
合い言葉は「逝って良し!」か(藁

毎日乗るのが楽しみです。

757 :名無しでスト:2001/07/17(火) 00:13 ID:e9yiu5fg
高麗川や川越の山奥ならまだわかるが、北八のampmは10時に閉まるぞ(w
さすがに拝島のファミマは24時間らしいが・・・

758 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:13 ID:???
日曜日、八王子のホームでたん吐いてるおやじが首飛ばされそうになってた。

759 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:14 ID:???
>>758
1番線で?!(藁

760 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:14 ID:???
>>757 馬路?

761 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:15 ID:???
>>759
そうです。警笛鳴らされまくってた。

762 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:17 ID:???
>>761
警笛まじでびびるから、危険行為おやぢは逝って良し。
電車に対する危険意識なさ過ぎ。
まぁ、八高線だからというのもあるがな(藁

763 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:18 ID:???
>>762
携帯で話しながらたん吐いてたんだよね。
というかなんで進入速度があんなとろいの>八高線。

764 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:21 ID:???
>>763
携帯しながら電車に気づかず轢かれる事故があった
ばかりだな。
最近駅のATOSにも線路の端で携帯電話を使うな云々の
テロップが流れてるし・・・。
やはり危険意識なさ過ぎだ。

765 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:22 ID:???
>>762
あの大カーブで速度制限あるからでは?

766 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:22 ID:???
>>763だよ・・・。すまそ

767 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:23 ID:???
この間はホームの端から足出して座って談笑しているのもいた。

768 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:26 ID:???
>>767
非電化時は漏れもやったことあるよ。
線路にも平気で降りてた。ホーム高がかなり低かったし。
キハ35系列にステップがあって、つまずく人をよく見かけたな。

今は懐かしい思い出だ。

769 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 00:27 ID:???
>>765
あのへん制限があるのか。しらんかった。

770 :同じ職場?:2001/07/17(火) 11:50 ID:???
>>753 >>754
どなたでしょう?まぁお互い頑張りましょう!
でも配電盤いじってる時「逝ってよし!」と言われたら・・・

771 :同じ職場?:2001/07/17(火) 11:58 ID:???
>>765 >>769
八王子進入時の場内信号が黄色現示(45`以下)の為です。

772 :拝島のバカ親子:2001/07/17(火) 13:14 ID:???
>>765>>770
いつも息子に手を振っていただき
ありがとうゴザイマス!
八高線の車掌さんは、子供に優しくウレシイデス!

773 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 13:44 ID:???
越生で線路に落ちた物拾った高校生おったよ
あと300メートルくらいの所に列車来てるのに
高崎方面だからなせる技か?

774 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 19:57 ID:???
>>773
越生のバカ工房だからなせる技です。
いっそ逝ってしまえば社会の為にも良かった!
まあ、そのままにしたら次ぎの列車まで待ちぼうけだし。

775 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:08 ID:???
>>771
現場の方がカキコされて頼もしいスレだ!

776 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:16 ID:???
>>775
八王子車掌区バンザイ!
八高担当は高麗川までかと思ったら、川越までなのね。
中央線は、小淵沢まで逝くんでしょ?

777 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:21 ID:???
うぐいす色201実現キボーン&ハァハァ

778 :名無しでGO!:2001/07/17(火) 23:35 ID:???
>>776
以前、立川直通があった頃は青梅線経由で立川まで来ていたなぁ。

779 :懐かしの名車:2001/07/18(水) 00:17 ID:???
キハ45 age

780 :771:2001/07/18(水) 00:50 ID:???
>>776
回送だと南古谷まで逝きます。
中央線は定期は小淵沢ですが、臨では松本まで(○○開示など)担当します。
>>778
今でも立川発だけ担当があります。
3500代で青梅線を逝くのが好きでした。
昔大阪で大阪環状線に関西線から直通の緑の103を見て
「なんだ、あれ」と思った事がありましたが、
数年後自分がそんな立場になるとは思いませんでした。

781 :ななし:2001/07/18(水) 13:39 ID:vmn6gLhI
>>780
早朝の立川発の201は八王子なんスカ。
以前、立川直通があったころ、103-3X00や209で青梅線を逝くミスマッチ感が懐かしい。

782 :名無しでGO!:2001/07/18(水) 22:38 ID:???
age

783 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:15 ID:???
age

784 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:24 ID:???
田舎路線の特長として、停車駅放送が異常にはやいのな。
「次は拝島〜」とか言うから、降りる準備したら延々着かないんでやんの(w

785 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 00:47 ID:???
>>784
ハァ?
世田谷線ユーザか?

786 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 01:50 ID:???
さっき、クモヤの架線検側撮りに逝ってきたぞ。

787 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 13:35 ID:???
>>784
新幹線も田舎路線だね(藁

788 :おかしい?:2001/07/19(木) 15:44 ID:???
>>784
普通「次は○○〜」で到着前に「○○です」でしょ。
正しい放送してると思うよ。
「次は〜」ですぐ駅に着くと思っているなら簡略放送に慣れた
渡海人か世間知らず。

789 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 22:02 ID:???
>>784
韜晦人発見。

790 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 23:34 ID:???
五日市・青梅の201よこせゴルァ(w

791 :名無しでGO!:2001/07/19(木) 23:43 ID:???
金子〜東飯能(西武との交差付近)
東飯能〜高麗川(宮沢湖付近)
に駅きぼーん!

792 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:13 ID:???
>>791
>金子〜東飯能(西武との交差付近)
西武側にも駅付けてだな。
それやるまで、東飯能発急着の急行運転しろ。酉武

793 :名無しで車掌:2001/07/20(金) 00:39 ID:???
>>780
誰だか知りませんが(藁
あまり余計なことかくのやめましょうね、お互い。

小川町駅裏の鶴巻食堂はまだありますかね?

794 :名無しさん:2001/07/20(金) 00:41 ID:OAFIMfSo
埼京線をE231に置換えて、205貰うってのは?
八高線も高麗川でぶんぎられたけど川越線も川越で切られて、これで環状線化できるのかね。

795 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 00:41 ID:???
age

796 :某ー損:2001/07/20(金) 00:56 ID:???
>>793
了解。さっき会いました?

797 :名無しで車掌:2001/07/20(金) 00:58 ID:???
>>794
山手の205いただくことが8割方ケテーイ済みです。
仙石線投入並の改装していただければ良いのですがね。

798 :名無しさん:2001/07/20(金) 01:11 ID:OAFIMfSo
>>797
文字放送が見れたりするのかな。

799 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 01:13 ID:???
>>797
トイレつけんじゃねーよ。

800 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 01:59 ID:???
>>797
それは公式発言として捉えてOK?

801 :名無しで車掌:2001/07/20(金) 03:00 ID:???
>>796


>>800
ここが「2ちゃんねる」ということをお忘れなく。
会社代表として書いているわけでもありませんし。

802 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 10:40 ID:???
>>791
西武との交点に駅を作るならともかく、宮沢湖付近に駅つくっても
乗り降りする人いなそうだな(山の中だしね)
駅より信号所にしたほうがコストかからんなあ。

803 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 12:32 ID:???
高崎直通キボーン!!
高麗川での連絡悪すぎ
茶髪ロン毛の車掌さん八王子まで来ないかな(ハァハァ

804 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 21:47 ID:???
定期age

805 :名無しでGO!:2001/07/20(金) 23:39 ID:???
age

806 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 22:07 ID:F/q7lZ8c
そういえば八高線って電化しても所要時間が短くならなかった
気がしたけど勘違い?>鷲

807 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 22:31 ID:???
八高スレあったんだ(^^
高麗川〜八王子間ゆれすぎ

808 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:18 ID:???
103マンセー

809 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:19 ID:???
クーラー直ったの?

電車でGo!3000番台ってゲーム見たら最初に八高線連想しちゃったよ。

810 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:20 ID:lYY33QOM
113系走らせておくれー

811 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:24 ID:???
>>810
過去スレで無理という結論に達しました。
というわけで、この話題逝ってよし。

812 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:33 ID:???
「こぉみやです。・・・・プチッ」

813 :名無しでGO!:2001/07/21(土) 23:57 ID:???
>>806
北八王子八王子間少なくとも60秒短縮したよ(w

814 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 08:03 ID:???
>>807
ダイヤ改正ごとに余裕時間が長くなってどんどん遅くなっていったような気が。

815 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 09:19 ID:???
>>814
こういうのって やっぱり束だね。

816 :555:2001/07/22(日) 10:14 ID:zgTpRuYk
>>813
八王子−高麗川間の話。

所によってはスピードアップしてるけど全体的に行き違いの
関係で46分で変化なかったような。
#今時刻表が手元になくて曖昧記憶モード

817 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 11:30 ID:KheAdUFA
たぶん川越線ダイヤみだれるよ。

818 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 14:24 ID:???
事故でもあったの?

819 :817:2001/07/22(日) 15:13 ID:???
笠幡的場間bSの踏み切りで
踏み切り特殊信号機点滅でいちいち踏み切りがあるたびに停車して確認してたよ
東鉄指令352.5625聞いてたからわかった
八高指令352.5375。

820 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 15:22 ID:???
踏み切りの信号の異常?
車輌の空調に引き続いて踏み切りの信号まで故障か。
どうしょうもありませんな。こりゃ。

821 :名無しでGO:2001/07/22(日) 16:03 ID:???
age

822 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 16:05 ID:???
今思ったけど電化しないでキハ110投入して欲しかった。

823 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 16:39 ID:???
age

824 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 16:55 ID:???
他線に乗り換えができる所何個位あるんだろう?
知ってる所は寄居駅だけ秩父鉄道と東武東上線が入ってる

825 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 17:44 ID:???
>>824
東飯能@西武池袋線
あとはJR関係の乗換駅。

826 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 17:44 ID:???
>>825
拝島忘れるなよ...

827 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:02 ID:TgUGOZmE
拝島@西武拝島線

828 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:27 ID:???
越生はどうなんだろ、東武越生線・・・。

829 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:29 ID:2AeuLJwg
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOCA/B000057/comein/WIP

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOPA/B000017/comein/WJF

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOQA/B000022/comein/WJH

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOSA/B000057/comein/WJT

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOCA/B000013/comein/WJF

http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOPA/B000018/comein/WJH

830 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:29 ID:???
小川町

831 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:30 ID:???
中間改札ないとこばっかりだからキセル横行

832 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 18:34 ID:???
小宮みたいに自動改札はおろか、駅員不在もあるよ。
おかげで定期券は入場記録されないらいしが。

833 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 19:11 ID:???
直通つながりで西川越も駅員不在。ただし昼間のみ。的場も自動改札なし。

834 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 20:12 ID:???
>>822
キハ30系5両でもラッシュ対応満足にできんのにふざけるなゴルァ。

835 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 20:13 ID:???
>>825
寄居
東武東上線、秩父鉄道

836 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 20:57 ID:???
東飯能駅・西武秩父線
接続悪いんだよゴルァァァ!!
西武よ仲良くしろよゴルァァァ!!
池袋線直通どうなったんだゴルァァァ!!
因みに拝島駅で西武が肩身狭そうにしてたぞゴルァァァ!!

837 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:06 ID:???
同じ路線名なのに高麗川を境にこんなに違うとは、、、

838 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:10 ID:???
>837
何が?

839 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 21:13 ID:???
「まもなく2番線に当駅止まりの列車が参ります。ご乗車なれませんのでご注意下さい。」
ブウォブウォンブワァ〜〜〜〜ン・・・ビィー!キィィーー・・・−−−

840 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 22:03 ID:???
>>839
カミンズエンジンが響くぜィ!

841 :名無しでGO!:2001/07/22(日) 23:40 ID:???
age

842 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:23 ID:???
キハ35+キハ40+キハ30age

843 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:24 ID:???
キハ110+キハ110+キハ111+キハ112

844 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:24 ID:???
八高よりも高麗川〜川越の方が田舎の気がするのだが。
付近の住民、返答タム。

845 :能生婦負武:2001/07/23(月) 00:26 ID:???
全線電化させよう。

846 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:26 ID:???
モナ東区

847 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:26 ID:???
そろそろ寝ていいですか?

848 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:54 ID:???
age

849 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 00:55 ID:???
川越線直通の不揃いさ、どうにかならないのかね。
金子在住の友人曰く、こんどの電車に乗れないと次の電車は高麗川で
18分接続だし、その次の電車は高麗川で10分も止まるからやだ。
とかいって急いで川越駅に駆け込んでる。せっかく川越線が20分おきに
なってるんだから八高線は昼間40分間隔でいいとおもうんだけどなぁ。
下手に30分ぐらい間隔にしようとするから無駄が多い。

850 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 13:44 ID:???
昨日の読売新聞都民版に載ってた、部品落下事故についての
詳細だれか知りませんか?

851 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 13:49 ID:wcWE5pUA
>849
八高線(八王子ー高麗川)を20分おきに走らした方がいいと思われ

852 :名無しでゴルァ!:2001/07/23(月) 17:29 ID:???
>>849
だめ、そんなこと許してみろ、40分が50分に、50分が1時間になるぞ?
それにこっちは西武線で15分間隔なんだから馬鹿ハチ公も15分間隔に
してもらわんとな。
あのカス路線含めてJRは客なめてんだから、最終手段使ってでも、
「貴様らハム太郎よりトットコ走らんと頃すぞ!」と躾なきゃいかん!

853 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 17:34 ID:???
踏み切り待ちしてたら3000番台が通過
窓は閉まっていたがブラインドが全部下りていて
グレーの帯に・・・
なんか不気味な雰囲気

854 :名無しでGO! :2001/07/23(月) 17:49 ID:zStIHSQo
八高線糾弾age

855 :209:2001/07/23(月) 18:20 ID:olPyslBM
209系最高

856 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 19:02 ID:???
>>853
この季節にブラインドが下りてない路線って...
853は京浜東北ヲタか?総武ヲタ。

857 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 21:46 ID:???
>>852
そのためには笠幡と西川越を交換可能にしないとね。
北八王子を交換可能にするときいて笠幡と西川越も
交換可能にすると思ったら、しなかった。
ばかJR

858 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 22:42 ID:???
age

859 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 22:45 ID:???
>>857
八高線を15分ヘッドにするには、八王子の2線化、
東飯能−高麗川間に駅を作んなきゃだめっしょ。

860 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 22:46 ID:???
>>859
信号場、ハァハァ

861 :鬱でGO!:2001/07/23(月) 22:48 ID:???
今日は運悪かった。
朝、会社の自販機でサ○トリーウーロン茶を買おうとしたら、
お釣りだけ出てきて商品が出てこない・・・漏れが電話に苦情
入れてお金は返してもらったが。そして昼ご飯は、何故かオカ
ズが人数分足りない・・・白メシで済ませた(泣。弁当屋から
お詫びのナボナで3時のおやつ(しくしく。
しめくくりは帰りの103系3000番台のクーラー故障。
3004編成だよ、まったく。McとM´の2両参ってた。
漏れも今日は参った。もう寝るJ!

862 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 22:49 ID:???
>>860
宮沢湖駅
営業時間 9:40〜17:30

863 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 22:50 ID:???
>>861
漏れの乗ったヤツも2号車が故障していた。

864 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:04 ID:???
>>859
八王子の2線化するなら拝島から立川へ逃がすっていう手もあるな。
でも拝島ー八王子間本数減っちゃうなあ。

865 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:06 ID:???
>>864
立川直通もやってもらいたいが、特に朝なんか拝島−北八王子間なんか限界でしょ。
八王子の2線化は急務だと思うが?

866 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:08 ID:???
今日は往復209で冷房快適快適(w

867 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:12 ID:???
行きは201
帰りは103-3000

行きはがんがんに効いていたが、帰りの103は
ほとんど効いているというレベルではなかった。

868 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:34 ID:???
それにしても103-3000の冷房毎日故障しているみたいだね。

869 :名無しでGO!:2001/07/23(月) 23:37 ID:???
>>868
今日はとみに暑かったからなぁ。
気温が34℃とか越えるとオーバーヒートするらしいから。

870 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 14:22 ID:???
age

871 :名無しでGO!:2001/07/24(火) 14:36 ID:a8nSfhyI
>869
連日37℃じゃダメじゃん

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